Posted on

Ajomestarit: Mapon Platform Data Is Essential for Our Business

Mapon client Ajomestarit black delivery van with a forest in the background.

We sat down with our client Ajomestarit Ltd. to discuss their experience with Mapon solutions. The Mapon platform is one of their most important tools for various daily work areas – management, task scheduling, maintenance, and invoicing operations. The company tracks more than 100 vehicles using Mapon solutions.

Ajomestarit is a Finnish company that offers transportation and warehousing services, including:

  • transportation for trade fairs and events
  • passenger transportation
  • equipment rental

The business employs more than 70 service-minded transport professionals. Mapon supports Ajomestarit’s operations to deliver consistent and reliable transportation services for their clients every day.

“Along with our growth, the up-to-date information that we get from Mapon has been essential for our business. For me, the most important thing is that I can get a clear and simple overview of the fleet situation from one system at a glance. This is even more important when you have a large fleet and a lot of employees”, says Toni Murtoniemi, the CEO of Ajomestarit.

Mapon tools improve employee performance

Ajomestarit uses the Mapon platform to monitor work times, employee driving habits, and more. Two essential features of Mapon are the geo-fence tool and alerts. 

For example, Ajomestarit uses them to monitor driving speed near local school areas. The company has created geo-fences for those locations on the Mapon platform map. Both the manager and the driver receive immediate alerts on their phones if the 40 km/h speed limit is exceeded.

Screenshot of the Mapon platform's Map section, where a geozone has been created.
After creating a geozone, platform users can set up notifications, such as when someone speeds in that area

Another valuable improvement for the company concerns idling times. They have been reduced after implementing Mapon. At Ajomestarit, the Mapon platform functions as a solution for improving real-time road safety, as well as a tool for developing environmentally friendly and economical driving habits.

“For us, it’s not just about occasional monitoring. Mapon is an everyday tool for us, actively used by everyone from management to drivers. Data is collected and reported daily, which engages and motivates us all to do quality work,” says Toni Murtoniemi.

A screenshot of the Mapon platform's fleet efficiency section, showing idling and other data of multiple vehicles.
Managers use the fleet efficiency solution to see which vehicles idle the most

Quick response to customer requests

While considering which fleet management provider to choose, Ajomestarit discovered that Mapon’s broad range of features can support the company’s operations in many different areas. This versatility was a major selling point when choosing the tracking partner. 

Scheduling and planning work tasks became easier thanks to real-time GPS tracking – all vehicle movements can now be seen on an interactive map. Ajomestarit can give clients precise time windows for their deliveries and, if necessary, the vehicle movements can even be shared with the customer via link. 

Customers’ schedule requests are easy and quick to respond to and unnecessary phone calls are eliminated as managers can monitor fleet movements and situations in real-time. Additionally, the route history tool makes it easy to verify loading and unloading times.

A screenshot of the Mapon platform's Map section with the route history open, and a route is visible on the map.
Route history provides a reliable snapshot on where a vehicle has been and for how long

“We want to respond to our customers’ needs on short notice, sometimes even within an hour. Mapon is a good tool for making it possible,” says Toni Murtoniemi.

Easy fleet data collection

Toni Murtoniemi says that tracking fleet costs with Mapon is really simple, which helps with planning and sticking to budgets. Apart from the initial implementation, there is no need to constantly enter data into the Mapon platform, as it is collected automatically. Once started, maintenance is effortless and all data is available in one place. 

The CEO notes that he utilises Mapon reports a lot. They can be sent directly to a specific email, and with the help of various reports, the collected data is easy to analyse. This allows employees to focus on the essentials and decisions can be made based on accurate information.

“Overall, we are satisfied with Mapon services. It’s nice to see that the software is constantly developing and that clients’ wishes are listened to. In the future, we may consider utilising other Mapon features that we do not use yet,” says Toni Murtoniemi.

Mapon offers fleet management and asset tracking solutions for all companies in a variety of industries – we’ll help track small, large and mixed fleets, as well as all your valuable assets. If you are looking for an innovative fleet management partner, reach out to us!

Posted on

Ледяная эффективность: мониторинг температуры в логистике

Белый грузовик, работающий в сфере логистики холодовой цепи, едет по дороге.

Во время разгрузки никто не хочет обнаружить внутри грузовика перезревшие фрукты, проросшие овощи или креветки, полностью потерявшие цвет. Любой, с кем такое случалось, не понаслышке знает о последствиях температурных нарушений во время перевозок.

Для тех, кто занимается управлением холодовой цепью, поддержание правильной температуры является жизненно важным для успеха бизнеса. В этой статье мы подробно расскажем о температурном мониторинге в логистике, обозначим самые важные проблемы и объясним, как решить их с помощью температурных графиков.

Мониторинг температуры в логистике: 3 главные проблемы

Неправильно установленные значения

Скриншот платформы Mapon, на котором показаны отчеты о мониторинге температуры в логистике и дополнительно выделен раздел настройки температуры.

Одна из самых больших проблем транспортных компаний – неправильная настройка температуры на холодильных установках.

Представь ситуацию, когда груз должен храниться при температуре +2°C, но из-за человеческой ошибки холодильник работает при +22°C. Подобные случаи случаются гораздо чаще, чем может казаться.

Другой распространенной ошибкой является пропуск или добавление лишней запятой – вместо того, чтобы работать при +6°C, холодильник работает при +0,6°C и т. д. Также часто встречаются ошибки, когда положительные числа принимаются за отрицательные, и температура устанавливается на -6°C вместо +6°C.

Неисправности оборудования, например битые пиксели на дисплее панели управления, также могут привести к неправильным настройкам температуры.

Какова бы ни была причина, отклонение от правильных параметров температуры ставит под угрозу качество перевозимых товаров. Удаленный мониторинг температуры в логистике может спасти ситуацию, поскольку менеджер может своевременно обнаружить ошибки и связаться с водителем.

Неправильные режимы работы

Охлажденные товары можно перевозить в двух разных режимах – непрерывном или режиме старт-стоп. Выбор неправильного режима приведет к проблемам с температурой во время транспортировки.

В непрерывном режиме холодильная установка работает постоянно. При достижении нужной температуры холодильник переходит в режим низкоскоростного охлаждения, обеспечивая при этом оптимальный температурный режим. Этот режим обычно выбирают при перевозке скоропортящихся грузов, так как он позволяет избежать колебаний температуры, которые могут ухудшить качество товара.

В свою очередь режим старт-стоп работает с перерывами, и холодильная установка периодически включается и выключается для регулирования температуры. Хотя этот режим подходит для некоторых типов грузов, он представляет опасность для товаров, чувствительных к температуре окружающей среды.

Из-за колебаний температуры в режиме “старт-стоп” некоторые участки груза могут подвергнуться “верхней заморозке” – верхний слой товара замерзает сильнее, в то время как остальная часть остается при заданной температуре. Это может привести к повреждению груза, в особенности фруктов, овощей или молочных продуктов.

Теплые загрузки

На фотографии изображен человек, работающий в сфере логистики холодовой цепи, загружающий свежие морепродукты в грузовик.

Такие товары как фрукты, овощи, молочные продукты, морепродукты и многое другое необходимо загружать при правильной температуре, чтобы сохранить свежесть груза во время транспортировки.

Представь, что компания отправляет на экспорт партию свежих морепродуктов. Если такой товар не будет должным образом охлажден перед погрузкой, скорее всего, он не попадет на полки магазинов.

Без первоначального охлаждения морепродукты остаются восприимчивыми к перепадам температуры, что может привести к их порче или заражению. В подобных ситуациях любые ошибки в контроле температуры холодовой цепи могут привести к большим потерям как для поставщика, так и для получателя.

Именно поэтому крайне важно обеспечить бесперебойное и надежное управление холодовой цепочкой.

Как работают холодильные установки?

Если ты посмотришь на графики мониторинга температуры на платформе Mapon, то увидишь разные кривые для разных потоков воздуха – именно так выглядит мониторинг температуры в логистике. Чтобы ориентироваться в этих графиках, управляющие автопарков и водители должны понимать принцип работы холодильных установок.

Холодильник гонит холодный воздух сверху, и этот воздух циркулирует по грузу, обволакивая продукты. Затем воздух направляется к задним дверям грузовика, по пути поглощая тепло от товаров.

Достигнув задних дверей, воздух опускается вниз, достигая пола и продолжая поглощать тепло от продуктов. Этот процесс циркуляции воздуха, поглощения тепла и возвращения его обратно принято называть “возвратным воздухом”.

Графическое изображение грузовика с двумя воздушными потоками внутри, объясняющее разницу между холодным воздухом и возвратным воздухом при мониторинге температуры.
Синий цвет – холодный воздух; зеленый цвет – возвратный воздух.

Температура возвратного воздуха представляет фактическую температуру продукта, поэтому мониторинг температуры в логистике может дать ценную информацию о том, была ли температура груза правильной при погрузке.

Читай графики холодовой цепи правильно

Если продукты загружены при правильной температуре, температура возвратного воздуха после закрытия дверей должна быстро опуститься до заданной температуры.

Посмотри на график ниже, чтобы увидеть, как правильно контролировать температуру в холодовой цепи:

Скриншот платформы Mapon, демонстрирующий раздел мониторинга температуры. На скриншоте показано, как выглядит правильный температурный график при мониторинге температуры холодовой цепи.
Продукт при правильной температуре транспортировки – после окончания загрузки и закрытия дверей зеленая линия (температура возвратного воздуха) опускается до уровня красной линии (заданная температура) за очень короткое время.

Однако если продукты загружаются теплыми, холодильной установке может потребоваться значительно больше времени для их охлаждения, что приведет к увеличению расхода топлива и потенциальному снижению качества товара.

Вот пример того, как мониторинг температуры в логистике может выявить теплый груз:

Скриншот платформы Mapon, демонстрирующий раздел мониторинга температуры. На снимке экрана показано, как выглядит график температуры теплой загрузки при мониторинге температуры холодовой цепи
Температура транспортировки данного продукта установлена на +8°C. Температура возвратного воздуха (зеленая линия) после загрузки продукта составляет 21°C. В данном примере холодильной установке потребовалось целых два дня, чтобы снизить температуру до заданного значения.

Расход топлива в холодной цепочке

При правильной температуре груза, холодильный агрегат потребляет около 1,1 литра топлива за час. А вот если холодильник работает на максимальной мощности, чтобы снизить температуру груза до заданной, расход топлива повышается до примерно 4,1 литра за час.

Если использовать приведенный выше пример с теплой загрузкой, холодильник потратил в 3 раза больше топлива на понижение температуры груза, чем если бы продукт с самого начала был охлажден до необходимой температуры.

В нашем примере расход топлива составляет:

  • 52 литра за 2 дня, если перед загрузкой продукт охлажден до нужной температуры
  • 196 литров за 2 дня, если холодильник работает без остановки, чтобы снизить температуру теплого груза

Разница очевидна, не так ли?

Чтобы сэкономить топливо, необходимо следить за температурой в холодовой цепи на всех этапах, начиная с погрузки.

Убедись, что при погрузке груз уже охлажден, а если это не так, обратись к поставщику груза и сообщи ему о сложившейся ситуации.

Контролируй все, что важно

Чтобы решить такие проблемы, установи геозоны в пунктах загрузки, чтобы на платформе Mapon появлялись оповещения, когда товар покидает заданную зону.

Внедрив температурный мониторинг логистики, управляющие автопарками могут отслеживать такие важные параметры, как заданная температура, режим работы холодильных установок, а также температура груза.

Вот пример отчета по температуре, полученный после отправки оповещения через платформу Mapon. На основе этих данных управляющий может принять решение о перегрузке продуктов в другое транспортное средство, пока они не испортились.

На фотографии менеджер автопарка изучает данные платформы Mapon по мониторингу температуры в холодовой цепи. Платформа отправляет предупреждение о том, что следует обратить внимание на холодильное оборудование.

Кроме того, обнаружив теплый груз, платформа Mapon отправляет встроенные предупреждения и объясняет как и когда снизить температуру для правильного охлаждения.

Обучи своих менеджеров и водителей проводить температурный мониторинг холодовой цепи. Транспортная компания не несет ответственности за испорченный груз, если продукт не был охлажден до нужной температуры в пункте загрузки. Используй графики температуры, чтобы доказать поставщику, что товар не был охлажден должным образом.

Mapon обеспечивает эффективный контроль температуры в логистике

Mapon обладает обширным опытом в области мониторинга температуры. Наши знания и опыт могут помочь и тебе в управлении холодовой цепочкой, в том числе в фармацевтической и пищевой отрасли.


Свяжись с нашей командой, чтобы узнать, как внедрить решения Mapon для мониторинга холодовой цепи в ежедневную работу твоей компании!

Posted on

Ledusaukstā efektivitāte: temperatūras uzraudzība loģistikā

Vai esi kādreiz izkrāvis kravu, kas vairs nebija derīga izmantošanai? Pārgatavojušies augļi, dīgstoši dārzeņi, garneles, kas mainījušas krāsu – šādi atgadījumi notiek samērā bieži, un to iemesls ir problēmas ar temperatūru transportēšanas laikā.

Uzņēmumiem, kas strādā aukstās ķēdes nozarē, pareizas temperatūras uzturēšana ir ļoti svarīga. Šajā rakstā mēs iedziļināsimies temperatūras uzraudzības detaļās, tostarp pastāstīsim par nozīmīgākajiem izaicinājumiem aukstās ķēdes loģistikā un veidiem, kā tos pārvarēt ar temperatūras grafiku palīdzību.

Continue reading “Ledusaukstā efektivitāte: temperatūras uzraudzība loģistikā”
Posted on

Ice Cold Efficiency: Temperature Monitoring in Logistics

A white truck operating in cold chain logistics driving on the road.

If you’ve ever unloaded cargo only to find overripe fruits, sprouting vegetables, or discoloured shrimps, you know firsthand the consequences of temperature mishaps during transportation.

For those in cold chain management, maintaining the correct temperature is vital for business success. In this article, we’ll delve right into the details of temperature monitoring in logistics, including the most significant challenges and ways to overcome them using temperature graphs.

Continue reading “Ice Cold Efficiency: Temperature Monitoring in Logistics”
Posted on

Dataohjautuva toiminnan optimointi ja taloudellinen ajotapa säästöjen perustana

Mapon x Remeo blogi - dataohjautuva toiminnan optimointi ja ajotapaseuranta tuovat säästöjä. Kuvassa Mapon ja Remeo logo ja Remeon ja Maponin ajoneuvot.

Edistynyt kalustonhallinta ei ole pelkkää kalustotietojen keruuta – se on yrityksen resurssien optimointia ja ympäristön huomioimista samanaikaisesti. Maponin tarjoama monipuolinen data auttaa tekemään fiksuja tietoon perustuvia päätöksiä, olipa kyse sitten kaluston käyttöasteesta, huolloista tai taloudellisesta ajotavasta.

Asiakkaamme Remeo, jätehuollon ammattilainen ja kiertotalouden edistäjä, hyödyntää Maponin ratkaisuja dataan pohjautuvassa toiminnan optimoinnissa ja ympäristöä säästävän ajotavan kehittämisessä. Istutaan siis alas Remeon edustajien kanssa keskustelemaan, miten edistynyt kalustonhallinta tukee Remeon visiota kohti ympäristökuormituksen vähentämistä ja toiminnan optimointia.

Kalustotiedot työnjohdon dataohjautuvan päätöksenteon tukena 

Mapon toimii arjessa työnjohtajan oikeana kätenä. Päivittäisessä työssään Remeon työnjohtajat Isto ja Neea hyödyntävät Maponia tarkkaillakseen reaaliajassa, missä yrityksen autot liikkuvat ja miten kuljettajat ajavat. Ajotaparaportit antavat arvokasta tietoa kuljettajien kanssa käytäviä kehityskeskusteluita ja ajotapakoulutuksia varten, mikä puolestaan auttaa asetettujen taloudellisen ajotavan tavoitteiden saavuttamisessa. 

Kalustonhallinta tekee puolet yrityksen resurssisuunnittelusta, ja siksi ajantasainen kalustotieto on ensiarvoisen tärkeä dataohjautuvien päätösten teossa.

Dataohjautuvuus on avainasemassa yrityksen päätöksenteossa. Sijaintitietojen lisäksi Mapon tarjoaa reilusti muutakin tärkeää tietoa työnjohtajille. Mapon on loistava työkalu palaute- ja vahinkoselvityksiä tehdessä. Maponin avulla voidaan tarkistaa ajoneuvojen sijainnit, reittivalinnat, ajankohdat ja nopeudet, mikä helpottaa selvitystyötä ja mahdollistaa nopean reagoinnin mahdollisiin vahinkotapauksiin. “Maponin raporttien avulla olemme voineet esimerkiksi todentaa, ettei meidän autoja ole liikkunut vastapuolen ilmoittamana aikana kyseisellä alueella, missä jokin raskas ajoneuvo on osunut parkkeerattuun henkilöautoon”, Remeon työnjohdossa työnskentelevä Isto selventää.

Kaluston käyttöastedata ja huoltotiedot yhdessä paikassa

Kaluston järkevä ja tehokas käyttöaste on erityisen tärkeää yrityksille, joiden toiminta kulminoituu ajoneuvokaluston ympärille. “Ylipäätään kalustonhallinta on 50% meidän resurssisuunnittelusta, ja henkilö on se toinen puolikas. Meillä menee aina kuljettaja ja auto käsi kädessä. Siksi meille on todella tärkeää, että meillä on oikea määrä kalustoa olemassa – siis ettei kalustoa seiso pihassa turhanpanttina tai ettei olla jatkuvasti ilman autoja”, Remeon kehityspäällikkö Joonas Savolainen selittää. Maponista saatavan käyttöastedatan perusteella voidaan tehdä päätelmiä optimaalisesta kalustomäärästä ja hyödyntää sitä työvuorosuunnitteluun, jotta kaikki autot saadaan mahdollisimman tehokkaaseen käyttöön.

Remeon vihreitä ajoneuvoja parkkipaikalla.

Remeolla kaluston ylläpitoa helpottaa se, että kuljettajat suorittavat ajoneuvoille ajoonlähtötarkastukset säännöllisesti Mapon Driver -sovelluksella. Tarkastusten perusteella työnjohto varaa tarvittavat huollot ajoneuvoille. Ajoneuvokohtaiset huoltojen ja katsastuspäivien tiedot ovat aina saatavilla järjestelmässä. Käyttöastedatan ja huoltotietojen lisäksi Maponista saa kätevästi kilometritiedot hiilijalanjälkilaskentoja varten.

“Kun kaikki data on saatavissa helposti samasta softasta, auttaa se paljon arjen työssä.” – Isto, Remeon työnjohto 

Kaiken kaikkiaan kalustonhallintajärjestelmä on korvaamaton työkalu jätehuoltoyrityksen arjessa, tarjoten työnjohtajille kattavan näkymän kaikkiin kalustotietoihin yhdessä järjestelmässä paremman päätöksenteon tueksi.

Tavoitteena ympäristöä säästävä ja taloudellinen ajotapa

Remeo ja Mapon aloittivat yhteisen taipaleen Remeon kalustonhallinnan ja ajotapaseurannan parissa vuonna 2018. Kuljettajien ajotapaseuranta tarjoaa tarkkaa tietoa ajokäyttäytymisestä. Ajotapa-analyysi sisältää muun muassa tiedot ekonopeuksista, rullausprosenteista sekä rajuista kiihdytyksistä ja jarrutuksista. Lisäksi Remeo seuraa kuljettajien ylinopeuksia.

“Taloudellisen ajotavan ansiosta olemme säästäneet vuodessa 200 omakotitalon lämmityksen hiilidioksidipäästöjen verran polttoainetta.” – Remeo

Ajotapa-analyysin perusteella voidaan osoittaa kuljettajien onnistumiset ja toisaalta puuttua epäkohtiin sekä kouluttaa ajamaan taloudellisemmin ja ekologisemmin. Moni Remeon kuljettaja ottaa tämän positiivisena haasteena! “Keräämällä tiedot polttoaineenkulutuksesta, ajoneuvojen kunnosta sekä kuljettajan ajotavasta pystymme katsomaan toimintaamme dataan ja tuloksiin pohjautuen ja siten vähentämään hiilidioksidipäästöjä”, Remeo kirjoittaa artikkelissaan.

Mapon ajotapa-analyysi kalustonhallintajärjestelmässä.
Maponin ajotapa-analyysi tarjoaa tiedot tärkeimmistä ajokäyttäytymisen mittareista helposti luettavassa muodossa.

Remeon kuljettajien ajotavan kehitys

Remeon vuoden 2023 konkreettisena tavoitteena oli keskittyä erityisesti ajotavan rullaus-parametrin kehitykseen. Heidän tavoitteenaan oli nostaa kuljettajien rullaus 10 prosenttiin. Käytännössä tämä tarkoittaa 10% pienempää polttoaineenkulutusta, joka näkyy suurin piirtein saman suuruisena päästöjen vähentymisenä. Rullauksella tarkoitetaan sitä, kun ajoneuvo rullaa vaihde vapaalla.

Päästövähennysten lisäksi rullaus säästää autoa, sillä rajujen jarrutusten määrä vähenee, eivätkä renkaatkaan kulu yhtä nopeasti. “Rullauksen lisääminen näkyy ennen pitkää kaluston korjaustarpeiden vähentymisenä ja sitäkin kautta säästämme luonnonvaroja”, Remeolta kerrotaan.

Yksi hienoimmista ja konkreettisimmista oivalluksista on ollut eräällä Remeon kuljettajalla, joka on onnistunut säästämään hurjasti polttoainekuluissa tajuten samalla sen, ettei työaikaa kulu yhtään sen kauempaa taloudellisemmin ajaessa:

”Datan ja rullauksen myötä tankkausväli on harventunut 2 päivästä 3 päivään ja työ sujuu edelleen yhtä sujuvasti”, Remeon kuljettaja Kirkkonummelta kertoo.

Keväästä 2022 alkaen Remeon keskimääräinen rullausprosentti on noussut ja kehitys on jatkumassa oikeaan suuntaan. Syksyyn 2023 mennessä parhaat kuljettajat ovat rullaamalla saavuttaneet jopa 30% rullauslukemia. 30% on erinomainen luku, mutta merkittävään polttoainesäästöön päästään jo 15 prosentin rullauksella.

Remeon Lahden yksikön rullauksen kehitys kaavio.
Remeon Lahden yksikössä rullauksen kehitys on ollut esimerkillistä.

Yhdessä kohti innovatiivista ja edistynyttä kalustonhallintaa

Mapon tekee jatkuvaa kehitystyötä tehdäkseen käyttöjärjestelmästään mahdollisimman intuitiivisen, modernin ja käyttäjäystävällisen. Siksi onkin palkitsevaa kuulla, kuinka Remeon työnjohdossa työskentelevät Neea ja Isto sekä kehityspäällikkö Joonas ovat yhtä mieltä siitä, että Mapon-järjestelmä on looginen ja helppo omaksua. Isto ja Joonas komppaavat toisiaan, ettei Maponin käyttöönotto vaadi pitkiä koulutuksia tai opastuksia: “Pienellä perehtymisellä oppii käyttämään järjestelmää hyvinkin nopeasti.”

“Kuvailisin meidän yhteistyötä niin, että heti alusta asti henkilökemiat Maponin kanssa on kohdanneet hyvin ja se oli yksi syy helppokäyttöisen käyttöliittymän lisäksi, miksi alunperinkin valitsimme alkaa yhteistyöhön. Uusia kalustoon liittyviä asioita miettiessä musta tuntuu, että Mapon on aina yhtä innoissaan viemässä niitä eteenpäin meidän kanssa. Meille ei koskaan vastata, että ‘ei tällainen onnistu’, vaan aina lähdetään selvittämään vaihtoehtoja ja reagoidaan meidän tarpeisiin. Se on ollut tosi positiivista”, Joonas iloitsee.

“Jos joku multa tulisi kysymään, niin ehdottomasti mä ensimmäisenä suosittelisin Maponia.” – Joonas, Remeon kehityspäällikkö

Remeolla on heti yhteistyön alusta asti ollut halua ja kiinnostusta kehittää Maponin kalustonhallinnan kokonaisuutta vastaamaan heidän tarpeitaan ja tavoitteitaan, ja me Maponilla olemme tietenkin aina pyrkineet tukemaan heidän visiotaan parhaamme mukaan. “On hienoa nähdä, kuinka molemminpuolinen sitoutuminen tiiviiseen yhteistyöhön ja kehittämiseen on kantanut hedelmää”, summaa Mapon Suomen operatiivinen johtaja Antti Korhonen.

Jos etsit innovatiivista kumppania yrityksesi kalustonhallintaan, käänny Maponin puoleen. Olemme kalustonhallinnan edelläkävijä jo yli 18 vuoden kokemuksella. Kalustonhallintaratkaisuihimme kuuluu muun muassa reaaliaikainen paikannus, digipiirturien etälataukset, polttoaineseuranta, kaluston kamerajärjestelmät ja monet muut kehittyneet ratkaisut – kaikki samalla alustalla. Ota rohkeasti yhteyttä ja liity kanssamme matkalle kohti tehokkaampaa kalustonhallintaa, tietoon perustuvaa päätöksentekoa ja kestävämpää tulevaisuutta!

Lue lisää Remeosta ja heidän toiminnastaan kiertotalouden edistäjänä: Remeo.fi

Posted on

De 5 bästa lösningarna för grön vagnparkshantering år 2024

Med EU:s planer på att nå noll nettoutsläpp av växthusgaser och klimatneutralitet senast 2050 är det tydligt att varje företag måste bidra till målet. Transportbranschen bär ett stort ansvar för detta, eftersom den för närvarande står för ¼ av de globala CO2-utsläppen. Lösningar för grön vagnparkshantering erbjuder en lovande väg mot en mer hållbar verksamhet och ökad effektivitet i ditt företag. I den här artikeln beskriver vi fem sätt att bli grönare och samtidigt öka den övergripande effektiviteten i ditt företag.

Continue reading “De 5 bästa lösningarna för grön vagnparkshantering år 2024”
Posted on

TOP 5 ratkaisut vihreämpään kalustonhallintaan vuonna 2024

Kohti vihreää kalustonhallintaa - Mapon blogi. Kuvassa kuorma-auto ajamassa tiellä.

Kun Euroopan unionin tavoitteena on, että vuoteen 2050 mennessä ei enää aiheuteta kasvihuonekaasujen nettopäästöjä, on selvää, että jokaisen yrityksen on osallistuttava tavoitteen saavuttamiseen. Kuljetusalalla on tästä suuri vastuu, sillä sen osuus maailman hiilidioksidipäästöistä on tällä hetkellä 1/4.

Kalustonhallintaratkaisut tarjoavat lupaavan tien kohti kestävämpää toimintaa, hiilijalanjäljen pienentämistä ja yrityksesi tehokkuuden parantamista. Tässä artikkelissa esitellään TOP 5 ratkaisut, joiden avulla voit siirtyä kohti vihreämpää kalustonhallintaa ja samalla lisätä yrityksesi yleistä tehokkuutta.

1. Hallitse polttoainetta tehokkaasti päästöjen vähentämiseksi

Yksi tapa minimoida kalustosi negatiivisia ympäristövaikutuksia on seurata polttoaineenkulutusta. Maponin polttoaineenhallintajärjestelmä auttaa seuraamaan polttoainetasoja, optimoimaan kulutusta ja alentamaan käyttökustannuksia sekä parantamaan kaluston kestävyyttä.

Kalustonhallintajärjestelmästä näet, kuinka paljon CO2-päästöjä kukin ajoneuvo tuottaa, mikä tarjoaa selkeät vertailukohdat siitä, missä tarvitaan lisää parannuksia.

Näyttökuva Mapon-järjestelmästä, jossa näkyy polttoaineenkulutusta ja CO2-päästöjä koskevat tiedot, joiden avulla voidaan mitata kaluston ympäristövaikutuksia.

Mapon-palvelussa näet CO2-päästöt tietyllä matkalla.

2. Maksimoi olemassa olevan kaluston käyttö

Tehdäkseen kalustosta mahdollisimman kestävän ja ympäristöystävällisen on tärkeää löytää tasapaino yritystoiminnan kasvattamisen sekä sen välillä, että omistat oikean ja optimaalisen määrän omaisuutta. Voit saavuttaa tämän seuraamalla kaluston tehokkuutta. Ratkaisu antaa tarvittavan käsityksen yksittäisten ajoneuvojen tai ajoneuvoryhmien työkuormasta ottaen huomioon tehokkuuden, ajo- ja tyhjäkäyntiajat sekä kuluneen ajan sytytysvirran ollessa päällä ja pois päältä. Näiden tietojen perusteella voit tehdä tietoisia päätöksiä työkuorman järkevämmästä uudelleen jakamisesta ja kalustosi ajoneuvomäärän muuttamisesta, jotta kalusto olisi mahdollisimman tehokkaassa käytössä ja kestävyyden periaatteiden mukainen.

Mapon-järjestelmästä otettu näyttökuva, joka esittelee kaluston tehokkuusmittareita, kuten ajoaikoja ja tyhjäkäyntiaikoja.

Kaluston tehokkuus -osio Mapon-palvelussa.

3. Kehitä ja vaali kestävää ajokulttuuria

Ajokulttuuri on yksi kaluston kestävyyden tekijöistä, joka jää usein huomiotta. Se on kuitenkin välttämätöntä, sillä liiallinen joutokäynti, kovat jarrutukset ja kiihdytykset ja erityisesti ylinopeus vaikuttavat suoraan polttoaineenkulutukseen. Esimerkiksi nopeuden alentaminen 8–16 km/h voi säästää polttoainetta 7–14 %, millä on huomattava vaikutus päästöihin.

Ratkaisumme kuljettajien ajotapojen seurantaan tarjoaa arvion kunkin kuljettajan suorituskyvystä ajon aikana, minkä avulla voit tunnistaa tiettyjä kohtia, joita heidän tulisi parantaa ajotavassaan ajaakseen taloudellisemmin ja ympäristöystävällisemmin. Muista, että jokainen pieni teko on tärkeä, kun pyritään kohti kestävää kalustoa!

Näyttökuva kuljettajan ajotapa -ratkaisusta Mapon-järjestelmässä, missä näkyy kestävän ajon näkökohtia ja ajotapaluokituksia.

Maponin ajotapa-analyysi.

4. Hyödynnä ajoneuvojen yhteiskäyttöä kaluston kestävyyden parantamiseksi

Kaluston tehokkuuteen keskittyvien ratkaisujen tapaan myös autojen yhteiskäyttö auttaa siirtymään kohti kestävää kalustoa optimoimalla olemassa olevien ajoneuvojen käyttöä. Maponin ajoneuvojen yhteiskäyttö -ratkaisun avulla voit nähdä kaikkien ajoneuvojen sijainnin, arvioida, mitkä niistä ovat käytössä liikaa tai liian vähän, ja parantaa resurssien allokointia mukauttamalla kalustosi kokoa asianmukaisesti. Tämän lisäksi työntekijät näkevät, mitkä ajoneuvot ovat varattavissa ja voivat varata ajoneuvon käyttöönsä alustalta, mikä virtaviivaistaa jokapäiväistä toimintaa.

Henkilö käyttää Maponin ajoneuvojen yhteiskäyttö -ratkaisua mobiililaitteella saatavuuden tarkistamiseen ja ajoneuvon varaamiseen.

5. Käytä digitaalisia lomakkeita siirtyäksesi vihreämpään kalustonhallintaan

Liiketoimintaprosessien ja koko maailman digitaalisen muutoksen vuoksi monet yritykset päättävät jättää taakseen kaiken turhan paperidokumentaation. Sinun kalustosi ei tulisi olla poikkeus – tässä on tilaisuutesi tehdä yrityksestäsi kestävämpi siirtymällä Maponin digitaalisiin lomakkeisiin! Tämän ratkaisun avulla voit luoda kustomoitavia lomakkeita ja muokata olemassa olevia lomakemalleja räätälöidäksesi ne tarpeidesi mukaan. Koska ratkaisu on integroitu Mapon Driver -mobiilisovellukseemme, työntekijäsi voivat täyttää ja allekirjoittaa lomakkeita milloin tahansa omalta mobiililaitteeltaan. Unohtamatta säästyvää vaivaa, kun ei tarvitse enää säilyttää ja etsiä tärkeitä papereita ympäri toimistoa.

Näyttökuva Maponin digitaalisten lomakkeiden ratkaisusta selainalustalla ja mobiililaitteella.

Mapon-järjestelmän digitaaliset lomakkeet osio selain- ja mobiilikäyttäjille.

Muista – yritystoiminnan muuttaminen kestävämmäksi vie aikaa, mutta jokainen ottamasi askel johtaa kohti kestävämpää maailmaa. Jos haluat tietää lisää ratkaisuistamme ja kuinka ne voivat auttaa sinua siirtymään kohti vihreämpää kalustonhallintaa, ota yhteyttä tiimiimme!

Posted on

Top 5 grønne flådestyringspraksisser for 2024

Med EU’s planer om at nå nul nettoudledning af drivhusgasser og klimaneutralitet i 2050 er det klart, at alle virksomheder skal bidrage til målet. Transportbranchen bærer et stort ansvar for dette, da den i øjeblikket står for ¼ af den globale CO2-udledning.

Grønne flådestyringsløsninger tilbyder en lovende vej mod mere bæredygtig drift og forbedret effektivitet i din virksomhed. I denne artikel vil vi skitsere fem måder at blive grøn på, samtidig med at du øger din virksomheds overordnede effektivitet.

Continue reading “Top 5 grønne flådestyringspraksisser for 2024”
Posted on

Top 5 Green Fleet Management Practices for 2024

With the European Union’s plans to reach zero net emissions of greenhouse gases and climate neutrality by 2050, it is clear that every business has to contribute to the goal. The transport industry carries a large responsibility for this, as it currently accounts for ¼ of the global CO2 emissions.
Green fleet management solutions offer a promising path toward more sustainable operations and enhanced efficiency of your business. In this article, we’ll outline five ways to go green while boosting the overall effectiveness of your company.

Continue reading “Top 5 Green Fleet Management Practices for 2024”
Posted on

Top 5 prácticas ecológicas de gestión de flotas para 2024

Con los planes de la Unión Europea de alcanzar las emisiones netas de cero gases de efecto invernadero y la neutralidad climática para 2050, está claro que todas las empresas tienen que contribuir al objetivo. El sector del transporte tiene una gran responsabilidad en ello, ya que actualmente representa una cuarta parte de las emisiones mundiales de CO2.


Las soluciones de gestión de flotas respetuosas con el medio ambiente ofrecen un camino prometedor hacia unas operaciones más sostenibles y el incremento de la eficiencia de tu empresa. En este artículo, destacaremos cinco formas para ser más ecológico y, al mismo tiempo, aumentar la eficacia general de tu empresa.

Continue reading “Top 5 prácticas ecológicas de gestión de flotas para 2024”