Устойчивое развитие – больше не вопрос имиджа, а реальное требование. С 2025 года многие европейские компании обязаны по закону отчитываться об уровне выбросов CO₂. Компании, работающие в сфере транспорта и логистики, должны теперь точно отслеживать выбросы по каждому авто и делиться этой информацией с клиентами, аудиторами и надзорными органами.
Чтобы помочь нашим клиентам адаптироваться к новым требованиям и усовершенствовать внутренние процессы, Mapon разработал отчёт по CO₂.
С 2025 года – публичные компании с числом сотрудников более 500
С 2026 года – непубличные компании, удовлетворяющие 2 из 3 критериев:
Более 250 сотрудников
Годовая выручка выше 40 миллионов евро
Активы на сумму более 20 миллионов евро
С 2027 года – малые и средние публичные компании (МСП), если соблюдаются 2 из следующих условий:
Более 10 сотрудников
Выручка выше 700 000 €
Активы выше 350 000 €
Компании, чьи головные офисы находятся за пределами ЕС, но чей оборот в Европе превышает 135 миллионов евро, также подпадают под действие директивы.
Кроме того, логистические компании, обслуживающие такие организации, обязаны отчитываться о выбросах, связанных с каждой доставкой. Поэтому отслеживание и предоставление отчётов по выбросам становится явным конкурентным преимуществом.
Что включает в себя наш отчёт по CO₂?
Мы разработали удобный и мощный инструмент, который позволяет контролировать и экспортировать данные по выбросам CO₂ по всему автопарку:
Чёткое отображение объёмов выбросов по каждому транспортному средству
Автоматические уведомления, если транспортное средство не настроено должным образом
Фильтры для быстрого поиска неучтенных единиц техники
Возможность экспорта в двух форматах:
PDF – подходит для аудиторских проверок, соблюдения законодательства и ESG-отчётности
Excel – для интеграции данных во внутренние аналитические платформы
Все расчёты производятся на основе фактических данных о расходе топлива и эксплуатации транспортных средств, что обеспечивает точность и надёжность результатов.
CO₂-отчёт внутри платформы Mapon
Mapon – твой партнёр в устойчивом развитии
Мы в Mapon ежедневно работаем над тем, чтобы управление автопарком было более эффективным, безопасным и экологичным. Отчёт по CO₂ – это ещё один шаг к нашей цели: помогать компаниям сокращать углеродный след и безупречно выполнять всё более строгие нормативные требования.
Свяжись с нами, чтобы узнать, как наш отчёт по CO₂ поможет соблюдать требования ЕС, оптимизировать бизнес-процессы и закрепить имидж ответственного и конкурентоспособного игрока на рынке.
Apņemšanās būt ilgtspējīgam vairs nav tikai uzņēmuma tēla jautājums. Kopš 2025. gada daudziem Eiropas uzņēmumiem ir juridisks pienākums atskaitīties par saviem CO₂ izmešiem. Uzņēmumiem, kas strādā transporta un loģistikas nozarēs, tagad jāvāc precīzi dati par katra transportlīdzekļa radīto ietekmi uz vidi un jādalās ar šo informāciju ar klientiem, revidentiem un uzraudzības iestādēm.
Lai palīdzētu mūsu klientiem pielāgoties šīm prasībām un uzlabot iekšējos procesus, Mapon ir izstrādājis CO₂ pārskatu.
Kāpēc CO₂ pārskats ir tik svarīgs?
ES Korporatīvās ilgtspējas ziņošanas direktīva (CSRD) nosaka, ka uzņēmumiem ir pienākums standartizētā veidā atklāt informāciju par savu ietekmi uz vidi, tostarp siltumnīcefekta gāzu emisijām. Noteikumi tiek ieviesti pakāpeniski:
No 2025. gada: biržā kotēti uzņēmumi ar vairāk nekā 500 darbiniekiem
No 2026. gada: biržā nekotēti uzņēmumi, kas atbilst 2 no šiem 3 kritērijiem:
Vairāk nekā 250 darbinieku
Apgrozījums virs 40 miljoniem eiro
Kopējā aktīvu vērtība virs 20 miljoniem eiro
No 2027. gada: biržā kotēti mazie un vidējie uzņēmumi, kas pārsniedz 2 no šiem sliekšņiem:
Vairāk nekā 10 darbinieku
Ieņēmumi virs 700 000 €
Aktīvi virs 350 000 €
Uzņēmumi, kuru galvenais birojs atrodas ārpus ES, bet kuru apgrozījums Eiropā pārsniedz 135 miljonus eiro, arī ir pakļauti šai regulai.
Turklāt loģistikas uzņēmumiem, kas apkalpo šādus klientus, jāspēj ziņot par katras piegādes laikā radītajiem emisiju apjomiem. Tāpēc emisiju uzskaite un atskaite kļūst par acīmredzamu priekšrocību pār konkurentiem.
Ko piedāvā mūsu CO₂ pārskats?
Esam izstrādājuši vienkāršu, bet jaudīgu rīku, kas ļauj sekot līdzi un eksportēt datus par visa autoparka CO₂ emisijām:
Pārskatāma emisiju statistika par katru transportlīdzekli
Automātiski brīdinājumi, ja transportlīdzeklis nav tehniski spējīgs nosūtīt nepieciešamos datus CO2 atskaitei
Filtri, lai ātri atrastu vienības, kas nespēj nosūtīt datus atskaitei
Eksporta iespējas divos formātos: PDF: ideāli piemērots revīzijām, normatīvajiem ziņojumiem un ESG atskaitēm Excel: paredzēts datu integrēšanai iekšējās analītikas sistēmās
Visi aprēķini tiek veikti, balstoties uz reāliem degvielas patēriņa un lietošanas datiem, nodrošinot precizitāti un uzticamību.
CO₂ pārskats Mapon platformā
Mapon – tavs ilgtspējas partneris
Mapon ik dienu strādā, lai autoparka pārvaldība kļūtu efektīvāka, drošāka un videi draudzīgāka. Ar CO₂ pārskatu speram vēl vienu soli tuvāk mērķim – palīdzēt uzņēmumiem samazināt izmešus un izpildīt arvien stingrākās likumdošanas prasības.
Sazinies ar mums un uzzini, kā CO₂ pārskats var palīdzēt ievērot ES regulas, uzlabot uzņēmuma darbību un nostiprināt savas pozīcijas kā atbildīgam un konkurētspējīgam tirgus dalībniekam.
Commitment to sustainability is no longer just about brand image. Since 2025, many European companies have been legally required to report their CO₂ emissions. In industries such as transportation and logistics, this means collecting accurate data on the environmental impact of each vehicle and demonstrating environmentally responsible practices to clients, auditors, and authorities.
To support our clients in meeting these requirements and improving internal processes, Mapon has developed the CO₂ Report.
Why Is the CO₂ Report Important?
The Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) of the European Union mandates that companies disclose their environmental impact in a standardised way, including greenhouse gas emissions. This regulation is being implemented gradually:
From 2025: Publicly listed companies with more than 500 employees
From 2026: Non-listed companies that meet 2 out of these 3 criteria:
More than 250 employees
Annual revenue above €40 million
Assets over €20 million
From 2027: Listed small and medium-sized enterprises that tick more than 2 of these criteria:
More than 10 employees
Revenue over €700,000
Assets over €350,000
The directive also applies to companies headquartered outside the EU with over €135 million in turnover within Europe.
In addition, logistics companies serving these organisations must also be able to report the emissions associated with each delivery, making emissions tracking and reporting a clear competitive advantage.
What Does Our CO₂ Report Offer?
We’ve developed a simple yet powerful tool that helps you track and export CO₂ emissions data for your entire fleet:
Clear overview of emissions per vehicle
Automatic alerts for vehicles missing the necessary configuration
Filters to easily locate unconfigured units
Export options in two formats:
PDF: Ideal for audits, regulatory compliance, and ESG reporting
Excel: Designed for integration into internal analytics platforms
All calculations are based on actual fuel consumption and vehicle usage data, ensuring the accuracy and reliability of results.
CO₂ report within the Mapon platform
Mapon – Your Fleet Sustainability Partner
At Mapon, we work every day to make fleet management more efficient, safer, and more environmentally responsible. With the CO₂ Report, we’re taking another step forward in our mission to help companies reduce their carbon footprint and meet rising regulatory demands.
Get in touch with us and discover how our CO₂ Report can help your business stay compliant, optimise operations, and position itself as a responsible and competitive player in today’s market.
Sedan tekniken för lågenergi-Bluetooth (BLE) lanserades har användningsområdena blivit allt fler och mer kreativa. Från att spåra små tillgångar som nycklar, bagage, elverktyg och gräsklippare till att förbättra kundupplevelsen i detaljhandeln, driva hemautomation, hålla koll på husdjur och möjliggöra exakt inomhusnavigering i företagsmiljöer.
BLE är en trådlös lösning som kombinerar hög platsnoggrannhet, energieffektivitet och låg kostnad. BLE-enheter används främst för dataöverföring på korta avstånd och är perfekta för positionering och spårning av tillgångar. I den här artikeln går vi igenom det viktigaste du behöver veta om tekniken och hur BLE kan skapa värde i just din verksamhet.
(1) Bluetooth-spårning: BLE-fyrar och BLE-taggar
BLE-enheter, det vill säga beacons och taggar, har flera fördelar jämfört med traditionella GPS-baserade spårningssystem, förutsatt att de används i rätt sammanhang.
Även om BLE-fyrar och BLE-taggar fungerar snarlikt och ofta kallas samma sak, är det bra att känna till att de lämpar sig för olika typer av tillgångar, särskilt om du överväger att införa tekniken i din verksamhet.
Kort sagt: BLE-beacons passar bäst för stationära tillgångar och fungerar utmärkt för inomhusspårning, medan BLE-taggar är idealiska för mindre, rörliga tillgångar som inte behöver kontinuerlig positionsbestämning.
Exempel på användningsfall för BLE-beacons och BLE-taggar
Häng med oss när vi tittar närmare på skillnaderna och möjliga användningsområden!
ℹ️ Är du osäker på hur tekniken fungerar? Ta då en titt i Vanliga frågor längst ner på sidan!
(1.1) BLE-sändare är avsedda för stationära tillgångar
BLE-enheter fungerar genom att sända ut signaler som tas emot av en annan enhet – till exempel en mobiltelefon med en app, en telematikenhet eller en BLE-fyr som fungerar som mottagare. BLE-fyrar liknas ofta vid traditionella fyrar till sjöss som med samma teknik skickar ut en signal till båten och informerar att den närmar sig land.
Hur fungerar fyrar?
Beacons, eller fyrar på svenska, är både bildligt och bokstavligt passiva komponenter. De monteras permanent på en specifik stationär yta och sänder endast ut sitt ID. Just därför används de ofta vid inomhusnavigering.
Det är ingen nyhet att GPS-signaler blir svagare inomhus. Ju större byggnaden är, eller ju längre ner i källaren du befinner dig, desto sämre, om ens någon, signal får du. Samtidigt har inomhuspositionering blivit allt viktigare för att effektivisera verksamheten i större lager, driftcentraler och till och med på flygplatser. Och det är här BLE-fyrar kommer in i bilden.
För bästa resultat placeras flera sändare ut i lokalen på strategiska platser, så att de tillsammans ger optimal täckning. I praktiken fungerar dessa fyrar bra ihop och varje mottagen signal hjälper till att visa realtidspositioneringen inuti byggnaden.
Eftersom fyrar är gjorda för att monteras på stationära tillgångar, är de oftast mindre robusta och mer diskreta än taggar eftersom de helst inte ska dra till sig uppmärksamhet.
Exempel på användningsområden för BLE-fyrar
Realtidsspårning av säkerhetsvakter när de passerar kontrollpunkter i en anläggning.
Övervakning av städ- och sanitetspersonal i stora och välbesökta miljöer som flygplatser eller köpcentrum.
Automatiserade incheckningar av fordon som återvänder till depån efter en dag ute på vägarna.
Varuautomater. ven om dessa inte nödvändigtvis är helt stationära, står de ofta på samma plats under en längre tid. Med BLE-fyrar kan du se hur länge de varit där, om de finns kvar och om underhållspersonalen har varit på plats.
(1.2) BLE-taggar för spårning av lös egendom
Precis som fyrar är BLE-taggar enheter som kontinuerligt sänder ut unika signaler som kan plockas upp av Bluetooth-aktiverade enheter. Men för att kunna tolka signalen krävs antingen en app (om du använder en mobil enhet) eller en telematikenhet med plattformsanslutning. Här är en aktiv internetuppkoppling ett måste!
Hur fungerar BLE-taggar?
Taggar används för aktiva eller rörliga tillgångar. De är därför byggda för att vara mer robusta och synliga. Ofta är de utrustade med sensorer som mäter temperatur och luftfuktighet, och de innehåller vanligtvis mer information, såsom namn eller egenskaper kopplade till det föremål de sitter på.
Även om taggar och fyrar fungerar på liknande sätt, har de olika användningsområden. Medan fyrar visar att någon har befunnit sig inom ett visst område, visar taggar att en tillgång är inom räckhåll för en mottagande enhet. Den största skillnaden ligger alltså i slutsatsen: att identifiera en tillgångs position – inte din egen.
Kom ihåg att en mottagare kan vara vilken enhet som helst i nätverket – inte bara din telefon när du letar efter nycklarna på en parkeringsplats.
Exempel på användningsområden för BLE-taggar
Bygg- och anläggningsutrustning. Byggprojekt pågår ofta under lång tid, och verktyg tenderar att samlas på plats under arbetets gång. Ofta är flera projekt i gång samtidigt, på olika platser, vilket kräver att utrustning flyttas däremellan. BLE-taggar gör det enklare att spåra var verktygen befinner sig och att se till att inget försvinner på vägen.
Lantbruk och jordbruk. Odlingsfält kräver både omsorg och utrustning. Numera används många olika maskiner och verktyg för att gräva, spruta, klippa och bearbeta marken, och det är lätt att något försvinner i röran. BLE-taggar ger snabb överblick, visar var utrustningen senast användes och av vem.
Räddningstjänsten. Från defibrillatorer och bårar till yxor, slangar och stegar – ambulans- och brandkårspersonal använder dagligen mängder av utrustning som snabbt måste med i farten när det gäller att rädda någons liv. Med BLE-taggar kan varje föremål enkelt spåras, även när det är bråttom. Taggarna har lång batteritid och kräver minimalt med underhåll.
Jämfört med traditionella GPS-spårare är Bluetooth-taggar betydligt mindre och mycket enklare att använda – dessutom med låg energiförbrukning. I de flesta fall räcker det att fästa en tagg på tillgången, se till att du har en mottagare i närheten, och sedan är du igång. Inga särskilda förkunskaper eller avancerade tekniker krävs!
(2) BLE-spårning av tillgångar med Mapon
Mapons plattform för vagnparkshantering erbjuder flera olika lösningar för tillgångsspårning, däribland BLE. Signalerna från en BLE-enhet fångas upp av en närliggande telematikenhet, och informationen skickas vidare till Mapon-plattformen där den visas för användaren. Ansvariga och administratörer kan dessutom ta emot notiser och få detaljerad information om BLE-enheter direkt i Mapons mobilapp.
1) BLE-fyr sänder kontinuerligt ut en radiosignal 2) Ett fordon med kompatibel telematikenhet tar emot signalen när det är inom räckhåll 3) Telematikenheten skickar signalinformationen till servern 4) Platsdata bearbetas och visas i Mapon-plattformen
Noggrannheten i positioneringen som visas i Mapon Proberor på BLE-taggens frekvens, känslighet och räckvidd. Så snart en telematikenhet kommer inom räckhåll registreras tillgångens position automatiskt.
Bild 1
Bild 2
Lösningen är enkel att installera, lätt att använda och ger tydliga översikter och hanteringsfunktioner. Dessutom kan du ta fram rapporter som sammanfattar all viktig information för den valda perioden.
En rapport som visar signalupptagningshistoriken för BLE-fyrar i Mapon-plattformen
Nyfiken på Mapon men osäker på hur du kommer igång? Vår introduktionsguide hjälper dig steg för steg, enkelt och lättöverskådligt!
VANLIGA FRÅGOR
Hur fungerar BLE-enheter?
BLE-enheter sänder ut signaler på en viss våglängd som kan fångas upp av mottagare i närheten. Överföringen är i regel enkelriktad, det vill säga att en telefon, telematikenhet eller annan kompatibel hårdvara fungerar som mottagare. Det finns dock BLE-fyrar och taggar som är utformade för att även kunna ta emot signaler.
För att systemet ska fungera krävs att mottagaren har rätt programvara, till exempel en app eller en onlineplattform, samt en aktiv internetuppkoppling för att kunna registrera och vidarebefordra signalerna. När allt är på plats kan du se var du eller din tillgång befinner dig i realtid.
Vad är BLE-protokoll?
Det finns flera olika protokoll för hantering av BLE-signaler, där iBeacon (Apple) och Eddystone (Google) är mest kända. Men vad är egentligen ett protokoll, och varför spelar det roll?
Protokoll kan liknas vid standardspråk som gör att olika enheter kan kommunicera med varandra. På samma sätt som Wi-Fi och Bluetooth är standarder för trådlös kommunikation, fungerar beaconprotokoll som standarder för BLE-kommunikation.
Alla enheter stöder dock inte alla protokoll, vilket betyder att en viss sändare kanske inte känns igen av en viss app eller plattform.Till exempel använder Apple AirTags iBeacon-protokollet, vilket fungerar utmärkt med iOS, men inte nödvändigtvis med andra system. För att skapa mer öppenhet utvecklades AltBeacon, ett protokoll med öppen källkod som inte gynnar någon specifik leverantör.
Ett annat exempel är BLE-sändare från tredje part, som till exempel från ELA, som redan visar kompatibilitet med både iBeacon och Eddystone.
Hur länge räcker batteriet i en BLE-sändare?
En av de stora fördelarna med BLE-enheter är att de är energieffektiva och kräver minimalt underhåll. De flesta är trådlösa och batteridrivna, även om det finns modeller som drivs via USB.Batteritiden varierar beroende på fabrikat, modell, räckvidd och sändningsfrekvens, menen BLE-sändare kan hålla i allt från ett till tio år. Till exempel: en enhet som skickar ut en signal var femte sekund inom ett 10-metersområde kommer att förbruka mindre energi och hålla längre än en enhet som sänder var tredje sekund inom ett 30-metersområde.
Работа водителя фуры может показаться спокойной — до тех пор, пока не окажешься в плотном потоке с непредсказуемыми водителями вокруг. В Delta LV знают это не понаслышке: каждый день на дороге — это стресс и риск.
Компания делает всё возможное, чтобы повысить безопасность – и теперь камеры Mapon помогают Delta LV контролировать ситуацию на дорогах. Системы видеорегистраторов не только записывают опасные моменты и помогают в реальном времени, но и упрощают взаимодействие с дорожной полицией. А как это работает на практике? Рассказывают специалисты по логистике Delta LV – Кристине Эктермане и Артис Ласманис.
До появления камер Mapon
Delta LV сотрудничает с Mapon с 2015 года, но камеры начали использовать только в октябре 2024. Причина – прежнее решение оказалось ненадёжным. Раньше водители сами должны были управлять камерами. Бывали случаи, когда записи аварий стирались или не сохранялись из-за переполненной памяти. Старые камеры не справлялись с задачами.
Вот почему в компании решили выбрать системы камер Mapon:
Полный доступ к записям удалённо
Хранение видео на карте памяти и возможность скачивать нужные фрагменты
Автоматическая запись опасных ситуаций и сохранение в облаке – подходит как обучающий материал
Прямая трансляция с камеры
Простая установка
В Delta LV хотели установить камеры минимум на 100 транспортных средств, поэтому важны были гибкость и удобство. Клиентский менеджер Mapon Мартиньш помог подобрать оптимальный вариант: техник Mapon приехал в сервисный центр Delta LV и обучил электрика компании установке. Дальше установка камер шла постепенно – по мере доступности транспорта и графика электрика.
Сейчас на установку одной камеры у электрика Delta LV уходит около 30 минут – столько же, сколько и у техника Mapon.
Сразу после старта проекта по внедрению камер водителей проинформировали об изменениях. В целом, сотрудники восприняли нововведение спокойно – никто не был категорически против. Некоторые сомневались, так как переживали за приватность и думали, что камера снимает и кабину. Но после того как логисты показали, как выглядит видео (без звука, на записи видна только дорога) – вопросы отпали.
«Теперь водители знают, что мы можем в любой момент просмотреть, как они ведут машину. Это влияет на поведение за рулем – мы видим гораздо меньше опасных обгонов и нарушений.»
Прямая трансляция особенно полезна при приёме новых сотрудников – специалисты компании могут сразу проверить стиль вождения: не совершает ли водитель резких поворотов, соблюдает ли скоростной режим и т.д. Записи также используют как обучающий материал – как с хорошими, так и с плохими примерами.
Экономия топлива с помощью Mapon
В будущем улучшения в стиле вождения могут привести к снижению расхода топлива. Уже сейчас компания ставит топливные датчики на часть машин:
«Мы контролируем расход топлива с помощью датчиков. Раньше с топливом могли возникать неточности, но теперь всё стабильно. Некоторые водители каждый месяц показывали недостачу, но после установки датчиков всё стало прозрачно,» — говорит Артис.
Безопасность на дорогах и доказательства происшествий
Опасные ситуации на дорогах – не редкость. Каждые 2–3 дня водители Delta LV звонят логистам из-за мелких инцидентов, и примерно раз в пару недель сообщают о действительно серьёзных случаях.
«На прошлой неделе была реально опасная ситуация – один грузовик пошёл на обгон, не оценив безопасность манёвра. В результате едва не произошла серьёзная авария с участием трёх фур. Хорошо, что у нас были камеры – такие моменты хотя бы можно зафиксировать,» — рассказывает Артис.
Сразу после инцидента водитель в панике позвонила логистам, и компания позволила ей взять выходной. Записи с серьёзных происшествий Delta LV отправляет дорожной полиции, чтобы те могли принять меры. В компании надеются, что совместными усилиями получится повлиять на культуру вождения в целом.
«Рекомендуем камеры Mapon»
На вопрос о впечатлениях от работы с камерами Mapon Кристине и Артис отвечают:
«Мы точно рекомендуем ставить камеры на транспортные средства – у нас только положительные впечатления. К нам уже обращались коллеги из другой компании, рассказывали про системы камер Mapon – и коллеги сразу заинтересовались.»
Если хочешь присоединиться к числу компаний, которые заботятся о безопасности и культуре вождения,отправь заявку и наш менеджер свяжется с тобой в течение 24 часов!
Alt for mange flådeansvarlige svarer nej eller indrømmer, at deres kameraer blev installeret for så længe siden, at de knap nok kan huske detaljerne. Hvis det lyder bekendt, er det tid til et realitetstjek – for i 2025 er forældede eller manglende kameraer en risiko, din virksomhed ikke har råd til at tage.
Omkostningerne stiger overalt – fra forsikringspræmier til reparationer – og du kan simpelthen ikke tillade dig at sætte dine chaufførers- og køretøjers sikkerhed på spil ved at stole på gætterier eller forældede løsninger. Trafikulykker koster allerede virksomheder milliarder hvert år – ja, du læste rigtigt.
Problemet er, at dårlige dashcams kan være lige så ubrugelige som slet ingen. Forestil dig, at du regner med at få al nødvendig dokumentation fra dine kameraer, men opdager, at optagelserne er grynede, eller at kameraet pludselig slukkede midt under turen. Når der så sker en hændelse, eller nogen rejser et krav, står du tilbage uden pålidelige beviser. Det beskytter ikke dine chauffører – tværtimod efterlader det dem i en svær situation.
Så hvordan ved du, om det er tid til at installere flådekameraer eller opgradere de eksisterende? Vi har samlet fem tydelige tegn, du bør være opmærksom på.
Gennemgå listen – hvis bare ét af punkterne gælder for dig, er det tid til at handle.
1.Dårlig videokvalitet koster din virksomhed penge
Flådekameraers primære formål er at levere klare og pålidelige videooptagelser i tilfælde af en ulykke eller tvist. Men hvis optagelserne er slørede, pixelerede eller på anden måde ubrugelige, opfylder kameraet ikke sin vigtigste funktion.
Kameraer med lav opløsning har ofte svært ved at klare de virkelige køreforhold. Hvis optagelserne er for sløredetil at aflæse nummerplader, identificere vejskilte eller dokumentere andre trafikanters handlinger, kan det føre til unødvendige juridiske tvister, afviste forsikringskrav eller tabte sager.
Moderne HD-dashcams eliminerer disse problemer ved at levere knivskarpe optagelser, hvor hver eneste detalje er synlig. Det hjælper med at beskytte dine chauffører mod falske anklager, fremskynder sagsbehandling og beskytter virksomheden mod økonomisk ansvar. Hvis dine nuværende flådekameraer ikke kan levere tydelige optagelser, er det tid til at opgradere til et system med høj opløsning.
2. Du kører på farlige og dårligt vedligeholdte veje
Ikke alle flåder kører på nylagte motorveje og velholdte bygader. Mange chauffører må navigere på hullede veje, smalle vejarbejdszoner og dårligt oplyste landeveje, hvilket øger risikoen for ulykker. Tilføj dårligt vejr – sne, regn eller tåge – og sandsynligheden for problemer stiger markant.
Når vejforholdene er uforudsigelige, er et pålideligt kamera overvågningssystem en nødvendighed. Klare og højopløselige optagelser kan dokumentere farlige vejforhold, hjælpe flåder med at udfordre uberettigede krav, kræve erstatning for skader og holde myndigheder ansvarlige for manglende vejvedligeholdelse.
For eksempel kunne en af vores kunder, et finsk trælastfirma, bevise, at deres chauffør gled af vejen på grund af dårlig vejvedligeholdelse. Du kan læse mere om det i vores artikel!
Denne virksomhed sender også optagelser til den lokale transportforening for at dokumentere farlige vejforhold samt presse på for bedre vejvedligeholdelse – noget de ikke kunne gøre uden pålidelige videooptagelser.
3. Andre trafikanter udsætter din flåde for fare
Uanset hvor dygtige og forsigtige dine chauffører er, kan de ikke kontrollere andre trafikanters uforudsigelige adfærd.
Hastighedsoverskridelser, uopmærksom kørsel og hensynsløse vognbaneskift skaber konstante risici, som ingen flåde kan ignorere. Endnu værre er det, at iscenesatte ulykker og falske forsikringskrav kan føre til store økonomiske og juridiske problemer for både chauffører og virksomheder. Antallet af iscenesatte ulykker er steget til hidtil usete niveauer, så at køre uden dashcams – eller med gamle og upålidelige kameraer – er en risiko, du simpelthen ikke har råd til at tage.
Uden klare videooptagelser bliver det en udfordring at bevise skyld, og forsikringskravene kan eksplodere.
Et højkvalitets dashcam registrerer alle kritiske detaljer – farlige manøvrer, rød-lys-overtrædelser og pludselige opbremsninger – og sikrer samtidig, at sandheden er dokumenteret, så din chauffør bliver frikendt, når de er uskyldige.
4.Forældede systemer bremser driften
At administrere en lille flåde er én ting – at håndtere dusinvis eller hundredvis af køretøjer er en helt anden udfordring. Når flåden vokser, vokser problemerne også: Flere chauffører, mere vedligeholdelse, flere ulykker og mere administrativt arbejde.
Manuel håndtering af hændelser er tidskrævende – du skal hen til køretøjet, tage hukommelseskortet ud, indsætte det i en computer og kopiere filerne. Med Mapon uploades alle optagelser automatisk til vores platform via mobildata.
En moderne, cloud-baseret kamera-integration, som Mapon-kameraløsningen, forenkler flådeadministrationen ved at automatisere videoopbevaring, sikkerhedsadvarsler og overvågning i realtid.
Med Mapon er videooptagelser altid tilgængelige, når du har mest brug for dem. Vores kunder bekræfter gang på gang, at vores kameraløsninger fungerer problemfrit og sikrer, at vigtige optagelser er let tilgængelige, når der er behov for dem.
5. Dine forsikringsomkostninger er højere, end de burde være
Hyppige ulykker uden videooptagelser placerer din flåde i en højrisikokategori, hvilket får forsikringspræmierne til at stige. Uden beviser antager forsikringsselskaberne, at dine chauffører er skyldige, hvilket resulterer i dyre udbetalinger og højere præmier. Falske forsikringskrav og iscenesatte ulykker gør kun problemerneværre, da virksomheder tvinges til at indgå forlig, der ellers kunne have være undgået.
Ved at opgradere til et moderne flådekamerasystem kan du dokumentere uskyld, forhindre falske krav og opnå lavere forsikringspræmier. Forsikringsselskaber belønner flåder, der prioriterer sikkerhed, og klare videooptagelser er nøglen til at reducere omkostningerne.
Mapon hjælper dig med at opgradere til et smartere kamerasystem
Et moderne og velintegreret flådekamerasystem er ikke længere en luksus – og det er heller ikke så dyrt, som du måske tror. Hos Mapon kan du leje kameraer i høj kvalitet i stedet for at købe dem.
Det er tid til en opgradering.Kontakt vores kameraeksperter i dag og løft sikkerheden i din virksomhed til et nyt niveau!
Alldeles för många vagnparksansvariga svarar nej eller medger att deras kameror installerades för så länge sedan att de knappt minns detaljerna. Om det låter bekant är det dags för en verklighetskontroll – år 2025 är föråldrade eller obefintliga kameror en risk ditt företag inte har råd att ta.
Kostnaderna stiger överallt – från försäkringspremier till fordonsreparationer – och du har helt enkelt inte råd att riskera dina förares och fordons säkerhet genom att förlita dig på gissningar eller gamla lösningar. Trafikolyckor kostar redan företag miljarder varje år – ja, du läste rätt.
Problemet är att dåliga dashcams kan vara lika värdelösa som att inte ha några alls. Föreställ dig att du tror att du har all nödvändig bevisning från kamerorna, men upptäcker att inspelningarna är suddiga eller att kameran slumpmässigt stängdes av mitt under resan. Om en olycka sker eller någon lämnar in ett krav står du då utan pålitliga bevis. Det är inte att skydda dina förare – det är att lämna dem i sticket.
Så hur vet du om det är dags att installerakameror i din fordonsflotta eller uppgradera de befintliga? Vi har sammanställt fem tydliga tecken att hålla koll på.
Gå igenom listan – om så bara ett av dem stämmer in är det dags att agera.
1. Dålig videokvalitet kostar ditt företag pengar
En fordonskameras främsta syfte är att ge tydliga och pålitliga videobevis vid olyckor eller tvister. Men om kamerans inspelningar är suddiga, pixliga eller på annat sätt oanvändbara, kan den inte uppfylla sin viktigaste funktion.
Kameror med låg upplösning har ofta svårt att klara av verkliga körförhållanden. Om bilderna är för gryniga för att avläsa registreringsskyltar, urskilja vägskyltar eller fastställa andra förares beteende, kan det resultera i onödiga juridiska tvister, nekade försäkringskrav eller förlorade rättsprocesser.
Moderna HD-dashcams löser dessa problem genom att leverera kristallklara bilder och säkerställa att varje detalj fångas. De skyddar förare mot falska anklagelser, påskyndar utredningar och minskar företagets ansvar. Om dina nuvarande fordonskameror har svårt att leverera tydliga bilder är en uppgradering till ett högupplöst system ett måste.
2. Du kör på farliga och dåligt underhållna vägar
Alla vagnparker rullar inte på nyasfalterade motorvägar eller välskötta stadsgator. Många förare tampas med vägar fulla av potthål, trånga byggzoner och dåligt belysta landsvägar – allt detta ökar risken för olyckor. Lägg till dåligt väder som snö, regn eller dimma, och riskerna mångdubblas.
När vägförhållandena är oförutsägbara blir ett pålitligt kamerasystem en nödvändighet. Tydliga, högupplösta bilder kan bevisa farliga vägförhållanden, hjälpa vagnparker att bestrida orättvisa krav, begära ersättning för skador och ställa myndigheter till svars för bristande vägunderhåll.
Ett konkret exempel från verkligheten: En av våra kunder, ett finskt trävaruföretag, kunde visa att deras förare körde av vägen på grund av dåligt vägunderhåll. Du kan läsa mer om det ivår artikel!
Företaget skickar också inspelningar till den lokala transportmyndigheten för att uppmärksamma farliga vägförhållanden och driva på för bättre vägunderhåll – något som hade varit omöjligt utan pålitliga videobevis.
3. Andra trafikanter utsätter din vagnpark för risker
Oavsett hur skickliga och försiktiga dina förare är kan de inte styra andra trafikanters oförutsägbara beteende.
Hastighetsöverträdelser, distraherad körning och vårdslösa filbyten utgör ständiga risker som ingen vagnpark kan blunda för. Ännu värre är iscensatta olyckor och falska försäkringskrav som kan orsaka stora ekonomiska och juridiska bekymmer för både förare och företag. Antalet iscensatta olyckor har nått rekordnivåer, så att köra utan dashcams – eller med gamla och opålitliga kameror – är en risk du helt enkelt inte har råd att ta.
Utan tydliga videobevis blir det svårt att fastställa skuld, och försäkringskostnaderna kan skjuta i höjden.
En högkvalitativ dashcam fångar alla viktiga detaljer – riskfyllda manövrar, rödljuskörningar och plötsliga inbromsningar – och säkerställer att sanningen finns dokumenterad, så att dina förare frias om de är oskyldiga.
4. Föråldrade system bromsar verksamheten
Att hantera en liten vagnpark är en sak – att sköta tiotals eller hundratals fordon är en helt annan utmaning. När vagnparken växer, växer också problemen: fler förare, mer underhåll, fler incidenter och mer administrativt arbete.
Att manuellt hantera incidenter tar tid – du måste gå till fordonet, ta ut minneskortet, ladda över filerna till datorn och kopiera dem. Med Mapon laddas alla inspelningar automatiskt upp till vår plattform via mobilnätet.
En modern, molnbaserad kameralösning som Mapons system förenklar hanteringen av vagnparken genom att automatisera lagring av videomaterial, säkerhetsvarningar och övervakning i realtid.
Med Mapon är videobevis alltid till hands när de behövs som mest. Våra kunder bekräftar gång på gång att våra kameralösningar fungerar smidigt och ser till att viktig film lätt går att få fram vid rätt tillfälle.
5.Dina försäkringskostnader är högre än de borde vara
Återkommande olyckor utan videobevis placerar din vagnpark i en högriskkategori, vilket driver upp försäkringspremierna. Utan tydliga bevis antar försäkringsbolagen att dina förare är skyldiga, vilket leder till kostsamma utbetalningar och högre premier. Falska försäkringskrav och iscensatta olyckor förvärrar situationen och tvingar företag att betala för skador som kunde ha undvikits.
Genom att uppgradera till ett modernt kamerasystem kan du bevisa oskuld, stoppa falska krav och få lägre försäkringskostnader. Försäkringsbolag belönar vagnparker som satsar på säkerhet, och tydliga videobevis är nyckeln till att minska kostnaderna.
Mapon hjälper dig att uppgradera till ett smartare kamerasystem
Ett modernt, integrerat kamerasystem för vagnparker är inte längre en lyx – och det är inte så dyrt som du kanske tror. Med Mapon kan du hyra högkvalitativa kameror istället för att köpa dem.
Daugelis autoparko valdytojų atsako neigiamai arba pripažįsta, kad jų kameros buvo įdiegtos taip seniai, jog net nebeprisimena kada. Jei tai skamba pažįstamai, metas susimąstyti – 2025 metais pasenusios ar neįdiegtos kameros yra rizika, kuri gali brangiai kainuoti jūsų verslui..
Išlaidos kyla visose srityse – nuo draudimo įmokų iki transporto priemonių remonto, todėl negalite rizikuoti savo vairuotojų ir transporto priemonių saugumu, pasikliaudami spėlionėmis ar pasenusiomis technologijomis. Eismo įvykiai jau dabar kasmet kainuoja įmonėms milijardus – taip, jūs perskaitėte teisingai.
Svarbu suprasti – prastos kokybės vaizdo registratoriai gali būti tokie pat nenaudingi kaip ir jų nebuvimas. Įsivaizduokite: tikitės, kad kamera užfiksuos visą svarbią informaciją, tačiau paaiškėja, kad įrašas yra neryškus arba kamera kelionės metu atsitiktinai išsijungė. Kai įvyksta incidentas ar kas nors pareiškia pretenziją, liekate be jokių patikimų įrodymų. Tai nėra jūsų vairuotojų apsauga – tai jų pasmerkimas nesėkmei..
Kaip žinoti, ar laikas įdiegti autoparko kameras arba atnaujinti esamas? Pateikiame penkis aiškius ženklus, į kuriuos verta atkreipti dėmesį.
Peržiūrėkite sąrašą – jei bent vienas punktas jums tinka, metas imtis veiksmų.
1. Prasta vaizdo kokybė kainuoja jūsų verslui
Autoparko vaizdo kamerų pagrindinė paskirtis – pateikti aiškų ir patikimą vaizdo įrašą nelaimingo atsitikimo ar ginčo atveju. Tačiau jei vaizdo kameros įrašai yra neryškūs, pikseliuoti ar kitaip netinkami naudojimui, ji nebeatlieka savo svarbiausios funkcijos.
Žemos raiškos kameros dažnai nesusitvarko su realiomis važiavimo sąlygomis. Jei įrašytas vaizdas yra per grūdėtas, kad būtų galima įskaityti valstybinius numerius, atpažinti kelio ženklus ar nustatyti kitų vairuotojų veiksmus, tai gali sukelti bereikalingus teisminius ginčus, atmestus draudimo pretenzijas ar pralaimėtas bylas.
Šiuolaikinės HD vaizdo registratorių sistemos pašalina šias problemas, užtikrindamos itin aiškų vaizdą ir kiekvienos svarbios detalės užfiksavimą. Tai padeda apsaugoti vairuotojus nuo melagingų kaltinimų, paspartina tyrimus ir apsaugo įmonės atsakomybę. Jei jūsų autoparko kameros nesugeba pateikti kokybiško vaizdo, atnaujinimas į aukštos raiškos sistemą yra būtinas.
Ne visi autoparkai važinėja ką tik nutiestais greitkeliais ar gerai prižiūrimomis miesto gatvėmis. Daugelis vairuotojų kasdien susiduria su duobėtais keliais, siaurais statybų ruožais ir prastai apšviestais kaimo keliukais, kurie padidina avarijų riziką. Pridėkite dar prastas oro sąlygas – sniegą, lietų ar rūką – ir tikimybė, kad kas nors nutiks, dar labiau išauga.
Kai kelio sąlygos yra nenuspėjamos, patikima kamerų sistema tampa būtinybe. Aukštos raiškos vaizdo įrašai gali pateikti aiškius įrodymus apie kelių būklę, padėti autoparkams užginčyti nesąžiningus reikalavimus, siekti žalos atlyginimo ir priversti atsakingas institucijas imtis veiksmų dėl prastos kelių priežiūros.
Pavyzdžiui, vienas iš mūsų klientų, Suomijos medienos perdirbimo įmonė, sugebėjo įrodyti, kad jų vairuotojas nuvažiavo nuo kelio dėl netinkamos kelio priežiūros. Apie tai galite daugiau paskaityti mūsų straipsnyje!
Ši įmonė taip pat siunčia vaizdo įrašus vietinei transporto asociacijai, kad atkreiptų dėmesį į pavojingas kelių sąlygas ir paskatintų geresnę kelių priežiūrą – tai, ko be patikimų vaizdo įrašų įrodymų jie padaryti negalėtų.
3. Kiti vairuotojai kelia pavojų jūsų autoparkui
Nesvarbu, kokie įgudę ar atsargūs yra jūsų įmonės vairuotojai – jie negali kontroliuoti kitų eismo dalyvių nenuspėjamo elgesio.
Greičio viršijimas, išsiblaškęs vairavimas ir neatsargūs lenkimai sukuria nuolatinę riziką, kurios nė vienas autoparkas negali ignoruoti. Dar blogiau – inscenizuotos avarijos ir melagingi draudimo reikalavimai gali įstumti tiek vairuotojus, tiek įmones į rimtas finansines bei teisines problemas. Pastaruoju metu, inscenizuotų avarijų skaičius išaugo iki precedenčių aukštumų, todėl vairavimas be vaizdo registratoriaus arba vairavimas su senu ir nepatikimu įrenginiu yra rizika, kurios tiesiog negalite sau leisti.
Be aiškių vaizdo įrodymų įrodyti kaltę tampa sudėtinga, o draudimo išmokos gali smarkiai išaugti.
Aukštos kokybės vaizdo registratorius užfiksuoja kiekvieną svarbią detalę – pavojingus manevrus, per raudoną šviesą važiuojančius vairuotojus ir staigius stabdymus. Tai užtikrina, kad įvykus eismo įvykiui tiesa būtų užfiksuota, o nekalti vairuotojai būtų apsaugoti.
4.Pasenusios sistemos lėtina darbą
Valdyti nedidelį autoparką yra viena, tačiau prižiūrėti dešimtis ar šimtus transporto priemonių – visai kas kita. Didėjant autoparkui, daugėja ir problemų: daugiau vairuotojų, daugiau priežiūros, daugiau eismo įvykių ir daugiau administracinio darbo.
Rankinis incidentų sekimas užima begale laiko – reikia nueiti prie transporto priemonės, išimti atminties kortelę, įkelti duomenis į kompiuterį ir perkelti failus. Su Mapon visi įrašai automatiškai įkeliami į mūsų platformą per mobilųjį ryšį.
Modernios, debesų technologija pagrįstos kamerų sistemos, tokios kaip Mapon vaizdo kamerų sprendimas palengvina autoparko valdymą, nes automatizuoja vaizdo įrašų saugojimą, saugumo įspėjimus ir stebėjimą realiuoju laiku.
Naudodamiesi Mapon sprendimu, galite būti tikri, kad vaizdo įrodymai bus pasiekiami būtent tada, kai jų labiausiai reikės. Mūsų klientai nuolat patvirtina, kad mūsų kamerų sistemos veikia sklandžiai ir leidžia lengvai gauti svarbiausius įrašus.
5.Jūsų draudimo išlaidos yra didesnės, nei turėtų būti
Dažni eismo įvykiai be vaizdo įrodymų priskiria jūsų autoparką aukštos rizikos kategorijai, padidinant draudimo įmokas. Be aiškių įrodymų, draudimo bendrovės dažniausiai daro prielaidą, kad jūsų vairuotojai yra kalti, o tai reiškia brangias išmokas ir augančias draudimo įmokas. Melagingi reikalavimai ir inscenizuotos avarijos tik dar labiau apsunkina situaciją, priverčiant įmones mokėti už incidentus, kurių būtų galima išvengti.
Atnaujinus autoparko vaido kamerų sistemą į modernią, galima lengviau įrodyti nekaltumą, išvengti netikrų pretenzijų ir gauti mažesnes draudimo įmokas. Draudikai vertina įmones, kurios teikia pirmenybę saugumui, o aiškūs vaizdo įrodymai yra esminis veiksnys mažinant išlaidas.
Mapon padės atnaujinti vaizdo kamerų sistemą į išmanesnę
Šiuolaikiška ir gerai integruota autoparko kamerų sistema nebėra prabanga – ir ji nėra tokia brangi, kaip galbūt manotei. Mapon suteikia galimybę išsinuomoti aukštos kokybės kameras, vietoje jų pirkimo.
Paljud sõidukiparkide haldajad kas vastavad “ei” või ütlevad, et kaamerad paigaldati nii ammu, et nad ei mäleta enam, kuidas ja kas need töötavad. Kui see kehtib ka sinu kohta, on aeg tõsiselt kaaluda uute kaamerate ostmist – 2025. aastal on vananenud või puuduvad kaamerad reaalne oht ettevõtte turvalisusele ja rahalisele stabiilsusele.
Kulud kasvavad järsult – kindlustuspreemiad muutuvad kallimaks, sõidukite remont maksab üha rohkem. Loota vananenud lahendustele või oletustele on liiga riskantne. Liiklusõnnetused maksavad ettevõtetele juba praegu miljardeid eurosid aastas ning kvaliteetsete videosalvestuste puudumisel võib isegi väike õnnetus viia pika ja kuluka kohtuvaidluseni.
Aga siin ongi põhiprobleem – vanad ja kehva kvaliteediga kaamerad on sama mõttetud kui nende puudumine. Kas oled kindel, et ammu paigaldatud kaamerad tegelikult töötavad? Võib-olla salvestavad need udust pilti või lülituvad kõige olulisemal hetkel välja? Ja kui juhtub õnnetus või esitatakse kindlustusnõue, pole ühtegi kaadrit, mis tõde tõestaks.
Kuidas aru saada, et on aeg sõidukipargi kaameraid uuendada? Oleme kokku kogunud viis märki, millele tähelepanu pöörata. Loe läbi – kui kasvõi üks neist kehtib sinu sõidukipargi kohta, on aeg tegutseda!
1. Kehv videokvaliteet läheb liiga kalliks maksma
Videoregistraatorid peavad olema võimelised salvestama selgeid salvestusi. Kui video on udune, pikseldatud või ebakvaliteetne, ei täida kaamera lihtsalt oma funktsiooni.
Vanad kaamerad ei suuda sageli reaalsete sõiduoludega toime tulla. Need ei suuda salvestada numbrimärke, liiklusmärke ega teiste sõidukijuhtide manöövreid. Selle tulemusena tekivad kindlustusprobleemid, pikad kohtuvaidlused ja rahalised kahjud.
Kaasaegsed HD sõidukipargi kaamerad lahendavad selle probleemi, pakkudes kvaliteetseid pilte. Need aitavad kiiremini lahendada õnnetusjuhtumeid, kaitsta juhte ja vähendada ettevõtte juriidilisi riske.
2. Sõidukijuhid töötavad ohtlikel ja halvasti hooldatud teedel
Mitte kõik ei sõida siledatel linnateedel. Augud, kitsad remondilõigud, halvasti valgustatud maanteed – see kõik suurendab avariiohtu. Lisaks võivad vihm, lumi ja udu ohtlikkust veelgi suurendada.
Sellistes tingimustes ei ole usaldusväärne kaamera luksuskaup, vaid vajadus. See võib salvestada ohtlikke teelõike, aidata vaidlustada alusetuid nõudeid ja isegi nõuda teede remonti.
Näiteks üks meie klientidest, Soome puidutööstusettevõte, tõestas videosalvestuse abil, et nende sõidukijuht ei libisenud teelt välja oma süül, vaid halva teeolukorra tõttu. Saad sellest rohkem lugeda meie artiklist!
Lisaks kasutab ettevõte neid videoid, et avaldada survet vastutavatele asutustele ja saavutada teede parandamine. Ilma kaamerateta poleks see võimalik.
3. Teised liiklejad võivad olla ohtlikud
Isegi kui kõik ettevõtte sõidukijuhid järgivad reegleid ning sõidavad vastutustundlikult ja ohutult, ei saa nad kontrollida teiste liiklejate käitumist.
Äkilised manöövrid, hooletu sõitmine ja agressiivne käitumine – need on igapäevased probleemid teedel. Veel hullem – üha sagedamini esineb lavastatud avariisid ja võltsitud kindlustusnõudeid.
Ilma videota on peaaegu võimatu tõestada petturite süüd. Selle tulemusena peab ettevõte maksma õnnetuste eest, mis on toimunud teiste inimeste süül.
Kaasaegsed kaamerad salvestavad kõik, mis teel toimub: ohtlikud manöövrid, järsud pidurdused, liikluseeskirjade rikkumised. Kui juhtub õnnetus, on ettevõttel usaldusväärsed tõendid ja sõidukijuht on kaitstud.
4. Vananenud süsteemid aeglustavad sõidukipargi tööd
Paari sõidukit saab hallata käsitsi, kuid kümnete ja sadade masinate puhul on see juba väljakutse. Suurem sõidukipark tähendab rohkem õnnetusi, rohkem tööd dokumentidega, rohkem aega, mis kulub probleemolukordade lahendamisele.
Kui sõidukipargi haldussüsteem ei ühenda GPS-jälgimist, kaamerasalvestusi ja aruandeid ühes kohas, peavad töötajad kulutama liiga palju aega teabe otsimisele, nõuete menetlemisele ja andmete käsitsi kogumisele.
Kaasaegsed pilvelahendused, nagu Maponi kaamerasüsteemid, mis on ühendatud Maponi platvormiga, automatiseerivad selle protsessi. Video salvestatakse pilve, on reaalajas ja salvestustena saadaval ning saadab automaatselt teateid õnnetuste kohta.
Meie kliendid kinnitavad, et Maponi kaamerad töötavad laitmatult ja tagavad, et salvestused on alati saadaval just siis, kui neid vaja on.
Üks klient märkis isegi, et tänu Maponi süsteemile säästab üks võltsnõude lahendamine sõidukipargi juhtimisel tervelt 10–15 töötundi!
5. Kindlustus läheb liiga kalliks maksma
Sagedased õnnetused ilma tõenditeta suurendavad kindlustuskulusid. Kui puudub videosalvestus, eeldab kindlustusandja automaatselt, et sinu sõidukijuht on süüdi, toob kaasa kulukad väljamaksed ja kõrgemad määrad.
Lisaks muutuvad kindlustuspettused ja võltsõnnetused üha tavalisemaks, põhjustades kohtuprotsesse ja kulusid, mida oleks saanud vältida.
Hea uudis on see, et mõned kindlustusfirmad pakuvad madalamaid kindlustusmakse kaasaegsete kaameratega varustatud sõidukiparkidele, kuna need on vähem ohustatud ja õnnetuste uurimine toimub kiiremini.
Videovalvesüsteemi uuendamine või kasutuselevõtt võimaldab sul hõlpsalt tõestada sõidukijuhtide süütust, kaitsta ettevõtet tarbetute kulude eest ja vähendada kindlustuskulusid.
Mapon muudab sinu sõidukipargi turvalisemaks ja tõhusamaks.
Kaasaegne videovalvesüsteem ei ole luksus, vaid vajadus. Lisaks pole sõidukipargi kaamerad sugugi nii kallid, kui võib tunduda.
Mapon pakub võimalust kaameraid ja kaamerasüsteeme rentida, mitte osta, ning kõigile seadmetele anname eluaegse garantii.
On aeg hoolitseda sõidukijuhtide ja sõidukite kaitse eest. Võta ühendust meie ekspertidega ja me aitame sul valida parima lahenduse sõidukipargi täielikuks turvalisuseks!
Многие управляющие либо отвечают “нет”, либо вспоминают, что камеры установили так давно, что они уже и не помнят. Если это про тебя, пора задуматься – в 2025 году отсутствие камер или устаревшие камеры превращаются в серьёзный риск для бизнеса.
Цены растут, страховка дорожает, ремонт машин обходится всё дороже. Полагаться на устаревшие решения или интуицию – слишком дорого. Дорожные аварии уже обходятся компаниям в миллиарды ежегодно, и если у тебя нет надежных видеодоказательств, даже небольшая авария может вылиться в затяжной спор и внушительные расходы.
Но вот в чём загвоздка – плохие камеры так же бесполезны, как их отсутствие. Ты уверен, что твои камеры работают? Может, на самом деле они дают размытое изображение или выключаются в критический момент? А потом происходит ДТП, приходит страховой запрос – а у компании нет ни одного кадра, чтобы доказать правду. Это не защита водителей, а прямой путь к проблемам.
Как понять, что пора обновить камеры автопарка? Мы собрали пять признаков, на которые обратить внимание. Если хотя бы один из них совпадает с ситуацией в твоей компании – пора действовать.
1. Плохое качество видео бьёт по карману
Камеры для автопарка нужны, чтобы делать чёткие, ясные записи. Если видео размытое или пикселизированное, камера просто не выполняет свою задачу.
Старые камеры плохо работают в реальных условиях. Они не фиксируют номера машин, дорожные знаки, манёвры водителей. Итог? Сложности со страховкой, затяжные споры и проигранные судебные разбирательства.
Современные HD-камеры решают эту проблему, обеспечивая идеальную картинку. Это ускоряет разбор аварий, защищает водителей и снижает финансовые риски для бизнеса.
2. Водители работают на разбитых и опасных дорогах
Не все маршруты проходят по гладкому городскому асфальту. Ямы, узкие участки ремонта, плохо освещённые трассы – всё это повышает риск ДТП. А если добавить снег, дождь или туман, аварийные ситуации возникают ещё чаще.
В таких условиях надёжная камера — это не просто гаджет, а необходимость. Чёткая видеозапись зафиксирует опасные участки, поможет оспорить претензии и даже потребовать ремонта дороги.
Например, один наш клиент, финская лесозаготовительная компания доказала, что их водитель съехал с дороги не по своей вине, а из-за некачественного покрытия. Более того, компание использует видео, чтобы добиваться улучшения дорог через местные транспортные и муниципальные службы. Без камер и надежных видеосвидетельств это было бы невозможно.
3. Другие водители повышают риски на дороге
Даже если водители конкретной компании соблюдают все правила и ездят аккуратно, они не могут контролировать остальных участников движения.
Резкие перестроения, невнимательные водители, агрессивные манёвры – всё это ежедневные риски на дорогах. А ещё есть подставные ДТП и ложные страховые претензии, число которых только растёт.
Без видео доказать вину мошенников сложно. А значит, твоя компания будет платить за чужие ошибки.
Современные камеры фиксируют всё, что происходит на дороге: опасные манёвры, резкие торможения, нарушения ПДД. Если случается авария, компания обладает надежными доказательствами и может успешно защитить своего водителя.
4. Старые системы замедляют работу автопарка
Один-два автомобиля можно контролировать вручную, но когда их десятки или сотни — это уже проблема. Чем больше автопарк, тем больше сложностей: больше аварий, больше документов, больше времени требуется на разбор инцидентов.
Если система управления автопарком не объединяет GPS, камеры и отчёты на одной удобной платфорсе, управляющим приходиться тратить огромное количество времени на поиски записей, разбор претензий и сбор данных вручную.
Современные облачные решения, например, Mapon, автоматизируют весь процесс. Видео сохраняется в облаке, доступно в реальном времени, платформа отправляет автоматические оповещения о происшествиях.
Наши клиенты неизменно подтверждают, что камеры Mapon работают без сбоев, обеспечивая доступ к важным материалам именно тогда, когда это необходимо.
Один клиент даже отметил, что благодаря системе Mapon решение одной ложной претензии экономит менеджерам 10–15 часов работы!
5. Переплаты за страховку
Частые аварии увеличивают стоимость страховых взносов. Если у компании нет видео, доказывающих собственную невиновность, страховая автоматически считает водителя виновным — а это означает высокие выплаты и рост тарифов.
Кроме того, мошенничество со страховыми случаями становится всё распространеннее, провоцируя разбирательства и выплаты, которых можно было избежать.
Но есть и хорошая новость: некоторые страховые компании снижают тарифы для автопарков с современными камерами, потому что риски в таком случае меньше, а разбор аварий проходит быстрее.
Обновление системы видеомониторинга поможет доказать невиновность водителей, защитить компанию от лишних расходов и снизить страховые выплаты.
Mapon поможет вывести автопарк на новый уровень безопасности
Современная система видеомониторинга – не роскошь, а необходимость. К тому же камеры автопарка намного доступнее, чем кажется на первый взгляд.
В Mapon камеры можно не покупать, а арендовать, при этом на все камеры действует пожизненная гарантия.
Пришло время позаботиться о безопасности водителей и транспортных средств. Свяжись с нашими экспертами, и мы подберем идеальное решение для твоего автопарка!
