Just another WordPress site
Autoparka pārvaldības procesu automatizēšana ietaupa resursus un palīdz izvairīties no kļūdām. Viens no veidiem, kā to panākt, ir izmantojot integrācijas. Tās ļauj samazināt laiku, kas tiek veltīts manuālai datu ievadei, un nepieciešamību pārslēgties starp sistēmām.
Continue reading “Kādas integrācijas iespējas nodrošina Mapon platforma?”
Automating fleet management processes saves resources and helps to avoid errors. One of the ways to achieve it is by using integrations. It allows you to cut down on manual data entry and switching between different systems to get the work done.
Continue reading “What integrations does Mapon offer?”
La automatización de los procesos de gestión de flotas ahorra recursos y ayuda a evitar errores. Una de las formas de conseguirlo es mediante el uso de integraciones. Permite reducir la introducción manual de datos y el cambio entre diferentes sistemas para realizar el trabajo.
Continue reading “¿Qué integraciones ofrece Mapon?”
Jakelulogistiikkapalveluja tuottava Mailia Oy on tehostanut toimintaansa Maponin avulla. Mailia on Maponin käyttöönoton myötä muun muassa pystynyt kannustamaan työntekijöitään parempaan liikenneturvallisuuteen, parantamaan itsenäisen yötyön teon turvallisuutta sekä digitalisoimaan kalustonhallintaa. Tässä artikkelissa syvennytään siihen, miten Mapon on avuksi jakelulogistiikan yritykselle.
Continue reading “Jakelulogistiikkayritys Mailia Oy tehostaa kalustonhallintaansa Maponin avulla”
We krijgen vaak verschillende vragen over vlootgegevens – hoe we ze verzamelen en analyseren, en meestal waarom er verschil is in dezelfde gegevens die uit verschillende bronnen worden verkregen. Dit artikel geeft een bredere uitleg over hoe en waarom afstandsgegevens variëren, afhankelijk van of u deze van de kilometerteller of GPS haalt.
Continue reading “Waarom is er een verschil tussen uw kilometerteller en GPS-data?”
A menudo recibimos varias preguntas sobre los datos de las flotas: ¿cómo los recopilamos y analizamos? y, con mayor frecuencia, ¿por qué hay diferencias en los mismos datos que se obtienen de diversas fuentes? Este artículo ofrece una explicación más amplia de cómo y por qué los datos de distancia varían en función de si se obtienen del cuentakilómetros o del GPS.
Continue reading “¿Por qué son diferentes los datos de distancia del cuentakilómetros y del GPS?”
Нам часто задают разные вопросы о данных автопарка – как мы их собираем и анализируем, но чаще всего нас спрашивают о том, почему существует разница между одними и теми же данными, полученными из разных источников. В этой статье более подробно рассказывается о том, как и почему данные о пробеге могут варьироваться в зависимости от того, получены ли они с одометра или с помощью GPS.
Continue reading “Почему существует разница между данными о пробеге автомобиля по показаниям одометра и данными GPS?”
Mēs bieži saņemam dažādus jautājumus par autoparka datiem – kā tos ievācam un analizējam un, visbiežāk, kāpēc dažādi avoti uzrādā atšķirīgus datu rādījumus. Šajā rakstā atradīsi plašāku skaidrojumu par to, kā un kāpēc atšķiras odometra un GPS nobraukuma rādījumi.
Continue reading “Kāpēc atšķiras odometra un GPS nobraukuma dati?”
Meile esitatakse tihti mitmesuguseid küsimusi transpordipargi andmete kohta: kuidas me neid kogume ja analüüsime ning kõige sagedam küsimus on, miks eri allikatest saadud samad andmed üksteisest erinevad. Käesolevas artiklis selgitatakse laiemalt, kuidas ja miks vahemaa andmed erinevad olenevalt sellest, kas need saadakse läbisõidumõõdiku või GPS-iga
Continue reading “Miks on läbisõidumõõdiku ja GPS-i mõõdetud vahemaa andmed erinevad?”
We often receive various questions about fleet data – how we gather and analyse them, and, most frequently, why is there a difference in the same data that is obtained from various sources. This article provides a broader explanation of how and why distance data vary depending on whether you get it from odometer or GPS.
Continue reading “Why does the distance data from odometer and GPS data differ?”