Posted on

5 risinājumi videi draudzīgam autoparkam

Ņemot vērā Eiropas Savienības plānus līdz 2050. gadam panākt klimatneitralitāti un samazināt kopējo siltumnīcefekta gāzu emisiju līdz nullei, ir skaidrs, ka ikvienam uzņēmumam ir jāpieliek pūles šī mērķa sasniegšanai. Īpaša atbildība ir transporta nozarei, jo pašlaik tā rada ¼ no pasaules CO2 izmešiem.

Šajā rakstā pastāstīsim par pieciem veidiem, kā, izmantojot autoparka vadības risinājumus, vari padarīt to videi draudzīgāku un palielināt kopējo uzņēmuma efektivitāti!

Continue reading “5 risinājumi videi draudzīgam autoparkam”
Posted on

Kas ir otrās paaudzes tahogrāfs?

2023. gada augusts iezīmē pirmo termiņu otrās paaudzes (vai 2. versijas) viedo tahogrāfu ieviešanai. Šobrīd visiem transportlīdzekļiem, kuru svars pārsniedz 3,5 t, jābūt aprīkotiem ar viedajiem G2v2 tahogrāfiem.

Šajā rakstā esam apkopojuši visu, kas tev jāzina par gaidāmajām izmaiņām – kāpēc tās ir nepieciešamas, kādas jaunas iespējas tās nesīs un ko tās nozīmē tavam biznesam!

Continue reading “Kas ir otrās paaudzes tahogrāfs?”
Posted on

Degvielas lietojuma kontrole – samazini autoparka degvielas patēriņu un novērs degvielas zādzības

Degviela veido lielāko daļu autoparka uzturēšanas izmaksu, īpaši transporta un loģistikas segmentā. Kravas auto vidēji mēro 10 000 kilometru mēnesī un patērē 30 litrus degvielas uz 100 kilometriem. Tas nozīmē, ka pat viena litra ietaupījums uz 100 kilometriem rada ievērojamu degvielas ietaupījumu.

Continue reading “Degvielas lietojuma kontrole – samazini autoparka degvielas patēriņu un novērs degvielas zādzības”
Posted on

Viss, kas tev jāzina par aktīvu izsekošanu ar Bluetooth Low Energy

Kopš Bluetooth Low Energy (BLE) jeb zema enerģijas patēriņa Bluetooth izveides, ražotāji ir kļuvuši arvien radošāki attiecībā uz tā pielietojamību. Sākot ar nelielu priekšmetu, piemēram, atslēgu, bagāžas, elektroinstrumentu un zāles pļāvēju izsekošanu, līdz pat mājokļa automatizācijas sistēmām, mājdzīvnieku izsekošanai un kvalitatīvai iekštelpu navigācijai uzņēmumiem.

BLE ir bezvadu risinājums, kas sevī ietver precīzu atrašanās vietas noteikšanu, efektīvu baterijas izmantošanu un vispārēju rentabilitāti. BLE ierīces izmanto īsa darbības rādiusa datu pārraidei, un tās ir ideāli piemērotas atrašanās vietas noteikšanai un aktīvu izsekošanai. Šajā rakstā mēs pievērsīsimies būtiskākajiem BLE tehnoloģijas aspektiem, lai sniegtu labāku priekšstatu par tās darbību un vietu tavā uzņēmumā!

Continue reading “Viss, kas tev jāzina par aktīvu izsekošanu ar Bluetooth Low Energy”
Posted on

GPS iekārtas un elektrovelosipēdi – Latvijas Pasta pieredze

Почтовый электрический велосипед рядом с логотипами Mapon и Latvijas Pasts

Elektrifikācija ir viena no pēdējo gadu nozīmīgākajām tehnoloģiju tendencēm. Tā ir skārusi teju visas dzīves jomas, bet sevišķi transporta nozari. Ņemot vērā, ka Eiropas Savienība šobrīd atbalsta ne mazāk kā 581 transporta elektrifikācijas projektu, rodas pārliecība, ka elektrība kā enerģijas avots transporta nozarē turpinās savu uzvaras gājienu.

Continue reading “GPS iekārtas un elektrovelosipēdi – Latvijas Pasta pieredze”
Posted on

RMC-Transports: Pateicoties digitālā tahogrāfa lejupielādes un analīzes risinājumiem, plānot darba laiku ir 10 reizes vieglāk

RMC-Transports-un-tahografa-risinajumi

Transporta un loģistikas nozare bez telemātikas risinājumiem šodien ir grūti iedomājama. Eiropā vien ir vairāk nekā miljons uzņēmumu, kas piedāvā transporta pakalpojumus, radot spraigu cīņu par klientiem. Konkurence tirgū prasa pārvadātājam augstāko iespējamo kvalitāti par labāko cenu. To, cita starpā, palīdz nodrošināt autoparka vadības sistēmas.

Continue reading “RMC-Transports: Pateicoties digitālā tahogrāfa lejupielādes un analīzes risinājumiem, plānot darba laiku ir 10 reizes vieglāk”
Posted on

Diena bez sapulcēm – Mapon komandas pieredze

Biroja darbu ir grūti iztēloties bez sapulcēm. Tās pat ir ienākušas popkultūrā, piemēram, pazīstamā seriāla The Office tēlam Maiklam Skotam ir paradums sasaukt visus darbiniekus uz spontānām, ilgām un nereti – bezjēdzīgām sapulcēm. Katrā jokā ir grauds patiesības – organizācijas, tostarp uzņēmumi, velta līdz pat 15% no kopējā darba laika sapulcēm. Tās var būt izkaisītas pa visu nedēļu un pa dažādiem dienas laikiem. 

Continue reading “Diena bez sapulcēm – Mapon komandas pieredze”
Posted on

4 ieguvumi, ko sniedz video telemātikas ieviešana autoparkā

A graphic showing a variety of vehicle camera positions supported by Mapon

Autoparka pārvaldības risinājumi ļauj iegūt daudz noderīgas informācijas par atsevišķiem transportlīdzekļiem un autoparku kopumā. Uzņēmumi visā pasaulē arvien biežāk apzinās šo datu nozīmīgumu. To apliecina arī Berg Insight pētījuma dati, kas rāda – 2021. gada beigās aktīvo autoparka pārvaldības sistēmu skaits Eiropā sasniedza 13.2 miljonus vienību.

Continue reading “4 ieguvumi, ko sniedz video telemātikas ieviešana autoparkā”
Posted on

Telemātikas risinājumi un ceļu uzturēšana ziemā. Rīgas Tilti pieredze

Ziema mēdz būt saspringts laika periods kā autovadītājiem, gājējiem un atbildīgajām iestādēm, tā arī dažādu brauktuvju uzturētājiem. Laikapstākļu prognozes ne vienmēr atbilst realitātei un dažreiz laikapstākļu straujas izmaiņas pārsteidz gan ceļu uzturētājus, gan satiksmes dalībniekus. Lai gan droša braukšana, tostarp transportlīdzekļa tehniskā sagatavotība, ir primāri atkarīga no katra paša, atbildība ziemas sezonā lielākoties tiek likta tieši uz ceļu uzturētājiem. 

Autoparka pārvaldības tehnoloģijas sniedz uzņēmumiem iespēju šo uzdevumu vienkāršot, ļaujot noteikt ceļu uzturēšanas tehnikas atrašanās vietu, sekot līdzi degvielas patēriņam, veikt precīzu izkaisītā pretslīdes materiāla uzskaiti, kā arī sniegt pasūtītājam precīzu informāciju par paveikto.

SIA Rīgas Tilti ir uzņēmums ar ilggadēju pieredzi tiltu, satiksmes pārvadu un arī ielu uzturēšanā. Par to, kā telemātikas risinājumi ir atvieglojuši tā darbību, lasi tālāk rakstā. 

Continue reading “Telemātikas risinājumi un ceļu uzturēšana ziemā. Rīgas Tilti pieredze”
Posted on

3 lietas, kas samazina mobilā darbaspēka produktivitāti

Lai gan mobilā darbaspēka jēdziens šķiet relatīvi jauns, tā pirmssākumi meklējami jau 1972. gadā, kad bijušais raķešu zinātnieks Džeks Nails (Jack Niles) īstenoja sarežģītu NASA komunikācijas projektu, strādājot attālināti. Pierādot, ka šādam darba modelim ir nākotnes perspektīva, 50 gadus vēlāk darbs ārpus biroja ir kļuvis par vispārpieņemtu praksi – aptuveni 80% darbinieku visā pasaulē nav piesaistīti konkrētai darba vietai.

Mobilā darbaspēka pārvaldība ir īpaši aktuāla tiem darba devējiem, kas pārstāv, piemēram, būvniecības, loģistikas, mazumtirdzniecības vai veselības aprūpes nozari. Gadu gaitā ir strauji audzis darbinieku skaits, kuri strādā attālināti, tāpēc ir svarīgi atpazīt un novērst situācijas, kas var negatīvi ietekmēt uzņēmuma mobilā darbaspēka produktivitāti.

Continue reading “3 lietas, kas samazina mobilā darbaspēka produktivitāti”