Vesivek: Maponin käyttöönotto kalustonhallinnan tueksi oli yrityksellemme oikea ratkaisu

Vesivek, Suomen johtava ulkopuolisten kosteudenhallintaremonttien toteuttaja, on asiakkaamme jo muutaman vuoden takaa. Pääsimme juttelemaan yrityksen hankintajajohtajan Janne Juppalan kanssa yrityksen kokemuksista Maponin käyttöön liittyen.

Vesivek on tehnyt ränniremontteja jo yli 40 vuoden ajan ja kattoremontteja melkein 30 vuoden ajan. Kattoremonttien teko alkoi vuonna 1993 Pirkanmaalta ja on laajentunut kovan kysynnän vuoksi ympäri Suomen ja nyt myös Ruotsiin. Yritys pyrkii toiminnassaan vastuullisuuteen niin ympäristön, yhteiskunnan ja työnantajavastuun saralla. Vesivekillä on Suomessa yli 500 ajoneuvon kokoinen kalusto ja lisäksi Ruotsissa noin 50 ajoneuvoa. Kuten yrityksen kaluston määrästä saattaa arvata, työkalu tehokkaaseen kalustonhallintaan ja -seurantaan on tarpeen.

Asiakkuus kasvaa ja yhteistyö syvenee 

Vesivek on ollut Maponin asiakkaana jo vuodesta 2017 lähtien. Ensin vain osaan heidän kalustostaan asennettiin Maponin paikannuslaitteet, mutta niiden määrää on kasvatettu ja asiakkuutta on laajennettu vuosi vuodelta lisää. Myös Ruotsin puolella osassa kalustosta on jo Maponin paikannus käytössä. “Kokeiltuamme Maponin palvelua totesimme sen olevan meidän tarpeisiimme sopiva. Halusimme palvelun, jota voisimme hyödyntää mahdollisimman monipuolisesti. Tarpeisiimme reagoidaan todella nopeasti ja arvostan sitä tässä yhteistyössä todella paljon. Olemme tyytyväisiä palveluun ja siksipä me olemmekin laajentaneet asiakkuutta vuosi vuodelta”, kertoo Vesivekin hankintajohtaja Janne Juppala.

“Tavoitteena tulevaisuudessa on, että koko kalustomme olisi Maponin piirissä. Se helpottaa niin paljon työtämme kalustonhallinnan ja -seurannan saralla”, Janne Juppala kommentoi.

Vesivek hyödyntää kalustonhallinnassaan Maponin monia ratkaisuja. Muun muassa ajopäiväkirjat, kuljettajien reittitiedot ja kaluston ylläpito -ratkaisut ovat ahkerasti käytössä. Vesivekin asentajilla on Maponin laitteet tuotantoajoneuvoissa ja myyjät hyödyntävät ajopäiväkirjoja päivittäisten ajojen kirjaamiseen. 

Mapon – kalustonhallinnan ja -seurannan työkalu johdolle ja kuljettajille

Mapon palvelussa voidaan määrittää käyttäjäkohtaiset asetukset erilaisille palvelun käyttäjille yrityksen sisällä. Vesivekillä aluejohtajat tarkastelevat suurta kalustomäärää isolla alueella, ja jokaisessa Vesivekin viidessätoista toimipaikassa yksikönjohtajat näkevät oman yksikkönsä koko kaluston. Kuljettajat puolestaan voivat tarkastella tietoja vain omasta ajoneuvostaan.

Vesivekin yksikönjohtajat käyttävät Maponia päivittäin työnjohdossa. Kuljettajien sijainnit nähdään reaaliaikaisesti kartalla ja näin turhat puhelut ja ylimääräiset kilometrit jäävät pois. Autojen ja koneiden katsastuksista pysytään ajan tasalla automaattisten hälytysten avulla. Hälytykset muistuttavat lähestyvistä katsastuksista ja ajoneuvotarkastuksista. “Kun kalustoa on paljon, on tällainen apuväline kalustonhallinnassa välttämätön. Aiomme hyödyntää Maponin huoltoihin ja katsastuksiin liittyviä ratkaisuja tulevaisuudessa vielä enemmänkin”, kuvailee Janne Juppala.

Vesivekillä jokaiselle ajoneuvolle on määritelty vastuukuljettaja, jolla on Mapon Driver -sovellus. Kuljettajat voivat tarkastella omilla mobiililaitteillaan reittejä ja täyttää tarvittavia tietoja sovellukseen. Tiedot kulkevat jouhevasti sovelluksen kautta työnjohdolle ja esimiehille. Yrityksellä on käytössä myös ajoneuvojen viikkotarkastus: kuljettajat saavat kerran viikossa puhelimeensa muistutuksen tarkastaa oma ajoneuvo ja täyttää tiedot ajoneuvon tilasta Mapon Driver -sovellukseen. Tavoitteena on ennaltaehkäistä kaluston ongelmia ja varmistaa mahdollisimman turvallinen, tehokas ja hyväkuntoinen kalusto. 

Tachogram – varmaa ja vaivatonta ajopiirturitietojen hallintaa

Manuaalinen kuljettajakorttien ja ajopiirturien tyhjentäminen ja tietojen tallentaminen on työlästä, varsinkin jos yrityksellä on paljon kalustoa. Kerätty datakin tulee aina säilyttää tallessa tietyn aikaa. 

Vesivekillä on tällä hetkellä suuria kuorma-autoja hieman alle sata kappaletta. Kasvava kaluston määrä, muutokset ajopiirturisäännöksissä ja sanktiot säännösten noudattamatta jättämisestä loivat Vesivekille sysäyksen aloittaa Tachogramin käyttö. Tachogram on Maponin ratkaisu ajopiirturitietojen kokonaisvaltaiseen hallintaan –  ajopiirturitietojen keräämiseen sekä tietojen etäluentaan ja analysointiin. 

“Me halusimme kumppanin, joka hoitaa ajopiirturisäännöksien noudattamisen kuntoon luotettavasti, helposti ja varmasti. Koimme, että Maponin käyttöönotto on meille ainoa oikea ratkaisu toteuttaa säännösten noudattaminen. Meidän näkökulmasta tämä helpottaa todella paljon, kun ajopiirturitietoihin liittyvät asiat hoituvat automaattisesti”, kertoo Janne Juppala.

Ajotavan seuranta – kannustin taloudelliseen ja turvalliseen ajoon

Vesivek seuraa kuljettajiensa ajotapaa, koska luonnollisesti yritys toivoo kalustollaan ajettavan mahdollisimman taloudellisesti ja turvallisesti. Ilman kalustonhallinta ja -seurantajärjestelmää kuljettajien ajotavan seuranta on melko haastavaa. Säännöllisen seurannan ansiosta ongelmiin voidaan tarvittaessa puuttua ja hyvästä ajotavasta voidaan palkita. Maponin ajotavan seuranta antaa yritykselle mahdollisuuden parantaa.

“Haluamme kannustaa kuljettajia taloudelliseen ja turvalliseen ajoon sekä puuttua mahdollisiin epäkohtiin ajokäyttäytymisessä. Tämä onnistuu ajotavan säännöllisellä seurannalla. Palkitsemme parhaiten suoriutuvia kuljettajiamme Maponin ajotapa-analyysin tietojen perusteella, ja tämä onkin ruokkinut positiivista kilpailua yrityksen sisällä”, kuvailee Janne Juppala.

Mapon Driver -sovelluksella kuljettaja voi itse tarkastella omaa ajotapa-analyysiaan ja nähdä oman ajon arvosanaluokkansa. Vesivekillä ajotavan seuranta on otettu käyttäjäkentässä pääasiassa positiivisesti vastaan, ja se on lisännyt kilpailua hyvässä hengessä – kuljettajat haluavat itsekin aktiivisesti seurata omaa suoriutumistaan ja kehittää ajotapaansa analyysin perusteella.

Mapon auttaa Vesivekiä ja yli 20 000 muuta yritystä kalustonhallinnassa, työaikaseurannassa ja omaisuuden paikannuksessa Suomessa ja ympäri maailman. Voisimmeko olla avuksi myös sinun yrityksellesi? Jos kiinnostuit ja haluat tietää lisää ratkaisuistamme, ole rohkeasti yhteydessä!

Mapon panākumu atslēga – saliedēta komanda un rūpes par darbiniekiem

Neskatoties uz globālās pandēmijas radītajiem izaicinājumiem darba tirgū un ekonomikā, pēdējā pusgada laikā Mapon komandai Latvijā ir pievienojušies vairāk nekā 30 jaunu speciālistu. Paplašinoties uzņēmuma darbībai, pastāvīgi tiek radītas darba iespējas talantīgiem un iedvesmojošiem cilvēkiem, kuri palīdz uzņēmumam sasniegt arvien jaunas virsotnes.

Tomēr pasaulē veiktie pētījumi liecina, ka tieši pirmās jaunajā darbavietā pavadītās nedēļas nosaka to, vai darbinieks izvēlētajā uzņēmumā strādās ilgtermiņā (SHRM, 2010). Šīs tēmas aktualitāte apstiprina faktu, ka veiksmīgi organizēts darbinieku uzņemšanas process ir īpaši būtisks katra uzņēmuma attīstībai.

Par to, kā notiek jauno komandas biedru uzņemšana Mapon, šajā rakstā atklāj IT projektu vadītāja Māra, programmētājs Andis, klientu apkalpošanas speciāliste Ieva un programmatūras testētājs Jānis.

Continue reading “Mapon panākumu atslēga – saliedēta komanda un rūpes par darbiniekiem”

3 tapaa hallita polttoaineen kulutusta hintojen noustessa

Vaikka polttoaineiden hinnat ovat aina olleet keskustelua herättävä aihe, Venäjän hyökkäys Ukrainaan ja siihen liittyvät viimeaikaiset tapahtumat ovat tehneet polttoaineiden hinnoista tuskan monille. Polttoaineiden hinnat ovat sittemmin nousseet, mikä jättää ilmoille kysymyksiä: laskevatko hinnat vielä takaisin, milloin ja missä määrin? Vaikka turhautuminen polttoaineen hinnan nousuun on suurta, uskomme, että paras tapa on keskittyä ratkaisuihin.

Tässä artikkelissa keskustelemme siitä, kuinka älykäs ja faktoihin perustuva polttoaineen hallinta auttaa tiimiäsi käyttämään polttoainetta tehokkaammin ja voit hallita yrityksesi kuluja paremmin nyt ja tulevaisuudessa.

Lähde: www.aut.fi/en/statistics

Aloitetaanpa tärkeimmästä – mitä ylipäätään on polttoaineen seuranta? Yksinkertaisesti sanottuna se on telemaattinen ratkaisu, jonka avulla voit seurata polttoaineen kulutusta, parantaa kaluston polttoainetaloutta ja vähentää käyttökustannuksia. Polttoaineen kulutusta seurataan erilaisilla työkaluilla, kuten CAN-väylän lukemilla ja erilaisilla polttoaineantureilla, jotka lukevat ja välittävät tiedot kalustonhallinta-alustallemme, jossa tietoa analysoidaan. Nyt kun tiedämme hieman, miten polttoainetiedot kerätään, niin katsotaanpa, kuinka tämä voi auttaa yritystäsi.

1. Hallitse polttoaineen kulutusta

Pitkää matkaa ajavien kuorma-autojen erittäin tarkat polttoaineanturit tarjoavat tietoa, joka välitetään Maponin alustalle. Näet kuinka paljon polttoainetta kuluu kunkin antureilla varustetun ajoneuvon matkojen aikana. Muista, että polttoaineen kulutus ei koskaan ole tasaista, mikä tarkoittaa, että näet erilaisia piikkejä ja pudotuksia matkan varrella.

Tämä on täysin normaalia, koska ajoneuvot tarvitsevat yleensä enemmän polttoainetta noustakseen jyrkkää mäkeä tai ajaakseen ruuhkaliikenteessä. Vähemmän polttoainetta taas kuluu, kun kuljetaan tasavauhtia moottoritiellä. Erilaisten reittien kokeileminen ja matkojen optimointi voi olla tehokas lääke tähän. Polttoainepiikit voivat myös olla yhteydessä työntekijöidesi ajotottumuksiin, sillä kovat kiihdytykset ja jarrutukset, liiallinen joutokäynti voivat lisätä polttoaineen kulutusta tarpeettomasti.

Mitä tulee ajotottumuksiin, ekologinen ajo on oiva tapa polttoainetehokkuuden lisäämiseen. Tämän taustalla oleva matematiikka viittaa siihen, että 90 km/h nopeudella ajava kuorma-auto kuluttaa 10 % enemmän polttoainetta kuin 80 km/h ajava kuorma-auto. Tämä saattaa kuulostaa hieman ristiriitaiselta, koska se antaa vaikutelman, että tarvitset enemmän aikaa saman matkan kulkemiseen. Kaikki ei ole kuitenkaan niin yksinkertaista.

Jokaisella ajoneuvolla on optiminopeus, joka perustuu sen kierroksiin (kierrosta minuutissa). Yhdistämällä optimaalisen nopeuden vastuulliseen ja tarkkaavaiseen ajotapaan voit käyttää kalustoasi tehokkaimmin.

Tämä tarkoittaa, että ajettaessa 90 km/h nopeudella kuluttaisit noin 31L/100km, kun taas 80 km/h nopeudella kuluttaisit noin 28L/100km. Otetaan vielä huomioon, että EU:n ajo- ja lepoaikasäännökset sallivat keskimäärin 9 tunnin ajoajan vuorokaudessa. Tällöin jos ajettaisiin 80 km/h nopeudella yhteensä 720 km, voitaisiin säästää noin 20 litraa päivässä ja noin 600 litraa 30 päivän ajanjakson aikana. Tällöin hinnaksi muodostuisi noin 2€/litra.

Ajotavan seuranta -ratkaisuillamme on useita etuja. Kuljettajan suorituskyky on tärkeä polttoaineen kulutukseen vaikuttava tekijä. Ajotapaa arvioidaan suhteessa parhaaseen mahdolliseen ajotapaan. Tämä tarkoittaa, että ajamalla tehokkaasti tiimisi ajaa myös turvallisemmin ja vastuullisemmin.

Saatavilla olevat tiedot kuvastavat kunkin kuljettajan toimintaa ja antavat sinulle mahdollisuuksia kehittää ajotapaan liittyviä koulutuksia tai yritykseesi sopivia motivaatio-ohjelmia. Esimerkiksi Bertschi AG, joka on Euroopan markkinajohtaja intermodaalisten kemikaalien kuljetuksissa, on ottanut käyttöön vuosittaisen koulutuksen ja palkitsemisjärjestelmän, jonka avulla yritys osoittaa kiitollisuutta niille kuljettajille, joilla on parhaat tulokset ajotavassa. Kemiallisten kuljetusten käsittelyssä on yhä tärkeämpää, että kuljettajat käyttäytyvät tien päällä parhaalla mahdollisella tavalla.

Näiden tietojen avulla voit etsiä mahdollisia syitä tarpeettomaan polttoaineenkulutukseen ja löytää tehokkaita ratkaisuja, jotka hyödyttävät liiketoimintaasi pitkällä aikavälillä.

2. Suunnittele tankkaukset

Polttoaineenhallintajärjestelmät voivat myös auttaa pysymään kärryillä reaaliaikaisista polttoainetasoista. Miksi tämä on tärkeää? Kaikkea käytettävissäsi olevaa tietoa voidaan tarkastella jälkikäteen historiatietona, mikä onkin hyvä tapa saada yleiskatsaus polttoainetilasta, mutta vain historiatiedon tarkastelu voi vaikeuttaa sellaisia tilanteita, jotka vaativat nopeaa reagointia kyseisellä hetkellä.

Tehokkaan työnkulun takaamiseksi kuljettajat ovat tien päällä ja johtajat toimistossa valvomassa heidän työtään. Vaikka molemmat ovat tietoisia likimääräisestä polttoainesäiliön tasosta, esimies voi tiukan paikan tullen konttorilta käsin etsiä lähimmät rahtiajoneuvojen huoltoasemat tai korjausliikkeet, jos ajoneuvossa on jotain vikaa.

Kun otetaan huomioon polttoaineen saannin epävarmuustekijät ja hintavaihtelut, saattaa olla hyödyllistä, että esihenkilöt auttavat kuljettajia parhaille tankkauspaikoille näinä aikoina. Puolan polttoaineen veroalennukset herättivät polttoaineturismia vuoden alussa. Nykyään Puolan kautta matkustavat ovatkin huomanneet, että joillakin polttoaineasemilla polttoaine on yksinkertaisesti loppunut suuren kysynnän vuoksi pääteiden varrella ja että jotkut asemat ovat asettaneet myös polttoaineen ostorajoituksia.

Nämä asiat huomioiden kuljettajien tavanomaiset tankkauspysähdykset eivät välttämättä ole enää vaihtoehto hinnan tai suuren kysynnän vuoksi, ja tällöin esihenkilöt voivat olla avuksi vaihtoehtoisen tankkauspaikan löytämisessä.

3. Eliminoi polttoainevarkaudet

Vaikka monet erilaiset numerot ja indikaattorit pitävät sinut ajan tasalla kokonaistilanteesta, kannattaa sinun hyödyntää tilaisuus seurata kalustosi polttoaineenkulutusta kaavioiden avulla! Kaaviot antavat selkeän ja suoraviivaisen kuvan siitä, onko polttoaineen kulutus asteittaista tai onko siinä havaittavissa piikkejä tai laskuja. Yleisimmin syynä on tankkaus.

Joissakin tapauksissa saattaa kuitenkin näkyä voimakkaita laskuja, jotka tarkoittavat nopeaa polttoaineen häviämistä. Tämä voi olla merkki säiliössä olevasta ongelmasta (jos ajoneuvo on edelleen liikkeessä) tai säiliön tyhjentämisestä (jos ajoneuvo on ollut pysähdyksissä ja jatkaessaan ajoa, säiliö onkin tyhjempi mitä pysähtyessä).

Polttoainevarkaudet eivät ole uusi juttu. Mitä tämä siis tarkoittaa? Polttoainevarkauksia on tapahtunut niin kauan kuin muistamme ja ihmiset löytävät jatkuvasti uusia tapoja näiden varkauksien toteuttamiseen.

Jos kuljettajia mietitään – he harvoin ottavat polttoainetta pois säiliöstä. Sen sijaan he yleensä ainoastaan täyttävät polttoainesäiliöitä tankatessaan, kuten arkijärkikin sanoo. Tässä kohtaa eri integraatiot telematiikkajärjestelmien kanssa voivat auttaa sinua. Yhdistämällä yrityskorttitiedot annettuihin telemetriatietoihin näet, onko maksettu polttoainemäärä sama määrä mitä autoon todellisuudessa on tankattu.

Kaikesta tästä huolimatta saatat silti miettiä, sopiiko polttoaineen seurantaratkaisu yrityksesi tarpeisiin. Ehkä et ole kuljetusalalla? Ehkä matkasi rajoittuu kaupunkiin tai pienelle alueelle? Tai ehkä käytät vain kevyitä ajoneuvoja? No, hyviä uutisia! Polttoaineen seuranta voi olla tehokas apu toimialasta tai matkojen määrästä riippumatta.

Esimerkiksi asiakkaamme, Otaņķu Dzirnavnieks, otti käyttöönsä polttoaineen seurantaratkaisut, jonka jälkeen yrityksen polttoaineen kulutus laski 10 %.

Jos haluat vähentää yrityksesi polttoaineen kulutusta ja innostaa tiimiäsi siihen, Maponin polttoaineen seurantaratkaisu voi olla avuksesi!

Mapon on yksi Pohjois-Euroopan johtavista telematiikkapalvelujen tarjoajista. Tarjoamme monia ratkaisuja reaaliaikaisesta GPS-seurannasta reittisuunnitteluun, polttoaineenja kuljettajan ajotavan seurantaan saakka. Jokainen näistä ratkaisuista yksinään tai yhdessä voivat auttaa ymmärtämään paremmin kalustosi polttoaineenkulutusta ja auttaa sen tehokkaassa hallinnassa. 

Ota yhteyttä tiimiimme saadaksesi lisätietoja ja aloita faktoihin perustuva päätöksenteko kalustosi suhteen jo tänään!

Kuinka aloittaa digitaalisen ajopiirturin lataus- ja analysointityökalujen käyttö?

Vuonna 2006 digitaaliset ajopiirturit saivat laajaa huomiota maailmalla ja ne toivat uuden aikakauden tiekuljetusalalle. Siitä lähtien kalustopäälliköt ovat ymmärtäneet, kuinka tärkeää on saada helposti saatavilla olevaa tarkkaa tietoa, jonka avulla voidaan tehdä järkevämpiä liiketoimintapäätöksiä.

Ennustava analytiikka ja tarkka raportointi, jotka perustuvat digipiirturitietoihin, ovat tärkeimmät tekijät, jotka voivat parantaa kalustosi tehokkuutta ja turvallisuutta tien päällä. On kuitenkin olemassa erilaisia ​​työkaluja, joita voidaan käyttää tietojen lataamiseen ja analysointiin, riippuen kalustosi koosta ja liiketoiminnan tarpeista. Tässä artikkelissa käydään läpi tärkeimmät tekijät, jotka voivat auttaa sinua digitaalisen ajopiirturin tietojen lataamisessa ja analysoinnissa.

Lataa digitaalisen ajopiirturin tiedot etänä

Ensimmäinen askel kohti kaikenlaista data-analyysiä on kaiken tarvittavan tiedon kerääminen. Digitaaliset ajopiirturit mahdollistavat tietojen keräämisen ja tallentamisen sekä kuljettajakortille että ajoneuvoyksikköön. EU-määräysten mukaan yritys on velvollinen lataamaan tiedot ajopiirturin kuljettajakorteista vähintään kerran 28 päivässä, kun taas ajopiirturin tiedot vähintään kerran 90 päivässä.

Ihannetapauksessa sinun pitäisi ladata kuljettajakortin ja ajopiirturin tiedot useammin varmistaaksesi, että sinulla on säännölliset varmuuskopiot ja voit havaita rikkomukset välittömästi. Suosittelemme lataamaan kuljettajatiedot 10 päivän välein. Ajoneuvotiedostot sen sijaan tulisi ladata 30 päivän välein. Saat tarkempia tietoja lataamalla nämä tiedot joka päivä.

Jos digitaalisen ajopiirturin tietojen lataus suoritetaan manuaalisesti, se voi olla hyvin aikaa vievää ja tehotonta. Miksi tuhlata aikaasi ja energiaasi, kun se on tehtävissä paljon nopeamminkin? Kalustojohtajat voivat vähentää manuaalista työtä käyttämällä automaattista digitaalisen ajopiirturin tietojen etälatausta. Se tarkoittaa, että voit ladata kaikki ajopiirturitietosi reaaliajassa ilman, että kuljettaja tai ajoneuvo on paikalla. Tämän avulla voit ladata tiedot päivittäin tai viikoittain ja havaita mahdolliset epäkohdat ennen kuin niistä muodostuu suurempia ongelma.

Ajopiirturin tietojen etäluvun vaatimuksia ovat:

  • Jokainen ajoneuvo on varustettava digitaalisella ajopiirturilla ja laitteella, joka tukee etälukua;
  • Etälukua tukeva laite on liitettävä digitaaliseen ajopiirturiin;
  • Digitaalisen ajopiirturin yrityskortti on asetettava ajopiirturin valtuutuspalvelimelle;
  • Ladattaessa tietoja vanhemman mallin digitaalisella ajopiirturilla ajoneuvo ei saa olla liikkeessä.

Pidä tietosi turvassa

Kun kaikki edellä mainitut vaiheet on suoritettu, on aika tallentaa tietosi johonkin turvalliseen paikkaan – digitaalisten ajopiirtureiden tiedot voidaan siirtää automaattisesti Mapon palveluun.

Pienemmän kaluston hallinnassa ajopiirturitietojen lataaminen voi olla mahdollista minivaltuutuspalvelimien avulla, jotka voit asentaa ja sijoittaa toimistoosi. Tämä ei kuitenkaan välttämättä päde suurempiin yrityksiin – kaikkien ajopiirturikorttien pitäminen järjestyksessä ja aina saatavilla on yksinkertaisesti melkein mahdotonta.

Tässä tilanteessa digitaalinen yrityskorttisi voidaan säilyttää turvallisesti keskitetyssä yrityskorttihotellissa. Tämä ratkaisu tarjoaa mahdollisuuden säilyttää kaikki ajopiirturikorttisi saman katon alla sekä hallita DDD-tiedostojen latauksia etänä. Korttihotellin avulla voit olla varma, että palvelimen toimintaa valvotaan aina, eivätkä tietosi katoa.

Määritä latausajat ja haluamasi hälytykset

Ajopiirturin tietojen latauskonfiguraatiot ovat yhtä tärkeitä kuin itse tiedot. Kuten tiedätte, ajopiirturirikkomuksista, kuten ajo- ja lepoaikojen rikkomisesta, määrätään ankaria sakkoja. Voit myös saada sakot, jos et lataa kuljettajasi ja ajoneuvosi tietoja ajoissa. Monia näistä rikkeistä tapahtuu päivittäin, ja useissa tapauksissa kalustojohtaja ei ole edes tietoinen niistä.

Kansainvälisten sääntöjen ja määräysten noudattamiseksi Maponin avulla voit määrittää ajopiirturitiedostojen latausajat ja asettaa muistutuksia mm. ajoajasta, ajopiirturin kalibrointipäivämäärista ja tiedostojen latauksista.

Katsele kalustosi tietoja isossa kuvassa

Lopulta sinun tulee vielä analysoida digipiirturin tarjoamat tiedot, jotta voit tarkistaa, ovatko kuljettajat noudattaneet säännöksiä. Mapon palvelussa on sisäänrakennettu integraatio Tachogramiin. Tachogram on ratkaisumme digitaalisten ajopiirtureiden tietojen hallintaan ja analysointiin. Tässä tapauksessa voit käyttää molempia työkaluja kerralla kirjautumalla sisään Mapon-tilillesi. Lisäksi kuljettajat voivat itsekin käyttää työkalua mobiililaitteillaan ja nähdä, ovatko he rikkoneet sääntöjä.

Tachogram tarjoaa paljon hyödyllisiä raportteja ajopiirturitiedoista sekä kalustojohtajille että kuljettajille. Näiden raporttien avulla voit tarkastella kuljettajan työaikayhteenvetoa, sääntörikkomuksia, ajopiirturitiedostojen latausten tilaa ja jopa luottaa tarkkoihin tietoihin kuljettajan palkkalaskelmissa. Digitaalisen ajopiirturin tietojen analysointi voi säästää tunteja! Ja muista, että ison kuvan näkeminen kerralla voi helpottaa merkittävästi jokapäiväistä työtäsi.

Jos haluat tietää lisää digipiirturin lataus- ja analysointityökalustamme, vastaamme mielellämme kaikkiin kysymyksiisi. Ota rohkeasti yhteyttä nyt!

¿Cómo empezar a utilizar las herramientas de descarga y análisis de tacógrafos digitales?

descarga_y_analisis_del_tacógrafo

En 2006, los tacógrafos digitales se introdujeron en el mundo, marcando toda una nueva era en el sector del transporte por carretera. Desde entonces, los gestores de flotas se han dado cuenta de la importancia de disponer de datos precisos y fácilmente accesibles que puedan conducir a decisiones empresariales más inteligentes.
Los análisis predictivos y los informes precisos basados en los datos del tacógrafo digital son los principales factores que pueden mejorar la eficiencia de su flota y la seguridad en la carretera. Sin embargo, hay varias herramientas que pueden utilizarse para descargar y analizar los datos entrantes, dependiendo del tamaño de su flota y de las necesidades del negocio. En este artículo, repasaremos los principales factores que pueden ayudarle con la descarga y el análisis de los datos del tacógrafo digital.

Continue reading “¿Cómo empezar a utilizar las herramientas de descarga y análisis de tacógrafos digitales?”

Как начать использовать инструменты скачивания и анализа данных цифрового тахографа?

Savstarpēji saistīta melna Mapon Expert ierīce, digitālais tahogrāfs un kravas transportlīdzeklis.

В 2006 году цифровые тахографы стали широко известны в мире и обозначили новую эру в секторе дорожного транспорта. Кроме того, в компаниях все более важную роль начинают играть точные и легко доступные данные, которые в дальнейшем могут помочь принимать основанные на фактах решения.

Прогностическая аналитика и точные отчеты, в основе которых лежат данные цифрового тахографа, являются основными факторами, которые могут повысить эффективность автопарка и безопасность на дороге. Однако важно знать о том, что размер твоего автопарка и выдвигаемые бизнес-потребности определяют то, какие решения ты сможешь использовать для скачивания и анализа входящих данных. В этой статье ты узнаешь о том, как инструменты для скачивания и анализа данных тахографа могут помочь тебе в повседневной работе.

Continue reading “Как начать использовать инструменты скачивания и анализа данных цифрового тахографа?”

How to start using digital tachograph download and analysis tools?

A connection between a Mapon Expert device, a digital tachograph and a long haul truck.

Tachograph download and analysis tools became relevant after 2006, when digital tachographs gained wide recognition in the world, marking a whole new era in the road transportation sector. Since then, fleet managers have realized the importance of having precise and easily accessible data that can lead to smarter business decisions.

Predictive analytics and accurate reporting based on digital tachograph data are the main factors that can improve your fleet efficiency and safety on the road. However, there are various kinds of digital tachograph software that can be used for downloading and analyzing the incoming data, depending on the size of your fleet and business necessities. In this article, we’ll go over the main factors that can help you with digital tachograph data download and analysis. gained wide recognitionPredictive analytics and accurate reporting based on digital tachograph data are the main factors that can improve your fleet efficiency and safety on the road. However, there are various tools that can be used for downloading and analysing the incoming data, depending on the size of your fleet and business necessities. In this article, we’ll go over the main factors that can help you with digital tachograph data download and analysis. gained wide recognition

Continue reading “How to start using digital tachograph download and analysis tools?”

Kuidas alustada digitaalsete sõidumeerikute allalaadimis- ja analüüsitööriistade kasutamist?

Savstarpēji saistīta melna Mapon Expert ierīce, digitālais tahogrāfs un kravas transportlīdzeklis.

2006. aastal tutvustati maailmale digitaalseid sõidumeerikuid, mis tähistas maanteetranspordi sektoris täiesti uut ajastut. Sellest ajast peale on sõidukipargi haldurid mõistnud, kui oluline on omada täpseid ja hõlpsasti juurdepääsetavaid andmeid, mis võivad viia nutikamate äriotsuste tegemiseni.

Ennustav analüüs ja täpne aruandlus, mis põhineb digitaalse sõidumeeriku andmetel, on peamised tegurid, mis võivad parendada teie sõidukipargi tõhusust ja ohutust teedel. Siiski on erinevaid tööriistu, mida saab kasutada sissetulevate andmete allalaadimiseks ja analüüsimiseks, olenevalt teie sõidukipargi suurusest ja ärivajadustest. Selles artiklis käsitleme peamisi tegureid, mis võivad teid aidata digitaalse sõidumeeriku andmete allalaadimisel ja analüüsimisel.

Continue reading “Kuidas alustada digitaalsete sõidumeerikute allalaadimis- ja analüüsitööriistade kasutamist?”

Kā sākt izmantot digitālā tahogrāfa lejupielādes un analīzes rīkus?

Savstarpēji saistīta melna Mapon Expert ierīce, digitālais tahogrāfs un kravas transportlīdzeklis.

2006. gadā digitālais tahogrāfs ieguva plašu atpazīstamību pasaulē, iezīmējot jaunu ēru ceļu transporta sektorā. Tāpat uzņēmumos arvien lielāku lomu ieņem precīzi un viegli pieejami dati, kas pēcāk var palīdzēt pieņemt faktos balstītus biznesa lēmumus.

Prognozējoša analītika un precīzas atskaites, kuru pamatā ir digitālā tahogrāfa lietošanas dati, ir galvenie faktori, kas var uzlabot autoparka efektivitāti un drošību uz ceļa. Tomēr svarīgi zināt, ka tava autoparka lielums un izvirzītās biznesa vajadzības nosaka to, kādus risinājumus varēsi izmantot ienākošo datu lejupielādei un analīzei. Šajā rakstā uzzināsi, kā tahogrāfu datu lejupielādes un analīzes rīki tev var palīdzēt ikdienas darbā.

Continue reading “Kā sākt izmantot digitālā tahogrāfa lejupielādes un analīzes rīkus?”