Kütuse arvestus on
kõigi transpordiettevõtete jaoks üks olulisemaid küsimusi, kuna kütus moodustab
suure osa autopargi hoolduskuludest. Kvaliteetse tarkvara ja riistvara
kasutamine on täpse kütusekulu andmete saamiseks ja teadlike autopargi
haldamise otsuste tegemiseks hädavajalik. Seetõttu oleme kirjutanud selle
postituse, et selgitada, milliseid seadmeid saab kütusekulu jälgimiseks
kasutada ja miks peaksite valima ühe või teise.
Maailma juhtivad kõrgtehnoloogiaga kütte-, kliimaseadmete ja jahutuslahenduste pakkujad on Carrier ja Thermo King. Need ettevõtted pakuvad transporditööstusele mitmeid kütte- ja kliimaseadmeid.
Daufood opera Domino’s Pizza en Portugal. La necesidad estaba en encontrar la forma de tener el control sobre una flota de motocicletas dentro del sector de la restauración y el reparto. Tener el control de las motos pertenecientes a cada tienda pues cada una de ellas tiene su jurisdicción y área operativa para repartos. Los tiempos de entrega y la optimización de los conductores en cuanto al tiempo dedicado para cada reparto es de elevada importancia para conseguir un mejor rendimiento así como control general. Nadie quiere una pizza fría; no llegar a tiempo a una entrega probablemente afecte de forma secuencial a la siguiente, y es lo que queremos evitar.
240 dispositivos en 3 días
Con un técnico de instalaciones de Mapon y dos empleados de Daufood abarcamos la instalación de 240 dispositivos en las motos (1 por motocicleta) en tan solo 3 días hábiles. Todo un abrir y cerrar de ojos. Mapon viajó a Lisboa, Portugal, para realizar las instalaciones y asegurarse que todo va sobre ruedas; las motos empezarían a salir en cuestión de días. Instalamos dispositivos compactos bajo el carenado de las motos para preservar su integridad. Con afán de ahorro en consumo de batería hemos activado el modo sleep, con el que al empezar a moverse la motocicleta el dispositivo cobra vida y envía su posición constantemente. Sin embargo si no detecta movimiento en un valor de minutos personalizables, entrará en hibernación siendo muy económico con la energía.
El pináculo del Geo-fence
Para controlar que cada repartidor conduce en su perteneciente jurisdicción hemos llevado el sistema a la cima de la gestión de zonas y alertas por zona. Cada restaurante compone varios barrios y un grupo de barrios se corresponde a un distrito (organizado por colores), este último siendo el área de operaciones de las correspondientes tiendas, que también se hallan marcadas por pins de colores.
Las zonas fueron delimitadas marcando las fronteras minuciosamente con otros distritos, y además asignamos juntamente con Daufood a un dispatcher/controlador para sus tiendas. Estos controladores se dedican a tener un control del movimiento de los repartidores y que permanecen en sus zonas de trabajo. Asignamos también grupos de motos bajo el mandato de cada restaurante y, a la par, alertas en caso de moverse fuera de la zona operativa que pertenece a dicha moto y repartidor. El control es exhaustivo pero necesario; una capital es en sí un centro avivado del comercio y con movimiento constante. La organización y el detalle marcan la diferencia, tanto que seguimos con planes de implementación del mismo sistema en otros países con presencia del gigante de la pizza a domicilio.
Kreiss – ett företag med huvudkontor i Riga, Lettland, och kontor runtom i världen – Norge, Ryssland, Belgien och Kazakhstan – är utan tvekan ett av de största fraktföretagen i Europa, som arbetar med en flotta på runt 1 400 lastbilar och 1 700 kyltrailers. Med storleken följer emellertid vissa problem.
Utmaningen
Att ha en så här stor flotta som ständigt växer innebär verkliga utmaningar i fraktspårning och temperaturövervakning. Det finns även en risk för mänskliga fel i både trailerhantering och avsändning av leveranser från kontoret.
Genom att distribuera Mapons datanedladdnings- och integreringsprojekt har Kreiss uppnått en tydlig konkurrensfördel och satt nya standarder för företag som fraktar kylprodukter. De har även lyckats automatisera många av de interna processerna för underhåll av fraktenheten och temperaturspårning.
Lösning 1: Data för kunder
Dagarna när kunderna väntade på att leveransen skulle anlända och få se en utskrift över temperaturen från fraktenheten är över. Som innovativt företag förstod Kreiss det tidigt. Kunder får en spårningslänk som inkluderar lättförståeliga diagram av fraktenhetens data – börvärdestemperatur, körläge, returlufttemperatur. Kunderna kan följa datan i realtid och behöver inte analysera långa pappersutskrifter för att hitta problem med leveransen. All data presenteras i ett diagram och blir därmed lättöverskådligt.
Lösning 2: Händelser på vägen
Genom att sätta upp lösningen har Kreiss kunnat lösa ett antal mänskliga fel på vägen också. Några av de vanligaste:
missta positiva siffror med negativa (istället för att drivas på +6 °C drivs kylen på -6 °C)
missa eller lägga till en decimalpunkt (istället för att drivas på +6 °C drivs kylen på 0,6 °C )
Händelser som de här kan lätt skada leveransen.
Utöver att korrigera mänskliga fel har Kreiss även kunnat lösa ett antal problem gällande kylfelsförhållanden under körning. Även enkla reparationsåtgärder av föraren är nu möjligt tack vare det faktum att teknikern från kontoret har tillgång till kyldatauppgifterna och kan konsultera föraren om vilka steg som behöver utföras för att lösa problemet.
Lösning 3: Temperaturövervakning
Kreiss har ett internt leveransplanerings- och sändningssystem där de kan sätta upp nödvändiga kylparametrar för varje leverans. Dessa data skickas till Mapons spårningsplattform som skapar tidsbundna varningar. Om temperaturen eller körläget i den tidsbundna ramen inte befinner sig inom det specifika intervallet, genereras en varning som skickas tillbaka till Kreiss leveranshanteringssystem. Den här lösningen tillåter en komplett automation när det gäller temperaturövervakning.
Dessutom har Mapon utvecklat ett alternativ för att använda varningssystem för nedkylning av last. Det finns fall när lasten skulle levereras vid 4 °C men inte kyldes till den temperaturen när den lastades. Om föraren ställer in ett börvärde på 4 °C och den verkliga lasttemperaturen ligger runt 15 °C, kommer kylaren försörja utrymmet med en temperatur under 0 °C vilket kan skada lasten.
Mapon-systemet har en inbyggd mekanism för att varna när temperaturen ska sänkas steg för steg för att lasten inte ska skadas.
Lösning 4: Underhållsplanering
Så snart en kylenhet utlöser en larmkod, skickas den direkt till Kreiss interna underhållsplaneringssystem, där frakttekniker fattar beslut om vad som behöver göras. Antingen schemalägger de en underhållsåtgärd i sitt planeringssystem, eller kontaktar föraren om hur ärendet ska lösas direkt. Mapons programvara har även information om närmaste Carrier och Thermo King servicecenter, som är väldigt hjälpsamma vid nödsituationer.
Om du har några frågor eller vill veta mer om våra lösningar, ta kontakt och hitta en lösning som passar dina behov!
Kreiss – ettevõte, mille peakontor asub Riias ning omab kontoreid üle maailma, näiteks Norras, Venemaal ja Kasahstanis, on kahtluseta üks suurimaid kaubaveoga tegelevaid ettevõtteid Euroopas, kelle transpordipargis on umbes 1400 veokit ning 1700 külmutusseadmetega treilerit. Kuigi suurel ettevõttel on omad plussid, on neil ka omad probleemid.
Kreiss – įmonė, kurios pagrindinės būstinės yra Rygoje, Latvijoje ir mažesniuose biuruose visame pasaulyje – Norvegijoje, Rusijoje, Belgijoje ir Kazachstane. Be abejo, ji yra viena iš didžiausių krovininio transporto įmonių Europoje, kurioje dirba apie 1400 sunkvežimių ir 1700 refrižeratorių. Tačiau su įmonės dydžiu kyla ir tam tikrų klausimų.
Kreiss on yksi Euroopan suurimmista rahtikuljetusyrityksistä, kalustonaan noin 1400 kuorma-autoa ja 1700 kylmäkonevarusteltua perävaunua. Kreissillä on toimipisteitä muun muassa Latviassa, Norjassa,Venäjällä, Belgiassa ja Kazakstanissa.
Kreiss – компания со штаб-квартирой в Риге (Латвия) и офисами по всему миру, от Норвегии до Казахстана. Это один из крупнейших перевозчиков грузов в Европе с огромным автопарком, в который входит около 1400 грузовиков и 1700 прицепов-рефрижераторов.
Управление большим автопарком сопряжено со множеством трудностей: от отслеживания поставок и контроля температуры до снижения человеческого фактора. На протяжении многих лет компания Kreiss доверяет Mapon контроль температуры своих грузов, и мы гордимся тем, что именно наши решения обеспечивают успешные поставки по всему миру.
Kreiss ir Latvijas uzņēmums ar filiālēm visā pasaulē, no Norvēģijās līdz Kazahstānai, viens no lielākajiem kravu pārvadājumu uzņēmumiem Eiropā. Kreiss autoparkā ir aptuveni 1400 kravas automašīnu un 1700 piekabju ar dzesēšanas iekārtām.
Liela autoparka pārvaldībā ir ne mazums izaicinājumu, sākot no sūtījumu izsekošanas un temperatūras uzraudzīšanas līdz cilvēku kļūdu samazināšanai. Jau daudzus gadus Kreiss uztic kravu temperatūras uzraudzību Mapon, un esam lepni, ka tieši mūsu risinājumi nodrošina veiksmīgas piegādes.
Kreiss, a company with headquarters in Riga, Latvia, and offices worldwide from Norway to Kazakhstan, is one of the largestcargo transportation enterprises in Europe. Its fleet includes around 1400 trucks and 1700 refrigerated trailers.
Managing a large fleet presents numerous challenges, from tracking shipments and monitoring temperatures to minimizing human errors. Mapon has had the privilege of partnering with Kreiss for many years, and we’re proud to play a role in their success, ensuring cargo is delivered safely every time.
