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Vesivek, Finland’s leading provider of external moisture control renovations, has been handling gutter renovations for over 40 years and roof repairs for almost 30 years. The company started roofing projects in 1993 and has since expanded across Finland and Sweden.
Continue reading “Vesivek: Mapon Is the Perfect Fit for Our Fleet Management”
Avancerad vagnparkshantering handlar inte bara om att samla in vagnparksdata – det handlar om att optimera företagets resurser och samtidigt ta hänsyn till miljön. Mapon tillhandahåller en mängd data som hjälper dig att fatta smarta och välgrundade beslut, oavsett om det handlar om vagnparksutnyttjande, underhåll eller ekonomisk körning.
Närkefrakt är ett expansivt transportsäljande företag med nytt kontor och terminal i Örebro och verksamhet i hela Sverige. Fordonsflottan omfattar ca 370 enheter och ägs av medlemsåkerier som är verksamma inom Fjärr & Distribution, Anläggning, Kran & Special, Miljö samt Fjärrtipp. Inom koncernen finns dessutom en speditör, Transportservice, två fastighetsbolag och ett nystartat bolag för digitala lösningar Motus Logistikutveckling.
Vår kund Närkefrakt och utvecklingsföretaget Motus Logistikutveckling använder Mapons lösningar för datadriven optimering av verksamheten och utveckling av miljövänliga körmetoder. Så låt oss sätta oss ner med representanter för Närkefrakt för att diskutera hur avancerad vagnparkshantering stöder deras vision om att vidare digitalisera en rätt så traditionell verksamhet.
Mika Salo, som tillsammans med sitt gäng på IT-avdelningen driver Mapon implementeringen och vidareutvecklingen av Fleet Management inom koncernen, berättar att man gjorde ett stort arbete i att hitta den leverantör som passar dem bäst. Det var nämligen inte en Fleet Management lösning i traditionell mening man var ute efter. Det hade man redan erfarenheter av och visste att det inte räckte till.
“De flesta Mapon kunder är ute efter ett tydligt och lätt gränssnitt med de funktionaliteter man just då tycker är viktiga. Dessutom vill kunder oftast snabbt implementera lösningen till sin verksamhet. Detta var inte fallet då Närkefrakt och Motus Logistikutveckling började kolla på sin nästa lösning”, säger Johnny Lehtinen från Mapon.
“Vi är lite otraditionella i den meningen”, medger Salo.
“Den fleet management lösning som många andra är nöjda med, räcker helt enkelt inte till för oss”, säger Salo.
Hos Närkefrakt tror man stenhårt på sin vision och vill göra saker på eget sätt. Vi vill vara lite fiffigare, utnyttja flottan bättre, erbjuda något som andra inte kan erbjuda. På detta sätt kan vi få nöjdare kunder och partners samt trygga vår egen framtid.
På Närkefrakt vet man att framtidens kunder har högre förväntningar på miljö och hållbarhet samt effektivitet. Man tror också på att data av hög kvalitet är en av de avgörande nycklarna till att lösa detta kundkrav och tillgodose behov nu och i framtiden. En gedigen och exakt CO2 rapport är ett bra exempel på kundbehov som finns redan nu men kommer att ha en allt större vikt i framtiden.
Och det är här Mapon kommer in i bilden. Som redan konstaterat, inte nödvändigtvis genom att erbjuda den bästa och enklaste Fleet Management plattformen, utan den kvalitativa datan Mapon kan tillhandahålla, grunddatat då speciellt. Denna data får man från Mapons öppna API-gränssnitt.
Med hjälp av fordonsdata kan sedan Mikas gäng göra en hel del data-analys som sedan Närkefrakt och deras kunder har stor nytta av. Vi kan lätt påstå att Närkefarkt är en annorlunda kund också ur detta perspektiv. Det är rätt så sällsynt att Mapon “ägs” av IT-avdelningen och att man vidareförädlar produkten på detta vis. I Närkefrakts fall är detta möjligt då man har en så stark IT-avdelning, något man i normala fall inte har i denna typ av bolag.
“I en bransch med hård konkurrens och knappa marginaler kommer konkurrenskraften att avgöras av hur du analyserar din flotta”, menar Mika.
Motus logistikutveckling är ett IT-bolag som också tar fram lösningar för andra åkerier. Åkerier har oftast inte tid att fundera på vad framtiden kommer att kräva inom dessa frågor. Detta problem löser vi för dem, Motus logistikutveckling och Mapon tillsammans. Detta kan bli ett välfungerande och värdefullt koncept för andra än Närkefrakt också.
Datadrivet beslutsfattande är en viktig del i dagens moderna företag.
Förutom platsdata tillhandahåller Mapon en mängd annan viktig information för sina kunder. Mapon kan användas för att kontrollera fordonets position, färdväg, tidpunkter och hastigheter, vilket underlättar vardagen och gör det möjligt att snabbt reagera på eventuella krav.
Vid implementeringen av Mapon systemet hade Närkefrakt också tankar som skilde sig från det traditionella. Detta visade sig redan tidigt i processen. Närkefrakt har hela tiden sett införskaffningen av denna typ av tjänst som ett IT-projekt där man primärt vill att IT-avdelningen leder projektet. Därmed gick man också en okonventionell väg när man började kolla på marknaden. Man hörde sig för hos olika IT-partners om de kände till leverantörer med de önskade kvalifikationerna. Det var på den väg man fick nys om och blev rekommenderad Mapon av en IT-partner i Lettland. De hade jobbat med Mapon för en annan kunds räkning och kunde varmt rekommendera Mapon ur teknisk vinkel och just det datadrivna behovet man hade. Och på den vägen är det.
I “normala fall” vill kunder att Mapon installerar enheterna i fordonen för att allting ska gå så snabbt och smidigt som möjligt. I fallet Närkefrakt ville man själv ha enheterna skickade till sig för att först bekanta sig med de olika enheterna. Man ville på riktigt förstå hur de fungerar, hur de skall installeras och hur man får den största nyttan ut ur dem. Igen, med kvalitativ grunddata som ledord. Med andra ord ville man pilla på enheterna och göra saker själv, så att man förstår sig på funktionaliteterna kan hela helheten.
Detta gjorde också att själva implementeringen tog lite tid, vilket var helt okej med tanke på de ambitiösa resultatmål man hade på projektet. Första skedet av implementeringen var en pilot på cirka ett år. Under piloten testade man både Mapons enheterna, plattformen och det viktigaste av allt – kvaliteten på datan. Även leverantörens grad av tillmötesgående, problemlösningsförmåga och ärlighet sattes på prov.
I “normala fall” går en Mapon implementering rätt så snabbt och effektivt till. Att lära sig helheten om ett Fleet Management System, alltså FMS-system för en IT-avdelning, är en stor utbildningsfråga. Vi satt i timmar på kontoret och pillade med utrustning, kablar etc. Mapon hjälpte mycket med dokumentation, blueprints, frågor etc., minner sig Salo tillbaka.
Efter mycket inlärning och ny kunskap av en framgångsrik pilotperiod, installerades enheterna i fordonen och den “riktiga” användningen kom igång.
Att rulla ut ett FMS verktyg av denna kaliber är inget man vill göra över en natt. Därför har val gjorts att fokusera på vissa kritiska områden först. De funktioner man använder idag är framför allt:
Hos Närkefrakt används Mapon idag endast på fordon. I framtiden kunde man tänka sig att koppla på t.ex. kylsläp för att kunna utnyttja datan därifrån ännu bättre.
I framtiden vill vi också att andra åkerier skall kunna dra nytta av det jobb vi gjort och kunna utnyttja den lösning vi tagit fram. Det kommer alla att vinna på, vare sig man har egna resurser eller inte, säger Mika. Vi vill att värdet kunderna får ut av lösningen skall överstiga det andra FMS-leverantörer kan erbjuda.
Dessutom vill man naturligtvis lära sig ännu mera om och av datan och få fram ännu bättre rapporter och analyser. Ur ett IT-perspektiv känns det som att denna resa bara börjat!
Mapon erbjuder lösningar för vagnparkshantering som passar många branscher, också utöver transport-, logistik- och leveranstjänster. Kontakta oss om du vill veta mer om hur vårt team kan hjälpa dig.
Jos olet koskaan purkanut rahtia ja löytänyt ylikypsiä hedelmiä, itäviä vihanneksia tai värjääntyneitä katkarapuja, tiedät, kuinka lämpötilavirheet voivat vaikuttaa kuljetusten aikana tuotteiden pilaantumiseen.
Kylmäketjun hallinnassa oikean lämpötilan ylläpitäminen on elintärkeää liiketoiminnan menestykselle. Tässä artikkelissa syvennymme lämpötilaseurannan yksityiskohtiin logistiikassa, mukaan lukien merkittävimmät haasteet ja keinot haasteiden voittamiseksi lämpötilakaavioiden avulla.
Continue reading “Jäätävän tehokasta kylmäketjun hallintaa: Lämpötilaseuranta logistiikassa”
La gestión avanzada de flotas no consiste sólo en recopilar datos de la flota: se trata de optimizar los recursos de tu empresa y, al mismo tiempo, respetar el medio ambiente. Mapon proporciona muchos datos para ayudarte a tomar decisiones inteligentes, ya sea sobre la utilización de la flota, el mantenimiento o la conducción sostenible.
Nuestro cliente Remeo, empresa de gestión de residuos y promotora de la economía circular, utiliza las soluciones de Mapon para la optimización basada en datos de las operaciones y el desarrollo de prácticas de conducción respetuosas con el medio ambiente. Así que sentémonos con los representantes de Remeo para hablar de cómo la gestión avanzada de flotas apoya su visión de reducir el impacto medioambiental y optimizar las operaciones.
La plataforma de Mapon actúa como la mano derecha de los encargados de Remeo. En su trabajo diario, los encargados Isto y Neea utilizan Mapon para comprobar dónde están los vehículos de la empresa en tiempo real y qué hacen los conductores al volante. Los informes de análisis del comportamiento al volante proporcionan información valiosa para las conversaciones sobre formación y desarrollo de los conductores , ayudando a Remeo a alcanzar sus objetivos de conducción eficiente.
La gestión de flotas representa la mitad de la planificación de recursos de Remeo, por lo que los datos actualizados de las flotas son cruciales para tomar decisiones basadas en datos.
La toma de decisiones basadas en hechos es un elemento clave para hacer negocios. Además de los datos de localización de vehículos, Mapon proporciona otra gran cantidad de información importante para los responsables. Mapon es una gran herramienta para resolver los informes de comentarios y daños. Mapon puede utilizarse para comprobar la ubicación de los vehículos, el historial de rutas, las fechas, las horas y la velocidad de conducción, facilitando el proceso de resolución y permitiendo una respuesta rápida a posibles reclamaciones.
«Por ejemplo, si alguien nos ha informado de que un vehículo pesado ha chocado contra un coche aparcado en un lugar y a una hora determinados, podemos utilizar los informes de Mapon para refutar la reclamación, si nuestros vehículos no circulaban por esa zona a la hora señalada», explica Isto, responsable en Remeo.
El uso eficiente de la flota es especialmente importante para las empresas cuyas actividades giran en torno a su flota de vehículos.
«En general, la gestión de flotas representa el 50% de nuestra planificación de recursos, y las personas son la otra mitad. En Remeo, el conductor y el vehículo siempre van de la mano. Por eso es muy importante para nosotros tener el número adecuado de vehículos, para evitar infrautilizarlos o quedarnos sin vehículos constantemente», explica Joonas Savolainen, Responsable de Desarrollo de Remeo.
Los datos de eficiencia y uso de la flota de Mapon pueden servir para sacar conclusiones sobre el número óptimo de vehículos y pueden utilizarse para planificar los turnos de trabajo, a fin de garantizar que todos los vehículos se utilicen de la forma más eficiente posible.
En Remeo, el mantenimiento de la flota es un proceso sencillo, ya que los conductores realizan regularmente inspecciones de los vehículos utilizando la aplicación Mapon Driver. Basándose en estas inspecciones, los supervisores reservan el mantenimiento necesario para los vehículos. La información específica de cada vehículo sobre las fechas de mantenimiento e inspección está siempre disponible en el sistema. Además de los datos de eficiencia y mantenimiento de la flota, Mapon proporciona datos de kilometraje que pueden utilizarse para calcular la huella de carbono.
«Tener todos los datos fácilmente accesibles en el mismo software ayuda mucho en el trabajo diario». – Isto, encargado en Remeo
En definitiva, el sistema de gestión de flotas es una herramienta de valor incalculable en el trabajo diario de la empresa de gestión de residuos Remeo, ya que proporciona a los supervisores y encargados una visión completa de todos los datos de la flota en una sola plataforma para facilitar la toma de decisiones.
El viaje de Remeo y Mapon comenzó en 2018 con el objetivo de optimizar los procesos de gestión de flotas de Remeo y centrarse más en la supervisión del comportamiento de los conductores.
La supervisión del comportamiento del conductor proporciona información precisa sobre los hábitos de conducción. La solución incluye datos sobre medidas como la velocidad eco, la marcha por inercia, el ralentí, los acelerones y frenazos bruscos. Además, Remeo controla el exceso de velocidad de los conductores.
«Gracias a nuestros hábitos de conducción económica, hemos ahorrado el equivalente a las emisiones de dióxido de carbono de la calefacción de 200 viviendas particulares al año». – Remeo
El análisis del comportamiento de los conductores puede utilizarse para identificar la conducción responsable y, por otro lado, para abordar los hábitos de despilfarro. Entonces los supervisores pueden instruir a los conductores en prácticas de conducción más económicas, seguras y sostenibles. Muchos conductores de Remeo se lo toman como un reto positivo. «Recopilando datos sobre el consumo de combustible, el estado de los vehículos y los hábitos de conducción, podemos analizar nuestras actividades basándonos en datos y resultados, trabajando así para reducir las emisiones de carbono», escribe Remeo en su artículo.
El objetivo de Remeo para 2023 era centrarse en el desarrollo del parámetro de conducción por inercia. La marcha por inercia se produce cuando un vehículo se mueve con las marchas en punto muerto. Su objetivo era aumentar el índice de navegación por inercia hasta el 10%. En la práctica, esto significa una reducción del 10% del consumo de combustible, y una disminución más o menos equivalente en las emisiones.
Además de la reducción de emisiones, la conducción por inercia preserva el coche al reducir la cantidad de frenazos bruscos y al no desgastar los neumáticos tan rápidamente. «A largo plazo, el aumento de la conducción por inercia se traducirá en una menor frecuencia de reparaciones de la flota y, de este modo, también ahorraremos recursos naturales», escribe Remeo en su artículo.
Uno de los aspectos más importantes y tangibles es el de un conductor de Remeo, que se dio cuenta de que conducir de forma más económica no le quita tiempo de trabajo, pero supone una gran diferencia en el gasto de combustible:
«Al obtener los datos y centrarme en la conducción por inercia, el intervalo de repostaje es ahora de tres días en lugar de dos, y el trabajo se sigue haciendo con la misma fluidez», dice el conductor de Remeo.
Desde la primavera de 2022, el índice medio de conducción por inercia de Remeo ha aumentado y la tendencia continúa en la dirección correcta. En otoño de 2023, los mejores conductores habían alcanzado tasas de conducción por inercia de hasta el 30%. Es un porcentaje excelente, aunque ya se pueden conseguir importantes ahorros de combustible con una tasa de conducción por inercia del 15%.
Mapon trabaja constantemente para que la plataforma sea lo más intuitiva, moderna y fácil de usar posible. Es una recompensa oír cómo los encargados de Remeo, Neea e Isto, y el Director de Desarrollo, Joonas, coinciden en que la plataforma Mapon es práctica y fácil de utilizar. Isto y Joonas afirman que no se necesita una larga formación o instrucción para empezar a usar Mapon: «Con sólo familiarizarse un poco, se puede aprender a usar la plataforma muy rápidamente».
«Desde el principio, la relación personal con la plantilla de Mapon ha sido buena y esa fue una de las razones, aparte de la facilidad de uso de la interfaz, por las que decidimos trabajar con ellos en primer lugar. Cuando se nos ocurren nuevas ideas sobre nuestra flota, siempre siento que Mapon está igual de entusiasmado por avanzar con nosotros. Nunca nos dicen directamente que algo no es posible, siempre empiezan a explorar opciones y responden a nuestras necesidades. Ha sido realmente positivo», explica Joonas.
«Si alguien me preguntara, sin duda sería el primero en recomendar Mapon». – Joonas, Director de Desarrollo de Remeo
Desde el principio de nuestra colaboración, Remeo se ha interesado por las nuevas soluciones con las que la plataforma de Mapon puede contribuir a alcanzar sus objetivos de gestión de flotas. Han probado activamente nuestras soluciones, han aportado sus comentarios y nosotros siempre hemos apoyado su visión en la medida de nuestras posibilidades. «Es estupendo ver cómo nuestro compromiso mutuo de estrecha cooperación y desarrollo ha dado sus frutos», resume Antti Korhonen, COO de Mapon Finlandia.
Si buscas un partner innovador en gestión de flotas para tu empresa, recurre a Mapon. Somos uno de los principales proveedores de servicios de gestión de flotas de Europa, con más de 18 años de experiencia. Tenemos una gran variedad de soluciones de gestión de flotas, como seguimiento de vehículos en tiempo real, descarga remota de tacógrafos digitales, control de combustible, sistemas de cámaras para flotas y muchas otras, todo en una sola plataforma.
No dudes en ponerte en contacto con nosotros y únete a nosotros para lograr una gestión de flotas más eficiente, una optimización basada en los datos y un futuro más sostenible.
Hemmon Kuljetus is a Finnish transport and delivery company established in the early 1980s. It handles various transportation needs – package and freight transportation, moving services, rental of moving boxes, furniture installations, as well as food delivery, which exploded in popularity during the COVID-19 pandemic.
Continue reading “Hemmon Kuljetus: Mapon Helps Us Provide Exceptional Client Experience”
By implementing Mapon delivery fleet management solutions for their vehicles, Mailia Ltd. has been able to improve the safety of independent night workers, encourage their employees to drive more safely, and digitise their fleet tracking operations, among other benefits.
Continue reading “How Mailia Streamlines Delivery Fleet Operations with Mapon”
Nos sentamos con nuestro cliente Ajomestarit Ltd. para hablar de su experiencia con las soluciones Mapon. La plataforma Mapon es una de sus herramientas más importantes para varias áreas de trabajo diario: gestión, programación de tareas, mantenimiento y operaciones de facturación. La empresa realiza el seguimiento de más de 100 vehículos utilizando las soluciones Mapon.
Ajomestarit es una empresa finlandesa que ofrece servicios de transporte y almacenamiento, entre otros:
La empresa cuenta con más de 70 profesionales del transporte. Mapon respalda las operaciones de Ajomestarit para ofrecer a sus clientes servicios de transporte constantes y fiables cada día.
«Junto con nuestro crecimiento, la información actualizada que obtenemos de Mapon ha sido esencial para nuestro negocio. Para mí, lo más importante es que puedo obtener de un vistazo una visión clara y sencilla de la situación de la flota desde un solo sistema. Esto es aún más importante cuando tienes una flota grande y muchos empleados», dice Toni Murtoniemi, CEO de Ajomestarit.
Ajomestarit utiliza la plataforma Mapon para controlar los tiempos de trabajo, los hábitos de conducción de los empleados y mucho más. Dos funciones esenciales de Mapon son la herramienta de geocercas y las alertas.
Por ejemplo, Ajomestarit las utiliza para controlar la velocidad de conducción cerca de zonas escolares locales. La empresa ha creado geocercas para esos lugares en el mapa de la plataforma Mapon. Tanto el gerente como el conductor reciben alertas inmediatas en sus teléfonos si se supera el límite de velocidad de 40 km/h.
Otra mejora valiosa para la empresa tiene que ver con los tiempos de ralentí. Se han reducido tras implantar Mapon. En Ajomestarit, la plataforma Mapon funciona como una solución para mejorar la seguridad vial en tiempo real, así como una herramienta para desarrollar hábitos de conducción respetuosos con el medio ambiente y económicos.
«Para nosotros, no se trata sólo de una supervisión ocasional. Mapon es para nosotros una herramienta cotidiana, utilizada activamente por todos, desde la dirección hasta los conductores. Los datos se recogen e informan a diario, lo que nos compromete y motiva a todos a hacer un trabajo de calidad», dice Toni Murtoniemi.
Al considerar qué proveedor de gestión de flotas elegir, Ajomestarit descubrió que la amplia gama de funciones de Mapon puede apoyar las operaciones de la empresa en muchas áreas diferentes. Esta versatilidad fue un importante argumento de venta a la hora de elegir el socio de seguimiento.
Programar y planificar las tareas de trabajo se hizo más fácil gracias al seguimiento GPS en tiempo real: ahora todos los movimientos de los vehículos pueden verse en un mapa interactivo. Ajomestarit puede dar a los clientes ventanas de tiempo precisas para sus entregas y, si es necesario, los movimientos de los vehículos pueden incluso compartirse con el cliente a través de un enlace.
Las solicitudes de horarios de los clientes son fáciles y rápidas de responder y se eliminan las llamadas telefónicas innecesarias, ya que los gestores pueden supervisar los movimientos y circunstancias de la flota en tiempo real. Además, la herramienta de historial de rutas facilita la verificación de los tiempos de carga y descarga.
“Queremos responder a las necesidades de nuestros clientes en poco tiempo, a veces incluso en una hora. Mapon es una buena herramienta para hacerlo posible», dice Toni Murtoniemi.
Toni Murtoniemi afirma que el seguimiento de los costes de la flota con Mapon es realmente sencillo, lo que ayuda a planificar y ajustarse a los presupuestos. Aparte de la implementación inicial, no hay necesidad de introducir datos constantemente en la plataforma de Mapon, ya que se recopilan automáticamente. Una vez puesto en marcha, el mantenimiento no supone ningún esfuerzo y todos los datos están disponibles en un único lugar.
El CEO señala que utiliza mucho los informes de Mapon. Se pueden enviar directamente a un correo electrónico específico, y con la ayuda de varios informes, los datos recopilados son fáciles de analizar. Esto permite a los empleados centrarse en lo esencial y tomar decisiones basadas en información precisa.
“En general, estamos satisfechos con los servicios de Mapon. Es estupendo ver que el programa está en constante desarrollo y que se escuchan los deseos de los clientes. En el futuro, quizá nos planteemos utilizar otras funciones de Mapon que aún no utilizamos”, dice Toni Murtoniemi.
Mapon ofrece soluciones de gestión de flotas y seguimiento de activos para todas las empresas de diversos sectores: te ayudaremos a realizar el seguimiento de flotas pequeñas, grandes y mixtas, así como de todos tus activos valiosos. Si buscas un proveedor de soluciones innovadoras para la gestión de flotas, ¡ponte en contacto con nosotros!
We sat down with our client Ajomestarit Ltd. to discuss their experience with Mapon solutions. The Mapon platform is one of their most important tools for various daily work areas – management, task scheduling, maintenance, and invoicing operations. The company tracks more than 100 vehicles using Mapon solutions.
Ajomestarit is a Finnish company that offers transportation and warehousing services, including:
The business employs more than 70 service-minded transport professionals. Mapon supports Ajomestarit’s operations to deliver consistent and reliable transportation services for their clients every day.
“Along with our growth, the up-to-date information that we get from Mapon has been essential for our business. For me, the most important thing is that I can get a clear and simple overview of the fleet situation from one system at a glance. This is even more important when you have a large fleet and a lot of employees”, says Toni Murtoniemi, the CEO of Ajomestarit.
Ajomestarit uses the Mapon platform to monitor work times, employee driving habits, and more. Two essential features of Mapon are the geo-fence tool and alerts.
For example, Ajomestarit uses them to monitor driving speed near local school areas. The company has created geo-fences for those locations on the Mapon platform map. Both the manager and the driver receive immediate alerts on their phones if the 40 km/h speed limit is exceeded.
Another valuable improvement for the company concerns idling times. They have been reduced after implementing Mapon. At Ajomestarit, the Mapon platform functions as a solution for improving real-time road safety, as well as a tool for developing environmentally friendly and economical driving habits.
“For us, it’s not just about occasional monitoring. Mapon is an everyday tool for us, actively used by everyone from management to drivers. Data is collected and reported daily, which engages and motivates us all to do quality work,” says Toni Murtoniemi.
While considering which fleet management provider to choose, Ajomestarit discovered that Mapon’s broad range of features can support the company’s operations in many different areas. This versatility was a major selling point when choosing the tracking partner.
Scheduling and planning work tasks became easier thanks to real-time GPS tracking – all vehicle movements can now be seen on an interactive map. Ajomestarit can give clients precise time windows for their deliveries and, if necessary, the vehicle movements can even be shared with the customer via link.
Customers’ schedule requests are easy and quick to respond to and unnecessary phone calls are eliminated as managers can monitor fleet movements and situations in real-time. Additionally, the route history tool makes it easy to verify loading and unloading times.
“We want to respond to our customers’ needs on short notice, sometimes even within an hour. Mapon is a good tool for making it possible,” says Toni Murtoniemi.
Toni Murtoniemi says that tracking fleet costs with Mapon is really simple, which helps with planning and sticking to budgets. Apart from the initial implementation, there is no need to constantly enter data into the Mapon platform, as it is collected automatically. Once started, maintenance is effortless and all data is available in one place.
The CEO notes that he utilises Mapon reports a lot. They can be sent directly to a specific email, and with the help of various reports, the collected data is easy to analyse. This allows employees to focus on the essentials and decisions can be made based on accurate information.
“Overall, we are satisfied with Mapon services. It’s nice to see that the software is constantly developing and that clients’ wishes are listened to. In the future, we may consider utilising other Mapon features that we do not use yet,” says Toni Murtoniemi.
Mapon offers fleet management and asset tracking solutions for all companies in a variety of industries – we’ll help track small, large and mixed fleets, as well as all your valuable assets. If you are looking for an innovative fleet management partner, reach out to us!
Edistynyt kalustonhallinta ei ole pelkkää kalustotietojen keruuta – se on yrityksen resurssien optimointia ja ympäristön huomioimista samanaikaisesti. Maponin tarjoama monipuolinen data auttaa tekemään fiksuja tietoon perustuvia päätöksiä, olipa kyse sitten kaluston käyttöasteesta, huolloista tai taloudellisesta ajotavasta.
Asiakkaamme Remeo, jätehuollon ammattilainen ja kiertotalouden edistäjä, hyödyntää Maponin ratkaisuja dataan pohjautuvassa toiminnan optimoinnissa ja ympäristöä säästävän ajotavan kehittämisessä. Istutaan siis alas Remeon edustajien kanssa keskustelemaan, miten edistynyt kalustonhallinta tukee Remeon visiota kohti ympäristökuormituksen vähentämistä ja toiminnan optimointia.
Mapon toimii arjessa työnjohtajan oikeana kätenä. Päivittäisessä työssään Remeon työnjohtajat Isto ja Neea hyödyntävät Maponia tarkkaillakseen reaaliajassa, missä yrityksen autot liikkuvat ja miten kuljettajat ajavat. Ajotaparaportit antavat arvokasta tietoa kuljettajien kanssa käytäviä kehityskeskusteluita ja ajotapakoulutuksia varten, mikä puolestaan auttaa asetettujen taloudellisen ajotavan tavoitteiden saavuttamisessa.
Kalustonhallinta tekee puolet yrityksen resurssisuunnittelusta, ja siksi ajantasainen kalustotieto on ensiarvoisen tärkeä dataohjautuvien päätösten teossa.
Dataohjautuvuus on avainasemassa yrityksen päätöksenteossa. Sijaintitietojen lisäksi Mapon tarjoaa reilusti muutakin tärkeää tietoa työnjohtajille. Mapon on loistava työkalu palaute- ja vahinkoselvityksiä tehdessä. Maponin avulla voidaan tarkistaa ajoneuvojen sijainnit, reittivalinnat, ajankohdat ja nopeudet, mikä helpottaa selvitystyötä ja mahdollistaa nopean reagoinnin mahdollisiin vahinkotapauksiin. “Maponin raporttien avulla olemme voineet esimerkiksi todentaa, ettei meidän autoja ole liikkunut vastapuolen ilmoittamana aikana kyseisellä alueella, missä jokin raskas ajoneuvo on osunut parkkeerattuun henkilöautoon”, Remeon työnjohdossa työnskentelevä Isto selventää.
Kaluston järkevä ja tehokas käyttöaste on erityisen tärkeää yrityksille, joiden toiminta kulminoituu ajoneuvokaluston ympärille. “Ylipäätään kalustonhallinta on 50% meidän resurssisuunnittelusta, ja henkilö on se toinen puolikas. Meillä menee aina kuljettaja ja auto käsi kädessä. Siksi meille on todella tärkeää, että meillä on oikea määrä kalustoa olemassa – siis ettei kalustoa seiso pihassa turhanpanttina tai ettei olla jatkuvasti ilman autoja”, Remeon kehityspäällikkö Joonas Savolainen selittää. Maponista saatavan käyttöastedatan perusteella voidaan tehdä päätelmiä optimaalisesta kalustomäärästä ja hyödyntää sitä työvuorosuunnitteluun, jotta kaikki autot saadaan mahdollisimman tehokkaaseen käyttöön.
Remeolla kaluston ylläpitoa helpottaa se, että kuljettajat suorittavat ajoneuvoille ajoonlähtötarkastukset säännöllisesti Mapon Driver -sovelluksella. Tarkastusten perusteella työnjohto varaa tarvittavat huollot ajoneuvoille. Ajoneuvokohtaiset huoltojen ja katsastuspäivien tiedot ovat aina saatavilla järjestelmässä. Käyttöastedatan ja huoltotietojen lisäksi Maponista saa kätevästi kilometritiedot hiilijalanjälkilaskentoja varten.
“Kun kaikki data on saatavissa helposti samasta softasta, auttaa se paljon arjen työssä.” – Isto, Remeon työnjohto
Kaiken kaikkiaan kalustonhallintajärjestelmä on korvaamaton työkalu jätehuoltoyrityksen arjessa, tarjoten työnjohtajille kattavan näkymän kaikkiin kalustotietoihin yhdessä järjestelmässä paremman päätöksenteon tueksi.
Remeo ja Mapon aloittivat yhteisen taipaleen Remeon kalustonhallinnan ja ajotapaseurannan parissa vuonna 2018. Kuljettajien ajotapaseuranta tarjoaa tarkkaa tietoa ajokäyttäytymisestä. Ajotapa-analyysi sisältää muun muassa tiedot ekonopeuksista, rullausprosenteista sekä rajuista kiihdytyksistä ja jarrutuksista. Lisäksi Remeo seuraa kuljettajien ylinopeuksia.
“Taloudellisen ajotavan ansiosta olemme säästäneet vuodessa 200 omakotitalon lämmityksen hiilidioksidipäästöjen verran polttoainetta.” – Remeo
Ajotapa-analyysin perusteella voidaan osoittaa kuljettajien onnistumiset ja toisaalta puuttua epäkohtiin sekä kouluttaa ajamaan taloudellisemmin ja ekologisemmin. Moni Remeon kuljettaja ottaa tämän positiivisena haasteena! “Keräämällä tiedot polttoaineenkulutuksesta, ajoneuvojen kunnosta sekä kuljettajan ajotavasta pystymme katsomaan toimintaamme dataan ja tuloksiin pohjautuen ja siten vähentämään hiilidioksidipäästöjä”, Remeo kirjoittaa artikkelissaan.
Remeon vuoden 2023 konkreettisena tavoitteena oli keskittyä erityisesti ajotavan rullaus-parametrin kehitykseen. Heidän tavoitteenaan oli nostaa kuljettajien rullaus 10 prosenttiin. Käytännössä tämä tarkoittaa 10% pienempää polttoaineenkulutusta, joka näkyy suurin piirtein saman suuruisena päästöjen vähentymisenä. Rullauksella tarkoitetaan sitä, kun ajoneuvo rullaa vaihde vapaalla.
Päästövähennysten lisäksi rullaus säästää autoa, sillä rajujen jarrutusten määrä vähenee, eivätkä renkaatkaan kulu yhtä nopeasti. “Rullauksen lisääminen näkyy ennen pitkää kaluston korjaustarpeiden vähentymisenä ja sitäkin kautta säästämme luonnonvaroja”, Remeolta kerrotaan.
Yksi hienoimmista ja konkreettisimmista oivalluksista on ollut eräällä Remeon kuljettajalla, joka on onnistunut säästämään hurjasti polttoainekuluissa tajuten samalla sen, ettei työaikaa kulu yhtään sen kauempaa taloudellisemmin ajaessa:
”Datan ja rullauksen myötä tankkausväli on harventunut 2 päivästä 3 päivään ja työ sujuu edelleen yhtä sujuvasti”, Remeon kuljettaja Kirkkonummelta kertoo.
Keväästä 2022 alkaen Remeon keskimääräinen rullausprosentti on noussut ja kehitys on jatkumassa oikeaan suuntaan. Syksyyn 2023 mennessä parhaat kuljettajat ovat rullaamalla saavuttaneet jopa 30% rullauslukemia. 30% on erinomainen luku, mutta merkittävään polttoainesäästöön päästään jo 15 prosentin rullauksella.
Mapon tekee jatkuvaa kehitystyötä tehdäkseen käyttöjärjestelmästään mahdollisimman intuitiivisen, modernin ja käyttäjäystävällisen. Siksi onkin palkitsevaa kuulla, kuinka Remeon työnjohdossa työskentelevät Neea ja Isto sekä kehityspäällikkö Joonas ovat yhtä mieltä siitä, että Mapon-järjestelmä on looginen ja helppo omaksua. Isto ja Joonas komppaavat toisiaan, ettei Maponin käyttöönotto vaadi pitkiä koulutuksia tai opastuksia: “Pienellä perehtymisellä oppii käyttämään järjestelmää hyvinkin nopeasti.”
“Kuvailisin meidän yhteistyötä niin, että heti alusta asti henkilökemiat Maponin kanssa on kohdanneet hyvin ja se oli yksi syy helppokäyttöisen käyttöliittymän lisäksi, miksi alunperinkin valitsimme alkaa yhteistyöhön. Uusia kalustoon liittyviä asioita miettiessä musta tuntuu, että Mapon on aina yhtä innoissaan viemässä niitä eteenpäin meidän kanssa. Meille ei koskaan vastata, että ‘ei tällainen onnistu’, vaan aina lähdetään selvittämään vaihtoehtoja ja reagoidaan meidän tarpeisiin. Se on ollut tosi positiivista”, Joonas iloitsee.
“Jos joku multa tulisi kysymään, niin ehdottomasti mä ensimmäisenä suosittelisin Maponia.” – Joonas, Remeon kehityspäällikkö
Remeolla on heti yhteistyön alusta asti ollut halua ja kiinnostusta kehittää Maponin kalustonhallinnan kokonaisuutta vastaamaan heidän tarpeitaan ja tavoitteitaan, ja me Maponilla olemme tietenkin aina pyrkineet tukemaan heidän visiotaan parhaamme mukaan. “On hienoa nähdä, kuinka molemminpuolinen sitoutuminen tiiviiseen yhteistyöhön ja kehittämiseen on kantanut hedelmää”, summaa Mapon Suomen operatiivinen johtaja Antti Korhonen.
Jos etsit innovatiivista kumppania yrityksesi kalustonhallintaan, käänny Maponin puoleen. Olemme kalustonhallinnan edelläkävijä jo yli 18 vuoden kokemuksella. Kalustonhallintaratkaisuihimme kuuluu muun muassa reaaliaikainen paikannus, digipiirturien etälataukset, polttoaineseuranta, kaluston kamerajärjestelmät ja monet muut kehittyneet ratkaisut – kaikki samalla alustalla. Ota rohkeasti yhteyttä ja liity kanssamme matkalle kohti tehokkaampaa kalustonhallintaa, tietoon perustuvaa päätöksentekoa ja kestävämpää tulevaisuutta!
Lue lisää Remeosta ja heidän toiminnastaan kiertotalouden edistäjänä: Remeo.fi
Med EU:s planer på att nå noll nettoutsläpp av växthusgaser och klimatneutralitet senast 2050 är det tydligt att varje företag måste bidra till målet. Transportbranschen bär ett stort ansvar för detta, eftersom den för närvarande står för ¼ av de globala CO2-utsläppen. Lösningar för grön vagnparkshantering erbjuder en lovande väg mot en mer hållbar verksamhet och ökad effektivitet i ditt företag. I den här artikeln beskriver vi fem sätt att bli grönare och samtidigt öka den övergripande effektiviteten i ditt företag.
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