Posted on

Mapon + flespi: Conecta cualquier dispositivo a nuestra plataforma

¿Se conectará mi dispositivo a vuestra plataforma? – esta es una de las preguntas más importantes que hay que aclarar antes de suscribirse a cualquier solución de gestión de flotas. Dada la naturaleza competitiva y acelerada del mundo empresarial actual, perder tiempo y dinero por problemas de compatibilidad es un lujo que las empresas no pueden permitirse.

No importa qué dispositivos utilices, podemos integrarlos sin problemas. Con Mapon y flespi, los problemas de compatibilidad son cosa del pasado: sigue leyendo para saber cómo lo conseguimos.

Mapon se enfoca en los dispositivos líderes

Como proveedor de software de gestión de flotas, Mapon se centra en la compatibilidad nativa con dispositivos telemáticos conocidos y de alto rendimiento. Garantizamos que nuestra plataforma se integrará sin problemas con los dispositivos de los siguientes fabricantes:

  • Teltonika
  • Queclink
  • Ruptela
  • Suntech
  • Digital Matter

Estos fabricantes se seleccionaron específicamente debido a las diversas funciones y casos de uso que ofrecen sus dispositivos, asegurando que respondemos a una amplia gama de necesidades de los clientes. También recomendamos nuestro polivalente dispositivo propio, Mapon Expert. Su amplia gama de funciones se adapta tanto a los casos de uso típicos como a los personalizados.

Pero, ¿y si utilizas dispositivos nicho de marcas más pequeñas? Gracias a nuestra integración con flespi, puedes seguir utilizando la plataforma Mapon y disfrutar de toda la funcionalidad de nuestras soluciones de gestión de flotas.

Flespi reduce barreras

Vista de la plataforma de Mapon que muestra cómo conectar la integración flespi a la cuenta del usuario
Vista de la plataforma Mapon que muestra cómo conectar la integración flespi a la cuenta del usuario

Flespi funciona de puente entre Mapon y los dispositivos que nuestra plataforma no soporta de forma nativa.

Proporciona una comunicación de datos unificada a través de la REST API, independientemente del protocolo del dispositivo. Los datos de tu dispositivo telemático se almacenan en el formato JSON estandarizado.

¿Por qué flespi?

Flespi es una versátil plataforma back-end para telemática que permite a las empresas conectar y controlar una gran variedad de dispositivos.

Desde flotas de vehículos de gran tamaño hasta soluciones de movilidad más pequeñas como patinetes y bicicletas, flespi ofrece una solución flexible y escalable para la supervisión y el seguimiento de activos.

Con su amplia compatibilidad con dispositivos telemáticos de más de 150 fabricantes, flespi garantiza una integración perfecta y una recopilación de datos fiable.

Tanto si te dedicas a la gestión de flotas, a la supervisión de activos fijos o a la contratación de seguros basados en el uso, flespi te proporciona las herramientas que necesitas para conectar casi cualquier dispositivo y recopilar datos para tus operaciones empresariales.

Principales ventajas de la integración Mapon-flespi

  • Flexibilidad sin complicaciones: Con flespi, la plataforma de Mapon puede admitir una amplia gama de dispositivos sin necesidad de que los clientes o nuestros desarrolladores inviertan más tiempo o dinero.
  • Solución integral: Los clientes pueden confiar en que la plataforma de Mapon es compatible con los principales dispositivos del sector, mientras que flespi garantiza que los datos de la mayoría de los demás dispositivos también funcionen sin problemas y de forma coherente, llenando así el vacío de los clientes que utilizan una amplia gama de dispositivos.
  • Escalabilidad y garantía de futuro: A medida que los clientes crecen o añaden distintos tipos de dispositivos, pueden confiar en flespi para una integración perfecta sin necesidad de que Mapon desarrolle nuevos protocolos para cada nuevo dispositivo que adopten.

Un vistazo más profundo en flespi

Vista de la plataforma de Mapon en la que se muestran los dispositivos que pueden activarse o desactivarse para la integración flespi
Vista de la plataforma Mapon que muestra los dispositivos que pueden activarse o desactivarse para la integración flespi

Con sus numerosas características y funcionalidades, flespi es una potente plataforma que facilita la integración y gestión de datos entre las principales capacidades de flespi se incluyen:

  • Amplia integración de dispositivos: es posible conectar una amplia gama de dispositivos telemáticos, desde localizadores GPS a otros sensores o dispositivos IOT.
  • Agrupación de datos: dependiendo de los dispositivos conectados, puedes ver datos sobre localización GPS, niveles de combustible, velocidad, temperatura, etc.
  • Acceso a datos estandarizados: flespi proporciona acceso a datos estandarizados a través de la API, facilitando a los desarrolladores el trabajo con los datos.
  • Transmisión de datos: Puedes transmitir datos a plataformas de terceros, como AWS, Azure, GCP o soluciones de gestión de flotas.
  • Gestión de dispositivos: flespi ofrece herramientas para configurar y gestionar dispositivos de forma remota.
  • Detección y resolución de problemas: La plataforma proporciona herramientas especializadas para detectar errores, diagnosticar problemas de conectividad y analizar el tráfico en bruto.
  • Visualización de datos: flespi te permite crear paneles de control en directo para supervisar las métricas clave en tiempo real.

¿Te interesa? Esto es lo que tienes que hacer

Si quieres conectar tus dispositivos de seguimiento a la plataforma de Mapon mediante la integración flespi, sigue estas instrucciones:

  • Regístrate para obtener una cuenta en Mapon si aún no lo has hecho
  • Configura tu cuenta flespi y elige un plan de suscripción (puedes empezar con una cuenta gratuita con funcionalidad completa para hasta 10 dispositivos)
  • Sigue los pasos técnicos para asegurarte de que tus dispositivos empiezan a enviar datos a la plataforma
  • Tu manager de cuejnta habilitará la integración de flespi para tu empresa
  • Añade una cuenta de integración en la plataforma Mapon y activa los dispositivos

Eso es todo: ya puedes disfrutar de todas las ventajas de Mapon, ya que flespi transportará tus datos de forma segura a nuestro software de gestión de flotas.

No dejes que tus dispositivos te limiten: utiliza Mapon a través de flespi

La integración entre Mapon y flespi ofrece una potente solución para las empresas de gestión de flotas que necesitan flexibilidad, escalabilidad y un amplio conjunto de funciones.

Sea cual sea tu dispositivo telemático, no debes preocuparte por los problemas de conectividad. Gracias a nuestra integración con flespi, Mapon dispone de las herramientas y tecnologías adecuadas para conectar más de 1270 tipos de dispositivos o con más de 150 protocolos.

¡Ponte en contacto con nuestro equipo para asegurarte el acceso completo a todas las ventajas de Mapon a través de flespi!

Posted on

19.05 trucking: Mapon-alusta on meille kuin Instagram

19.05 trucking on ollut kuljetusalalla vuodesta 2021 ja käyttänyt Mapon-ratkaisuja ensimmäisestä päivästä lähtien. Tavoitimme yrityksen omistajat, Artur Dukalskyn ja Pavel Korolin, selvittääksemme miten ratkaisumme ovat auttaneet nuorta yritystä kasvamaan ja tarjoamaan laadukkaita palveluita erittäin kilpaillulla alalla.

Miksi Mapon?

Artur kertoo, että kun hän ja Pavel perustivat yrityksen, oli heti selvää, että he tarvitsivat telematiikkaratkaisun. Molemmilla 19.05 truckingin perustajilla oli hyviä kokemuksia Maponista aiemmilta työpaikoiltaan, ja he pitivät alustan loogisesta, helppokäyttöisestä käyttöliittymästä ja laajasta toiminnallisuudesta.

Kuvassa on työpöytä, jonka päällä on kaksi avointa kannettavaa tietokonetta. Etualalla on lasillinen vettä, ja taustalla on haastatteluun valmistautuva henkilö.

Nyt johtajina Artur ja Pavel hyötyvät edelleen Maponista – heidän yrityksensä käyttää lähes kaikkia tarjoamiamme ratkaisuja. Kuljettajan ajotavan seuranta ja kaluston polttoaineen seuranta ovat erityisen hyödyllisiä ratkaisuja, koska ne auttavat tunnistamaan nopeasti mahdollisuudet säästää resursseja, mikä on erityisen tärkeää nuorelle yritykselle.

Tärkeimmät Mapon-ratkaisut

Yleensä kalustopäälliköt huomaavat ensimmäiseksi suuren polttoaineenkulutuksen vaikutuksen. Polttoaineen seuranta ja kuljettajan ajotavan analysointi ovat välttämättömiä lukujen parantamiseksi.

Ensimmäinen auttaa ehkäisemään polttoainehukkaa ja varkauksia, kun taas jälkimmäinen havaitsee polttoainetta tuhlaavat ajotavat.

19.05 trucking käyttää molempia ratkaisuja, joten me Maponilla olimme erityisen kiinnostuneita kuulemaan, millaisia tuloksia alustamme on auttanut saavuttamaan.

Kuljettajat pyytävät nyt polttoaineen seurantaa

Kaikki 19.05 truckingin ajoneuvot on varustettu polttoaineantureilla. Tämä ratkaisu vakuuttaa kaikki yrityksen työntekijät siitä, että työ tehdään vilpittömästi.

Artur huomauttaa, että myös kuljettajat arvostavat tätä lähestymistapaa – vaikka polttoaineantureita ei ollut vielä asennettu, työntekijät tiesivät, että yritys haluaa käyttää antureita polttoainetasojen mittaamiseen ja kunnioittivat tätä päätöstä.

Maponin toimistolla on käynnissä haastattelu: etualalla oleva nainen esittää kysymyksen ja taustalla oleva mies vastaa.
Artur Dukalsky kertoo, miten 19.05 käyttää Mapon-ratkaisuja

Artur muistelee tapausta, jossa joku yritti varastaa polttoainetta ajoneuvosta sen ollessa pysäköitynä. Tämän tapahtuman jälkeen yhtiön kuljettajat itse vaativat hälyttävää polttoaineen seurantajärjestelmää.

Nyt 19.05 truckingin työntekijät voivat tuntea olonsa turvalliseksi, koska polttoaine on suojattu hälytysjärjestelmällä. Tämä ilmoitetaan myös ajoneuvossa olevilla tarroilla, jotta rikolliset tietävät, että varkautta ei kannata yrittää.

Kuljettajan ajotavan seuranta vähentää kustannuksia

Maponin ajotavan seurantaratkaisu mittaa kahdeksaa parametria – neljää riskialtista ja neljää turvallista ajotapaa.

19.05:n edustajat huomauttavat, että voimakkaiden jarrutusten tai kiihdytysten analysointi on järkevämpää pitkällä aikavälillä, esimerkiksi vuoden ajalta. Tällaisen ajotavan vaikutus voidaan havaita ajoneuvon vuosittaisessa katsastuksessa ja korjauksessa.

Toisaalta polttoaineenkulutus vaikuttaa yritykseen välittömästi, joten on tärkeää tunnistaa kuljettajat, joilla on tehoton ajotapa. Juuri siksi 19.05 käyttää Maponin ajotaparatkaisua.

Yrityksen omistajat antoivat meille konkreettisen esimerkin siitä, miten ajotavan analyysi auttoi tunnistamaan ja parantamaan epätaloudellista ajamista. Polttoaineenkulutusraportit auttoivat havaitsemaan eniten polttoainetta kuluttavan kuljettajan, vaikka hänen yleinen ajotapansa ei ollut erityisen huono.

Pavel kertoo:

“Olin itse kuljettajan matkassa muutaman kerran ja tajusin, että hän ajoi kuorma-autoa samalla tavoin kuin kevyttä ajoneuvoa.

Keskustelimme tilanteesta kuljettajan kanssa, ja sitten lähetin hänelle Maponin keräämät tiedot kunkin päivän päätteeksi. Puhuimme säännöllisesti puhelimessa päivittäisistä tuloksista. Kokeilimme, minne ja miten kannattaa kääntyä ja millä nopeudella. Jatkoimme tätä noin kuukauden ajan, jotta kuljettaja pystyi kehittämään uusia ajotapoja.”

Tämän ajotapakoulutuksen jälkeen keskimääräinen polttoaineenkulutus laski kaksi litraa sataa kilometriä kohti, mikä toi 300 euron kuukausisäästöt.

Kuljettajien arvosanat olivat jo alkutilanteessa hyviä 19.05:llä. Tämä johtuu yrityksen mukaan siitä, että heille palkataan vain kokeneita kuljettajia. Käytännössä hyvä ajoarvosana ei kuitenkaan aina tarkoita alhaista polttoaineenkulutusta. Siksi 19.05 korostaa, että on tärkeää keskustella kuljettajien kanssa ja opastaa heitä säästämään rahaa muuttamalla ajotyyliään.

Ajoanalyysitiedot kuljettajien koulutusta varten

Pavel vastaa yrityksen kuljettajien koulutuksesta, koska hän on ajanut vuosikausia ja ajaa yhä rahtia Euroopassa. Hän ylläpitää myös YouTube-kanavaansa, Pavel Korol Live, joka keskittyy työhön kaukorahdin kuljettajana.

Kuorma-autonkuljettaja istuu toimistopöydän ääressä yksinkertaista taustaa vasten ja jakaa kokemuksensa kalustonhallintaratkaisuista.
Pavel Korol kertoo kuljettajakoulutuksesta 19.05 truckingilla

Molemmat johtajat huomauttavat, että heidän tehtävänsä yrityksessä ovat jakautuneet onnekkaasti. Artur on enemmän toimistoihminen, joka työskentelee mielellään numeroiden parissa ja tarkastelee kalustonhallintaa tehokkuuden näkökulmasta, kun taas Pavel pitää yhteyttä kuljettajiin ja siihen, mitä tien päällä tapahtuu. Siksi hän vastaa työntekijöille viestinnästä ja koulutuksesta.

19.05 on sitä mieltä, että työntekijät ottavat kokeneen kuljettajan palautteen ja ehdotukset vastaan paljon paremmin kuin toimistoasiantuntijan kommentit.

Puhumalla kuljettajien kanssa heidän kielellään voidaan saavuttaa parempia tuloksia. Tavoitteena ei ole hallita hallinnan vuoksi tai asettaa tiettyjä ajonormeja, vaan näyttää Maponin keräämien tietojen avulla, miten kuljettajat voivat ajaa taloudellisemmin.

19.05-logolla varustettu punainen kuorma-auto on pysäköity Maponin toimiston ulkopuolelle, ja Maponin logo näkyy rakennuksen julkisivussa.
19.05 kuorma-auto vierailulla Maponin toimistolla


Meille Mapon on kuin kalustonhallinnan Instagram

”Tarkistamme joka päivä, mitä uutta on tapahtunut, ja ovatko kaikki jo ajan tasalla. Joinain aamuina ensimmäinen tekemäni asia on Mapon-sovelluksen avaaminen. Tarkistan silloin, että kaikki on kuten kuuluu.

Samalla tapaa kuin muut ihmiset selaavat Instagramia, me kuljetusalalla tsekkaamme Maponin.

Kattavan kaluston seurannan ansiosta tarjoamme korkeatasoista palvelua, ja asiakkaamme ovat erittäin tyytyväisiä, kun viivästyksiä ei ole lähes lainkaan. Kaiken tämän taustalla on tekemämme työ ja se, että seuraamme kaikkea tapahtuvaa Maponin avulla.”

– Artur kuvailee.

Tachogram nopeaan palkanlaskentaan

Koska 19.05 trucking kuljettaa tavaroita eri puolille Euroopan unionia, he hyödyntävät Tachogram-alustaa kuljettajien työ- ja lepoaikojen seuraamiseen. Toinen syy valita tämä ratkaisu oli kätevän kirjanpitojärjestelmän tarve, koska yrityksessä on vain yksi palkanlaskennasta vastaava henkilö: Artur.

”Datan käsittelystä vastaavana henkilönä saan järjestelmästä helposti raportteja. Voin laskea matkakorvauksia ja hoitaa muita taloudellisia asioita.

Palkanlaskenta on nyt 100 % helpompaa, enkä edes tiedä, miten olisin hoitanut sen ilman Tachogramia. 10 henkilön palkkojen laskeminen vie korkeintaan tunnin, koska minulla on jo valmis raportti lähetettäväksi kirjanpitäjälle.”

Toinen yhtä tärkeä Tachogramin tarjoama hyöty on mahdollisuus noudattaa helposti EU: n työ- ja lepoaikoja koskevia sääntöjä. Koska kuljettajien lisäksi myös yritysten on noudatettava näitä sääntöjä, tarkat tiedot työ- ja lepoajoista ovat olennaisen tärkeitä. Jos Tachogram ei tarjoaisi näitä tietoja läpinäkyvästi, yhtiöllä olisi merkittävä riski saada suuria sakkoja.

”Korttien ja ajopiirturitietojen lukeminen lakisääteisissä aikarajoissa ei enää aiheuta meille huolta – kaikki on automatisoitu. Se on meille yksi päänsärky vähemmän.“

– Artur kiteyttää.

Pavel lisää, että kuljettajat ovat nyt niin tottuneet Tachogramiin, että he huolestuvat, jos alusta ei olekaan käytössä. Kerran Tachogram ei ollut käytettävissä, koska ajopiirturi oli vaihdettava ja yrityskortti oli poistettava. Näiden muutaman päivän aikana yhtiö sai valtavan määrän viestejä ja puheluita kuljettajilta, jotka olivat huolissaan siitä, että Tachogram ei toiminut.

19.05 suosittelee Maponia kaikille

19.05 truckingin perustajilla on ollut mahdollisuus havaita Maponin edut sekä työntekijöinä että esihenkilöinä. Artur ja Pavel suosittelevat Maponia kaikille kuljetusalalla työskenteleville.

”Olemme kuin Maponin lähettiläitä – kerromme siitä kaikille tuntemillemme ja suosittelemme sitä.”

”Olen kuullut ihmisten, jotka työskentelevät sellaisissa yrityksissä, jotka eivät käytä Maponia, valittavan puuttuvista ominaisuuksista tai toiminnoista. Kerromme heille aina, että Maponin käyttöönotto ratkaisisi kaikki heidän ongelmansa. Rehellisesti sanottuna en ole varma, miten selviäisimme toiminnastamme ilman Maponia.”

– Artur tiivistää.

Haluatko optimoida kalustonhallintaasi ja varmistaa laadukkaan ja luotettavan toiminnan? Ota yhteyttä tiimiimme, niin laadimme räätälöidyn tarjouksen yrityksesi tarpeiden ja mahdollisuuksien pohjalta!

Posted on

Mapon + flespi: Pievieno jebkuru ierīci mūsu platformai

Vai manu ierīci varēs savienot ar jūsu platformu? – šis ir viens no svarīgākajiem jautājumiem, kas jānoskaidro pirms jebkura autoparka pārvaldības risinājuma abonēšanas. Ņemot vērā mūsdienu biznesa pasaules konkurētspēju un dinamiku, uzņēmumi nevar atļauties zaudēt laiku un naudu savienojamības problēmu dēļ.

Neatkarīgi no tā, kādas ierīces izmanto, mēs tās integrēsim bez problēmām. Ar Mapon un flespi problēmas ar savienojumu ir pagātne – lasi tālāk, lai uzzinātu, kā to panākam.

Mapon fokusējas uz vadošajām ierīcēm

Kā autoparku pārvaldības risinājumu nodrošinātājs, Mapon atbalsta atpazīstamas, augstas veiktspējas telemātikas ierīces. Garantējam, ka mūsu platforma bez problēmām integrēsies ar šādu ražotāju ierīcēm:

  • Teltonika
  • Queclink
  • Ruptela
  • Suntech
  • Digital Matter

Šie ražotāji tika izvēlēti, ņemot vērā to piedāvāto ierīču daudzveidīgās funkcijas un izmantošanas iespējas, tādējādi apmierinot mūsu klientu vajadzības. Mēs arī iesakām mūsu precīzo ierīci Mapon Expert. Tās plašais funkciju klāsts ir piemērots gan standarta, gan uzņēmumam pielāgotai izmantošanai.

Bet ko darīt, ja izmanto specifiskas ierīces no mazākiem zīmoliem? Pateicoties mūsu integrācijai ar flespi, tik un tā vari izmantot Mapon platformu un visus tās risinājumus.

Flespi savieno visas iesaistītās puses

Attēls ar Mapon platformu, kurā parādīts, kā savienot flespi integrāciju ar lietotāja kontu.
Attēls ar Mapon platformu, kurā parādīts, kā savienot flespi integrāciju ar lietotāja kontu

Flespi savieno Mapon un ierīces, kuras mūsu platforma tieši neatbalsta.

Tā nodrošina vienotu datu saziņu, izmantojot REST API, neatkarīgi no ierīces protokola. Telemātikas ierīces dati tiek saglabāti standartizētā JSON formātā. 

Kāpēc flespi?

Flespi ir daudzpusīga telemātikas back-end platforma, kas ļauj uzņēmumiem savienot un pārvaldīt dažādas ierīces.

Flespi piedāvā elastīgu un mērogojamu risinājumu aktīvu uzraudzībai un izsekošanai – no lielu transportlīdzekļu autoparkiem līdz mikromobilitātes iespējām, piemēram, motorolleriem un velosipēdiem.

Flespi atbalsta vairāk nekā 150 ražotāju telemātikas ierīces, tādējādi nodrošinot ērtu integrāciju un uzticamu datu apkopošanu.

Neatkarīgi no tā, vai nodarbojies ar autoparka pārvaldību, stacionāro aktīvu uzraudzību vai apdrošināšanu, flespi nodrošina nepieciešamos rīkus gandrīz jebkuras ierīces pieslēgšanai un aktuālo datu apkopošanai.

Mapon-flespi integrācijas galvenās priekšrocības

  • Elastība bez sarežģījumiem: Ar flespi palīdzību Mapon platforma atbalsta plašu ierīču klāstu bez papildu laika vai finanšu ieguldījumiem no klienta vai izstrādātāju puses.
  • Visaptverošs risinājums: Ar Mapon palīdzību klienti var iegūt standarta nozares ierīču atbalstu, savukārt flespi nodrošina datu plūsmu no vairuma citu ierīču, tādējādi klientiem sniedzot iespēju savienot plašu iekārtu klāstu.
  • Mērogojamība un nodrošinājums nākotnei: Paplašinot savu ierīču klāstu, klienti var paļauties uz flespi integrāciju, kas nodrošinās savienojamību bez jauniem Mapon protokoliem katrai jaunajai ierīcei.

Padziļināts ieskats flespi

Attēls ar Mapon platformu, kurā redzamas ierīces, ko var aktivizēt vai deaktivizēt flespi integrācijai.
Attēls ar Mapon platformu, kurā redzamas ierīces, ko var aktivizēt vai deaktivizēt flespi integrācijai

Flespi ir jaudīga platforma ar plašu funkciju klāstu, kas atvieglo datu integrāciju un pārvaldību. Tās darbības iespējas iekļauj:

  • Plaša ierīču integrācija: iespējams pieslēgt plašu telemātikas ierīču klāstu, sākot no GPS izsekotājiem līdz citiem sensoriem vai IoT ierīcēm.
  • Datu apkopošana: atkarībā no pieslēgtajām ierīcēm var skatīt datus par GPS atrašanās vietu, degvielas līmeni, ātrumu, temperatūru u. c.
  • Normalizētu datu piekļuve: flespi atvieglo darbu un nodrošina piekļuvi normalizētiem datiem, izmantojot API.
  • Datu pārsūtīšana: veic datu apmaiņu ar trešo pušu platformām, piemēram, AWS, Azure, GCP vai autoparka pārvaldības risinājumiem.
  • Ierīču pārvaldība: flespi piedāvā rīkus ierīču bezvadu konfigurēšanai un pārvaldībai.
  • Kļūdu un problēmu novēršana: platforma nodrošina specializētus rīkus kļūdu identificēšanai, savienojamības problēmu diagnosticēšanai un neapstrādātas datplūsmas analīzei.
  • Datu vizualizācija: flespi ļauj izveidot datu apkopojumu, kas palīdz uzraudzīt galvenos rādītājus reāllaikā.

Interesē? Sāc lietot, izpildot dažus soļus

Ja vēlies savienot savas izsekošanas ierīces ar Mapon platformu, izmantojot flespi integrāciju:

  • Reģistrējies Mapon kontā, ja vēl neesi to paveicis
  • Uzstādi savu flespi kontu un izvēlies abonēšanas plānu (vari sākt ar bezmaksas kontu ar pilnu funkcionalitāti līdz 10 ierīcēm).
  • Izpildi tehniskos soļus, lai pārliecinātos, ka ierīces sūta datus uz platformu.
  • Tavs klientu menedžeris aktivizēs flespi integrāciju.
  • Pievieno integrācijas kontu Mapon platformā un aktivizē ierīces.

Neļauj ierīcēm sevi ierobežot – izmanto Mapon ar flespi 

Mapon un flespi integrācija piedāvā jaudīgu risinājumu autoparka pārvaldības uzņēmumiem, kuriem nepieciešama elastība, mērogojamība un plašs funkciju klāsts.

Neatkarīgi no tā, kādu telemātikas ierīci izmanto, tev nav jāuztraucas par savienojuma problēmām. Pateicoties mūsu integrācijai ar flespi, Mapon rīcībā ir visas nepieciešamās tehnoloģijas, lai savienotu vairāk nekā 1270 ierīču tipus vai vairāk nekā 150 protokolus.


Sazinies ar mūsu komandu, lai nodrošinātu pilnvērtīgu piekļuvi visām Mapon funkcijām, izmantojot flespi!

Posted on

Mapon + flespi: подключи любое устройство к нашей платформе

Подключится ли мое устройство к вашей платформе? Это один из важнейших вопросов, которые нужно прояснить перед подпиской на любое решение по управлению автопарком. В конкурентном и стремительном деловом мире мало кто может позволить себе терять время и деньги из-за проблем совместимости.

Независимо от того, какие телематические устройства используют клиенты, мы можем легко интегрировать их с нашей платформой. С Mapon и flespi проблемы совместимости остаются в прошлом – читай дальше, чтобы узнать, как мы этого добиваемся.

Mapon фокусируется на ведущих устройствах

Mapon предлагает широкий спектр решений для управления автопарком, фокусируясь на встроенных интеграциях с самыми передовыми телематическими устройствами. Наша платформа совместима с оборудованием от ведущих мировых производителей:

  • Teltonika
  • Queclink
  • Ruptela
  • Suntech
  • Digital Matter

Благодаря разнообразию поддерживаемых моделей и функций, мы можем подобрать оптимальное решение для любого автопарка. Мы также предлагаем нашу собственную разработку Mapon Expert – многофункциональное и очень точное устройство, подходящее для стандартного и персонализированного использования.

Но что, если автопарк оборудован более нишевыми устройствами от других производителей? Наша интеграция с flespi обеспечивает плавное взаимодействие между любым телематическим устройством и платформой Mapon. Клиенты могут работать с любыми устройствами, которые им подходят, и при этом пользоваться всеми преимуществами платформы Mapon.

Flespi дарит свободу в выборе устройств

Вид платформы Mapon, демонстрирующий, как подключить интеграцию flespi к учетной записи пользователя
Вид платформы Mapon, демонстрирующий, как подключить интеграцию flespi к учетной записи пользователя

Flespi – это мост между устройством клиента и платформой Mapon. Благодаря этой интеграции можно использовать любые телематические устройства, не ограничивая себя в выборе.

Интеграция обеспечивает унифицированную передачу данных через REST API, независимо от протокола устройства. Затем данные с телематического устройства клиента сохраняются в стандартизированном формате JSON.

Почему именно flespi?

Flespi – это универсальная платформа для телематики, позволяющая компаниям подключать и контролировать самые разные устройства.

К платформе flespi можно подключить любые транспортные средства, от крупных грузовиков до скутеров и велосипедов. Это гибкое и масштабируемое решение для надежного мониторинга и отслеживания активов.

Flespi обеспечивает бесперебойную интеграцию и надежный сбор данных, ведь платформа поддерживает телематические устройства от более чем 150 производителей.

Независимо от того, чем занимается компания – управлением автопарком, мониторингом активов или страхованием на основе использования, flespi предоставляет инструменты, необходимые для подключения практически любого устройства и сбора данных для бизнес-операций.

Основные преимущества интеграции Mapon и flespi 

  • Гибкость без сложности: благодаря flespi, платформа Mapon может поддерживать очень широкий спектр устройств без дополнительной нагрузки и расходов.
  • Комплексное решение: flespi дополняет Mapon, предоставляя клиентам гибкость в выборе оборудования. Благодаря flespi, клиенты могут использовать устройства различных производителей, в зависимости от своих нужд.
  • Масштабируемость и готовность к будущему: чем крупнее компания, и чем больше у нее клиентов и типов устройств, тем важнее бесперебойная работа и передача данных. Подключая устройства к Mapon через flespi, клиенты могут быстро адаптироваться к меняющимся потребностям своего бизнеса.

Как flespi работает с данными?

Вид платформы Mapon, демонстрирующий устройства, которые можно активировать или деактивировать для интеграции flespi
Вид платформы Mapon, демонстрирующий устройства, которые можно активировать или деактивировать для интеграции flespi

Благодаря многочисленным функциям и возможностям, flespi представляет собой мощную платформу для передачи и управления данными. Основные возможности flespi включают:

  • Широкая интеграция устройств: можно подключать широкий спектр телематических устройств, от GPS-трекеров до других датчиков или устройств интернета вещей.
  • Передача данных: в зависимости от подключенных устройств можно просматривать данные о местоположении GPS, уровне топлива, скорости, температуре и т. д.
  • Нормализованный доступ к данным: flespi предоставляет доступ к нормализованным данным через API, что упрощает работу разработчиков.
  • Пересылка данных: данные можно передвать на сторонние платформы, такие как AWS, Azure, GCP или решения для управления автопарком.
  • Управление устройствами: flespi предлагает инструменты для настройки и управления устройствами по беспроводной сети.
  • Отладка и устранение неполадок: платформа предоставляет специализированные инструменты для обнаружения ошибок, диагностики проблем с подключением и анализа необработанного трафика.
  • Визуализация данных: flespi позволяет создавать живые панели мониторинга для отслеживания ключевых показателей в режиме реального времени.

Заинтересовало? Вот что нужно сделать теперь

Если хочешь подключить свои устройства к платформе Mapon через интеграцию flespi, следуй инструкциям:

  • Зарегистрируйся на платформе Mapon, если еще не пользуешься нашими услугами.
  • Создай аккаунт на flespi. Выбери подходящий тарифный план. Даже бесплатного плана хватит, чтобы подключить до 10 устройств с полной функциональностью.
  • Подключи свои устройства. Flespi подготовил подробную инструкцию, которая поможет настроить передачу данных.
  • Активируем интеграцию. Менеджер Mapon быстро подключит твой аккаунт к flespi.
  • Добавь учетную запись интеграции на платформе Mapon и активируй устройства.

Готово! Теперь ты можешь отслеживать все свои транспортные средства на платформе Mapon благодаря flespi.

Свобода выбора – сила бизнеса. Используй Mapon через flespi

Интеграция Mapon и flespi – это мощное решение по управлению автопарком. Оно идеально подходит компаниям, которым нужна гибкость, масштабируемость и полная функциональность.

Неважно, какое телематическое оборудование использует компания – наша интеграция с flespi позволяет работать с более чем 1270 типами устройств и 150+ протоколами. 

Обратись к нашей команде, чтобы обеспечить полноценный доступ к Mapon через flespi!

Posted on

Mapon + flespi: Connect Any Device to Our Platform

Will my device connect to your platform? – this is one of the most important questions to clarify before subscribing to any fleet management solution. Given the competitive and fast-paced nature of today’s business world, losing time and money because of compatibility issues is a luxury companies can’t afford.

No matter what devices you’re using, we can integrate them seamlessly. With Mapon and flespi, compatibility issues are a thing of the past – read on to learn how we achieve this.

Mapon Focuses on Leading Devices

As a fleet management software provider, Mapon focuses on native support for high-performing, well-known telematics devices. We guarantee that our platform will integrate smoothly with devices produced by the following manufacturers:

  • Teltonika
  • Queclink
  • Ruptela
  • Suntech
  • Digital Matter

These manufacturers were specifically selected due to the diverse features and use cases their devices provide, ensuring that we meet a wide range of client needs. We also recommend our versatile in-house device, Mapon Expert. Its broad range of features suits both typical and tailored use cases.

But what if you use niche devices from smaller brands? Thanks to our integration with flespi, you can still use the Mapon platform and enjoy the full functionality of our fleet management solutions.

Flespi Bridges the Gap

A view of the Mapon platform demonstrating how to connect the flespi integration to the user’s account
A view of the Mapon platform demonstrating how to connect the flespi integration to the user’s account

Flespi serves as a bridge between Mapon and devices that our platform does not support natively.

It provides unified data communication via REST API, regardless of the device’s protocol. The data from your telematics device is then stored in the standardised JSON format. 

Why flespi?

Flespi is a versatile back-end platform for telematics that allows companies to connect and control a variety of devices.

From fleets of large vehicles to micro-mobility options like scooters and bikes, flespi offers a flexible and scalable solution for monitoring and tracking assets.

With its extensive support for telematics devices from over 150 manufacturers, flespi ensures seamless integration and reliable data collection.

Whether you’re in fleet management, stationary asset monitoring, or usage-based insurance, flespi provides the tools you need to connect almost any device and collect data for your business operations.

Key Benefits of the Mapon-flespi Integration

  • Flexibility Without Complexity: With flespi, the Mapon platform can support a wide range of devices without extra time or financial investment from clients or our developers.
  • Comprehensive Solution: Clients can rely on the Mapon platform for industry-standard device support, while flespi ensures that data from most other devices flows smoothly and consistently as well, filling the gap for clients who utilise a wide range of devices.
  • Scalability and Future-Proofing: As clients grow or add different types of devices, they can rely on flespi for seamless integration without requiring Mapon to develop new protocols for each new device they adopt.

A Deeper Look at flespi

A view of the Mapon platform demonstrating devices that can be activated or deactivated for the flespi integration
A view of the Mapon platform demonstrating devices that can be activated or deactivated for the flespi integration

With its many features and functionalities, flespi is a powerful platform that makes data integration and management easy. flespi’s key capabilities include:

  • Wide device integration: it’s possible to connect a wide range of telematics devices, from GPS trackers to other sensors or Internet-of-things devices.
  • Data aggregation: depending on the devices connected, you can view data about GPS location, fuel levels, speed, temperature, etc.
  • Normalised Data Access: flespi provides access to normalised data via API, making it easy for developers to work with the data.
  • Data Forwarding: You can stream data to third-party platforms, such as AWS, Azure, GCP, or fleet management solutions.
  • Device Management: flespi offers tools for configuring and managing devices over the air.
  • Debugging and Troubleshooting: The platform provides specialised tools for detecting errors, diagnosing connectivity issues, and analysing raw traffic.
  • Data Visualization: flespi allows you to create live dashboards to monitor key metrics in real time.

Interested? Here Is What You Need to Do

If you want to connect your tracking devices to the Mapon platform via the flespi integration, follow these instructions:

  • Sign up for a Mapon account if you haven’t already
  • Set up your flespi account and choose a subscription plan (you can start with a free account with full functionality for up to 10 devices)
  • Go through the technical steps to make sure your devices start sending data to the platform
  • Your client manager will enable the flespi integration for your company
  • Add an integration account on the Mapon platform and activate devices

That’s it – you can now enjoy all the benefits of Mapon, as flespi will safely transport your data to our fleet management software.

Don’t Let Your Devices Limit You – Use Mapon via flespi

The integration between Mapon and flespi offers a powerful solution for fleet management companies that need flexibility, scalability, and a comprehensive set of features.

Whatever your telematics device, you needn’t worry about connectivity issues. Thanks to our integration with flespi, Mapon has the right tools and technologies to connect more than 1270 device types or more than 150+ protocols.

Reach out to our team to ensure fully-fledged access to all Mapon perks via flespi!

Posted on

RMC-Transports: tachografo sprendimai 10 kartų palengvino darbo laiko planavimą

Šiandien sunku įsivaizduoti transporto ir logistikos pramonę be telematikos sprendimų. Vien Europoje yra daugiau nei milijonas įmonių, teikiančių transporto paslaugas, todėl dėl klientų, ieškančių aukščiausios kokybės už geriausią kainą, vyksta arši konkurencija. Tai, be kita ko, padeda užtikrinti transporto priemonių parko valdymo sistemos.

Norėdami sužinoti, kokie yra svarbiausi veiksniai verslui renkantis telematikos paslaugų teikėją ir kaip šie sprendimai padeda kasdienėje veikloje, pakvietėme pasikalbėti SIA RMC-Transports generalinį direktorių Artūrs Barojans.

1. Kokybiško transporto priemonių parko valdymo programinės įrangos sprendimai

RMC-Transports su Mapon bendradarbiauja nuo 2018 m., nors anksčiau naudojosi kito telematikos paslaugų teikėjo paslaugomis. Apibūdindamas perėjimą, Artūrs nurodo, kad tuo metu iš transporto priemonių parko valdymo sistemos tikėtasi tik tikslaus ir stabilaus GPS sekimo.

RMC-Transports kartu su susijusia įmone RMC Logistics vykdo krovinių pervežimą Europoje ir į trečiąsias šalis, kuriose veikla šiuo metu yra apribota dėl geopolitinės situacijos. Bendrovės pagrindinės paskirties vietos yra Italija, Vokietija, Beniliukso šalys, Skandinavija ir, visai neseniai, Baltijos šalys, kur prekės pristatomos naujomis tentinėmis puspriekabėmis – GARDIN ir BORT tipo priekabomis. RMC-Transports daugiausia teikia tiesiogines paslaugas siuntėjui / gavėjui, taip užtikrindami vairuotojui palankų darbo grafiką, leidžiantį reguliariai grįžti namo.

Prisimindamas situaciją, dėl kurios pasikeitė paslaugų teikėjai, Artūrs sako: „Praktiškai įvažiuojant į Rusiją ar Baltarusiją, transporto priemonė dingo iš žemėlapio, nors paslaugos teikėjas teigė, kad ten taip pat teikia sekimo paslaugą.

Susisiekėme su kitu vežėju, kuris rekomendavo Mapon. Per kelias dienas perėjome prie naujos sistemos. Tuo metu mes visi per platformą aktyviai stebėjome, kaip pirmasis sunkvežimis kirto tą pačią sieną, ir viskas veikė! Jokių trikdžių!“

2. Veiksmingi telematikos sprendimai

Tachogram

Paklaustas apie sprendimus, kuriuos RMC-Transports naudoja dažniausiai ir kurie padarė didžiausią įtaką jų kasdienei veiklai, įmonės generalinis direktorius nedelsdamas atsako – tachografų duomenų įkėlimas ir tvarkymas: „Didžiausias privalumas neabejotinai yra Tachogram, kur matome visus darbo laikus. Anksčiau turėdavome tikėti vairuotojų žodžiais arba tiesiog skaičiuoti ant pirštų, kad sužinotume, kiek valandų vairuotojas nuvažiavo, kiek jis išnaudojo ir kiek dar liko darbo laiko. Buvo labai sunku tiksliai suplanuoti tvarkaraščius.“

Apibūdindamas situaciją įmonėje prieš sprendimo įgyvendinimą, Artūras pasakoja apie atvejį, kai vairuotojas pristatė siuntą Italijos šiaurėje ir vadovas paskambino jam ir paprašė paimti krovinį vėliau tą pačią dieną šalies pietuose. Vairuotojas atsakė: „Apgailestauju, aš nebeturiu darbo valandų!“ Dabar galima sužinoti, ar vairuotojas galės paimti krovinį ir kaip jį galės paimti, sudaryti planą ir negaišti laiko nereikalingiems pokalbiams.

„Dabar tereikia atidaryti platformą, vienas spustelėjimas ir viską matote. Vairuotojas turi pailsėti ir viskas. Su Tachogram, dispečeriams ir logistikos darbuotojams planuoti yra dešimt kartų lengviau, jei ne daugiau!“

– sako Artūras.

Nuotolinis skaitmeninių tachografo duomenų atsisiuntimas

Be to, įmonės atstovas pabrėžia galimybę tachografų duomenis atsisiųsti nuotoliniu būdu. Kadangi pagal Europos Sąjungos teisės aktus reikalaujama dažnai atsisiųsti tachografo duomenis, o jų nesilaikant gali būti skiriamos didelės baudos, įmonės tam skiria daug dėmesio. Tačiau praktiškai rankiniu būdu atsisiųsti duomenis reiškia fiziškai aplankyti kiekvieną transporto priemonę ir jos vairuotoją. Įmonei, turinčiai didelį transporto priemonių parką, tai yra didelė našta.

Kaip nurodo Artūrs: „Turėjau pats rūpintis kiekvienu iš jų ir atsisiųsti duomenis. Žinoma, tam reikia laiko. Vairuotojai ne visada atvyksta darbo valandomis ir ne visada išvyksta darbo valandomis. Taip pat pasitaikydavo, kad kartais duomenys būdavo neatsisiunčiami, o dėl to skiriamos didelės baudos.

„Jei Tachogram yra didelis pranašumas dispečeriams ir vadovams, tai mano darbą palengvino nuotolinio atsisiuntimo sprendimas.“

Be laiko, kurio prireikdavo informacijai surinkti, man prireikdavo 2–3 dienų, kol atsisiųsdavau ir suvesdavau visą informaciją. Dabar tai trunka 20 minučių! Įdomumo dėlei, aš iš tikrųjų skyriau tam laiko ir patikrinau!

Įmonės atstovas pabrėžia, kad apskaitos skyriaus kolegos taip pat labai vertina informaciją, kuri yra aiškiai apibendrinta ir yra iš karto paruošta tolimesniam naudojimui.

Degalų kontrolė

Degalų kontrolės sprendimas taip pat buvo svarbus privalumas RMC-Transports kasdieniame darbe. Pradėjus bendradarbiauti su Mapon, nė vienoje transporto priemonėje nebuvo įrengti degalų lygio jutikliai. Dabar jie yra beveik visose.

Paklausus, ar įmonėje sumažėjo degalų sąnaudos, atsakymas yra teigiamas. „Pirmąsias transporto priemones degalų lygio jutiklių įrengimui pasirinkome pagal jų ankstesnius rezultatus, pasirinkdami tas, kurios sunaudojo daugiau nei turėtų. Ir įvyko stebuklas: transporto priemonės iš tiesų pradėjo efektyviau naudoti degalus!“ – šypsodamasis sako Artūrs. „Tai buvo atspirties taškas, po kurio mes šia įranga aprūpinome likusį transporto priemonių parką“, – tęsia jis.

Šis sprendimas ne tik padėjo sutaupyti pinigų, bet ir pagerino kasdienės veiklos efektyvumą.

„Kiekvieno mėnesio pabaigoje savo buhalteriui galiu tiksliai pasakyti, kiek degalų liko kiekviename bake, o tai palengvina ataskaitų teikimą. Tai taip pat prisidėjo prie bendro degalų sąnaudų mažinimo transporto priemonių parke,“

– sako RMC-Transports vadovas.

Šiuo metu daugumoje įmonės sunkvežimių yra įrengti degalų lygio jutikliai, kurie taip pat pasirodė esantys veiksmingi prieš degalų vagystes. Artūrs dalijasi atveju, kai vidury nakties Mapon mobiliojoje programėlėje jam buvo pranešta apie spartų degalų lygio kritimą vienoje transporto priemonėje. Nedelsiant buvo susisiekta su vairuotoju ir, kadangi jis ilsėjosi transporto priemonėje, galėjo iš karto ją užvesti ir išgąsdinti vagį. Nors tam tikra žala jau buvo padaryta, šis įspėjimas padėjo išvengti didesnių nuostolių.

Artimiausiu metu bendrovė planuoja savo transporto priemonių parke įrengti išmaniuosius degalų dangtelius, nes mano, kad abu sprendimai papildo vienas kitą. Nors išmanieji degalų dangteliai suteikia papildomą apsaugą, degalų lygio jutikliai ne tik leidžia suprasti ir pastebėti vagių padarytą žalą, bet ir kasdien stebėti degalų sąnaudas.

„Būkime atviri – visi naudojamės automobiliais, visi žinome, kad rodmenys prietaisų skydelyje ne visada būna tikslūs. Naudodamas degalų lygio jutiklius galiu matyti tikslų kiekį. Vairuotojai dažnai man skambina ir klausia, ar užteks degalų pasiekti kitą degalinę, kuri yra už 1000 km“, – atkreipia dėmesį Artūrs.

3. Nauji, perspektyvūs sprendimai ir profesionali komanda

Pokalbio metu mes pakartotinai grįžtame prie teigiamo bendradarbiavimo su Mapon komanda, ypač jų klientų projektų vadovu ir technikais, su kuriais jie dažniausiai bendrauja.

„Labai vertinu bendradarbiavimą su Mārtiņš, mūsų klientų projektų vadovu, kuris skyrė laiko ateiti ir susitikti su mumis. Jis pristatė kai kurias naujausias funkcijas, trumpai pademonstravo ir paaiškino, kaip ši informacija galėtų pagerinti mūsų kasdienę veiklą. Akivaizdu, kad naršau platformoje ir bandau sužinoti naujoves, bet labai malonu, kad kas nors ateina, parodo ir paaiškina, kaip tai veikia“, – sako Artūrs.

Transporto priemonių apžiūros

Po susitikimo su Mapon, RMC-Transports komanda pradėjo naudotis transporto priemonių apžiūros funkcija, kurioje vairuotojai gali įrašyti pastabas apie savo transporto priemonės techninę būklę per Mapon GO mobiliąją programėlę. Kaip nurodo Artūrs: „Kai turiu laiko, pats pažiūriu, kaip tai veikia. Tada įdiegiame vairuotojams su išmaniaisiais telefonais skirtą programėlę ir lėtai mokomės kartu.“

„Tai dar viena funkcija, kuri labai palengvina mano darbą. Anksčiau turėdavau prašyti, kad kiekvienas vairuotojas visą informaciją užrašytų ant popieriaus, o paskui periodiškai ją surinkdavau. Kartą per šešis mėnesius peržiūrėdavau informaciją ir ją apibendrindavau. Naudodamas šį sprendimą galiu greitai nusiųsti užduotį vairuotojui programėlėje, jis per pertrauką viską patikrina ir man dėl to nereikia jaudintis. Tą pačią dieną galiu pamatyti dabartinę transporto priemonės būklę, sužinoti, ko trūksta, jei ko nors trūksta, ir ar man tai reikia gauti. Daugiau jokių nereikalingų sustojimų biure ar popierinių formų pildymo“, – sako generalinis direktorius.

Vairuotojų elgesena

Vairuotojų elgsenos analizė taip pat yra vienas iš sprendimų, kurį bendrovė kartais naudoja, tačiau dabar jam rasta papildomų taikymo galimybių.

„Paskutinio susitikimo su Mārtiņš metu sužinojau, kad kitose įmonėse vyrauja praktika skatinti vairuotojus vadovautis gerais vairavimo principais organizuojant varžybas. Planuoju išsamiau pristatyti komandai idėją ir sprendimą, kitą mėnesį atidžiau išnagrinėti rezultatus ir apdovanoti efektyviausius vairuotojus,“ – sako Artūrs.

Galiausiai generalinis direktorius taip pat primena mažiau teigiamą atvejį, kai Mapon komanda sugebėjo aktyviai reaguoti ir rasti puikų sprendimą. Be kliento projektų vadovo, įmonės atstovai dažniausiai bendrauja su technikais, kurie montuoja GPS sekimo įrenginius ir kitą įrangą. Nors Artūrs jų darbą dažniausiai apibūdina kaip sklandų ir kokybišką, buvo atvejis, kai dėl lėto techniko darbo jis buvo priverstas pasilikti gerokai po darbo valandų.

„Kitą kartą užsakydamas techniką per palaikymo komandą norėjau, kad būtų nurodyta, kas bus paskirtas atvykti. Manęs iškart paklausė, ar nebuvo jokių problemų, ir aš sąžiningai papasakojau apie savo paskutinę patirtį. Nuo to laiko konkretus technikas nebuvo paskirtas atlikti darbą mums, o bendradarbiavimas buvo puikus!“ – sako Artūrs, pridurdamas, kad malonu būti išgirstam ir matyti, kad Mapon komandai rūpi pagerinti savo klientų patirtį.

Pokalbio pabaigoje Artūrs nurodo, kad jis taip pat vertina mažesnes funkcijas, kurios nėra reikšmingos kasdieniame darbe, tačiau vis tiek palengvina kelių įmonių veiklą. Pavyzdžiui, priminimus apie transporto priemonės draudimą, tachografo kalibravimą arba techninės apžiūros terminus. „Paėmus kiekvieną mygtuką Mapon platformoje, atrodo, kad kiekvienas iš jų kažką palengvina!“ – Artūrs šypsodamasis užbaigia.

Jei nori sužinoti daugiau apie darbą su Mapon ar bet kurį iš platformoje prieinamų sprendimų, užsiregistruok Mapon eksperto konsultacijai!

Posted on

Ledinis efektyvumas: Temperatūros stebėjimas logistikoje

Jei kada nors iškrovę krovinį radote pernokusius vaisius, dygstančias daržoves ar pakitusios spalvos krevetes, žinote, kokių pasekmių gali turėti temperatūros nesklandumai transportavimo metu.

Tiems, kurie dirba šaldymo grandinės valdymo srityje, tinkamos temperatūros palaikymas yra gyvybiškai svarbus verslo sėkmei. Šiame straipsnyje išsamiai aptarsime temperatūros stebėjimą logistikoje, įskaitant svarbiausius iššūkius ir būdus, kaip juos įveikti naudojant temperatūros diagramas.

Temperatūros stebėjimas logistikoje: 3 svarbiausi iššūkiai

Neteisingi vienetų nustatymai

Didelė transportavimo įmonių problema – neteisingi šaldymo įrenginių temperatūros nustatymai.

Įsivaizduokite scenarijų, kai siunta turėtų būti laikoma +2 °C temperatūroje, tačiau dėl žmogaus klaidos įrenginys buvo nustatytas į +22 °C temperatūrą. Tokių klaidų pasitaiko kur kas dažniau, nei galite pagalvoti.

Dar viena dažna klaida – praleidžiamas arba pridedamas papildomas kablelis po skaičiaus – vietoj to, kad refrižeratorius veiktų +6 °C temperatūroje, jis veikia +0,6 °C temperatūroje ir t. t. Taip pat dažnai pasitaikanti problema yra teigiamų skaičių supainiojimas su neigiamais ir temperatūros nustatymas -6°C vietoj +6°C.

Taip pat dėl įrangos gedimų, pavyzdžiui, išdegusių valdymo skydelio ekrano pikselių, gali būti neteisingai nustatyta temperatūra.

Kad ir kokia būtų priežastis, nukrypimas nuo pageidaujamų parametrų kelia pavojų gabenamų prekių kokybei. Nuotolinis temperatūros stebėjimas logistikoje gali išgelbėti situaciją, nes vadovas aptiks tokias klaidas ir susisieks su vairuotoju.

Neteisingi vienetų režimai

    Šaldomus produktus galima vežti dviem skirtingais režimais: nepertraukiamu režimu ir paleidimo–išjungimo režimu. Pasirinkus netinkamą režimą, transportavimo metu gali kilti su temperatūra susijusių problemų.

    Nepertraukiamu režimu šaldymo įrenginys veikia be pertraukų. Pasiekus pageidaujamą temperatūrą, įrenginys pereina į nedidelės spartos vėsinimo režimą, tačiau vis tiek užtikrina optimalią temperatūros kontrolę. Šis būdas paprastai pasirenkamas gabenant greitai gendančias prekes, nes padeda išvengti temperatūros svyravimų, kurie gali pakenkti krovinio kokybei.

    Kita vertus, paleidimo–išjungimo režimas veikia su pertrūkiais, kai šaldymo įrenginys periodiškai įsijungia ir išsijungia, kad reguliuotų temperatūrą. Nors jis tinka tam tikrų rūšių kroviniams, pavyzdžiui, negendantiems produktams, jis kelia pavojų jautrioms prekėms.

    Dėl temperatūros svyravimų paleidimo–išjungimo režimu tam tikrose krovinio vietose gali atsirasti „viršutinio užšalimo“ požymių – viršutinis prekių sluoksnis užšąla labiau, o likusi dalis išlieka nustatytoje temperatūroje. Tai gali pakenkti jautriems produktams, pavyzdžiui, vaisiams, daržovėms ar pieno produktams.

    Šilti kroviniai

      Įvairūs produktai – vaisiai, daržovės, pieno produktai, jūros gėrybės ir kt. – turi būti pakrauti tinkamoje temperatūroje, kad krovinys gabenimo metu išliktų šviežias.

      Sakykime, kad eksportui siunčiate šviežių jūros gėrybių partiją. Jei šios jūros gėrybės nėra tinkamai atšaldomos prieš pakraunant jas į šaldytuvus, greičiausiai jos nepateks į parduotuvių lentynas.

      Be šio pradinio atšaldymo jūros gėrybės išlieka jautrios temperatūros svyravimams ir gali sugesti ar būti užterštos. Tokiose situacijose bet kokie temperatūros stebėjimo sutrikimai šaldymo grandinėje gali lemti didelius nuostolius tiek tiekėjui, tiek gavėjui. Todėl labai svarbu užtikrinti sklandų ir patikimą šaldymo grandinės valdymą.

      Kaip tai padaryti?

      Patikimų pristatymų paslaptis – tinkamas darbas su duomenimis, būtent su temperatūros diagramomis.

      Skaitykite toliau ir sužinokite, kaip teisingai interpretuoti šaldymo grandinės stebėjimo diagramas!

      Kaip veikia šaldymo įrenginiai

      Peržiūrėję šaltų grandinių stebėjimo grafikus Mapon platformoje, pamatysite skirtingas skirtingų oro srautų kreives – taip atrodo temperatūros stebėjimas logistikoje. Transporto priemonių parko vadovai ir vairuotojai turi suprasti šaldomųjų priekabų veikimo principą, kad galėtų naudotis šiais grafikais.

      Šaldymo įrenginys išstumia šaltą orą iš viršaus ir šis oras cirkuliuoja per krovinį, apgaubdamas produktus. Tada oras keliauja galinių durų link, pakeliui sugerdamas šilumą nuo gabenamų produktų.

      Pasiekęs galines duris, oras leidžiasi žemyn, galiausiai pasiekia grindis ir toliau sugeria šilumą iš produktų. Šis oro cirkuliacijos, šilumos sugėrimo ir grąžinimo į įrenginį procesas paprastai vadinamas „grįžtamuoju oru“

      Mėlyna spalva – šaltas oras; žalia spalva – grįžtamasis oras

      Grįžtamojo oro temperatūra rodo faktinę produkto temperatūrą ir temperatūros stebėjimas logistikoje gali suteikti vertingos informacijos, ar pakrovimo metu produktas buvo tinkamos temperatūros.

      Teisingai skaitykite šaltosios grandinės diagramas

      Kai produktai pakraunami tinkamos temperatūros, uždarius duris grįžtamojo oro temperatūra turėtų greitai nukristi iki nustatytosios temperatūros.

      Pažvelkite į toliau pateiktą diagramą, kad sužinotumėte, kaip stebėti temperatūrą šaldymo grandinės krovinyje:

      Kai gaminys tinkamos transportavimo temperatūros – baigus krauti ir uždarius duris, žalia linija (grįžtamojo oro temperatūra) per labai trumpą laiką nukrenta iki raudonos linijos (nustatytosios temperatūros) lygio

      Tačiau, jei produktai pakraunami šilti, gali užtrukti daug ilgiau, kol šaldymo įrenginys juos atvėsins, dėl to padidėja kuro sąnaudos ir gali pablogėti produkto kokybė.

      Štai pavyzdys, kaip temperatūros stebėjimo logistikoje funkcija gali aptikti šiltą krovinį:

      Nustatytoji šio produkto transportavimo temperatūra yra +8 °C. Grįžtamoji temperatūra (žalioji linija) po produkto pakrovimo yra 21 °C. Šiame pavyzdyje šaldymo priekabai prireikė 2 dienų, kad produkto temperatūra sumažėtų iki nustatytosios vertės.

      Degalų suvartojimas šaldymo grandinėje

      Kai produktas yra tinkamos temperatūros, šaldymo įrenginys per valandą sunaudoja apie 1,1 litro degalų. Palyginus, jei šaldymo įrenginys veikia maksimalia galia, kad produkto temperatūra sumažėtų iki nustatytosios vertės, kuro sąnaudos yra apie 4,1 litro per valandą.

      Jei naudosime aukščiau pateiktą šilto krovinio pavyzdį, šaldytuvas sunaudojo 3 kartus daugiau degalų, kad sumažintų produkto temperatūrą, nei būtų sunaudojęs, jei produktas būtų tinkamos temperatūros pakrovimo metu.

      Mūsų pavyzdyje išlaidos degalams yra:

      • 52 litrai per 2 dienas, jei produktas prieš pakrovimą yra tinkamos temperatūros
      • 196 litrai per 2 dienas, jei šaldytuvas veikia be sustojimo, kad sumažintų temperatūrą

      Skirtumas akivaizdus, ar ne?

      Norėdami taupyti degalus, turite stebėti temperatūrą šaldymo grandinėje pristatymo metu, pradedant nuo pakrovimo.

      Įsitikinkite, kad krovinys jau pakrautas atvėsintas, o jei taip nėra, kreipkitės į krovinio tiekėją ir praneškite jam, kad jo produktai nebuvo tinkamos temperatūros.

      Stebėkite viską, kas svarbu

      Siekiant išspręsti šias problemas, prekių paėmimo vietose įdiegtos geografinės ribos, kad platformoje būtų įjungti įspėjimai, kai prekės palieka nustatytą zoną.

      Įdiegus temperatūros stebėjimą logistikoje, transporto priemonių parko vadovai gali peržiūrėti svarbius parametrus, pavyzdžiui, įrenginio nustatymus, įrenginio darbo režimą ir produkto temperatūrą.

      Čia pateikiamas temperatūros ataskaitos duomenų pavyzdys po to, kai per Mapon platformą išsiunčiamas pavojaus signalas. Klientas gali priimti duomenimis pagrįstą sprendimą pakrauti krovinį į kitą priekabą, kol jis nesugedo.

      Be to, aptikus šiltą krovinį, Mapon sistema siunčia integruotus įspėjimus, informuodama, kada reikia sumažinti temperatūrą, kad krovinys būtų tinkamai atvėsintas.

      Išmokykite savo vadovus ir vairuotojus stebėti šaldymo grandinės pristatymų temperatūrą. Jūsų įmonė neatsako už sugedusį krovinį, jei paėmimo vietoje produktas nebuvo atšaldytas iki reikiamos temperatūros. Turėdami temperatūros diagramos duomenis, galite grįžti pas tiekėją ir pasakyti, kad produktas nebuvo tinkamai atvėsintas.

      Mapon užtikrina lengvą temperatūros stebėjimą logistikoje

      Mapon turi daug patirties šaldymo grandinės logistikos srityje ir gali padėti jums supaprastinti operacijas ir išlaikyti produktų kokybę net ir sudėtingiausiose rinkose, įskaitant vaistų ir greitai gendančių maisto produktų rinkas.

      Susisiekite su mūsų komanda ir sužinokite, kaip integruoti Mapon šaldymo grandinės stebėjimo sprendimus į savo kasdienę veiklą!

      Posted on

      Bertschi AG, naudodama Mapon sprendimus, gerina vairuotojų mokymą ir tiekimo grandinės matomumą

      Transporto ir logistikos įmonės visame pasaulyje deda daug pastangų, kad jų transporto priemonių parkai būtų saugesni ir efektyvesni, taip pat kad padidėtų tiekimo grandinės matomumas. Pastebime, kad vis daugiau įmonių renkasi naudoti transporto priemonių parko valdymo sprendimus, kad pagerintų tiek transporto priemonių parko saugą, tiek apskritai vidaus veiklą. Štai kaip mūsų parko valdymo platforma padėjo Bertschi AG – Europos intermodalinio cheminių medžiagų vežimo rinkos lyderei – laikytis savo šūkio Sustok, jei kyla rizika.

      Pramonės šaka, kurioje reikia užtikrinti ypatingą saugą

      Bertschi AG specializuojasi skysčių ir sausų birių produktų, skirtų chemijos pramonei, logistikos paslaugomis. Šiandien bendrovė yra Europos intermodalinio cheminių medžiagų vežimo geležinkeliais, keliais ir vandeniu rinkos lyderė, taip pat užėmė pirmaujančią poziciją pasaulinių ISO cisternų vežimo ir pridėtinės vertės logistikos paslaugų srityje. Bertschi AG turi 1100 sunkvežimių, kurie pristato krovinius į šimtus vietų visoje Europoje.

      Kaip teigia Paula Sanchez Sobrini, Bertschi AG procesų pertvarkymo ir skaitmeninimo projektų vadovė,

      „Matomumas visada yra pagrindinis iššūkis teikiant patikimas logistikos paslaugas. Tik turėdami pakankamai ir tikslios informacijos apie esamą transporto būklę, galite efektyviai planuoti ir taip pagerinti paslaugų kokybę.“

      Norėdama turėti aiškius duomenis apie savo transporto priemonių parką ir priemonę, kuri padėtų įmonei gerinti vairuotojų darbą, Bertschi AG nusprendė ieškoti savo poreikius atitinkančios transporto priemonių parko valdymo paslaugos.

      Bandomasis projektas su patronuojamąja bendrovės įmone Suomijoje

      Bertschi AG turi patronuojamųjų įmonių 38 šalyse, o Bertschi Finland buvo ta, kuri supažindino Šveicarijoje įsikūrusios būstinės komandą su Mapon. Patronuojamoji įmonė beveik metus bandė mūsų sprendimus, o po to nusprendė tęsti bandymus dar vienerius metus – šį kartą Mapon komanda taip pat dalyvavo kuriant kai kurias specialiai Bertschi AG poreikiams pritaikytas funkcijas.

      „Išbandę platformą vienerius metus, suvokėme Mapon potencialą ir nusprendėme tęsti testavimo laikotarpį. Paslaugų kokybė, taip pat lengvas ir aiškus bendradarbiavimas su įmone buvo lemiamas veiksnys priimant sprendimą visuose Bertschi AG sunkvežimiuose įrengti Mapon,

      – paaiškina Paula Sanchez Sobrini.

      Nuotrauka su kai kuriais Bertschi sunkvežimiais

      Žingsnis link verslo operacijų optimizavimo ir individualaus vairuotojų mokymo

      Pasak Paulos Sanchez Sobrini, Bertschi AG naudoja daugelį Mapon sprendimų – nuo GPS sekimo iki vairuotojų elgsenos stebėjimo, kuris, pasak Paulos Sanchez Sobrini, yra viena naudingiausių funkcijų įmonei.

      „Naudodamiesi Mapon galime optimizuoti savo klientų užsakymų išsiuntimą, todėl galime pasiūlyti tikslų ir patikimą atvykimo laiką“, – sako Bertschi AG atstovas. „Kitas iššūkis, su kuriuo galime susidoroti naudodamiesi Mapon, yra saugumo kelyje gerinimas.

      Atsižvelgdami į vairuotojų elgsenos parametrus, galime mūsų rengiamus elgesiu pagrįstus saugos mokymus (BBS) orientuoti konkrečiai pagal kiekvieno vairuotojo poreikius. Siūlydami individualų mokymą, orientuotą į pagrindines tobulintinas sritis (pvz., sklandų ir efektyvų vairavimą ir pan.), galime užtikrinti, kad eismo įvykių skaičius sumažėtų iki minimumo,“

      – priduria ji.

      Patogi platforma ir klientų aptarnavimas

      Kalbėdama apie bendradarbiavimą su Mapon, Paula Sanchez Sobrini atkreipia dėmesį į tai, kad mūsų platformą patogu naudoti kartu su klientų aptarnavimu.

      „Greita reakcija į bet kokius nepatogumus, taip pat Mapon noras padėti Bertschi AG pasiekti savo tikslus neabejotinai yra vertingiausias visos paslaugos aspektas.

      Naudotojui patogi ne tik Mapon platforma, bet ir už jos dirbantys žmonės. Įmonės darbuotojai yra profesionalūs, patikimi ir atviri naujoms idėjoms bei projektams,“– sako ji.

      Mapon siūlo transporto priemonių parko valdymo ir išteklių stebėjimo sprendimus pagal kiekvieną verslo poreikį. Jei nori sužinoti, ką mūsų komanda gali padaryti tavo įmonės labui, susisiek su mumis bet kuriuo metu!

      Posted on

      19.05 trucking: Mapon platformą tikriname kaip Instagram

      Lauke stovi didelis raudonas sunkvežimis, priklausantis 19.05 transporto priemonių parkui, nukreiptas į žiūrovą.

      19.05 trucking transporto versle veikia nuo 2021 m. ir naudoja Mapon sprendimus nuo pat pirmos dienos. Pabendravome su įmonės savininkais Artur Dukalsky ir Pavel Korol, kad sužinotume, kaip mūsų sprendimai padėjo naujai įmonei augti ir teikti kokybiškas paslaugas labai konkurencingoje pramonėje.

      Kodėl Mapon?

      Artur pradeda teigdamas, kad kai jie su Pavelu įkūrė įmonę, iš karto buvo aišku, kad reikia naudoti telematikos sprendimus. Abu 19.05 trucking įkūrėjai turėjo teigiamos patirties su Mapon savo ankstesnėje darbo vietoje ir jiems patiko logiška, patogi platformos sąsaja bei platus funkcionalumas.

      Rodomas darbo stalas su dviem atidarytais nešiojamaisiais kompiuteriais. Pirmame plane stovi stiklinė vandens, o antrame plane – interviu besiruošiantis asmuo.
      Mapon komanda ruošiasi pokalbiui su 19.05 trucking

      Dabar Artur ir Pavel, kaip vadovai, ir toliau gauna naudos iš Mapon – jų įmonė naudoja beveik visus mūsų siūlomus sprendimus. Vairuotojų elgsenos stebėjimas ir transporto priemonių parko degalų valdymas yra ypač vertinami, nes šie sprendimai padeda greitai nustatyti išteklių taupymo galimybes, o naujai įmonei tai ypač svarbu.

      Svarbiausi Mapon sprendimai

      Apskritai, transporto priemonių parko vadovai pirmiausia pastebi ir jaučia didelių degalų sąnaudų poveikį. Norint pagerinti šį rodiklį, labai svarbu stebėti degalų sąnaudas ir analizuoti vairuotojų elgseną.

      Pirmasis sprendimas padeda kovoti su degalų švaistymu ir vagystėmis, o antrasis sprendimas nustato įvairius degalus eikvojančius vairavimo įpročius.

      19.05 trucking aktyviai naudojasi abiem sprendimais, todėl mums, Mapon, buvo ypač įdomu išgirsti, kokių rezultatų padėjo pasiekti mūsų platforma.

      Vairuotojai dabar prašo degalų kontrolės

      Visose 19.05 trucking transporto priemonėse yra įrengtos degalų plūdės. Šis sprendimas užtikrina visus įmonės darbuotojus, kad jų darbas atliekamas sąžiningai.

      Artur atkreipia dėmesį, kad vairuotojai taip pat vertina šį požiūrį – net ir tada, kai kuro plūdės dar nebuvo sumontuotos, darbuotojai žinojo, kad bendrovė naudoja jutiklius kuro lygiui matuoti ir gerbė šį sprendimą.

      Vyksta interviu Mapon biure: pirmame plane esanti moteris užduoda klausimą, o antrame plane esantis vyras atsako.
      Artur Dukalsky paaiškina, kaip 19.05 naudoja Mapon sprendimus

      Artur prisimena atvejį, kai kažkas bandė pavogti degalus iš stovinčios transporto priemonės. Po šio incidento bendrovės vairuotojai patys pareikalavo įdiegti pilną degalų stebėjimo sistemą su signalizacija.

      Dabar 19.05 trucking darbuotojai gali jaustis saugūs, nes jų degalus saugo signalizacijos sistema. Apie tai pranešama ir ant transporto priemonės užklijuotais lipdukais, kad nusikaltėliai žinotų, jog bandyti vogti degalus neverta.

      Vairuotojų elgsenos stebėjimas mažina išlaidas

      Mapon vairavimo elgsenos sprendimas matuoja aštuonis parametrus – keturis rizikingo ir keturis saugaus vairavimo modelius.

      19.05 atstovai nurodo, kad analizuoti įvertinimus dėl staigaus stabdymo ar greitėjimo prasmingiau ilguoju laikotarpiu, pvz., per vienerius metus. Tokios vairavimo elgsenos poveikį galima nustatyti kasmet atliekant transporto priemonės techninę apžiūrą ir remontą.

      Tačiau degalų sąnaudos iš karto daro poveikį įmonei, todėl svarbu nustatyti vairuotojus, kurių vairavimo stilius yra neefektyvus. Būtent todėl 19.05 naudoja Mapon vairavimo elgsenos sprendimą.

      Įmonės savininkai pateikė konkretų pavyzdį, kaip vairavimo elgsenos analizė padėjo nustatyti ir pagerinti neefektyvų vairavimą. Degalų sunaudojimo ataskaitos padėjo nustatyti vairuotoją, kuris sunaudodavo daugiausiai degalų, nors jo bendras vairavimo stiliaus įvertinimas nebuvo itin blogas.

      Štai ką sako Pavel:

      „Pats keletą kartų važiavau su šiuo vairuotoju ir supratau, kad jis sunkvežimį vairuoja kaip lengvąją transporto priemonę.

      Aptarėme situaciją su vairuotoju, o kiekvienos dienos pabaigoje siunčiau jam informaciją iš Mapon. Reguliariai kalbėdavomės telefonu ir aptardavome kasdienius rezultatus. Eksperimentavome, kur, kaip ir kokiu greičiu sukti, ir tai darėme maždaug mėnesį, kad vairuotojas išsiugdytų naujus įpročius.“

      Po šių mokymų vidutinės degalų sąnaudos sumažėjo 2 litrais 100 km, o tai leido sutaupyti 300 eurų per mėnesį.

      Grįžtant prie vairuotojų įvertinimų, jie iš pat pradžių 19.05 įmonėje jau buvo geri. Įmonės vadovai paaiškina, kad taip yra todėl, kad jie samdo tik patyrusius vairuotojus. Tačiau praktiškai geras vairavimo lygis ne visada reiškia mažas degalų sąnaudas. Todėl 19.05 vadovai pabrėžia, kad svarbu kalbėtis su vairuotojais ir mokyti juos, kaip sutaupyti pinigų keičiant vairavimo stilių.

      Vairavimo analizės duomenys vairuotojų mokymui

      Pavel įmonėje yra atsakingas už vairuotojų mokymą, nes jis daug metų vairuoja ir toliau pristato krovinius Europoje. Jis taip pat turi „YouTube“ kanalą Pavel Korol Live, skirtą tolimųjų reisų vairuotojo darbui.

      Sunkvežimio vairuotojas dalijasi patirtimi apie transporto priemonių parko valdymo sprendimus, sėdėdamas prie biuro stalo paprastame fone.
      Pavel Korol kalba apie vairuotojų mokymą 19.05 trucking įmonėje

      Abu vadovai pažymi, kad jiems pasisekė, jog įmonėje jiems buvo paskirtos tam tikros pareigos. Artur yra labiau biuro darbuotojas, dirbantis su skaičiais ir žiūrintis į transporto priemonių parko valdymą iš efektyvumo perspektyvos, o Pavel palaiko ryšį su vairuotojais ir tuo, kas vyksta kelyje. Todėl jis atsakingas už darbuotojų bendravimą ir mokymą.

      19.05 vadovai pažymi, kad patyrusio vairuotojo atsiliepimus ir pasiūlymus darbuotojai priima daug geriau nei biuro specialisto pastabas.

      Kalbėdami su vairuotojais jų kalba galite pasiekti geresnių rezultatų. Tikslas nėra kontroliuoti dėl pačios kontrolės ar primesti tam tikras vairavimo normas, bet parodyti, kaip geriau vairuoti, naudojantis Mapon surinktais duomenimis.

      Raudonas sunkvežimis su 19.05 logotipu, pastatytas prie Mapon biuro, su Mapon logotipu, matomu pastato išorėje.
      Vienas iš 19.05 sunkvežimių, lankantis Mapon

      Mums Mapon yra transporto priemonių parko valdymo Instagram

      „Kasdien tikriname, kas naujo, ar visi žino naujienas. Turiu pasakyti, kad būna rytų, kai pirmiausiai pažiūriu į Mapon vadovo programėlę ir patikrinu, ar viskas yra taip, kaip turėtų būti.

      Kaip kiti žmonės tikrina Instagram, taip mes transporto sektoriuje tikriname Mapon.

      Dėl išsamios transporto priemonių parko stebėsenos mes teikiame aukšto lygio paslaugas, o mūsų klientai yra labai patenkinti, vertindami tai, kad beveik nebūna vėlavimų. Tačiau viso to fone vyksta mūsų darbas, kuriame, padedami Mapon, stebime viską, kas vyksta.“

      – sako Artur.

      Tachogram greitam darbo užmokesčio apskaičiavimui

      Kadangi 19.05 trucking veža krovinius visoje Europos Sąjungoje, ji taip pat aktyviai naudoja Tachogram platformą vairuotojų darbo ir poilsio laikui stebėti. Kita priežastis, dėl kurios buvo pasirinktas šis sprendimas, buvo poreikis turėti patogią apskaitos sistemą, nes įmonėje už darbo užmokesčio apskaitą atsakingas vienas asmuo: Artur.

      „Kaip asmuo, atsakingas už duomenų tvarkymą, galiu lengvai gauti ataskaitas, suapvalinti kelionės išmokas ir spręsti kitus finansinius klausimus.

      Darbo užmokesčio skaičiavimas tapo 100 % lengvesnis, net nežinau, kaip būčiau tai padaręs be Tachogram. Apskaičiuoti 10 žmonių atlyginimus užtrunka iki valandos, nes jau turiu paruoštą ataskaitą, kurią reikia išsiųsti buhalteriui.“

      Kitas ne mažiau svarbus Tachogram privalumas yra galimybė lengvai laikytis ES darbo ir poilsio laiko taisyklių. Kadangi šių taisyklių turi laikytis ne tik vairuotojai, bet ir įmonės, būtina tiksliai registruoti darbo ir poilsio laiką. Jei Tachogram nesuteiktų šio skaidrumo, įmonei kiltų didelė rizika gauti dideles baudas.

      „Mums nebereikia rūpintis kortelių ir tachografo duomenų nuskaitymu per teisės aktuose nustatytą laiką – viskas automatizuota. Mums tai sumažina galvos skausmą.“

      – atkreipia dėmesį Artur.

      Pavel priduria, kad vairuotojai jau taip priprato prie Tachogram, kad labai nerimauja, jei platforma neveikia taip, kaip turėtų. Kartą Tachogram buvo nepasiekiama, nes reikėjo pakeisti tachografą ir pašalinti įmonės kortelę. Per tas kelias dienas įmonė sulaukė daugybės žinučių ir skambučių iš vairuotojų, kurie nerimavo, kad Tachogram neveikia.

      19.05 rekomenduoja Mapon visiems

      19.05 trucking įkūrėjai turėjo galimybę pamatyti Mapon privalumus ir kaip darbuotojai, ir kaip vadovai. Dabar Artur ir Pavel rekomenduoja Mapon visiems, dirbantiems transporto srityje.

      „Esame tarsi Mapon ambasadoriai – visiems pažįstamiems apie šį sprendimą pasakojame ir rekomenduojame.

      „Girdėjau, kad žmonės, dirbantys įmonėse, kurios nesinaudojama Mapon, skundžiasi, kad trūksta funkcijų. Mes visada jiems sakome, kad Mapon įdiegimas visiškai išspręstų jų problemas. Tiesą sakant, nesu tikras, kaip be Mapon valdytume savo veiklą.“

      – daro išvadą Artur.

      Norite optimizuoti savo transporto priemonių parko valdymą ir užtikrinti kokybišką bei patikimą veiklą? Susisiekite su mūsų komanda, ir mes parengsime individualų pasiūlymą pagal jūsų įmonės poreikius ir galimybes!