5 risinājumi videi draudzīgam autoparkam

Ņemot vērā Eiropas Savienības plānus līdz 2050. gadam panākt klimatneitralitāti un samazināt kopējo siltumnīcefekta gāzu emisiju līdz nullei, ir skaidrs, ka ikvienam uzņēmumam ir jāpieliek pūles šī mērķa sasniegšanai. Īpaša atbildība ir transporta nozarei, jo pašlaik tā rada ¼ no pasaules CO2 izmešiem.

Šajā rakstā pastāstīsim par pieciem veidiem, kā, izmantojot autoparka vadības risinājumus, vari padarīt to videi draudzīgāku un palielināt kopējo uzņēmuma efektivitāti!

Continue reading “5 risinājumi videi draudzīgam autoparkam”

Kuri telemātikas risinājumi var palīdzēt ievērot ES darba un atpūtas laika noteikumus?

Šī gada sākumā kāds Latvijas uzņēmējs vērsās pie Mapon ar lūgumu sniegt skaidrojumu par digitālā tahogrāfa risinājumiem un kā tie var palīdzēt ievērot Eiropas Savienības (ES) darba un atpūtas laika noteikumus. Uzņēmumam tobrīd bija aktuāla tiesvedība par pārkāpumiem, kas saistīti ar digitālā tahogrāfa izmantošanu, kas  draudēja ar darbības licences anulēšanu. Diemžēl šādas situācijas nav retums, taču vienlaikus tām ir arī ļoti vienkāršs risinājums. Sākot ar atgādinājumiem un automātisku tahogrāfa kartes datu nolasīšanu līdz pat tādu datu analīzes rīku izmantošanai, kas domās tavā vietātelemātikas risinājumu ieviešana uzņēmumā var būt tieši tas, ko meklē.

Šobrīd ir vairākās ES līmenī spēkā esošas regulas un pat atsevišķi dalībvalstīs esoši normatīvie akti, kas saistīti ar tahogrāfu izmantošanu. Zināmākie no tiem noteikti ir Regula (EC) Nr. 561/2006 un šobrīd – arī Mobilitātes pakotne. Lai gan šie likumi, visas to izmaiņas un trešo pušu skaidrojumi ir plaši pieejami, ir gandrīz neiespējami izsekot visam līdzi, ja to dara saviem spēkiem. Šajā rakstā iepazīstināsim ar Mapon risinājumiem, kas var palīdzēt pārvaldīt tava autoparka tahogrāfu datus un nodrošināt, ka tava komanda ievēro ES noteikumus.

Continue reading “Kuri telemātikas risinājumi var palīdzēt ievērot ES darba un atpūtas laika noteikumus?”