Успешное управление автопарком должно быть основано на данных, и видео – один из самых надежных источников информации. Фиксировать происходящее вокруг транспортных средств помогают системы камер автопарка – одно из самых востребованных решений Mapon.
Преимущества таких систем наблюдения подтверждает Vedam.lv, латвийская компания по переездам и перевозкам. Автопарк Vedam.lv состоит из 23 грузовых фургонов, 15 из которых работают в Латвии, а 8 – в Эстонии. Мы пригласили генерального директора Vedam.lv Гатиса Рутиньша рассказать о том, как успешно внедрить камеры в управление автопарком, и на что важно обращать внимание при выборе систем видеонаблюдения.
Почему стоит выбрать системы камер Mapon?
Гатис рассказывает, что до начала сотрудничества с Mapon в Vedam.lv уже пробовали камеры от другого поставщика, но опыт оказался неудачным.
«Был момент, когда нам срочно понадобилась видеозапись, чтобы доказать невиновность нашего водителя в аварии, но видеозаписи не было. Оказалось, что камера не сохраняла данные в течение нескольких месяцев, и мы остались без важного доказательства», – вспоминает Гатис.
Этот случай послужил поводом для поиска другого поставщика камер, и выбор пал на Mapon.
«Что нас привлекло в предложении Mapon, так это качество и четкие ответы на все наши вопросы», – говорит Гатис.
Кто из сотрудников просматривает отснятый материал?
В Vedam.lv есть специалист по контролю качества, который просматривает отснятый материал по мере необходимости. Обычно этот сотрудник заходит на платформу Mapon 3-5 раз в неделю, чтобы просмотреть записи с камер. Для того чтобы обеспечить полное понимание отснятого материала и знать, что происходит на дороге с автомобилями Vedam.lv, записи просматриваются как в случайном порядке, так и на основе комментариев клиентов.
Камеры способствуют безопасности
В Vedam.lv отмечают, что желание повысить безопасность было главной причиной, по которой компания задумалась об установке камер. При этом Vedam.lv придерживается целостного взгляда на безопасность – речь идет как о безопасности грузов и транспортных средств, так и о безопасности сотрудников и других участников дорожного движения.
Все сотрудники Vedam.lv серьезно относятся к безопасности. Всего в компании работает около 30 водителей, большинство которых положительно оценили установку камер.
Гатис отмечает, что на отношение к любой форме мониторинга, включая камеры, сильно влияет то, как руководство объясняет сотрудникам свои решения.
В Vedam.lv подчеркивают, что камеры способствуют безопасности сотрудников, например, помогая им доказывать свою правоту в спорных ситуациях.
А каких же спорных ситуациях идет речь? Это могут быть не только аварии или страховые случаи. В опыте Vedam.lv были ситуации, когда клиент сообщал, что не получил часть заказа, но видеозаписи подтверждали, что весь заказ был доставлен по адресу клиента. Благодаря таким доказательствам компания смогла оправдать своих сотрудников и сохранить хорошую репутацию.
«Очень важно, чтобы система камер работала бесперебойно. Если клиент говорит, что не получил свой заказ, мы можем использовать записи с камер, чтобы доказать, что мы все доставили и ничего не повредили», – говорит Гатис.
Системы камер также могут пригодиться для аккуратного и безопасного вождения. Один из случаев, о котором Гатис вспоминает во время беседы, это вождение в узком пространстве. Руководитель технического отдела компании использует камеры для проверки слепых зон и предотвращения повреждений. Для этого он подключается к камере в режиме онлайн через смартфон и проверяет, как машина может аккуратно развернуться.
Какие камеры использует Vedam.lv?
Компания выбрала комплект из шести камер – на каждом транспортном средстве установлены камеры сбоку, спереди и сзади. Такая комплексная система видеонаблюдения позволяет видеть грузовой отсек, дорогу, боковые стороны и салон.
Системы камер на весь автопарк Vedam.lv устанавливали в гараже Mapon. Гатис вспоминает об этом процессе очень положительно:
«Я хотел бы особо отметить установщика камер Mapon – это правильный человек в правильном месте, он знает, о чем говорит, знает, что делает, может ответить на вопросы и найти решения».
Продолжим сотрудничать с Mapon
Генеральный директор Vedam.lv завершает нашу беседу положительной оценкой Mapon.
«В целом, по пятибалльной шкале, я бы оценил наше сотрудничество на 5+. Все всегда вовремя, можно позвонить менеджерам, получить ответы. К замечаниям прислушиваются, любые сложности решаются. Мы планируем установить еще несколько камер в нашем автопарке, и мы сделаем это вместе с Mapon!»
Хочешь, чтобы и твои транспортные средства и сотрудники всегда были в безопасности? Свяжись с нашей командой, и мы предложим подходящие системы камер для твоего бизнеса!
Veiksmīga autoparka pārvaldība balstās uz informāciju, un videomateriāli ir viens no uzticamākajiem informācijas avotiem. Fiksēt to, kas notiek apkārt transportlīdzeklim, palīdz autoparka kameru sistēmas – viens no pieprasītākajiem risinājumiem Mapon klāstā.
Ieguvumus no kameru sistēmām apstiprina Vedam.lv – pašmāju pārcelšanās un pārvadājumu uzņēmums. Vedam.lv pieder kravas mikroautobusu autoparks, kas sastāv no 23 transportlīdzekļiem, 15 no kuriem strādā Latvijā, un 8 – Igaunijā. Uzaicinājām ciemos Vedam.lv vadītāju Gati Rūtiņu, lai parunātu par to, kā veiksmīgi ieviest kameras autoparka pārvaldībā, un kam svarīgi pievērst uzmanību, izvēloties kameru risinājumus.
Kāpēc izvēlēties Mapon kameru sistēmas?
Gatis stāsta, ka pirms sadarbības ar Mapon Vedam.lv bija izmēģinājis citu kameru piegādātāju, bet pieredze ar to bija neveiksmīga.
“Mums bija ļoti nepieciešams viens videomateriāls, kas pierādītu mūsu šofera nevainību avārijā, bet ieraksts nebija pieejams. Izrādījās, kamera jau pāris mēnešus nebija saglabājusi datus, un mēs palikām bez svarīga pierādījuma”, – atminas Gatis,
Šīs gadījums arī kļuva par iemeslu meklēt citu pakapojuma sniedzēju, un izvēle krita par labu Mapon.
“Mūs Mapon kameru risinājumos piesaistīja kvalitāte un skaidras atbildes uz visiem mūsu jautājumiem” – saka Gatis.
Kuri darbinieki skatās nofilmētos materiālus?
Vedam.lv darbinieku pulkā ir kvalitātes kontroles speciālists, kurš pēc vajadzības skatās nofilmēto materiālu. Viņš parasti ienāk Mapon platformā 3-5 reizes nedēļā, lai noskatītos kameru ierakstus. Lai nodrošinātu pilnvērtīgu ieskatu videomateriālos un uzzinātu, kas uz ceļa notiek ar Vedam.lv transportlīdzekļiem, ierakstus skatās gan nejaušā izvēles kārtībā, gan balstoties uz klientu komentāriem.
Kameras veicina drošību
Vedam.lv uzsver, ka vēlme uzlabot drošību bija galvenais iemesls, kāpēc uzņēmums aizdomājās par kameru uzstādīšanu. Un uz drošību Vedam.lv skatās visaptveroši – uzņēmuma ieskatā, tā ir gan kravu un transportlīdzekļu, gan darbinieku un apkārtējo satiksmes dalībnieku drošība.
Visiem Vedam.lv darbiniekiem ir nopietna attieksme pret drošību. Uzņēmumā kopā strādā ap 30 šoferiem, kuri pārsvarā kameru uzstādīšanu vērtē pozitīvi.
Gatis atzīmē, ka attieksmi pret jebkuru monitoringa veidu, tostarp kamerām, ļoti ietekmē veids, kā darbiniekiem paskaidro vadības lēmumu sākt lietot šādus risinājumus.
Vedam.lv fokusējās uz to, kā kameras veicina darbinieku drošību, piemēram, ļaujot pierādīt savu taisnību strīdīgās situācijās.
Un kādas mēdz būt tās strīdīgas situācijas? Runa nav tikai par avārijām vai apdrošināšanas pieteikumiem. Vedam.lv pieredzē ir bijuši gadījumi, kad klients ziņoja, ka nav saņēmis daļu no pasūtījuma, bet kamerās varēja redzēt, ka pasūtījums pilnā apjomā bija piegādāts klienta adresē. Pateicoties videoierakstiem, uzņēmums varēja attaisnot savus darbiniekus un uzturēt labu reputāciju.
“Ir ļoti svarīgi, lai kameru sistēma darbotos nevainojami. Ja klients saka, ka nav saņēmis pasūtījumu, ar kameru ierakstiem mēs varam pierādīt, ka esam visu piegādājuši un nekas nav bijis bojāts,” – stāsta Gatis.
Kameru sistēmas noder arī uzmanīgai un drošai braukšanai. Viens no gadījumiem, ko sarunas gaitā atminas Gatis, ir pārkošanās šaurā vietā. Uzņēmuma tehniskās nodaļas vadītājs mēdz izmantot kameras, lai pārbaudītu aklās zonas un izvairītos no transportlīdzekļu bojājumiem. Lai to izdarītu, var pieslēgties kamerai tiešsaistē, izmantojot savu viedtālruni, un redzēt, cik tālu vēl var griezties.
Kādas kameras izmanto Vedam.lv?
Uzņēmums izvēlējās sešu kameru komplektu – katrā transportlīdzeklī kameras ir uzstādītas sānos, priekšā un aizmugurē. Šāda vispusīga sistēma ļauj redzēt gan kravas nodaļu, gan ceļu, kā arī mašīnas sānus un salonu.
Lai uzstādītu kameras, Vedam.lv nogādāja savus transportlīdzekļus uz Mapon garāžu. Instalācijas pieredzi Gatis atminās ļoti pozitīvi:
“Gribētu īpaši atzīmēt Mapon kameru uzstādīšanas speciālistu – viņš ir cilvēks īstajā vietā, zina, ko runā, zina, ko dara, spēj atbildēt uz jautājumiem un rast risinājumus.”
Turpinās sadarbību ar Mapon
Vedam.lv vadītājs noslēdz mūsu sarunu ar pozitīvu Mapon vērtējumu.
“Kopumā piecu baļļu skalā novērtētu mūsu sadarbību uz 5+. Viss ir vienmēr laikā, ir iespēja sazvanīt menedžerus, iegūt atbildes. Komentāri tiek uzklausīti, jebkādas grūtības tiek risinātas. Mēs plānojam uzstādīt vēl vairākas kameras mūsu autoparkā, un darīsim to ar Mapon!”
Vai vēlies, lai arī tavi transportlīdzekļi un darbinieki vienmēr ir drošībā? Sazinies ar mūsu komandu, un mēs piedāvāsim kameru sistēmas, kas piemērotas tieši tavām vajadzībām!
Successful fleet management should be data-based, and videos are one of the most reliable sources of information. That’s why capturing what’s happening around your vehicle using fleet camera systems has become one of the most sought-after solutions in the Mapon range.
Vedam.lv, a Latvian moving company, confirms the benefits of camera systems. Vedam.lv has a fleet of 23 vans, 15 of which operate in Latvia and 8 in Estonia. We invited Vedam.lv CEO Gatis Rūtiņš to talk about successful implementation of cameras in fleet management and what to pay attention to when choosing camera solutions.
Why choose Mapon camera systems?
Gatis says that before working with Mapon Vedam.lv had tried another camera supplier, but the experience was unsuccessful.
“There was a moment when we really needed one video to prove our driver’s innocence in the crash, but there was no footage available. It turned out that the camera hadn’t saved the data for months, and we were left without an important piece of evidence”, recalls Gatis.
This case also became a reason to look for another provider, and eventually, the company chose Mapon.
“What attracted us to Mapon camera solutions was the quality and clear answers to all our questions“, says Gatis.
Which employees watch the footage?
Vedam.lv has a quality control specialist who reviews footage as needed. This employee usually logs in to the Mapon platform 3-5 times a week to watch the camera footage. To ensure full insight into the footage and to know what is happening on the road with Vedam.lv vehicles, the quality control specialist views the footage both randomly and based on customer comments.
Cameras promote safety
Vedam.lv points out that the company installed cameras primarily to improve security. Vedam.lv takes a holistic view of safety – it includes the safety of goods and vehicles, as well as the safety of employees and other road users.
All Vedam.lv employees take security seriously. The company employs around 30 drivers, who are mostly positive about the installation of cameras.
Gatis notes that attitudes towards any form of monitoring, including cameras, are strongly influenced by how management explains to employees its decision to start using such solutions.
Vedam.lv focused on how cameras contributeto employee safety, forexample, by allowing employees to prove their innocence in controversial situations.
And what are the controversial situations? It’s not just about accidents or insurance claims. In Vedam.lv’s experience, there have been cases where a customer reported that they had not received part of an order, but the camera footage showed that the full order had been delivered to the customer’s address. Thanks to the camera systems and the footage, the company was able to justify its employees and maintain a good reputation.
“It is very important that the camera system works smoothly. If a customer says they haven’t received their order, we can use the camera footage to prove that we delivered everything and nothing was damaged,” says Gatis.
Camera systems are also useful for careful and safe driving. One incident Gatis recalls during the conversation is driving in a narrow space. The head of the company’s technical department uses the cameras to check blind spots and avoid vehicle damage. To do this, he can connect to a live stream using the smartphone and see how much further the driver can turn.
What cameras does Vedam.lv use?
The company chose a set of six cameras, with cameras on the side, front, and rear of the vehicles. This comprehensive system allows them to see the load compartment, the road, thesides, and the interior of the vehicle.
Vedam.lv took their vehicles to Mapon’s garage to install the cameras. Gatis remembers the installation experience very positively:
“I would like to make a special mention of Mapon’s camera installer – he is the right person in the right place, knows what he is talking about, knows what he is doing, can answer questions and find solutions.”
We’ll continue working with Mapon
The CEO of Vedam.lv wraps up our conversation with positive feedback on Mapon.
“Overall, on a scale of five, I would rate our cooperation 5+. Everything is always on time; you can call managers and get answers. Comments are listened to, any difficulties are addressed. We plan to install more cameras in our fleet, and we will do it with Mapon!”
Want your vehicles and employees to be safe at all times too? Contact our team and we’ll suggest camera systems tailored to your needs!
Украинская компания Aversработает в сфере логистики и автомобильных услуг уже больше тридцати лет. С 2012 года Avers активно сотрудничает с Mapon – это не только наш клиент, но и один из первых партнёров, продвигающих наши решения в Украине и Польше..
После российского вторжения в Украину Avers продолжает работу даже в условиях военного времени. Продолжилось и сотрудничество с Mapon – благодаря Avers наша компания по-прежнему широко представлена на транспортном рынке Украины. Мы встретились со Святославом Коростелёвым, руководителем Avers, чтобы обсудить, как вести бизнес в условиях войны, и зачем бизнесу мониторинг автопарка.
Транспортный бизнес во время войны
Посмотри видео, чтобы узнать о том, как Avers работает в непростых обстоятельствах, и как решения Mapon помогают компании!
Как в Avers внедрили мониторинг автопарка
Компания Avers работает в сфере транспортных услуг, логистики, продажи различных автотоваров. На текущий момент автопарк компании насчитывает около 15 машин, которые используются для доставки грузов. Основная работа компании сейчас сфокусирована на различных транспортных услугах другим предприятиям и продвижении решений Mapon в качестве нашего партнера.
Avers был основан в 1993 году, и на протяжении многих лет компания тесно сотрудничала с балтийским регионом, работала с разными компаниями, в том числе из Латвии. Именно так Avers познакомился с Mapon – Святослав вспоминает, что в свое время обратиться к Mapon посоветовали другие клиенты нашей компании. Тогда еще не сразу стало ясно, что на решениях Mapon можно построить партнерский бизнес – но со временем ценность управления автопарком для самых разных предприятий стала очевидной.
«Мне показалось классной идея, что можно контролировать автопарк. Мне важно иметь доступ к информации. Датчики отопления, расхода электроэнергии – это прекрасные вещи.
Я считаю, что неправильно, если вода течет, сколько хочешь, лампочки горят без перерыва. И я знаю, что таких людей как я много – людей, которые ценят инвестиции, соблюдают правила. Решения Mapon – это возможность для таких людей, как я, жить и работать спокойно».
Экономия важна, но ещё важнее спокойствие
Святослав отмечает, что большое преимущество Мапон в том, что каждый может найти, как использовать его под себя. Можно подбирать решения и интеграции под специфику конкретного бизнеса и автопарка. Например, компаниям, работающим с грузовым транспортом, стоит подключить к Mapon бухгалтерию, чтобы быстрее рассчитывать зарплаты водителей, зависящие от отработанных часов.
Другой немаловажный момент – контроль расхода топлива. У грузовых автомобилей одна заправка может стоить несколько тысяч евро, и если в автопарке 20 машин, и у каждой сливают топливо, то потери могут быть очень крупными.
При этом Святослав подчеркивает, что хотя экономия денег – существенный плюс, для него главное преимущество Mapon заключается в другом.
«Главное – это когда ты засыпаешь, смотришь на монитор и видишь, что все автомобили красные – значит, они стоят припаркованные на стоянке. Для меня это спокойствие.
Допустим, есть правило – после девяти вечера все транспортные средства должны быть на стоянке. Раньше как было – веришь на слово. Или можно позвонить, Вася, ты где? А Вася не берет трубку. А наутро говорит, что все в порядке. И тогда бухгалтер по километражу должна была сложным путем найти все эти нарушения, это просто с ума можно было сойти. И вот когда мы оснастили свой автопарк системами Mapon, я наконец-то понял, что всё под контролем, и почувствовал спокойствие».
«Я готов следить за своим имуществом»
В Avers решениями Mapon пользуются линейные менеджеры, и все водители проинформированы о том, что компания задействует системы мониторинга. Вот что Святослав рассказывает о том, как шло внедрение подобных систем в компании.
«Конечно, были какие-то злоупотребления. Но теперь всегда все видно, слив топлива, нарушения. Я помню то изумление в глазах, когда ты показываешь, что сотрудник ехал в офис, потом вдруг съехал, проехал 15 км направо, потом налево. Тогда начинаются объяснения, говорят, что там живет бабушка, тут теща, надо было что-то забрать. Но это интересно. Потом сотрудники уже помнят этот опыт и не хотят снова оправдываться. Но я, как предприниматель, готов и второй, и третий раз доказывать, что я слежу за своим имуществом».
Как найти машину в экстренной ситуации?
Когда в Украине началась война, Avers надо было мгновенно соориентироваться и понять, как спасти 200 машин, которые на тот момент были связаны с компанией. Именно благодаря надежными системам GPS-мониторинга Mapon удавалось найти брошенные и угнанные машины, в том числе и дорогую сельскохозяйственную технику, комбайны стоимостью в сотни тысяч евро, и даже машины скорой помощи.
Mapon помогает бороться с угонами
В Украине Avers продолжает сотрудничать со многими таксомоторными парками, и эти компании используют решения Mapon довольно необычным способом – для борьбы с угонами.
Когда таксисты видят в приложении Mapon, что их машина уезжает, они берут вторые ключи и следуют на другом автомобиле за угнанной машиной. Затем ждут, пока угонщик остановится, зайдет в туалет или магазин, отпирают машину вторым ключом и уезжают. Поскольку столкновение с преступником может быть рискованным, водители находят свои машины благодаря Mapon и просто забирают их обратно.
Соотносить расходы на мониторинг с рисками убытков
По мнению Святослава, люди часто не хотят платить не самую крупную сумму за мониторинг транспортного средства, но при этом готовы отдать еще больше за подписку на футбольный канал или какую-нибудь не очень важную покупку. Но при этом грузовик может стоить 100 000 евро и перевозить товар на миллион – с такой перспективы траты на надежный мониторинг более чем оправданы.
Святослав завершает наш разговор словами:
«Я придерживаюсь принципа “доверяй, но проверяй”. Компания оснащает сотрудников машинами для бизнеса, и сотрудники знают, что если они на этой машине на выходных поедут по своим делам, то в понедельник будут вопросы. И вот эта возможность контроля дает мне спокойствие – это гораздо ценнее и дороже, чем деньги».
Если ты тоже хочешь быть полностью уверен в безопасности своего автопарка, обратись к нам, и мы подготовим индивидуальное предложение!
Ukrainas uzņēmums Avers jau vairāk nekā trīsdesmit gadus strādā loģistikas un autotransporta pakalpojumu jomā. Kopš 2012. gada Avers aktīvi sadarbojas ar Mapon, būdams ne tikai mūsu klients, bet arī viens no pirmajiem partneriem, kas izplata mūsu risinājumus Ukrainā un Polijā.
Pēc Krievijas iebrukuma Ukrainā Avers turpināja strādāt pat kara apstākļos. Arī sadarbība ar Mapon ir turpinājusies – pateicoties Avers, mūsu uzņēmums joprojām ir labi pārstāvēts Ukrainas transporta tirgū. Mēs tikāmies ar Avers vadītāju Sviatoslavu Korosteļovu, lai pārrunātu, kā ir nodarboties ar uzņēmējdarbību kara apstākļos, un kāpēc uzņēmumiem ir vajadzīgs autoparka monitorings.
Transporta bizness kara laikā
Noskaties video, lai uzzinātu, kā Avers strādā sarežģītos apstākļos un kā Mapon risinājumi palīdz uzņēmumam!
Kāpēc Avers uzsāka autoparka monitoringu?
Avers darbojas transporta pakalpojumu, loģistikas un dažādu autopreču pārdošanas jomā. Pašlaik uzņēmuma autoparkā ir aptuveni 15 transportlīdzekļi, kurus izmanto kravu piegādei. Galvenais uzņēmuma darbs šobrīd ir dažādu transporta pakalpojumu sniegšana citiem uzņēmumiem un Mapon risinājumu izplatīšana.
Avers tika dibināts 1993. gadā, un jau daudzus gadus uzņēmums cieši sadarbojas ar Baltijas reģiona, tostarp Latvijas, uzņēmumiem. Tā Avers iepazinās ar Mapon – Sviatoslavs atceras, ka savulaik Mapon viņam ieteica citi mūsu uzņēmuma klienti. Tolaik nebija uzreiz skaidrs, ka Mapon risinājumus var ne tikai izmantot pats, bet arī izplatīt tālāk jau partnera statusā. Taču laika gaitā kļuva skaidrs, ka autoparka pārvaldība ir noderīga visdažādākajiem uzņēmumiem.
“Man šķita, ka tā ir forša ideja, uzraudzīt transportlīdzekļus. Man ir svarīgi piekļūt informācijai. Apkures sensori, elektroenerģijas patēriņa sensori ir lieliskas lietas.
Manuprāt, nav pareizi, ja ūdens tek, cik vien vēlies, spuldzes deg bez pārtraukuma. Un es zinu, ka tādi esam daudz – cilvēki, kuri novērtē investīcijas, ievēro noteikumus. Mapon risinājumi dod mums iespēju dzīvot un strādāt mierīgi.”
Svarīgi ir ietaupīt naudu, bet vēl svarīgāk ir saglabāt sirdsmieru
Sviatoslavs norāda, ka Mapon lielā priekšrocība ir tā, ka ikviens var atrast, kā to izmantot atbilstoši savām vajadzībām. Risinājumus un integrācijas var pielāgot konkrēta uzņēmuma un autoparka specifikai. Piemēram, uzņēmumiem, kas nodarbojas ar kravu pārvadājumiem, noteikti vajadzētu pieslēgt Mapon platformai savu grāmatvedību, lai ātrāk rēķinātu autovadītāju algas, kas ir atkarīgas no nostrādātajām stundām.
Cits svarīgs aspekts ir degvielas patēriņa kontrole. Kravas automašīnām viena degvielas uzpilde var izmaksāt vairākus tūkstošus eiro, un, ja autoparkā ir 20 transportlīdzekļi un no katra tiek nolieta degviela, zaudējumi var būt ļoti lieli.
Sviatoslavs uzsver, ka, lai gan būtisks Mapon pluss ir naudas ietaupījums, viņam Mapon galvenā priekšrocība ir cita.
“Svarīgākais ir tad, kad tu jau dodies gulēt, ieskaties telefonā un redzi, ka visi transportlīdzekļi ir iezīmēti sarkanā – tas nozīmē, ka visas mašīnas ir autostāvvietā. Man tas dod dvēseles mieru.
Pieņemsim, ir noteikums, ka visiem transportlīdzekļiem jābūt stāvvietā pēc 21.00. Agrāk vajadzēja vienkārši ticēt uz vārda. Vai arī varēja piezvanīt, pajautāt, kur esi. Bet darbinieks neatbild uz zvanu, un no rīta ziņo, ka viss ir kārtībā. Un tad grāmatvedim bija jāatrod visi šie pārkāpumi pēc kilometrāžas, kas bija ļoti sarežģīti un nogurdinoši. Bet, kad mēs aprīkojām savu autoparku ar Mapon sistēmām, es beidzot sapratu, ka viss ir kontrolēts, un jutos mierīgs”.
“Es esmu gatavs uzmanīt savu īpašumu”
Avers uzņēmumā Mapon risinājumus izmanto menedžeri, un visi autovadītāji ir informēti, ka uzņēmumā ir ieviestas uzraudzības sistēmas. Lūk, ko Sviatoslavs saka par sākotnējiem izaicinājumiem, ar kuriem saskarās uzņēmums, ieviešot Mapon.
“Protams, bija dažas ķibeles. Mums visiem ik pa laikam ir gribējies paveikt vairākus darbus vienlaicīgi – arī darba laikā. Tāpēc atceros darbinieku izbrīnu, kad tu parādi, ka viņš vakar brauca uz biroju, bet pēkšņi novirzījās 15 km pa labi, tad 30 km pa kreisi un tad vēl apstājās uz pusstundu. Tad arī dzirdējām skaidrojumus – tur dzīvo mana vecmāmiņa, tur – mana sievasmāte, kaut kas bija jāsavāc. Pēc tam, protams, cilvēks atceras un saprot, ka tomēr uzraugām uzņēmuma auto un esam gatavi to darīt nepārtraukti”.
Kā atrast automašīnu ārkārtas situācijā?
Kad Ukrainā sākās karš, Avers bija nekavējoties jāizdomā, kā glābt tos 200 transportlīdzekļus, kas tobrīd bija saistīti ar uzņēmumu. Tieši pateicoties Mapon uzticamajām GPS monitoringa sistēmām, Avers varēja atrast pamestus un nozagtus transportlīdzekļus, tostarp dārgu lauksaimniecības tehniku, simtiem tūkstošu eiro vērtus kombainus un pat aizdzītas ātrās palīdzības mašīnas.
Mapon palīdz cīnīties ar aizdzīšanām
Ukrainā Avers joprojām sadarbojas ar daudziem taksometru parkiem, un viens no neparastajiem veidiem, kā šie uzņēmumi izmanto Mapon risinājumus, ir automašīnu zādzību apkarošana.
Kad Mapon lietotne nosūta taksi šoferam brīdinājumu, ka automašīna aizbrauc, viņš paņem citu mašīnu, otrās atslēgas un seko nozagtajai automašīnai. Pēc tam sagaida, kamēr zaglis apstāsies, aizies uz tualeti vai veikalu, un tad atver automašīnu ar otro atslēgu un aizbrauc. Tā kā iesaistīties konfliktā ar noziedznieku var būt riskanti, autovadītāji atrod savus transportlīdzekļus pateicoties Mapon un vienkārši paņem tos atpakaļ.
Jāsaista monitoringa izmaksas ar zaudējumu riskiem
Pēc Sviatoslava vārdiem cilvēki bieži nevēlas maksāt nelielu summu par transportlīdzekļa monitoringu, bet ir gatavi maksāt vairāk par futbola kanāla abonēšanu vai kādu citu ne tik svarīgu pirkumu. Kravas automašīna var maksāt 100 000 eiro un pārvadāt miljoniem vērtas kravas – no šāda skatpunkta raugoties, izdevumi par uzticamu uzraudzības sistēmu ir vairāk nekā pamatoti.
Sviatoslavs noslēdz mūsu sarunu ar vārdiem:
“Es ievēroju principu “drošs paliek drošs”. Uzņēmums nodrošina pieeju autoparkam darba vajadzībām, un darbinieki zina, ka, ja nedēļas nogalē ar darba mašīnu brauks atpūsties, iepriekš to nesaskaņojot, pirmdien būs jautājumi. Šī kontroles iespēja man dod sirdsmieru – un tas ir daudz vērtīgāks par naudu.
Ja arī tu vēlies būt pilnībā pārliecināts par sava autoparka drošību, sazinies ar mums, un mēs sagatavosim individuālu piedāvājumu!
Ukrainian company Avers has been working in the field of logistics and various auto services for more than thirty years. Since 2012 Avers has been actively cooperating with Mapon – it is not only our client but also one of the first partners distributing our solutions in Ukraine and Poland.
After the Russian invasion of Ukraine, Avers continued to work even under wartime conditions. The cooperation with Mapon has also endured – thanks to Avers, our company is still well-represented in the Ukrainian transport market. We met with Sviatoslav Korostelov, the head of Avers, to discuss what it’s like to do business under war conditions, and why companies need fleet monitoring solutions.
Transport Business During the War
Watch the video to learn how Avers operates in challenging circumstances and how Mapon solutions are helping the company and Ukraine!
How Avers Implemented Fleet Monitoring
Avers works in the field of transport services, logistics, and sales of various auto products. At the moment, the company’s corporate fleet includes about 15 vehicles, which are used for cargo delivery. The company’s main focus is now on providing various transport services to other enterprises and promoting Mapon solutions as our partner.
Avers was founded in 1993, and for many years the company has been closely cooperating with the Baltic region, working with various companies, including those from Latvia. This is how Avers crossed paths with Mapon – Sviatoslav recalls that Mapon was once recommended to him by another client of our company. Back then, it wasn’t immediately clear that Mapon’s solutions could be used to build a partner business – but over time, the value of fleet management for all kinds of businesses became obvious.
“I thought it was a cool idea to be able to monitor a fleet of vehicles. It’s important for me to have access to information. Heating sensors, electricity consumption sensors are great things.
I think it’s wrong to have water running as much as you want, light bulbs burning nonstop. And I know there are a lot of people like me – people who value investment, who follow the rules. Mapon’s solutions allow people like me to live and work peacefully.”
Peace of Mind, Not Just Savings
Sviatoslav notes that the big advantage of Mapon is that everyone can find how to use it to suit their needs. Solutions and integrations can be tailored to the specifics of a particular business and fleet. For example, companies working with truck transport should connect their accounting to Mapon to quickly calculate drivers’ salaries based on hours worked.
Another important aspect is fuel consumption control. For trucks, a single refuelling can cost several thousand euros, and if a fleet has 20 vehicles and each one is drained of fuel, the losses can be huge.
Sviatoslav emphasises that although saving money is a significant plus, for him Mapon’s main advantage lies elsewhere.
“At the end of the day, when you glance at the monitor and see that all the cars are marked in red – that brings me peace of mind because it means all my vehicles are at the parking lot.
For example, we have a rule that all vehicles must be parked after 9 pm. Before Mapon, we used to take one’s word for it. Or we would call and ask the driver where he was. But sometimes the driver just didn’t answer the phone. And in the morning, he said everything was fine. Then the accountant had to find all these violations by kilometrage, it was all very difficult. When we connected our fleet to the Mapon platform, I finally realised that everything was under control, and I felt calm.
“I’m Willing to Look After My Property”
At Avers, line managers use Mapon’s solutions, and all drivers are informed that the company has monitoring systems in place. Here’s what Sviatoslav says about the initial adaptation teething troubles.
“Of course, there were some troubles at the beginning. We’ve all sometimes wanted to do several things at the same time, even during working hours. So I remember the amazement when I showed someone that yesterday he was driving to the office and suddenly he drove off 15 km to the right, then 30 km to the left and then stopped for another half an hour. Then explanations ensued, people said that they have one relative living here, another there, and that they needed to pick something up. After that, of course, employees remember this experience and realise that we look after our property and we are ready to do it again and again”.
How Can You Find a Car in an Emergency?
When war broke out in Ukraine, Avers had to instantly adapt and figure out how to rescue the 200 vehicles associated with the company at the time. Thanks to Mapon’s reliable GPS fleet tracking systems, they were able to find abandoned and stolen vehicles, including expensive agricultural equipment, harvesters worth hundreds of thousands of euros, and even ambulances.
Mapon Helps Fight Car Thefts
In Ukraine, Avers is still working with many taxi fleets, and one unusual way taxi companies use Mapon solutions is to fight car thefts.
When the Mapon app alerts drivers that their car is leaving, they take the second key and follow the stolen car. Then, they wait for the thief to stop, go to the WC or shop, unlock the car with the second key, and drive away. As confronting the criminal can be risky, drivers find their vehicles thanks to Mapon and just take them back.
Correlate Monitoring Costs with the Risk of Losses
According to Sviatoslav, people often don’t want to pay a relatively small amount of money to monitor a vehicle, but they are willing to pay even more for a subscription to a football channel or some other less important purchase. That said, a truck can cost €100,000 and carry a million worth of goods – from this perspective, spending on reliable monitoring is more than justified.
Sviatoslav concludes our conversation with the words:
“I adhere to the ‘better safe than sorry’ principle. The company equips its employees with cars for work, and the employees know that if they use this car to go about their business at the weekend, and this wasn’t agreed upon previously, there will be questions on Monday. And this possibility of control gives me peace of mind – which is much more valuable than money”.
If you too want to be completely sure that your fleet is safe, contact our team, and we will prepare a personalised quote for your company!
Vai manu ierīci varēs savienot ar jūsu platformu? – šis ir viens no svarīgākajiem jautājumiem, kas jānoskaidro pirms jebkura autoparka pārvaldības risinājuma abonēšanas. Ņemot vērā mūsdienu biznesa pasaules konkurētspēju un dinamiku, uzņēmumi nevar atļauties zaudēt laiku un naudu savienojamības problēmu dēļ.
Neatkarīgi no tā, kādas ierīces izmanto, mēs tās integrēsim bez problēmām. Ar Mapon un flespi problēmas ar savienojumu ir pagātne – lasi tālāk, lai uzzinātu, kā to panākam.
Mapon fokusējas uz vadošajām ierīcēm
Kā autoparku pārvaldības risinājumu nodrošinātājs, Mapon atbalsta atpazīstamas, augstas veiktspējas telemātikas ierīces. Garantējam, ka mūsu platforma bez problēmām integrēsies ar šādu ražotāju ierīcēm:
Teltonika
Queclink
Ruptela
Suntech
Digital Matter
Šie ražotāji tika izvēlēti, ņemot vērā to piedāvāto ierīču daudzveidīgās funkcijas un izmantošanas iespējas, tādējādi apmierinot mūsu klientu vajadzības. Mēs arī iesakām mūsu precīzo ierīci Mapon Expert. Tās plašais funkciju klāsts ir piemērots gan standarta, gan uzņēmumam pielāgotai izmantošanai.
Bet ko darīt, ja izmanto specifiskas ierīces no mazākiem zīmoliem? Pateicoties mūsu integrācijai ar flespi, tik un tā vari izmantot Mapon platformu un visus tās risinājumus.
Flespi savieno visas iesaistītās puses
Flespi savieno Mapon un ierīces, kuras mūsu platforma tieši neatbalsta.
Tā nodrošina vienotu datu saziņu, izmantojot REST API, neatkarīgi no ierīces protokola. Telemātikas ierīces dati tiek saglabāti standartizētā JSON formātā.
Kāpēc flespi?
Flespi ir daudzpusīga telemātikas back-end platforma, kas ļauj uzņēmumiem savienot un pārvaldīt dažādas ierīces.
Flespi piedāvā elastīgu un mērogojamu risinājumu aktīvu uzraudzībai un izsekošanai – no lielu transportlīdzekļu autoparkiem līdz mikromobilitātes iespējām, piemēram, motorolleriem un velosipēdiem.
Flespi atbalsta vairāk nekā 150 ražotāju telemātikas ierīces, tādējādi nodrošinot ērtu integrāciju un uzticamu datu apkopošanu.
Neatkarīgi no tā, vai nodarbojies ar autoparka pārvaldību, stacionāro aktīvu uzraudzību vai apdrošināšanu, flespi nodrošina nepieciešamos rīkus gandrīz jebkuras ierīces pieslēgšanai un aktuālo datu apkopošanai.
Mapon-flespi integrācijas galvenās priekšrocības
Elastība bez sarežģījumiem: Ar flespi palīdzību Mapon platforma atbalsta plašu ierīču klāstu bez papildu laika vai finanšu ieguldījumiem no klienta vai izstrādātāju puses.
Visaptverošs risinājums: Ar Mapon palīdzību klienti var iegūt standarta nozares ierīču atbalstu, savukārt flespi nodrošina datu plūsmu no vairuma citu ierīču, tādējādi klientiem sniedzot iespēju savienot plašu iekārtu klāstu.
Mērogojamība un nodrošinājums nākotnei: Paplašinot savu ierīču klāstu, klienti var paļauties uz flespi integrāciju, kas nodrošinās savienojamību bez jauniem Mapon protokoliem katrai jaunajai ierīcei.
Padziļināts ieskats flespi
Flespi ir jaudīga platforma ar plašu funkciju klāstu, kas atvieglo datu integrāciju un pārvaldību. Tās darbības iespējas iekļauj:
Plaša ierīču integrācija: iespējams pieslēgt plašu telemātikas ierīču klāstu, sākot no GPS izsekotājiem līdz citiem sensoriem vai IoT ierīcēm.
Datu apkopošana: atkarībā no pieslēgtajām ierīcēm var skatīt datus par GPS atrašanās vietu, degvielas līmeni, ātrumu, temperatūru u. c.
Normalizētu datu piekļuve: flespi atvieglo darbu un nodrošina piekļuvi normalizētiem datiem, izmantojot API.
Datu pārsūtīšana: veic datu apmaiņu ar trešo pušu platformām, piemēram, AWS, Azure, GCP vai autoparka pārvaldības risinājumiem.
Ierīču pārvaldība: flespi piedāvā rīkus ierīču bezvadu konfigurēšanai un pārvaldībai.
Kļūdu un problēmu novēršana: platforma nodrošina specializētus rīkus kļūdu identificēšanai, savienojamības problēmu diagnosticēšanai un neapstrādātas datplūsmas analīzei.
Datu vizualizācija: flespi ļauj izveidot datu apkopojumu, kas palīdz uzraudzīt galvenos rādītājus reāllaikā.
Interesē? Sāc lietot, izpildot dažus soļus
Ja vēlies savienot savas izsekošanas ierīces ar Mapon platformu, izmantojot flespi integrāciju:
Reģistrējies Mapon kontā, ja vēl neesi to paveicis
Uzstādi savu flespi kontu un izvēlies abonēšanas plānu (vari sākt ar bezmaksas kontu ar pilnu funkcionalitāti līdz 10 ierīcēm).
Izpildi tehniskos soļus, lai pārliecinātos, ka ierīces sūta datus uz platformu.
Pievieno integrācijas kontu Mapon platformā un aktivizē ierīces.
Neļauj ierīcēm sevi ierobežot – izmanto Mapon ar flespi
Mapon un flespi integrācija piedāvā jaudīgu risinājumu autoparka pārvaldības uzņēmumiem, kuriem nepieciešama elastība, mērogojamība un plašs funkciju klāsts.
Neatkarīgi no tā, kādu telemātikas ierīci izmanto, tev nav jāuztraucas par savienojuma problēmām. Pateicoties mūsu integrācijai ar flespi, Mapon rīcībā ir visas nepieciešamās tehnoloģijas, lai savienotu vairāk nekā 1270 ierīču tipus vai vairāk nekā 150 protokolus.
Sazinies ar mūsu komandu, lai nodrošinātu pilnvērtīgu piekļuvi visām Mapon funkcijām, izmantojot flespi!
Подключится ли мое устройство к вашей платформе? Это один из важнейших вопросов, которые нужно прояснить перед подпиской на любое решение по управлению автопарком. В конкурентном и стремительном деловом мире мало кто может позволить себе терять время и деньги из-за проблем совместимости.
Независимо от того, какие телематические устройства используют клиенты, мы можем легко интегрировать их с нашей платформой. С Mapon и flespi проблемы совместимости остаются в прошлом – читай дальше, чтобы узнать, как мы этого добиваемся.
Mapon фокусируется на ведущих устройствах
Mapon предлагает широкий спектр решений для управления автопарком, фокусируясь на встроенных интеграциях с самыми передовыми телематическими устройствами. Наша платформа совместима с оборудованием от ведущих мировых производителей:
Teltonika
Queclink
Ruptela
Suntech
Digital Matter
Благодаря разнообразию поддерживаемых моделей и функций, мы можем подобрать оптимальное решение для любого автопарка. Мы также предлагаем нашу собственную разработку Mapon Expert – многофункциональное и очень точное устройство, подходящее для стандартного и персонализированного использования.
Но что, если автопарк оборудован более нишевыми устройствами от других производителей? Наша интеграция с flespi обеспечивает плавное взаимодействие между любым телематическим устройством и платформой Mapon. Клиенты могут работать с любыми устройствами, которые им подходят, и при этом пользоваться всеми преимуществами платформы Mapon.
Flespi дарит свободу в выборе устройств
Flespi – это мост между устройством клиента и платформой Mapon. Благодаря этой интеграции можно использовать любые телематические устройства, не ограничивая себя в выборе.
Интеграция обеспечивает унифицированную передачу данных через REST API, независимо от протокола устройства. Затем данные с телематического устройства клиента сохраняются в стандартизированном формате JSON.
Почему именно flespi?
Flespi – это универсальная платформа для телематики, позволяющая компаниям подключать и контролировать самые разные устройства.
К платформе flespi можно подключить любые транспортные средства, от крупных грузовиков до скутеров и велосипедов. Это гибкое и масштабируемое решение для надежного мониторинга и отслеживания активов.
Flespi обеспечивает бесперебойную интеграцию и надежный сбор данных, ведь платформа поддерживает телематические устройства от более чем 150 производителей.
Независимо от того, чем занимается компания – управлением автопарком, мониторингом активов или страхованием на основе использования, flespi предоставляет инструменты, необходимые для подключения практически любого устройства и сбора данных для бизнес-операций.
Основные преимущества интеграции Mapon и flespi
Гибкость без сложности: благодаря flespi, платформа Mapon может поддерживать очень широкий спектр устройств без дополнительной нагрузки и расходов.
Комплексное решение: flespi дополняет Mapon, предоставляя клиентам гибкость в выборе оборудования. Благодаря flespi, клиенты могут использовать устройства различных производителей, в зависимости от своих нужд.
Масштабируемость и готовность к будущему: чем крупнее компания, и чем больше у нее клиентов и типов устройств, тем важнее бесперебойная работа и передача данных. Подключая устройства к Mapon через flespi, клиенты могут быстро адаптироваться к меняющимся потребностям своего бизнеса.
Как flespi работает с данными?
Благодаря многочисленным функциям и возможностям, flespi представляет собой мощную платформу для передачи и управления данными. Основные возможности flespi включают:
Широкая интеграция устройств: можно подключать широкий спектр телематических устройств, от GPS-трекеров до других датчиков или устройств интернета вещей.
Передача данных: в зависимости от подключенных устройств можно просматривать данные о местоположении GPS, уровне топлива, скорости, температуре и т. д.
Нормализованный доступ к данным: flespi предоставляет доступ к нормализованным данным через API, что упрощает работу разработчиков.
Пересылка данных: данные можно передватьна сторонние платформы, такие как AWS, Azure, GCP или решения для управления автопарком.
Управление устройствами: flespi предлагает инструменты для настройки и управления устройствами по беспроводной сети.
Отладка и устранение неполадок: платформа предоставляет специализированные инструменты для обнаружения ошибок, диагностики проблем с подключением и анализа необработанного трафика.
Визуализация данных: flespi позволяет создавать живые панели мониторинга для отслеживания ключевых показателей в режиме реального времени.
Заинтересовало? Вот что нужно сделать теперь
Если хочешь подключить свои устройства к платформе Mapon через интеграцию flespi, следуй инструкциям:
Зарегистрируйся на платформе Mapon, если еще не пользуешься нашими услугами.
Создай аккаунт на flespi. Выбери подходящий тарифный план. Даже бесплатного плана хватит, чтобы подключить до 10 устройств с полной функциональностью.
Подключи свои устройства. Flespi подготовил подробную инструкцию, которая поможет настроить передачу данных.
Активируем интеграцию. Менеджер Mapon быстро подключит твой аккаунт к flespi.
Добавь учетную запись интеграции на платформе Mapon и активируй устройства.
Готово! Теперь ты можешь отслеживать все свои транспортные средства на платформе Mapon благодаря flespi.
Свобода выбора – сила бизнеса. Используй Mapon через flespi
Интеграция Mapon и flespi – это мощное решение по управлению автопарком. Оно идеально подходит компаниям, которым нужна гибкость, масштабируемость и полная функциональность.
Неважно, какое телематическое оборудование использует компания – наша интеграция с flespi позволяет работать с более чем 1270 типами устройств и 150+ протоколами.
Will my device connect to your platform? – this is one of the most important questions to clarify before subscribing to any fleet management solution. Given the competitive and fast-paced nature of today’s business world, losing time and money because of compatibility issues is a luxury companies can’t afford.
No matter what devices you’re using, we can integrate them seamlessly. With Mapon and flespi, compatibility issues are a thing of the past – read on to learn how we achieve this.
Mapon Focuses on Leading Devices
As a fleet management software provider, Mapon focuses on native support for high-performing, well-known telematics devices. We guarantee that our platform will integrate smoothly with devices produced by the following manufacturers:
Teltonika
Queclink
Ruptela
Suntech
Digital Matter
These manufacturers were specifically selected due to the diverse features and use cases their devices provide, ensuring that we meet a wide range of client needs. We also recommend our versatile in-house device, Mapon Expert. Its broad range of features suits both typical and tailored use cases.
But what if you use niche devices from smaller brands? Thanks to our integration with flespi, you can still use the Mapon platform and enjoy the full functionality of our fleet management solutions.
Flespi Bridges the Gap
Flespi serves as a bridge between Mapon and devices that our platform does not support natively.
It provides unified data communication via REST API, regardless of the device’s protocol. The data from your telematics device is then stored in the standardised JSON format.
Why flespi?
Flespi is a versatile back-end platform for telematics that allows companies to connect and control a variety of devices.
From fleets of large vehicles to micro-mobility options like scooters and bikes, flespi offers a flexible and scalable solution for monitoring and tracking assets.
With its extensive support for telematics devices from over 150 manufacturers, flespi ensures seamless integration and reliable data collection.
Whether you’re in fleet management, stationary asset monitoring, or usage-based insurance, flespi provides the tools you need to connect almost any device and collect data for your business operations.
Key Benefits of the Mapon-flespi Integration
Flexibility Without Complexity: With flespi, the Mapon platform can support a wide range of devices without extra time or financial investment from clients or our developers.
Comprehensive Solution: Clients can rely on the Mapon platform for industry-standard device support, while flespi ensures that data from most other devices flows smoothly and consistently as well, filling the gap for clients who utilise a wide range of devices.
Scalability and Future-Proofing: As clients grow or add different types of devices, they can rely on flespi for seamless integration without requiring Mapon to develop new protocols for each new device they adopt.
A Deeper Look at flespi
With its many features and functionalities, flespi is a powerful platform that makes data integration and management easy. flespi’s key capabilities include:
Wide device integration: it’s possible to connect a wide range of telematics devices, from GPS trackers to other sensors or Internet-of-things devices.
Data aggregation: depending on the devices connected, you can view data about GPS location, fuel levels, speed, temperature, etc.
Normalised Data Access: flespi provides access to normalised data via API, making it easy for developers to work with the data.
Data Forwarding: You can stream data to third-party platforms, such as AWS, Azure, GCP, or fleet management solutions.
Device Management: flespi offers tools for configuring and managing devices over the air.
Debugging and Troubleshooting: The platform provides specialised tools for detecting errors, diagnosing connectivity issues, and analysing raw traffic.
Data Visualization: flespi allows you to create live dashboards to monitor key metrics in real time.
Interested? Here Is What You Need to Do
If you want to connect your tracking devices to the Mapon platform via the flespi integration, follow these instructions:
Sign up for a Mapon account if you haven’t already
Set up your flespi account and choose a subscription plan (you can start with a free account with full functionality for up to 10 devices)
Go through the technical steps to make sure your devices start sending data to the platform
Your client manager will enable the flespi integration for your company
Add an integration account on the Mapon platform and activate devices
That’s it – you can now enjoy all the benefits of Mapon, as flespi will safely transport your data to our fleet management software.
Don’t Let Your Devices Limit You – Use Mapon via flespi
The integration between Mapon and flespi offers a powerful solution for fleet management companies that need flexibility, scalability, and a comprehensive set of features.
Whatever your telematics device, you needn’t worry about connectivity issues. Thanks to our integration with flespi, Maponhas the right tools and technologies to connect more than 1270 device types or more than 150+ protocols.
Šiandien sunku įsivaizduoti transporto ir logistikos pramonę be telematikos sprendimų. Vien Europoje yra daugiau nei milijonas įmonių, teikiančių transporto paslaugas, todėl dėl klientų, ieškančių aukščiausios kokybės už geriausią kainą, vyksta arši konkurencija. Tai, be kita ko, padeda užtikrinti transporto priemonių parko valdymo sistemos.
Norėdami sužinoti, kokie yra svarbiausi veiksniai verslui renkantis telematikos paslaugų teikėją ir kaip šie sprendimai padeda kasdienėje veikloje, pakvietėme pasikalbėti SIA RMC-Transports generalinį direktorių Artūrs Barojans.
1. Kokybiško transporto priemonių parko valdymo programinės įrangos sprendimai
RMC-Transports su Mapon bendradarbiauja nuo 2018 m., nors anksčiau naudojosi kito telematikos paslaugų teikėjo paslaugomis. Apibūdindamas perėjimą, Artūrs nurodo, kad tuo metu iš transporto priemonių parko valdymo sistemos tikėtasi tik tikslaus ir stabilaus GPS sekimo.
RMC-Transports kartu su susijusia įmone RMC Logistics vykdo krovinių pervežimą Europoje ir į trečiąsias šalis, kuriose veikla šiuo metu yra apribota dėl geopolitinės situacijos. Bendrovės pagrindinės paskirties vietos yra Italija, Vokietija, Beniliukso šalys, Skandinavija ir, visai neseniai, Baltijos šalys, kur prekės pristatomos naujomis tentinėmis puspriekabėmis – GARDIN ir BORT tipo priekabomis. RMC-Transports daugiausia teikia tiesiogines paslaugas siuntėjui / gavėjui, taip užtikrindami vairuotojui palankų darbo grafiką, leidžiantį reguliariai grįžti namo.
Prisimindamas situaciją, dėl kurios pasikeitė paslaugų teikėjai, Artūrs sako: „Praktiškai įvažiuojant į Rusiją ar Baltarusiją, transporto priemonė dingo iš žemėlapio, nors paslaugos teikėjas teigė, kad ten taip pat teikia sekimo paslaugą.
Susisiekėme su kitu vežėju, kuris rekomendavo Mapon. Per kelias dienas perėjome prie naujos sistemos. Tuo metu mes visi per platformą aktyviai stebėjome, kaip pirmasis sunkvežimis kirto tą pačią sieną, ir viskas veikė! Jokių trikdžių!“
2. Veiksmingi telematikos sprendimai
Tachogram
Paklaustas apie sprendimus, kuriuos RMC-Transports naudoja dažniausiai ir kurie padarė didžiausią įtaką jų kasdienei veiklai, įmonės generalinis direktorius nedelsdamas atsako – tachografų duomenų įkėlimas ir tvarkymas: „Didžiausias privalumas neabejotinai yra Tachogram, kur matome visus darbo laikus. Anksčiau turėdavome tikėti vairuotojų žodžiais arba tiesiog skaičiuoti ant pirštų, kad sužinotume, kiek valandų vairuotojas nuvažiavo, kiek jis išnaudojo ir kiek dar liko darbo laiko. Buvo labai sunku tiksliai suplanuoti tvarkaraščius.“
Apibūdindamas situaciją įmonėje prieš sprendimo įgyvendinimą, Artūras pasakoja apie atvejį, kai vairuotojas pristatė siuntą Italijos šiaurėje ir vadovas paskambino jam ir paprašė paimti krovinį vėliau tą pačią dieną šalies pietuose. Vairuotojas atsakė: „Apgailestauju, aš nebeturiu darbo valandų!“ Dabar galima sužinoti, ar vairuotojas galės paimti krovinį ir kaip jį galės paimti, sudaryti planą ir negaišti laiko nereikalingiems pokalbiams.
„Dabar tereikia atidaryti platformą, vienas spustelėjimas ir viską matote. Vairuotojas turi pailsėti ir viskas. Su Tachogram, dispečeriams ir logistikos darbuotojams planuoti yra dešimt kartų lengviau, jei ne daugiau!“
– sako Artūras.
Nuotolinis skaitmeninių tachografo duomenų atsisiuntimas
Be to, įmonės atstovas pabrėžia galimybę tachografų duomenis atsisiųsti nuotoliniu būdu. Kadangi pagal Europos Sąjungos teisės aktus reikalaujama dažnai atsisiųsti tachografo duomenis, o jų nesilaikant gali būti skiriamos didelės baudos, įmonės tam skiria daug dėmesio. Tačiau praktiškai rankiniu būdu atsisiųsti duomenis reiškia fiziškai aplankyti kiekvieną transporto priemonę ir jos vairuotoją. Įmonei, turinčiai didelį transporto priemonių parką, tai yra didelė našta.
Kaip nurodo Artūrs: „Turėjau pats rūpintis kiekvienu iš jų ir atsisiųsti duomenis. Žinoma, tam reikia laiko. Vairuotojai ne visada atvyksta darbo valandomis ir ne visada išvyksta darbo valandomis. Taip pat pasitaikydavo, kad kartais duomenys būdavo neatsisiunčiami, o dėl to skiriamos didelės baudos.
„Jei Tachogram yra didelis pranašumas dispečeriams ir vadovams, tai mano darbą palengvino nuotolinio atsisiuntimo sprendimas.“
Be laiko, kurio prireikdavo informacijai surinkti, man prireikdavo 2–3 dienų, kol atsisiųsdavau ir suvesdavau visą informaciją. Dabar tai trunka 20 minučių! Įdomumo dėlei, aš iš tikrųjų skyriau tam laiko ir patikrinau!
Įmonės atstovas pabrėžia, kad apskaitos skyriaus kolegos taip pat labai vertina informaciją, kuri yra aiškiai apibendrinta ir yra iš karto paruošta tolimesniam naudojimui.
Degalų kontrolė
Degalų kontrolės sprendimas taip pat buvo svarbus privalumas RMC-Transports kasdieniame darbe. Pradėjus bendradarbiauti su Mapon, nė vienoje transporto priemonėje nebuvo įrengti degalų lygio jutikliai. Dabar jie yra beveik visose.
Paklausus, ar įmonėje sumažėjo degalų sąnaudos, atsakymas yra teigiamas. „Pirmąsias transporto priemones degalų lygio jutiklių įrengimui pasirinkome pagal jų ankstesnius rezultatus, pasirinkdami tas, kurios sunaudojo daugiau nei turėtų. Ir įvyko stebuklas: transporto priemonės iš tiesų pradėjo efektyviau naudoti degalus!“ – šypsodamasis sako Artūrs. „Tai buvo atspirties taškas, po kurio mes šia įranga aprūpinome likusį transporto priemonių parką“, – tęsia jis.
Šis sprendimas ne tik padėjo sutaupyti pinigų, bet ir pagerino kasdienės veiklos efektyvumą.
„Kiekvieno mėnesio pabaigoje savo buhalteriui galiu tiksliai pasakyti, kiek degalų liko kiekviename bake, o tai palengvina ataskaitų teikimą. Tai taip pat prisidėjo prie bendro degalų sąnaudų mažinimo transporto priemonių parke,“
– sako RMC-Transports vadovas.
Šiuo metu daugumoje įmonės sunkvežimių yra įrengti degalų lygio jutikliai, kurie taip pat pasirodė esantys veiksmingi prieš degalų vagystes. Artūrs dalijasi atveju, kai vidury nakties Mapon mobiliojoje programėlėje jam buvo pranešta apie spartų degalų lygio kritimą vienoje transporto priemonėje. Nedelsiant buvo susisiekta su vairuotoju ir, kadangi jis ilsėjosi transporto priemonėje, galėjo iš karto ją užvesti ir išgąsdinti vagį. Nors tam tikra žala jau buvo padaryta, šis įspėjimas padėjo išvengti didesnių nuostolių.
Artimiausiu metu bendrovė planuoja savo transporto priemonių parke įrengti išmaniuosius degalų dangtelius, nes mano, kad abu sprendimai papildo vienas kitą. Nors išmanieji degalų dangteliai suteikia papildomą apsaugą, degalų lygio jutikliai ne tik leidžia suprasti ir pastebėti vagių padarytą žalą, bet ir kasdien stebėti degalų sąnaudas.
„Būkime atviri – visi naudojamės automobiliais, visi žinome, kad rodmenys prietaisų skydelyje ne visada būna tikslūs. Naudodamas degalų lygio jutiklius galiu matyti tikslų kiekį. Vairuotojai dažnai man skambina ir klausia, ar užteks degalų pasiekti kitą degalinę, kuri yra už 1000 km“, – atkreipia dėmesį Artūrs.
3. Nauji, perspektyvūs sprendimai ir profesionali komanda
Pokalbio metu mes pakartotinai grįžtame prie teigiamo bendradarbiavimo su Mapon komanda, ypač jų klientų projektų vadovu ir technikais, su kuriais jie dažniausiai bendrauja.
„Labai vertinu bendradarbiavimą su Mārtiņš, mūsų klientų projektų vadovu, kuris skyrė laiko ateiti ir susitikti su mumis. Jis pristatė kai kurias naujausias funkcijas, trumpai pademonstravo ir paaiškino, kaip ši informacija galėtų pagerinti mūsų kasdienę veiklą. Akivaizdu, kad naršau platformoje ir bandau sužinoti naujoves, bet labai malonu, kad kas nors ateina, parodo ir paaiškina, kaip tai veikia“, – sako Artūrs.
Transporto priemonių apžiūros
Po susitikimo su Mapon, RMC-Transports komanda pradėjo naudotis transporto priemonių apžiūros funkcija, kurioje vairuotojai gali įrašyti pastabas apie savo transporto priemonės techninę būklę per Mapon GO mobiliąją programėlę. Kaip nurodo Artūrs: „Kai turiu laiko, pats pažiūriu, kaip tai veikia. Tada įdiegiame vairuotojams su išmaniaisiais telefonais skirtą programėlę ir lėtai mokomės kartu.“
„Tai dar viena funkcija, kuri labai palengvina mano darbą. Anksčiau turėdavau prašyti, kad kiekvienas vairuotojas visą informaciją užrašytų ant popieriaus, o paskui periodiškai ją surinkdavau. Kartą per šešis mėnesius peržiūrėdavau informaciją ir ją apibendrindavau. Naudodamas šį sprendimą galiu greitai nusiųsti užduotį vairuotojui programėlėje, jis per pertrauką viską patikrina ir man dėl to nereikia jaudintis. Tą pačią dieną galiu pamatyti dabartinę transporto priemonės būklę, sužinoti, ko trūksta, jei ko nors trūksta, ir ar man tai reikia gauti. Daugiau jokių nereikalingų sustojimų biure ar popierinių formų pildymo“, – sako generalinis direktorius.
Vairuotojų elgesena
Vairuotojų elgsenos analizė taip pat yra vienas iš sprendimų, kurį bendrovė kartais naudoja, tačiau dabar jam rasta papildomų taikymo galimybių.
„Paskutinio susitikimo su Mārtiņš metu sužinojau, kad kitose įmonėse vyrauja praktika skatinti vairuotojus vadovautis gerais vairavimo principais organizuojant varžybas. Planuoju išsamiau pristatyti komandai idėją ir sprendimą, kitą mėnesį atidžiau išnagrinėti rezultatus ir apdovanoti efektyviausius vairuotojus,“ – sako Artūrs.
Galiausiai generalinis direktorius taip pat primena mažiau teigiamą atvejį, kai Mapon komanda sugebėjo aktyviai reaguoti ir rasti puikų sprendimą. Be kliento projektų vadovo, įmonės atstovai dažniausiai bendrauja su technikais, kurie montuoja GPS sekimo įrenginius ir kitą įrangą. Nors Artūrs jų darbą dažniausiai apibūdina kaip sklandų ir kokybišką, buvo atvejis, kai dėl lėto techniko darbo jis buvo priverstas pasilikti gerokai po darbo valandų.
„Kitą kartą užsakydamas techniką per palaikymo komandą norėjau, kad būtų nurodyta, kas bus paskirtas atvykti. Manęs iškart paklausė, ar nebuvo jokių problemų, ir aš sąžiningai papasakojau apie savo paskutinę patirtį. Nuo to laiko konkretus technikas nebuvo paskirtas atlikti darbą mums, o bendradarbiavimas buvo puikus!“ – sako Artūrs, pridurdamas, kad malonu būti išgirstam ir matyti, kad Mapon komandai rūpi pagerinti savo klientų patirtį.
Pokalbio pabaigoje Artūrs nurodo, kad jis taip pat vertina mažesnes funkcijas, kurios nėra reikšmingos kasdieniame darbe, tačiau vis tiek palengvina kelių įmonių veiklą. Pavyzdžiui, priminimus apie transporto priemonės draudimą, tachografo kalibravimą arba techninės apžiūros terminus. „Paėmus kiekvieną mygtuką Mapon platformoje, atrodo, kad kiekvienas iš jų kažką palengvina!“ – Artūrs šypsodamasis užbaigia.
Jei nori sužinoti daugiau apie darbą su Mapon ar bet kurį iš platformoje prieinamų sprendimų, užsiregistruok Mapon eksperto konsultacijai!