Posted on

Avers: La supervisión de la flota es la clave de la tranquilidad y la seguridad

La empresa ucraniana Avers lleva más de treinta años trabajando en el sector de la logística y diversos servicios automovilísticos. Desde 2012, Avers colabora activamente con Mapon: no sólo es nuestro cliente, sino también uno de los primeros socios que distribuyen nuestras soluciones en Ucrania y Polonia.

Tras la invasión rusa de Ucrania, Avers ha continuado trabajando incluso estando en situación de guerra. La cooperación con Mapon también ha perdurado: gracias a Avers, nuestra empresa sigue estando bien posicionada en el mercado ucraniano del transporte. Nos reunimos con Sviatoslav Korostelov, director de Avers, para hablar de cómo es hacer negocios cuando hay una guerra y por qué las empresas necesitan soluciones de control de flotas.

Cómo implantó Avers la monitorización de flotas

Avers trabaja en el sector de servicios de transporte, logística y venta de diversos productos de automoción. Actualmente, la flota corporativa de la empresa incluye unos 15 vehículos, que se utilizan para la entrega de mercancías. En la actualidad, el principal objetivo de la empresa es prestar diversos servicios de transporte a otras empresas y promover las soluciones de Mapon como nuestro socio.

Avers se fundó en 1993, y durante muchos años la empresa ha colaborado estrechamente con la región báltica, trabajando con varias empresas, incluidas las de Letonia. Así fue como Avers se cruzó con Mapon: Sviatoslav recuerda que otro cliente de nuestra empresa le recomendó una vez Mapon. Por aquel entonces, no estaba claro que las soluciones de Mapon pudieran utilizarse para crear una empresa asociada, pero con el tiempo, resultó evidente el valor de la gestión de flotas para todo tipo de empresas.

“Me pareció una gran idea poder controlar una flota de vehículos. Para mí es importante tener acceso a la información. Los sensores de calefacción y de consumo eléctrico son cosas magníficas.

Creo que no está bien hacer correr el agua todo lo que quieras, ni que las luces estén siempre encendidas. Y sé que hay mucha gente como yo: gente que valora la inversión, que sigue las normas. Las soluciones de Mapon permiten a la gente como yo vivir y trabajar tranquilamente.”

Tranquilidad, no sólo ahorro

Sviatoslav Korostelov, CEO de Avers, hablando con el equipo de Mapon en las oficinas centrales de Mapon en Letonia.

Sviatoslav señala que la gran ventaja de Mapon es que todo el mundo encuentra la forma de utilizarlo en función de sus necesidades. Las soluciones e integraciones pueden adaptarse a las particularidades de un negocio y una flota concretos. Por ejemplo, las empresas que trabajan con el transporte de camiones deberían enlazar su contabilidad con Mapon para calcular rápidamente los salarios de los conductores en función de las horas trabajadas

Otro aspecto importante es la gestión del consumo de combustible. Para los camiones, un solo repostaje puede costar varios miles de euros, y si una flota tiene 20 vehículos y cada uno se queda sin combustible, las pérdidas pueden ser enormes.

Sviatoslav destaca que, aunque ahorrar dinero es una ventaja significativa, para él la principal ventaja de Mapon reside en otra cosa.

“Al final del día, cuando echas un vistazo al monitor y ves que todos los coches están marcados en rojo, eso me da tranquilidad porque significa que todos mis vehículos están en el aparcamiento.

Por ejemplo, tenemos la norma de que todos los vehículos deben estar aparcados después de las 9 de la noche. Antes de Mapon, solíamos fiarnos de la palabra de cada uno. O llamábamos y preguntábamos al conductor dónde estaba. Pero a veces el conductor no contestaba al teléfono. Y por la mañana decía que todo estaba bien. Entonces el contable tenía que encontrar todas estas infracciones por kilometraje, y todo era muy difícil. Cuando conectamos nuestra flota a la plataforma de Mapon, por fin me di cuenta de que todo estaba bajo control, y me sentí tranquilo.

“Estoy dispuesto a proteger mis bienes“

El equipo de Mapon entrevista a Sviatoslav Korostelov en la oficina de Mapon en Riga.

En Avers, los supervisores utilizan las soluciones de Mapon, y todos los conductores están informados de que la empresa dispone de sistemas de control. Esto es lo que dice Sviatoslav sobre los problemas iniciales de adaptación.

“Por supuesto, hubo algunos problemas al principio. Todos hemos querido a veces hacer varias cosas a la vez, incluso durante las horas de trabajo. Así que recuerdo el asombro cuando le mostré a alguien que ayer iba en coche a la oficina y de repente condujo 15 kmen una dirección, luego 30 km en otra y después se paró otra media hora. Entonces se sucedieron las explicaciones, la gente decía que tenía un familiar viviendo aquí, otro allí, y que necesitaba recoger algo. Después, por supuesto, los empleados recuerdan esta historia y se dan cuenta de que cuidamos nuestros bienes y estamos dispuestos a hacerlo una y otra vez”.

¿Cómo encontrar un coche en caso de emergencia?

Cuando estalló la guerra en Ucrania, Avers tuvo que adaptarse al instante y averiguar cómo rescatar los 200 vehículos asociados a la empresa en ese momento. Gracias al fiable sistema de seguimiento de flotas por GPS de Mapon, pudieron encontrar vehículos abandonados y robados, incluidos costosos equipos agrícolas, cosechadoras valoradas en cientos de miles de euros e incluso ambulancias.

Mapon ayuda a combatir los robos de coches

Una vista de la plataforma Mapon demostrando la solución de monitorización GPS.

En Ucrania, Avers sigue trabajando para numerosas flotas de taxis, y una forma poco habitual en la que las empresas de taxis utilizan las soluciones Mapon es para luchar contra los robos de coches.

Cuando la aplicación de Mapon avisa a los conductores de que su coche se va, cogen la segunda llave y siguen al coche robado. Luego, esperan a que el ladrón se detenga, ya sea que se paren al aseo o a una tienda, abren el coche con la segunda llave y se marchan. Como enfrentarse al delincuente puede ser arriesgado, los conductores encuentran sus vehículos gracias a Mapon y se limitan a recuperarlos.

Relacionar los costes de vigilancia con el riesgo de pérdidas

Según Sviatoslav, la gente a menudo no quiere pagar una cantidad de dinero relativamente pequeña para vigilar un vehículo, pero está dispuesta a pagar incluso más por una suscripción a un canal de fútbol o alguna otra compra menos importante. Dicho esto, un camión puede costar 100.000 euros y transportar mercancías por valor de un millón: desde esta perspectiva, invertir en un sistema de vigilancia fiable está más que justificado.

Sviatoslav concluye nuestra conversación con estas palabras:

“Me guío por el principio de ‘más vale prevenir que curar’. La empresa equipa a sus empleados con coches para el trabajo, y los empleados saben que si utilizan este coche para sus asuntos durante el fin de semana, sin acordarse previamente, habrá preguntas el lunes. Y esta posibilidad de control me da tranquilidad, que es mucho más valiosa que el dinero”

Si tú también quieres estar completamente seguro de que tu flota está a salvo, ponte en contacto con nuestro equipo y prepararemos un presupuesto personalizado para tu empresa.

Posted on

Avers: мониторинг автопарка – залог спокойствия и безопасности

Украинская компания Avers работает в сфере логистики и автомобильных услуг уже больше тридцати лет. С 2012 года Avers активно сотрудничает с Mapon – это не только наш клиент, но и один из первых партнёров, продвигающих наши решения в Украине и Польше..

После российского вторжения в Украину Avers продолжает работу даже в условиях военного времени. Продолжилось и сотрудничество с Mapon – благодаря Avers наша компания по-прежнему широко представлена на транспортном рынке Украины. Мы встретились со Святославом Коростелёвым, руководителем Avers, чтобы обсудить, как вести бизнес в условиях войны, и зачем бизнесу мониторинг автопарка.

Транспортный бизнес во время войны

Посмотри видео, чтобы узнать о том, как Avers работает в непростых обстоятельствах, и как решения Mapon помогают компании! 

Как в Avers внедрили мониторинг автопарка

Компания Avers работает в сфере транспортных услуг, логистики, продажи различных автотоваров. На текущий момент автопарк компании насчитывает около 15 машин, которые используются для доставки грузов. Основная работа компании сейчас сфокусирована на различных транспортных услугах другим предприятиям и продвижении решений Mapon в качестве нашего партнера.

Avers был основан в 1993 году, и на протяжении многих лет компания тесно сотрудничала с балтийским регионом, работала с разными компаниями, в том числе из Латвии. Именно так Avers познакомился с Mapon – Святослав вспоминает, что в свое время обратиться к Mapon посоветовали другие клиенты нашей компании. Тогда еще не сразу стало ясно, что на решениях Mapon можно построить партнерский бизнес – но со временем ценность управления автопарком для самых разных предприятий стала очевидной.

«Мне показалось классной идея, что можно контролировать автопарк. Мне важно иметь доступ к информации. Датчики отопления, расхода электроэнергии – это прекрасные вещи.

Я считаю, что неправильно, если вода течет, сколько хочешь, лампочки горят без перерыва. И я знаю, что таких людей как я много – людей, которые ценят инвестиции, соблюдают правила. Решения Mapon – это возможность для таких людей, как я, жить и работать спокойно».

Экономия важна, но ещё важнее спокойствие

Святослав Коростелев, владелец компании Avers, беседует с командой Mapon в Риге

Святослав отмечает, что большое преимущество Мапон в том, что каждый может найти, как использовать его под себя. Можно подбирать решения и интеграции под специфику конкретного бизнеса и автопарка. Например, компаниям, работающим с грузовым транспортом, стоит подключить к Mapon бухгалтерию, чтобы быстрее рассчитывать зарплаты водителей, зависящие от отработанных часов.

Другой немаловажный момент – контроль расхода топлива. У грузовых автомобилей одна заправка может стоить несколько тысяч евро, и если в автопарке 20 машин, и у каждой сливают топливо, то потери могут быть очень крупными.

При этом Святослав подчеркивает, что хотя экономия денег – существенный плюс, для него главное преимущество Mapon заключается в другом.

«Главное – это когда ты засыпаешь, смотришь на монитор и видишь, что все автомобили красные – значит, они стоят припаркованные на стоянке. Для меня это спокойствие. 

Допустим, есть правило – после девяти вечера все транспортные средства должны быть на стоянке. Раньше как было – веришь на слово. Или можно позвонить, Вася, ты где? А Вася не берет трубку. А наутро говорит, что все в порядке. И тогда бухгалтер по километражу должна была сложным путем найти все эти нарушения, это просто с ума можно было сойти. И вот когда мы оснастили свой автопарк системами Mapon, я наконец-то понял, что всё под контролем, и почувствовал спокойствие».

«Я готов следить за своим имуществом»

Команда Mapon берет интервью у Святослава Коростелова в рижском офисе Mapon

В Avers решениями Mapon пользуются линейные менеджеры, и все водители проинформированы о том, что компания задействует системы мониторинга. Вот что Святослав рассказывает о том, как шло внедрение подобных систем в компании.

«Конечно, были какие-то злоупотребления. Но теперь всегда все видно, слив топлива, нарушения. Я помню то изумление в глазах, когда ты показываешь, что сотрудник ехал в офис, потом вдруг съехал, проехал 15 км направо, потом налево. Тогда начинаются объяснения, говорят, что там живет бабушка, тут теща, надо было что-то забрать. Но это интересно. Потом сотрудники уже помнят этот опыт и не хотят снова оправдываться. Но я, как предприниматель, готов и второй, и третий раз доказывать, что я слежу за своим имуществом».

Как найти машину в экстренной ситуации?

Когда в Украине началась война, Avers надо было мгновенно соориентироваться и понять, как спасти 200 машин, которые на тот момент были связаны с компанией. Именно благодаря надежными системам GPS-мониторинга Mapon удавалось найти брошенные и угнанные машины, в том числе и дорогую сельскохозяйственную технику, комбайны стоимостью в сотни тысяч евро, и даже машины скорой помощи.

Mapon помогает бороться с угонами

Снимок экрана платформы Mapon, демонстрирующий решение для GPS-мониторинга

В Украине Avers продолжает сотрудничать со многими таксомоторными парками, и эти компании используют решения Mapon довольно необычным способом – для борьбы с угонами.

Когда таксисты видят в приложении Mapon, что их машина уезжает, они берут вторые ключи и следуют на другом автомобиле за угнанной машиной. Затем ждут, пока угонщик остановится, зайдет в туалет или магазин, отпирают машину вторым ключом и уезжают. Поскольку столкновение с преступником может быть рискованным, водители находят свои машины благодаря Mapon и просто забирают их обратно.

Соотносить расходы на мониторинг с рисками убытков

По мнению Святослава, люди часто не хотят платить не самую крупную сумму за мониторинг транспортного средства, но при этом готовы отдать еще больше за подписку на футбольный канал или какую-нибудь не очень важную покупку. Но при этом грузовик может стоить 100 000 евро и перевозить товар на миллион – с такой перспективы траты на надежный мониторинг более чем оправданы.

Святослав завершает наш разговор словами:

«Я придерживаюсь принципа “доверяй, но проверяй”. Компания оснащает сотрудников машинами для бизнеса, и сотрудники знают, что если они на этой машине на выходных поедут по своим делам, то в понедельник будут вопросы. И вот эта возможность контроля дает мне спокойствие – это гораздо ценнее и дороже, чем деньги».

Если ты тоже хочешь быть полностью уверен в безопасности своего автопарка, обратись к нам, и мы подготовим индивидуальное предложение!

Posted on

Avers: autoparka uzraudzība – atslēga uz sirdsmieru un drošību

Ukrainas uzņēmums Avers jau vairāk nekā trīsdesmit gadus strādā loģistikas un autotransporta pakalpojumu jomā. Kopš 2012. gada Avers aktīvi sadarbojas ar Mapon, būdams ne tikai mūsu klients, bet arī viens no pirmajiem partneriem, kas izplata mūsu risinājumus Ukrainā un Polijā.

Pēc Krievijas iebrukuma Ukrainā Avers turpināja strādāt pat kara apstākļos. Arī sadarbība ar Mapon ir turpinājusies – pateicoties Avers, mūsu uzņēmums joprojām ir labi pārstāvēts Ukrainas transporta tirgū. Mēs tikāmies ar Avers vadītāju Sviatoslavu Korosteļovu, lai pārrunātu, kā ir nodarboties ar uzņēmējdarbību kara apstākļos, un kāpēc uzņēmumiem ir vajadzīgs autoparka monitorings.

Transporta bizness kara laikā

Noskaties video, lai uzzinātu, kā Avers strādā sarežģītos apstākļos un kā Mapon risinājumi palīdz uzņēmumam! 

Kāpēc Avers uzsāka autoparka monitoringu?

Avers darbojas transporta pakalpojumu, loģistikas un dažādu autopreču pārdošanas jomā. Pašlaik uzņēmuma autoparkā ir aptuveni 15 transportlīdzekļi, kurus izmanto kravu piegādei. Galvenais uzņēmuma darbs šobrīd ir dažādu transporta pakalpojumu sniegšana citiem uzņēmumiem un Mapon risinājumu izplatīšana.

Avers tika dibināts 1993. gadā, un jau daudzus gadus uzņēmums cieši sadarbojas ar Baltijas reģiona, tostarp Latvijas, uzņēmumiem. Tā Avers iepazinās ar Mapon – Sviatoslavs atceras, ka savulaik Mapon viņam ieteica citi mūsu uzņēmuma klienti. Tolaik nebija uzreiz skaidrs, ka Mapon risinājumus var ne tikai izmantot pats, bet arī izplatīt tālāk jau partnera statusā. Taču laika gaitā kļuva skaidrs, ka autoparka pārvaldība ir noderīga visdažādākajiem uzņēmumiem.

“Man šķita, ka tā ir forša ideja, uzraudzīt transportlīdzekļus. Man ir svarīgi piekļūt informācijai. Apkures sensori, elektroenerģijas patēriņa sensori ir lieliskas lietas.

Manuprāt, nav pareizi, ja ūdens tek, cik vien vēlies, spuldzes deg bez pārtraukuma. Un es zinu, ka tādi esam daudz – cilvēki, kuri novērtē investīcijas, ievēro noteikumus. Mapon risinājumi dod mums iespēju dzīvot un strādāt mierīgi.”

Svarīgi ir ietaupīt naudu, bet vēl svarīgāk ir saglabāt sirdsmieru

Sviatoslavs Korosteļovs, Avers īpašnieks, sarunājas ar Mapon komandu Rīgā

Sviatoslavs norāda, ka Mapon lielā priekšrocība ir tā, ka ikviens var atrast, kā to izmantot atbilstoši savām vajadzībām. Risinājumus un integrācijas var pielāgot konkrēta uzņēmuma un autoparka specifikai. Piemēram, uzņēmumiem, kas nodarbojas ar kravu pārvadājumiem, noteikti vajadzētu pieslēgt Mapon platformai savu grāmatvedību, lai ātrāk rēķinātu autovadītāju algas, kas ir atkarīgas no nostrādātajām stundām.

Cits svarīgs aspekts ir degvielas patēriņa kontrole. Kravas automašīnām viena degvielas uzpilde var izmaksāt vairākus tūkstošus eiro, un, ja autoparkā ir 20 transportlīdzekļi un no katra tiek nolieta degviela, zaudējumi var būt ļoti lieli.

Sviatoslavs uzsver, ka, lai gan būtisks Mapon pluss ir naudas ietaupījums, viņam Mapon galvenā priekšrocība ir cita.

“Svarīgākais ir tad, kad tu jau dodies gulēt, ieskaties telefonā un redzi, ka visi transportlīdzekļi ir iezīmēti sarkanā – tas nozīmē, ka visas mašīnas ir autostāvvietā. Man tas dod dvēseles mieru.

Pieņemsim, ir noteikums, ka visiem transportlīdzekļiem jābūt stāvvietā pēc 21.00. Agrāk vajadzēja vienkārši ticēt uz vārda. Vai arī varēja piezvanīt, pajautāt, kur esi. Bet darbinieks neatbild uz zvanu, un no rīta ziņo, ka viss ir kārtībā. Un tad grāmatvedim bija jāatrod visi šie pārkāpumi pēc kilometrāžas, kas bija ļoti sarežģīti un nogurdinoši. Bet, kad mēs aprīkojām savu autoparku ar Mapon sistēmām, es beidzot sapratu, ka viss ir kontrolēts, un jutos mierīgs”.

“Es esmu gatavs uzmanīt savu īpašumu”

Mapon komanda intervē Sviatoslavu Korosteļovu Mapon Rīgas birojā

Avers uzņēmumā Mapon risinājumus izmanto menedžeri, un visi autovadītāji ir informēti, ka uzņēmumā ir ieviestas uzraudzības sistēmas. Lūk, ko Sviatoslavs saka par sākotnējiem izaicinājumiem, ar kuriem saskarās uzņēmums, ieviešot Mapon.

“Protams, bija dažas ķibeles. Mums visiem ik pa laikam ir gribējies paveikt vairākus darbus vienlaicīgi – arī darba laikā. Tāpēc atceros darbinieku izbrīnu, kad tu parādi, ka viņš vakar brauca uz biroju, bet pēkšņi novirzījās 15 km pa labi, tad 30 km pa kreisi un tad vēl apstājās uz pusstundu. Tad arī dzirdējām skaidrojumus – tur dzīvo mana vecmāmiņa, tur – mana sievasmāte, kaut kas bija jāsavāc. Pēc tam, protams, cilvēks atceras un saprot, ka tomēr uzraugām uzņēmuma auto un esam gatavi to darīt nepārtraukti”.

Kā atrast automašīnu ārkārtas situācijā?

Kad Ukrainā sākās karš, Avers bija nekavējoties jāizdomā, kā glābt tos 200 transportlīdzekļus, kas tobrīd bija saistīti ar uzņēmumu. Tieši pateicoties Mapon uzticamajām GPS monitoringa sistēmām, Avers varēja atrast pamestus un nozagtus transportlīdzekļus, tostarp dārgu lauksaimniecības tehniku, simtiem tūkstošu eiro vērtus kombainus un pat aizdzītas ātrās palīdzības mašīnas.

Mapon palīdz cīnīties ar aizdzīšanām

Mapon platformas skats ar GPS monitoringa risinājumu

Ukrainā Avers joprojām sadarbojas ar daudziem taksometru parkiem, un viens no neparastajiem veidiem, kā šie uzņēmumi izmanto Mapon risinājumus, ir automašīnu zādzību apkarošana.

Kad Mapon lietotne nosūta taksi šoferam brīdinājumu, ka automašīna aizbrauc, viņš paņem citu mašīnu, otrās atslēgas un seko nozagtajai automašīnai. Pēc tam sagaida, kamēr zaglis apstāsies, aizies uz tualeti vai veikalu, un tad atver automašīnu ar otro atslēgu un aizbrauc. Tā kā iesaistīties konfliktā ar noziedznieku var būt riskanti, autovadītāji atrod savus transportlīdzekļus pateicoties Mapon un vienkārši paņem tos atpakaļ.

Jāsaista monitoringa izmaksas ar zaudējumu riskiem

Pēc Sviatoslava vārdiem cilvēki bieži nevēlas maksāt nelielu summu par transportlīdzekļa monitoringu, bet ir gatavi maksāt vairāk par futbola kanāla abonēšanu vai kādu citu ne tik svarīgu pirkumu. Kravas automašīna var maksāt 100 000 eiro un pārvadāt miljoniem vērtas kravas – no šāda skatpunkta raugoties, izdevumi par uzticamu uzraudzības sistēmu ir vairāk nekā pamatoti.

Sviatoslavs noslēdz mūsu sarunu ar vārdiem:

“Es ievēroju principu “drošs paliek drošs”. Uzņēmums nodrošina pieeju autoparkam darba vajadzībām, un darbinieki zina, ka, ja nedēļas nogalē ar darba mašīnu brauks atpūsties, iepriekš to nesaskaņojot, pirmdien būs jautājumi. Šī kontroles iespēja man dod sirdsmieru – un tas ir daudz vērtīgāks par naudu.

Ja arī tu vēlies būt pilnībā pārliecināts par sava autoparka drošību, sazinies ar mums, un mēs sagatavosim individuālu piedāvājumu!

Posted on

Avers: Fleet Monitoring is The Key to Peace of Mind and Safety

Ukrainian company Avers has been working in the field of logistics and various auto services for more than thirty years. Since 2012 Avers has been actively cooperating with Mapon – it is not only our client but also one of the first partners distributing our solutions in Ukraine and Poland.

After the Russian invasion of Ukraine, Avers continued to work even under wartime conditions. The cooperation with Mapon has also endured – thanks to Avers, our company is still well-represented in the Ukrainian transport market. We met with Sviatoslav Korostelov, the head of Avers, to discuss what it’s like to do business under war conditions, and why companies need fleet monitoring solutions.

Transport Business During the War

Watch the video to learn how Avers operates in challenging circumstances and how Mapon solutions are helping the company and Ukraine!

How Avers Implemented Fleet Monitoring

Avers works in the field of transport services, logistics, and sales of various auto products. At the moment, the company’s corporate fleet includes about 15 vehicles, which are used for cargo delivery. The company’s main focus is now on providing various transport services to other enterprises and promoting Mapon solutions as our partner.

Avers was founded in 1993, and for many years the company has been closely cooperating with the Baltic region, working with various companies, including those from Latvia. This is how Avers crossed paths with Mapon – Sviatoslav recalls that Mapon was once recommended to him by another client of our company. Back then, it wasn’t immediately clear that Mapon’s solutions could be used to build a partner business – but over time, the value of fleet management for all kinds of businesses became obvious.

“I thought it was a cool idea to be able to monitor a fleet of vehicles. It’s important for me to have access to information. Heating sensors, electricity consumption sensors are great things.

I think it’s wrong to have water running as much as you want, light bulbs burning nonstop. And I know there are a lot of people like me – people who value investment, who follow the rules. Mapon’s solutions allow people like me to live and work peacefully.”

Peace of Mind, Not Just Savings

Sviatoslav Korostelov, CEO of Avers, talking to the Mapon team at the Mapon office

Sviatoslav notes that the big advantage of Mapon is that everyone can find how to use it to suit their needs. Solutions and integrations can be tailored to the specifics of a particular business and fleet. For example, companies working with truck transport should connect their accounting to Mapon to quickly calculate drivers’ salaries based on hours worked.

Another important aspect is fuel consumption control. For trucks, a single refuelling can cost several thousand euros, and if a fleet has 20 vehicles and each one is drained of fuel, the losses can be huge.

Sviatoslav emphasises that although saving money is a significant plus, for him Mapon’s main advantage lies elsewhere.

“At the end of the day, when you glance at the monitor and see that all the cars are marked in red – that brings me peace of mind because it means all my vehicles are at the parking lot. 

For example, we have a rule that all vehicles must be parked after 9 pm. Before Mapon, we used to take one’s word for it. Or we would call and ask the driver where he was. But sometimes the driver just didn’t answer the phone. And in the morning, he said everything was fine. Then the accountant had to find all these violations by kilometrage, it was all very difficult. When we connected our fleet to the Mapon platform, I finally realised that everything was under control, and I felt calm.

“I’m Willing to Look After My Property”

The Mapon team interviews Sviatoslav Korostelov at the Mapon Riga office

At Avers, line managers use Mapon’s solutions, and all drivers are informed that the company has monitoring systems in place. Here’s what Sviatoslav says about the initial adaptation teething troubles.

“Of course, there were some troubles at the beginning. We’ve all sometimes wanted to do several things at the same time, even during working hours. So I remember the amazement when I showed someone that yesterday he was driving to the office and suddenly he drove off 15 km to the right, then 30 km to the left and then stopped for another half an hour. Then explanations ensued, people said that they have one relative living here, another there, and that they needed to pick something up. After that, of course, employees remember this experience and realise that we look after our property and we are ready to do it again and again”.

How Can You Find a Car in an Emergency?

When war broke out in Ukraine, Avers had to instantly adapt and figure out how to rescue the 200 vehicles associated with the company at the time. Thanks to Mapon’s reliable GPS fleet tracking systems, they were able to find abandoned and stolen vehicles, including expensive agricultural equipment, harvesters worth hundreds of thousands of euros, and even ambulances.

Mapon Helps Fight Car Thefts

A view of the Mapon platform demonstrating the GPS monitoring solution

In Ukraine, Avers is still working with many taxi fleets, and one unusual way taxi companies use Mapon solutions is to fight car thefts.

When the Mapon app alerts drivers that their car is leaving, they take the second key and follow the stolen car. Then, they wait for the thief to stop, go to the WC or shop, unlock the car with the second key, and drive away. As confronting the criminal can be risky, drivers find their vehicles thanks to Mapon and just take them back.

Correlate Monitoring Costs with the Risk of Losses

According to Sviatoslav, people often don’t want to pay a relatively small amount of money to monitor a vehicle, but they are willing to pay even more for a subscription to a football channel or some other less important purchase. That said, a truck can cost €100,000 and carry a million worth of goods – from this perspective, spending on reliable monitoring is more than justified.

Sviatoslav concludes our conversation with the words:

“I adhere to the ‘better safe than sorry’ principle. The company equips its employees with cars for work, and the employees know that if they use this car to go about their business at the weekend, and this wasn’t agreed upon previously, there will be questions on Monday. And this possibility of control gives me peace of mind – which is much more valuable than money”.

If you too want to be completely sure that your fleet is safe, contact our team, and we will prepare a personalised quote for your company!