Posted on

RIX Ltd.: marsruutide planeerimise lahendus kergendab dispetšerite ja sõidukijuhtide tööd

rix logistics freigh vehicle

Kaubavedu maanteel on Euroopas juba aastaid olnud kõige sagedamini kasutatav kaubaveo viis. Viimased Eurostati andmed näitavad, et maanteetransport moodustab 76,5% kogu maismaa kaubaveost. Mida rohkem kasvab nõudlus ning muutub teede infrastruktuur ja selle kasutamise intensiivsus, seda rohkem mängivad ka transpordipargi haldamise lahendused tarneahela korraldamisel üha olulisemat rolli, sest aitavad planeerida sõidukite (eriti veokite) marsruute ja tagavad marsruutide tõhususe. Marsruudiplaneerimise lahenduste kasulikkust on tunnustanud ka rahvusvaheline kaubavedaja RIX Ltd. (edaspidi RIX), kes on selle tehnoloogia abil lihtsustanud nii transpordipargi dispetšerite kui ka sõidukijuhtide igapäevast tööd

Continue reading “RIX Ltd.: marsruutide planeerimise lahendus kergendab dispetšerite ja sõidukijuhtide tööd”
Posted on

Millised telemaatilised lahendaused aitavad järgida ELi sõidu- ja puhkeaja eeskirju?

Käesoleva aasta alguses pöördus üks kohalik ettevõtja Maponi poole, et saada nõu digitaalse sõidumeeriku eeskirjadele vastavuse teemal ning kuidas telemaatilised lahendused võiksid tema ettevõttele tulevikus kasuks tulla. Olukord oli järgmine – ettevõtjal oli just käsil kohtumenetlus, mille tulemusel võis ta kaotada sõidumeeriku reeglite rikkumise tõttu oma juhiloa. See sage nähtus on aga hõlpsasti välditav. Telemaatikalahenduste kasutuselevõtt teie sõidukipargis, alates meeldetuletustest ja põhiliste sõidumeerikute andmete allalaadimisest kuni arukate, teie eest mõtlevate analüüsivahenditeni, võib olla vastus teie probleemidele.

ELis on välja antud mitmeid sõidumeerikute järgimise teemat käsitlevaid määrusi ning riiklikul tasandil on kehtestatud ka neid täiendavaid määrusi. Neist kõige tuntumad on määrus (EÜ) Nr 561/2006 ja nüüd – liikuvuspakett. Kuigi nimetatud seadused, muudatused ja selgitused on hõlpsasti kättesaadavad, on iseseisvalt peaaegu võimatu kõiki üksikasju järgida. Käesolevas artiklis tutvustame Maponi lahendusi, mis aitavad hallata teie sõidukipargi sõidumeerikute andmeid ja tagavad püsiva vastavuse ELi eeskirjadele ja määrustele.

Continue reading “Millised telemaatilised lahendaused aitavad järgida ELi sõidu- ja puhkeaja eeskirju?”
Posted on

Miks kasutada BLE majakaid oma ettevõtte varade jälgimiseks?

Miks tuleks oma vara jälgida? Loomulikult ei ole sellele küsimusele lihtsat ega kõikehõlmavat vastust, sest see sõltub täielikult ettevõttest ja selle varadest. Peamine põhjus on siiski üsna lihtne – teadmine, kus sinu varad asuvad. Sõltuvalt kasutusviisist võib see toiminguid erineval viisil sujuvamaks muuta. 

Continue reading “Miks kasutada BLE majakaid oma ettevõtte varade jälgimiseks?”
Posted on

Neli võimalust teekonna planeerimise ja optimeerimise tarkvara kasutamiseks

route planning and optimisation solution use cases demonstrated on the mapon fleet management and asset tracking platform

Üleilmse veebipõhise jaemüügikaubanduse kasv on suurendanud transpordi- ja tarneteenuste töökoormust, sundides neid otsima tehnoloogiat, mis aitaks tegevust tõhusamalt hallata. Teekonna planeerimine ja optimeerimine on üks lahendustest, mida ettevõtted otsivad, ja seda põhjusega – Logistics Bureau sõnul võivad tarneahela ja tarneprotsessi optimeerimisele keskenduvad ettevõtted kohale toimetada rohkem, säästes samal ajal kuni 15% tegevuskuludest.

Continue reading “Neli võimalust teekonna planeerimise ja optimeerimise tarkvara kasutamiseks”
Posted on

JYSK: Maponi marsruudi planeerimise lahendus aitab meil ettevõttesisest kaubatarnet tõhusalt juhtida

jysk uses Mapon route planning and optimisation solution to launch in-house delivery service in the Baltics and Belarus

Marsruudi planeerimine ja optimeerimine on lahendus, mida kasutavad paljud ettevõtted kogu maailmas. 2020. aastal tõi COVID-19 pandeemia jaemüügi- ja e-kaubanduse maastikul endaga kaasa suuri muutusi, mis põhjustasid veelgi suuremat nõudlust selle lahenduse järele – ettevõtted vajasid antud lahendust transpordi- ja kohaletoimetamisteenuse kõrge efektiivsuse tagamiseks ja kliendi hea rahulolu taseme säilitamiseks. Nüüd näitab Global Newswire uusim uuring, et marsruudi planeerimise tarkvara turu eeldatav iga-aastane kasv on 10,9% kuni aastani 2025. 

Vahepeal on mõned meie kliendid juba lahendust proovinud ja avastanud, milliseid eeliseid see ärile pakub. Lugege edasi ja saate teada, kuidas Skandinaavia kodutarvete jaemüüja JYSK on marsruudi planeerimist kasutanud Riias, Vilniuses ja Minskis asuvate klientide veebipoodidest tehtud tellimuste tarnete haldamiseks.

Continue reading “JYSK: Maponi marsruudi planeerimise lahendus aitab meil ettevõttesisest kaubatarnet tõhusalt juhtida”
Posted on

Kuidas tõhusalt sõidukipargi kütusekulu kontrollida?

Kütuse arvestus on kõigi transpordiettevõtete jaoks üks olulisemaid küsimusi, kuna kütus moodustab suure osa autopargi hoolduskuludest. Kvaliteetse tarkvara ja riistvara kasutamine on täpse kütusekulu andmete saamiseks ja teadlike autopargi haldamise otsuste tegemiseks hädavajalik. Seetõttu oleme kirjutanud selle postituse, et selgitada, milliseid seadmeid saab kütusekulu jälgimiseks kasutada ja miks peaksite valima ühe või teise. 

Continue reading “Kuidas tõhusalt sõidukipargi kütusekulu kontrollida?”
Posted on

Kuidas ja miks digitaalsete sõidumeerikute andmeid eemalt alla laadida?

Mis on digitaalsetete sõidumeerikute andmete eemalt alla laadimine?

Digitaalsete sõidumeerikute andmete eemalt allalaadimine on protsess, mille kaudu saate oma sõidumeerikute failidele juurdepääsu raadio teel, ilma et andmeid oleks vaja juhikaartidelt või sõidumeerikult endalt iga kord käsitsi alla laadida.

Neile, kes selle terminiga tuttavad ei ole, selgitame, et digitaalne sõidumeerik on seade, mis registreerib sõiduki kiirust, läbitud vahemaad ja juhi tegevust (sõidu-/puhkeaja vahemikud). EL-i õigusaktide kohaselt tuleb digitaalne sõidumeerik paigaldada uutesse sõidukitesse, mille mass on suurem kui 3,5 tonni (kaubavedude puhul) ning rohkem kui 9 inimese, sealhulgas sõidukijuhi vedamisel (reisijateveo puhul). Sõidumeerikuid kasutatakse õiglase konkurentsi ja liiklusohutuse tagamiseks.

Digitaalsed sõidumeerikud on kogu Euroopas laialt levinud ja kuigi näiteks USA-s pole need veel kohustuslikud, liiguvad sealsed õigusaktid aeglaselt sarnaste lahenduste suunas.

Lisateavet digitaalsete sõidumeerikute kohta leiate Euroopa Komisjoni Mobiilsuse ja Transpordi veebilehelt.

Mida see transpordiettevõtete jaoks tähendab?

Seni on digitaalsete sõidumeerikute andmete allalaadimise, salvestamise ja analüüsimise protsess olnud neid kasutavate ettevõtete jaoks üsna keeruline. Seadus nõuab DDD-failide õigeaegset allalaadimist ja aruandlust, nii et kui ettevõttel on 50 veokit, tähendab see, et iga kuu peab keegi ettevõttest kõik 50 autojuhi kaarti võtma ja neile salvestatud andmed alla laadima ning iga 90 päeva järel tuleb sõiduki andmed parda tahhograafidest laadida alla. Lisaks on nende failide sisu mõistmine ja seetõttu trahvide prognoosimine keeruline.

Õnneks on DDD-failide eemalt allalaadimisega see probleem lahendatud ning kuna kogu allalaadimiste teave on salvestatud ka digitaalsele sõidumeerikule, ei pea te ka teedel tehtavate kontrollide pärast muretsema. Sellise lahendusega võib aastas tohutult aega ja tööjõukulusid kokku hoida.

Mida Mapon pakub?

Värskeima uuendusega toetab Mapon Expert seade digitaalse sõidumeeriku andmete eemalt alla laadimist otse sõidumeerikust.

Lahenduse omadused:

  • sõidumeerikute andmete eemale alla laadimine
  • automaatne DDD-faili allalaadimine ette antud kuupäeval
  • analüüsimine ja turvaline andmete salvestamise vahend

Praegu toetab Mapon Expert seade järgmiste sõidumeerikute versioonide DDD-failide alla laadimist (edaspidi saab neid olema rohkem):

  • Siemens VDO 1.4 ja uuemad
  • Stoneridge 7.3 ja uuemad

Võtke meiega ühendust, et lahenduse ja levitamisvõimaluste kohta lisateavet saada.