Avers: autoparka uzraudzība – atslēga uz sirdsmieru un drošību

Ukrainas uzņēmums Avers jau vairāk nekā trīsdesmit gadus strādā loģistikas un autotransporta pakalpojumu jomā. Kopš 2012. gada Avers aktīvi sadarbojas ar Mapon, būdams ne tikai mūsu klients, bet arī viens no pirmajiem partneriem, kas izplata mūsu risinājumus Ukrainā un Polijā.

Pēc Krievijas iebrukuma Ukrainā Avers turpināja strādāt pat kara apstākļos. Arī sadarbība ar Mapon ir turpinājusies – pateicoties Avers, mūsu uzņēmums joprojām ir labi pārstāvēts Ukrainas transporta tirgū. Mēs tikāmies ar Avers vadītāju Sviatoslavu Korosteļovu, lai pārrunātu, kā ir nodarboties ar uzņēmējdarbību kara apstākļos, un kāpēc uzņēmumiem ir vajadzīgs autoparka monitorings.

Transporta bizness kara laikā

Noskaties video, lai uzzinātu, kā Avers strādā sarežģītos apstākļos un kā Mapon risinājumi palīdz uzņēmumam! 

Kāpēc Avers uzsāka autoparka monitoringu?

Avers darbojas transporta pakalpojumu, loģistikas un dažādu autopreču pārdošanas jomā. Pašlaik uzņēmuma autoparkā ir aptuveni 15 transportlīdzekļi, kurus izmanto kravu piegādei. Galvenais uzņēmuma darbs šobrīd ir dažādu transporta pakalpojumu sniegšana citiem uzņēmumiem un Mapon risinājumu izplatīšana.

Avers tika dibināts 1993. gadā, un jau daudzus gadus uzņēmums cieši sadarbojas ar Baltijas reģiona, tostarp Latvijas, uzņēmumiem. Tā Avers iepazinās ar Mapon – Sviatoslavs atceras, ka savulaik Mapon viņam ieteica citi mūsu uzņēmuma klienti. Tolaik nebija uzreiz skaidrs, ka Mapon risinājumus var ne tikai izmantot pats, bet arī izplatīt tālāk jau partnera statusā. Taču laika gaitā kļuva skaidrs, ka autoparka pārvaldība ir noderīga visdažādākajiem uzņēmumiem.

“Man šķita, ka tā ir forša ideja, uzraudzīt transportlīdzekļus. Man ir svarīgi piekļūt informācijai. Apkures sensori, elektroenerģijas patēriņa sensori ir lieliskas lietas.

Manuprāt, nav pareizi, ja ūdens tek, cik vien vēlies, spuldzes deg bez pārtraukuma. Un es zinu, ka tādi esam daudz – cilvēki, kuri novērtē investīcijas, ievēro noteikumus. Mapon risinājumi dod mums iespēju dzīvot un strādāt mierīgi.”

Svarīgi ir ietaupīt naudu, bet vēl svarīgāk ir saglabāt sirdsmieru

Sviatoslavs Korosteļovs, Avers īpašnieks, sarunājas ar Mapon komandu Rīgā

Sviatoslavs norāda, ka Mapon lielā priekšrocība ir tā, ka ikviens var atrast, kā to izmantot atbilstoši savām vajadzībām. Risinājumus un integrācijas var pielāgot konkrēta uzņēmuma un autoparka specifikai. Piemēram, uzņēmumiem, kas nodarbojas ar kravu pārvadājumiem, noteikti vajadzētu pieslēgt Mapon platformai savu grāmatvedību, lai ātrāk rēķinātu autovadītāju algas, kas ir atkarīgas no nostrādātajām stundām.

Cits svarīgs aspekts ir degvielas patēriņa kontrole. Kravas automašīnām viena degvielas uzpilde var izmaksāt vairākus tūkstošus eiro, un, ja autoparkā ir 20 transportlīdzekļi un no katra tiek nolieta degviela, zaudējumi var būt ļoti lieli.

Sviatoslavs uzsver, ka, lai gan būtisks Mapon pluss ir naudas ietaupījums, viņam Mapon galvenā priekšrocība ir cita.

“Svarīgākais ir tad, kad tu jau dodies gulēt, ieskaties telefonā un redzi, ka visi transportlīdzekļi ir iezīmēti sarkanā – tas nozīmē, ka visas mašīnas ir autostāvvietā. Man tas dod dvēseles mieru.

Pieņemsim, ir noteikums, ka visiem transportlīdzekļiem jābūt stāvvietā pēc 21.00. Agrāk vajadzēja vienkārši ticēt uz vārda. Vai arī varēja piezvanīt, pajautāt, kur esi. Bet darbinieks neatbild uz zvanu, un no rīta ziņo, ka viss ir kārtībā. Un tad grāmatvedim bija jāatrod visi šie pārkāpumi pēc kilometrāžas, kas bija ļoti sarežģīti un nogurdinoši. Bet, kad mēs aprīkojām savu autoparku ar Mapon sistēmām, es beidzot sapratu, ka viss ir kontrolēts, un jutos mierīgs”.

“Es esmu gatavs uzmanīt savu īpašumu”

Mapon komanda intervē Sviatoslavu Korosteļovu Mapon Rīgas birojā

Avers uzņēmumā Mapon risinājumus izmanto menedžeri, un visi autovadītāji ir informēti, ka uzņēmumā ir ieviestas uzraudzības sistēmas. Lūk, ko Sviatoslavs saka par sākotnējiem izaicinājumiem, ar kuriem saskarās uzņēmums, ieviešot Mapon.

“Protams, bija dažas ķibeles. Mums visiem ik pa laikam ir gribējies paveikt vairākus darbus vienlaicīgi – arī darba laikā. Tāpēc atceros darbinieku izbrīnu, kad tu parādi, ka viņš vakar brauca uz biroju, bet pēkšņi novirzījās 15 km pa labi, tad 30 km pa kreisi un tad vēl apstājās uz pusstundu. Tad arī dzirdējām skaidrojumus – tur dzīvo mana vecmāmiņa, tur – mana sievasmāte, kaut kas bija jāsavāc. Pēc tam, protams, cilvēks atceras un saprot, ka tomēr uzraugām uzņēmuma auto un esam gatavi to darīt nepārtraukti”.

Kā atrast automašīnu ārkārtas situācijā?

Kad Ukrainā sākās karš, Avers bija nekavējoties jāizdomā, kā glābt tos 200 transportlīdzekļus, kas tobrīd bija saistīti ar uzņēmumu. Tieši pateicoties Mapon uzticamajām GPS monitoringa sistēmām, Avers varēja atrast pamestus un nozagtus transportlīdzekļus, tostarp dārgu lauksaimniecības tehniku, simtiem tūkstošu eiro vērtus kombainus un pat aizdzītas ātrās palīdzības mašīnas.

Mapon palīdz cīnīties ar aizdzīšanām

Mapon platformas skats ar GPS monitoringa risinājumu

Ukrainā Avers joprojām sadarbojas ar daudziem taksometru parkiem, un viens no neparastajiem veidiem, kā šie uzņēmumi izmanto Mapon risinājumus, ir automašīnu zādzību apkarošana.

Kad Mapon lietotne nosūta taksi šoferam brīdinājumu, ka automašīna aizbrauc, viņš paņem citu mašīnu, otrās atslēgas un seko nozagtajai automašīnai. Pēc tam sagaida, kamēr zaglis apstāsies, aizies uz tualeti vai veikalu, un tad atver automašīnu ar otro atslēgu un aizbrauc. Tā kā iesaistīties konfliktā ar noziedznieku var būt riskanti, autovadītāji atrod savus transportlīdzekļus pateicoties Mapon un vienkārši paņem tos atpakaļ.

Jāsaista monitoringa izmaksas ar zaudējumu riskiem

Pēc Sviatoslava vārdiem cilvēki bieži nevēlas maksāt nelielu summu par transportlīdzekļa monitoringu, bet ir gatavi maksāt vairāk par futbola kanāla abonēšanu vai kādu citu ne tik svarīgu pirkumu. Kravas automašīna var maksāt 100 000 eiro un pārvadāt miljoniem vērtas kravas – no šāda skatpunkta raugoties, izdevumi par uzticamu uzraudzības sistēmu ir vairāk nekā pamatoti.

Sviatoslavs noslēdz mūsu sarunu ar vārdiem:

“Es ievēroju principu “drošs paliek drošs”. Uzņēmums nodrošina pieeju autoparkam darba vajadzībām, un darbinieki zina, ka, ja nedēļas nogalē ar darba mašīnu brauks atpūsties, iepriekš to nesaskaņojot, pirmdien būs jautājumi. Šī kontroles iespēja man dod sirdsmieru – un tas ir daudz vērtīgāks par naudu.

Ja arī tu vēlies būt pilnībā pārliecināts par sava autoparka drošību, sazinies ar mums, un mēs sagatavosim individuālu piedāvājumu!

Avers: Fleet Monitoring is The Key to Peace of Mind and Safety

Ukrainian company Avers has been working in the field of logistics and various auto services for more than thirty years. Since 2012 Avers has been actively cooperating with Mapon – it is not only our client but also one of the first partners distributing our solutions in Ukraine and Poland.

After the Russian invasion of Ukraine, Avers continued to work even under wartime conditions. The cooperation with Mapon has also endured – thanks to Avers, our company is still well-represented in the Ukrainian transport market. We met with Sviatoslav Korostelov, the head of Avers, to discuss what it’s like to do business under war conditions, and why companies need fleet monitoring solutions.

Transport Business During the War

Watch the video to learn how Avers operates in challenging circumstances and how Mapon solutions are helping the company and Ukraine!

How Avers Implemented Fleet Monitoring

Avers works in the field of transport services, logistics, and sales of various auto products. At the moment, the company’s corporate fleet includes about 15 vehicles, which are used for cargo delivery. The company’s main focus is now on providing various transport services to other enterprises and promoting Mapon solutions as our partner.

Avers was founded in 1993, and for many years the company has been closely cooperating with the Baltic region, working with various companies, including those from Latvia. This is how Avers crossed paths with Mapon – Sviatoslav recalls that Mapon was once recommended to him by another client of our company. Back then, it wasn’t immediately clear that Mapon’s solutions could be used to build a partner business – but over time, the value of fleet management for all kinds of businesses became obvious.

“I thought it was a cool idea to be able to monitor a fleet of vehicles. It’s important for me to have access to information. Heating sensors, electricity consumption sensors are great things.

I think it’s wrong to have water running as much as you want, light bulbs burning nonstop. And I know there are a lot of people like me – people who value investment, who follow the rules. Mapon’s solutions allow people like me to live and work peacefully.”

Peace of Mind, Not Just Savings

Sviatoslav Korostelov, CEO of Avers, talking to the Mapon team at the Mapon office

Sviatoslav notes that the big advantage of Mapon is that everyone can find how to use it to suit their needs. Solutions and integrations can be tailored to the specifics of a particular business and fleet. For example, companies working with truck transport should connect their accounting to Mapon to quickly calculate drivers’ salaries based on hours worked.

Another important aspect is fuel consumption control. For trucks, a single refuelling can cost several thousand euros, and if a fleet has 20 vehicles and each one is drained of fuel, the losses can be huge.

Sviatoslav emphasises that although saving money is a significant plus, for him Mapon’s main advantage lies elsewhere.

At the end of the day, when you glance at the monitor and see that all the cars are marked in red – that brings me peace of mind because it means all my vehicles are at the parking lot. 

For example, we have a rule that all vehicles must be parked after 9 pm. Before Mapon, we used to take one’s word for it. Or we would call and ask the driver where he was. But sometimes the driver just didn’t answer the phone. And in the morning, he said everything was fine. Then the accountant had to find all these violations by kilometrage, it was all very difficult. When we connected our fleet to the Mapon platform, I finally realised that everything was under control, and I felt calm.

“I’m Willing to Look After My Property”

The Mapon team interviews Sviatoslav Korostelov at the Mapon Riga office

At Avers, line managers use Mapon’s solutions, and all drivers are informed that the company has monitoring systems in place. Here’s what Sviatoslav says about the initial adaptation teething troubles.

“Of course, there were some troubles at the beginning. We’ve all sometimes wanted to do several things at the same time, even during working hours. So I remember the amazement when I showed someone that yesterday he was driving to the office and suddenly he drove off 15 km to the right, then 30 km to the left and then stopped for another half an hour. Then explanations ensued, people said that they have one relative living here, another there, and that they needed to pick something up. After that, of course, employees remember this experience and realise that we look after our property and we are ready to do it again and again”.

How Can You Find a Car in an Emergency?

When war broke out in Ukraine, Avers had to instantly adapt and figure out how to rescue the 200 vehicles associated with the company at the time. Thanks to Mapon’s reliable GPS fleet tracking systems, they were able to find abandoned and stolen vehicles, including expensive agricultural equipment, harvesters worth hundreds of thousands of euros, and even ambulances.

Mapon Helps Fight Car Thefts

A view of the Mapon platform demonstrating the GPS monitoring solution

In Ukraine, Avers is still working with many taxi fleets, and one unusual way taxi companies use Mapon solutions is to fight car thefts.

When the Mapon app alerts drivers that their car is leaving, they take the second key and follow the stolen car. Then, they wait for the thief to stop, go to the WC or shop, unlock the car with the second key, and drive away. As confronting the criminal can be risky, drivers find their vehicles thanks to Mapon and just take them back.

Correlate Monitoring Costs with the Risk of Losses

According to Sviatoslav, people often don’t want to pay a relatively small amount of money to monitor a vehicle, but they are willing to pay even more for a subscription to a football channel or some other less important purchase. That said, a truck can cost €100,000 and carry a million worth of goods – from this perspective, spending on reliable monitoring is more than justified.

Sviatoslav concludes our conversation with the words:

“I adhere to the ‘better safe than sorry’ principle. The company equips its employees with cars for work, and the employees know that if they use this car to go about their business at the weekend, and this wasn’t agreed upon previously, there will be questions on Monday. And this possibility of control gives me peace of mind – which is much more valuable than money”.

If you too want to be completely sure that your fleet is safe, contact our team, and we will prepare a personalised quote for your company!