Mapon algusaegadel oli jälgimisseadmete masstootmine väga haruldane, mistõttu valmistas enamik autopargi haldusteenuse pakkujaid oma seadmeid ise. Ja kuigi telemeetriaseadmed on tänapäeval laialdaselt saadaval, arendab Mapon endiselt oma jälgimisseadmeid. Omatoodetud riistvara võimaldab tõhusalt kasutada selle algset disaini, värskendades ainult püsi- ja tarkvara. Selleks, et meie püsivara viimastest arengutest paremini aru saada vaadake meie Mapon Expert telemeetriaseadme funktsioone.
Integreerimine alkolukkudega
Pärast mitut kuud kestnud tööd alkolukkude integreerimisega on see nüüd lisatud ka meie ametlikku püsivara versiooni ja on saadaval igale Mapon kliendile. Mapon Expert seadmed toetavad hetkel Drager IL7000 ja Dignita AL100 alkolukke.
Kuigi alkoluku süsteemide kasutamine on suures osas vabatahtlik, on riike, kus need on teatud sektorites kohustuslikud, näiteks reisijatevedu Norras, Rootsis ja Soomes. Kuigi lahendus võib olla kallis, vähendab see oluliselt joobes juhtimisest põhjustatud õnnetuste ohtu.
Integratsiooni olemus seisneb selles, et seade lukustab sõiduki mootori seni, kuni juht on sooritanud hingamistesti, tõestades, et alkoholisisaldus hingeõhus on seadusega lubatud piirides ja et ta saab ohutult sõita.
Integratsioon pakub:
- Reaalajas testitulemuste saatmist Mapon platvormile;
- Kõigi testitulemuste püsivat salvestamist Mapon platvormil;
- Võimalust igal ajal taotleda täiendavat kontrolli;
- Ülevaate blokeerimisteenuste teabest (kalibreerimis kuupäevad, probleemi koodid jne) Mapon kaudu;
- Mootori kaugblokeerimine (ei ole vaja täiendavat relee paigaldust; toetab ainult Dignita seadmeid).
Integreerimine kaalumissüsteemidega
Sõiduki ja haagise kaal on iga transpordi ettevõtte jaoks oluline andmepunkt. Liigne kaal telgedel võib vähendada pidurdustõhusust ja soodustada pidurite kulumist, mistõttu on veoki massipiirangud rangelt reguleeritud ja nende ületamine võib kaasa tuua suuri trahve.
Standardolukordades saadakse veokite telje massi andmed autopargi haldussüsteemi ühendamisest pardaarvutiga. Kui aga paigaldatakse spetsiaalne järelturu süsteem, siis on võimalus, et andmed on sõidukis vaid kohapeal kättesaadavad. Samas on juhtide täieliku läbipaistvuse tagamine sageli võimalike õnnetuste, sõiduki kahjustuste ja trahvide vältimise võti. Mapon Expert seadmete uusim püsivara versioon sisaldab integratsiooni VEI Traiload kaalumissüsteemiga, võimaldades sellelt täpseid teljekaalu andmeid edastada Mapon platvormile.
Kui aga tegelete transporditeenuste äriga, on teie jaoks kindlasti oluline mitte ainult vastavate seaduste järgimine, vaid ka saadetise mahtu maksimaalselt ja tõhusalt ära kasutada. Olukordades, kus kogu tarnitav veos on mõeldud ühele kliendile, on protsess suhteliselt lihtne – Teil on veosega seotud valmis paber- või näiteks CMR digitaalsed dokumendid. Transporditava materjali koguse jälgimine muutub aga keerulisemaks, kui laadimispunktis on mitu koormat, mis saadetakse erinevatele klientidele.
Sellistel juhtudel kasutatakse lahendusena ka täiendavaid täiustatud kaalumis-/jälgimissüsteeme. Olukord seevastu jääb samaks – andmed jäävad lokaalseks ning juhtidel on raske neid õigel ajal kätte saada. Et aidata teie meeskonnal hallata peaaegu reaalajas arveldusprotsessi, on Mapon integreeritud ka VEI Millenium5 / HelperX kaalumissüsteemidega, mis võimaldab teil kiiresti edastada täpseid andmeid nendelt Maponi platvormile.
Andmete kauglugemine teepuisturitelt
Talvine teedehooldus võib olla valus teema, eriti teehoolduse osas. Tööde täieliku ja tõhusa teostamise tagamiseks nõuavad mitme riigi ametiasutused sageli üksikasjalikku teavet teatud teelõikudel tehtud tööde kohta.
Saate jälgida teehooldajate tegevust, kasutades põhilisi digitaalsisendeid ja kontrollides, kas konkreetne varustus on sisse lülitatud. Talvisel ajal ei piisa aga seadmete sisselülitamise kontrollimisest – vaja on anda ka üksikasjalik info lisaseadmete töörežiimide kohta. Näiteks kui palju soola teele puistatakse, milline on puistenurk ja katvus. Need ja muud andmed võimaldavad tehtud tööd kvalitatiivselt kajastada.
Hiljuti uuendati Mapon Expert jälgimisseadmeid, et need oleksid integreeritud ECON puisturitega. See võimaldab saada kogu vajaliku teabe otse üksustest ja saata andmed Mapon PRO platvormile. Seejärel saab need andmed koondada üheks aruandeks, alla laadida ja vajadusel esitada vastutavatele asutustele.
Digitaalse sõidumeeriku kauglugemise täiustused
Kuigi kauglugemise protseduurid on standardiseeritud, peate siiski kontrollima, kas allalaadimine töötab kõigi teie sõidukipargi digitaalsete sõidumeerikutega. Hiljuti lisasime lisaks Mapon platvormiga ühilduvatele VDO ja Stoneridge digitaalsetele sõidumeerikutele ka EFAS-i nutikatest digitaalsetest sõidumeerikutest andmete kauglugemise võimaluse.
Temperatuuri mõõtmised
Mapon Expert on tuntud selle poolest, et tal on erinevad temperatuuri lugemise võimalused – saame lugeda temperatuuriandmeid juhtmega andurite kaudu, integreerida otse temperatuuri registraatoritega, otse integreerida Carrieri, Thermo Kingi, Lumikko külmutusseadmetega. Seekord uuendati lisaks Thermo King Touchprint salvesti olemasolevale integratsioonile püsivara, et see sisaldaks Euroscan MX1 / MX2 temperatuurisalvesti tuge.
Automaatsed konfiguratsiooni eelseaded geotsoonidele
Eelmise aasta lõpus käivitas Poola oma uue teemaksude tasumise süsteemi e-TOLL. Üks teekasutustasude nõue on esitada reaalajas andmeid andmepunktidega iga viie sekundi järel. Täpsema info saamiseks suudavad telemeetriaseadmed andmeid koguda ka palju suuremate intervallidega.
Telemeetriaseadmete vaikesätete muutmine põhjustas ebaproportsionaalselt kiire mobiilse andmeside tarbimise. Lahendusena võtsime kasutusele uue geotsooni funktsionaalsuse, mis muudab andmete kogumise sagedust geotsooni alusel. Kuigi praegu kasutatakse seda funktsiooni ainult Poolas teemaksude töötlemiseks, näeme tulevikus võimalusi seda ka muul viisil laiendada.
Muud muudatused ja parandused
Lisaks mitmetele ülalmainitud uutele integratsioonidele oleme Mapon Experti teinud ka mitmeid täiustusi. Näiteks:
- Juhi sõidustiili analüüsi lahenduse parandused juhuks, kui mõni nõutav signaalisisend kaob;
- Lisatud võimalus lugeda täiendavaid andmeid konkreetsetelt sõidukitelt;
- Lisatud on uued sõidukipargi haldussüsteemi andmete lugemisrežiimid, sealhulgas elektroonilised pidurisüsteemi andmed;
- Lisatud on võimalus lugeda rehvitemperatuuri ja muid andmeid, mis on kasulikud nii klientidele kui ka meile kui teenusepakkujale.
Riistvara arendamise võimalus annab Mapon-ile ja meie partneritele konkurentsieelise teiste turuosaliste ees kes kasutavad massturu lahendusi.
Lisateavet Mapon Expert seadme ja selle funktsionaalsuse kohta leiate meie veebisaidilt. Kui Teil on aga muid küsimusi või soovite seda ise proovida, võtke meiega ühendust.