Monet yritykset heräävät tehokkaan kalustonhallinnan ja reaaliaikaisen paikannuksen tarpeeseen kun yritystoiminta laajenee ja kalustomäärä alkaa sen myötä kasvaa. Näin oli myös asiakkaamme SAEKin kohdalla.
Suomen aurinkoenergiakeskus, eli SAEK on yksi johtavista aurinkosähköjärjestelmien asennusorganisaatioista Suomessa. SAEK asentaa aurinkosähköjärjestelmiä pienistä kuluttajakohteista aina isoihin tuhansien paneeleiden aurinkopuistoihin. Yrityksen paikannettava kalustomäärä on tähän päivään mennessä kasvanut noin 50:een ajoneuvoon, joten paikannuspalvelun käyttö on jo integroitunut osaksi päivittäistä työtä.
“Isoin plussa Maponin kanssa on ollut se, että olemme niin helposti pystyneet muutamasta ajoneuvosta skaalaamaan aina kaluston kasvaessa. Mapon toimii todella hyvin sekä pienille että suurille yrityksille”, kertoo yrityksen toimitusjohtaja Mikael Laine.
Kaluston reaaliaikaista paikannusta hyödynnetään moneen
Kun yrityksen ajoneuvojen määrä alkoi pikkuhiljaa kasvaa, kaluston reaaliaikainen paikannus ja reittien tallentuminen oli SAEKille tärkein syy ottaa paikannusjärjestelmä käyttöön. Nykyään Mapon-palvelusta löytyy yritykselle myös paljon muita hyötyjä, kuten kaluston ylläpitoon liittyvät ajoneuvojen katsastusmuistutukset, tiedot kaluston kunnosta ja huoltokustannusten seuranta ajoneuvokohtaisesti. Lähitulevaisuudessa yritys aikoo ottaa käyttöön myös polttonesteintegraation ja hyödyntää ajotavan seurantaa tehokkaammin kuljettajien motivointiin.
“Haluaisimme luoda ajotapaseurannan avulla asentajillemme porkkanan ajaa entistä taloudellisemmin ja laadukkaammin.”
Johtajat käyttävät tien päällä Maponia mobiilisovelluksella pienempiin tarkistuksiin, ja päätteen äärellä on kätevää tutkia yksityiskohtaisempia tietoja. Tarkasta ajoneuvodatasta eivät hyödy ainoastaan asentajat ja johtajat, vaan myös kirjanpito ja laskutus -osasto. “Meidän ei tarvitse ulkoa muistaa tietoja vanhoista asiakaskäynneistä, vaan me saadaan järjestelmästä aina faktatieto siitä, kuinka kauan olemme olleet kohteessa tekemässä töitä. Laskutuksessa hyödynnetään sitä paljon”, kertoo Mikael.
Kaluston paikannus auttaa selvittämään epäselvyydet ja väärinkäsitykset
Mapon on auttanut SAEKia jo monesti epäselvyyksien tai väärinymmärrysten selvittämisessä. Mikael muistelee tapausta, jossa kommunikaatiossa tapahtui pieni väärinkäsitys. Yksi yrityksen asentajista oli jäämässä lomalle, ja samoihin aikoihin hänen puhelimensa hajosi. Ennen lomaansa asentajan oli määrä kuljettaa yrityksen kone sovittuun sijaintiin. Seuraavana päivänä konetta kuljettaneeseen asentajaan ei saatu puhelimitse yhteyttä, ja ihmeteltiin, miksi kyseinen kone ei olekaan sovitusti omalla työmaalla. “Ilman Maponia me olisimme olleet todella ihmeissämme, kun kone ei ollut siellä missä sen piti olla. Olisimme lähteneet hakemaan sitä aivan väärästä kaupungista”, Mikael kertoo.
“Jos meillä ei olisi ollut Maponia, niin tuosta reissusta meille olisi kertynyt ylimääräiset 400 kilometriä ajoa aivan turhaan.”
Mikael antaa myös toisen käytännön esimerkin, jossa Maponin reittihistoria on ollut avuksi: SAEK sai laskun vuokrakoneen käytöstä, mutta laskulla kuitenkin näkyi väärä määrä vuokrapäiviä. Tällöin ajoneuvoseurannan ja reittihistorian perusteella vuokrafirmalle pystyttiin todentamaan, milloin nostin oli käyty noutamassa ja palauttamassa.
“Nämä ovat sellaisia juttuja, joista ei ihan heti paikannuspalvelua hankkiessa tajunnutkaan, kuinka näppärästi tällaisia tilanteita saa selvitettyä.Maponista on myös helppo tarkistaa, jos meidän täytyy todentaa asiakkaalle tehdyn työn kesto”, kertoo Mikael.
Yksinkertainen järjestelmä ja laadukas asiakaspalvelu
SAEKille paikannuspalvelu on ensiarvoisen tärkeä työkalu tänä päivänä. Mikael kuvailee Maponia toimivaksi järjestelmäksi, jonka käyttö on helppoa ja yksinkertaista. Kentällä toimimisesta on tullut tehokkaampaa sen myötä, kun tiedetään, missä asentajat ja ajoneuvot kulkevat. “Minun on vähän vaikea kuvailla tätä. Näen asian niin, että me vain yksinkertaisesti ja väkisinkin tarvitaan tämä paikannuspalvelu”, Mikael pohtii.
“Parhaimmillaan se on joihinkin kalustonhallinnan osa-alueisiin ihan ylivertainen apu.”
Palvelun käyttöönotto ja perustoimintojen oppiminen oli Mikaelin mukaan simppeliä. Yhteyshenkilöihin voi aina olla varauksetta yhteydessä, jotta uudet ominaisuudet saadaan asiakkaalle haltuun tai jokin seikka korjattua kuntoon. Uusien laitteiden tilaus uusiin ajoneuvoihin on toiminut hänen näkökulmastaan näppärästi. “Asennuspuolen palvelu on aina ollut hyvää ja helppo toteuttaa”, Mikael kuvailee teknikkojen työtä. “Paikannusta etsiessämme selailimme kyllä vaihtoehtoja, mutta olin kuullut muilta hyvää palautetta Maponista. Olen ollut tyytyväinen valintaani”, tiivistää Mikael.
Mapon on kalustonhallinnan ja työaikaseurannan edelläkävijä, ja kokemusta alalta on kertynyt yli 17 vuoden ajalta. SAEKin lisäksi meihin luottaa jo yli 27 000 asiakasta ympäri maailman. Pyydä tarjous nyt, jos sinäkin haluat kehittää yrityksesi kalustonhallintaa!
Asiakkaamme joutui kokemaan paikannuspalvelun tärkeyden ikävän tapahtumaketjun kautta, kun arvokas kone varastettiin työmaalta Espoosta ja löydettiin Virosta saakka.
Tampereen Laineväline Oy on erikoistunut henkilönostimien ja rakennuskoneiden vuokraukseen jo vuosikymmenten ajan. Juhannuksena yrityksen toimitusjohtaja Jere Vänttinen sai omalta asiakkaaltaan pysäyttävän puhelun, josta lähti liikkeelle parin viikon selvittelytyö. Kyseinen asiakas soitti ja kertoi, että Tampereen Lainavälineeltä vuokrattu Avant-pienkuormaaja on kadonnut työmaalta, ja kyseli ihmeissään, tiesikö Jere tapahtuneesta mitään.
Koska Tampereen Lainavälineen kalustossa on käytössä Mapon-paikannus, tapahtuman selvittely lähti luonnollisesti liikkeelle tarkistamalla Mapon-palvelusta koneen sijaintitiedot. “Heti juhannuksen jälkeisenä maanantaina näimme Maponista, että kone on Tallinnassa tietyssä osoitteessa. Siinä ei ollut enää paljoa epäselvyyttä, kun kone oli yllättäen kenenkään tietämättä päätynyt pyhien aikana Espoosta veden yli Tallinnaan asti”, Jere kertoo.
Jere ilmoitti varkaudesta heti poliisille, loi Mapon-palvelussa varastetulle koneelle seurantalinkin ja jakoi linkin poliisille. Poliisin tutkija kommentoi reaaliaikaisen sijainnin seurannan helpottaneen tapauksen selvittämistä paljon verrattuna tilanteeseen, jossa ei olisi tietoa omaisuuden sijainnista eikä hajuakaan siitä, mistä omaisuutta voisi ylipäätään lähteä etsimään. Tässä tapauksessa, kun tapahtuneesta oli selkeä jälki ja koneen sijaintia pystyttiin tarkkailemaan, mahdollisuus saada omaisuus takaisin omistajalleen oli reilusti suurempi.
Tampereen Lainavälineen Avant-kone löydettiin Maponin osoittamasta sijainnista Tallinnasta. Tapahtumaketjun aikana samasta osoitteesta löytyi myös useampi muu, tilanteen huomioon ottaen luultavasti varastettu, kone. “Vain kahdessa näistä useasta Avantista oli ollut paikannin kiinni. Kyllä ne loput koneet olisi jäänyt löytymättä, jos näissä kahdessa ei olisi paikanninta ollut.”
“Ottaen huomioon sen, että kyseessä on vain kaksi vuotta vanha kone, jonka hinta on tällä hetkellä kaupassa noin 80 000 euroa, niin kyllä tämä seurantajärjestelmä aika mukavasti maksaa itsensä takaisin jo yhden varkaustapauksen kohdalla, kun kone saadaan takaisin.”
Jere ihmetteleekin, miksi kaikki eivät varusta kalliita laitteitaan ja koneitaan paikantimilla: “Tänä päivänä toimiva seurantajärjestelmä on aika pieni kulu, kun kyseessä on oikeasti rahanarvoisia laitteita. Kyllä se paikannuspalvelu maksaa itsensä hyvinkin pian takaisin.”
Ratkaisevat tekijät varkaustapauksessa olivat siis toimiva ja reaaliaikainen paikannus sekä nopea reagointi. Näin omaisuus saatiin Virossa paikallisen poliisin haltuun nopeasti ennen kuin sitä ehdittiin kuljettaa enää yhtään kauemmas. Vaikka ajoneuvoissa on myös vakuutukset, eivät ne ole ainoa apu varkauden sattuessa. Myös paikannusratkaisut voivat olla kriittisessä roolissa vastaavissa tilanteissa.
“Kyllä tämä koneen takaisin saaminen meni loppupeleissä ihan hienosti, sillä me näimme heti varkauden havaittuamme koneen sijainnin ja pystyimme seuraamaan sen liikkeitä. Kiitos siitä Maponille. Tilanne voisi olla eri, jos kone olisi ehtinyt olla kauemmin varkaan hallussa ja jatkaa matkaa vielä kauemmas”, Jere summaa. Varastettu kone on nyt onneksi haettu Virosta takaisin omistajalleen Tampereelle.
Tampereen Lainaväline Oy ei ole ainoa, jonka omaisuutta on vuosien saatossa varastettu, mutta saatu myös takaisin. Ethän halua, että vastaavasti kävisi omalle kohdallesi – tosin sillä erotuksella, että kalustosi jäisi varkaan matkaan lopullisesti? Jos omaisuuttasi ei ole vielä turvattu paikannuslaitteilla, ole meihin rohkeasti yhteydessä.
Fuel is by far the most costly part of fleet management, especially in transport and logistics. The average truck travels about 10 000 kilometres per month and consumes about 30 litres of fuel per 100 kilometres. This means that even a small change of 1 litre per 100 kilometres would result in fuel savings of 100 litres or more on the company’s balance sheet.
Tarkan ja selkeän kalustotiedon tarjoaminen asiakkaillemme on päätavoitteemme. Yhtä tärkeää on kuitenkin varmistaa, että se tehdään turvallisesti. Siksi olemmekin suhtautuneet tietoturvaan aina vakavasti ja toteuttaneet jatkuvasti erilaisia turvatoimia.
Olemme erittäin iloisia voidessamme ilmoittaa, että Mapon Suomi on sertifioitu ISO 27001 tietoturvan hallinta -sertifikaatilla. Se osoittaa, että asiakkaan ja yrityksen sisäistä dataa käsitellään parhaiden käytäntöjen mukaisesti.
ISO 27001 on kansainvälinen standardi, joka määrittelee vaatimukset organisaation tietoturvan hallintajärjestelmän luomiselle, toteuttamiselle, ylläpidolle ja jatkuvalle parantamiselle. Se sisältää myös tietoturvariskien arviointi- ja käsittelyvaatimukset. Meille tämä standardi tarjoaa mahdollisuuden arvioida uudelleen tapaamme käsitellä tietoa sekä vakuuttaa asiakkaamme siitä, että heidän tietojaan käsitellään asianmukaisella huolellisuudella.
Mapon Latvia sai sertifikaatin jo vuonna 2021, ja nyt myös Mapon Suomi ja Mapon Espanja ovat sertifioitu. Maponin CO-CEO Ingus Rūķis kertoo, miksi päätimme suorittaa ISO 27001 -sertifiointiprosessin: “Työskentelemme arkaluonteisten tietojen parissa ja ymmärrämme, kuinka arvokkaita tiedot ovat asiakkaillemme. Siksi niiden suojaaminen on ollut yksi tärkeimmistä tehtävistämme alusta alkaen. Tähän tehtävään sisältyy proaktiivisuutta – mahdollisten haavoittuvuuksien säännöllistä etsimistä ja niiden välttämistä, jos haavoittuvuuksia löydetään. ISO-standardi varmasti auttaa siinä, koska se tarjoaa arvioinnin organisaation ulkopuolelta. Sertifikaatin hankkiminen tuntui seuraavalta loogiselta askeleelta siihen, mitä olemme tietoturva-alalla tähän mennessä saavuttaneet.”
”Sertifikaatti on sekä testi siitä, kuinka hyvin olemme ottaneet toiminnassamme käyttöön parhaita tietoturvakäytäntöjä, että läpinäkyvä mahdollisuus vakuuttaa asiakkaamme ja yhteistyökumppanimme. Prosessi ei ollut helppo tai nopea, mutta prosessin yksityiskohtaisuus tuntuu meistä kannattavalta, sillä se tuo lisärauhaa ja -arvoa kaikille alustaa käyttäville”, Ingus jatkaa.
Jos sinulla herää kysyttävää ISO 27001 -standardista ja -sertifikaatista, ota meihin yhteyttä sähköpostitse suomi@mapon.com. Lisätietoja tarjoamistamme kalustonhallinta- ja työajan seurantaratkaisuista löydät verkkosivuiltamme.
Proporcionar datos precisos y claros sobre la flota a nuestros clientes es nuestro principal objetivo. Sin embargo, asegurarse de que se hace de forma segura es igual de importante. Por eso siempre nos hemos tomado muy en serio la protección de la información y hemos aplicado continuamente diferentes medidas de seguridad.
Siden BLE-teknologien (Bluetooth Low Energy) blev udviklet, har industrien udvist stor kreativitet med hensyn til at udnytte den til alt fra sporing af små aktiver som nøgler, tasker, elværktøj og plæneklippere til forbedring af indkøbsoplevelser, intelligente hjem, sporing af kæledyr og indendørs navigation af høj kvalitet.
BLE er en trådløs løsning, der kombinerer præcis lokalisering, lang batteritid og overordnet omkostningseffektivitet. BLE-enheder anvendes typisk til dataoverførsel over korte afstande og er som skabt til lokalisering og sporing af aktiver. I denne artikel ser vi på de væsentligste anvendelsesområder og gør dig klogere på BLE-teknologien og på, hvordan du kan bruge den i din virksomhed!
Draugiem Groupi ettevõte Mapon laiendab oma tegevust Eestis, omandades 100% telematika ettevõtte CarCops aktsiatest. Ühinemise tulemusel saab Maponist TOP3 sõidukipargi haldamise ettevõte Eestis, pakkudes sõidukipargi haldamise teenuseid enam kui 8000 sõidukile Eestis.
Nii Mapon kui ka CarCops pakuvad sõidukipargi haldamise ja GPS-jälgimise teenuseid nii era kui äriklientidele, et tagada ressursside tõhus juhtimine, parem liiklusohutus ja ettevõtte jätkusuutlikkus. Mõlemad ettevõtted on ainuüksi viimase aasta jooksul saavutanud hüppelise kasvu – Mapon Estonia kasvatas oma käivet peaaegu 40% võrra, ulatudes 270 000 euroni, ja CarCops 51% võrra, ulatudes 700 000 euroni.
“Oleme Eesti turul tegutsenud alates 2019. aastast ning CarCopsi omandamine tugevdab meie senist äritegevust märkimisväärselt. Usun kindlalt, et see tehing võimaldab meil mitte ainult viia oma äri järgmisesse kasvufaasi, vaid ka saada juhtivaks teenusepakkujaks Eestis ja laieneda teistesse Põhjamaadesse,”
ütleb Maponi kaasjuht Ingus Rūķis. “Me jagame sarnaseid äriväärtusi – pakkuda parimat teenust ja tuge, ausust ja läbipaistvust – ning ootame huviga CarCopsi meeskonna integreerimist Mapon Groupi,” lisab ta.
“Aja jooksul on mõlemal ettevõttel kujunenud välja erinevad tugevused, mida saab nüüd kasutada tulevase ärikasvu edendamiseks. CarCopsil on suurepärane tehniline ja tugimeeskond, mis täiendab Maponi teadmisi müügi ja tarkvaraarenduse valdkonnas. See ühinemine loob väga tugeva sünergia kahe ettevõtte vahel, et pakkuda klientidele üle maailma suurepärast teenuse kvaliteeti,” selgitab CarCopsi juht Riho Pihlakas.
Mapon Eesti ja CarCopsi ühinemine toimub juunis. Edaspidi hakkab ettevõte tegutsema Mapon Estonia nime all. Ettevõte on seni sarnaselt omandanud ettevõtteid Taanis (Danfleet) ja Soomes (Mappon Finland Oy) ning mitmekesise kliendiportfelli Leedus. Lisaks on Maponil filiaal Barcelonas ning esindused Helsingis ja Taanis.
Desde la creación de los sistemas Bluetooth de baja energía, la industria tecnológica se ha vuelto cada vez más creativa en cuanto a su aplicabilidad. Desde el seguimiento de pequeños objetos, como llaves, maletas, herramientas eléctricas y cortacéspedes, hasta la mejora de las experiencias en el comercio minorista, los sistemas de domótica, el seguimiento de mascotas y la navegación interior de calidad para las empresas.
BLE resulta una solución inalámbrica que combina precisión de localización, uso eficaz de la batería y rentabilidad general. Los dispositivos BLE suelen utilizarse para la transmisión de datos de corto alcance y son ideales para el posicionamiento y el seguimiento de activos. En este artículo nos adentraremos en las consideraciones más esenciales, ¡dándote una mejor idea sobre la tecnología BLE y cómo utilizarla en tu empresa!
Bluetooth Low Energy:n luomisen jälkeen teknologiateollisuudesta on tullut yhä luovempi sovellettavuuden suhteen. Pienen omaisuuden, kuten avainten, matkatavaroiden, sähkötyökalujen ja ruohonleikkurien, paikannuksesta parannettuihin vähittäiskaupan kokemuksiin, kodin automaatiojärjestelmiin, lemmikkien seurantaan ja laadukkaaseen sisänavigointiin yrityksille.
BLE on langaton ratkaisu, jossa yhdistyvät paikannustarkkuus, tehokas akun käyttö ja yleinen kustannustehokkuus. BLE-laitteita käytetään tyypillisesti lyhyen kantaman tiedonsiirtoon, ja ne ovat ihanteellisia paikannukseen ja omaisuuden seurantaan. Tässä artikkelissa käsittelemme tärkeimpiä näkökohtia, jotka antavat sinulle paremman käsityksen BLE-teknologiasta ja sen mahdollisuuksista liiketoiminnassasi!
(1) Bluetooth-seuranta: BLE-beaconit ja BLE-tägit
BLE-laitteilla, eli beaconeilla ja tägeillä, on useita etuja verrattuna perinteisiin GPS-pohjaisiin omaisuudenseurantalaitteisiin, kunhan löydät niille sopivan käyttötarkoituksen.
Vaikka beaconit ja tägit ovat toiminnaltaan samanlaisia ja siksi niitä kutsutaan usein yhdeksi ja samaksi, sinun on hyvä tietää, että BLE-beaconeilla ja BLE-tägeillä on erilaisia käyttötarkoituksia, varsinkin jos haluaisit ottaa ne käyttöön yritykseesi.
Yksinkertaisesti sanottuna – BLE-beaconit ovat ihanteellisia kiinteälle omaisuudelle ja erinomaisia sisätilojen seurantaan, kun taas BLE-tägit ovat parhaita pienemmän irtaimen omaisuuden seurantaan, joka ei vaadi jatkuvaa sijainnin paikantamista.
Jatka lukemista, niin käydään läpi tarkemmin BLE-beaconeiden ja -tägien eroja ja mahdollisia käyttötapauksia!
ℹ️ Jos et ole täysin varma BLE-teknologian toiminnasta, muista kurkistaa alareunassa olevaan Usein kysytyt kysymykset -osioon!
(1.1) BLE-beaconit kiinteän omaisuuden seurantaan
BLE-laitteet toimivat lähettämällä lähteviä signaaleja, jotka toinen laite myöhemmin vastaanottaa. Se voi olla matkapuhelin, jossa on sovellus, telemetrialaite tai jopa BLE-beacon, joka on rakennettu vastaanottimeksi. Joskus ihmiset vertaavat BLE-beaconeita oikeisiin majakoihin, koska myös ne antavat merimiehille signaalin, joka ilmoittaa heidän olevan lähellä rannikkoa.
Kuinka BLE-beaconit toimivat?
Beaconit ovat sekä kuvainnollisesti että kirjaimellisesti passiivisia elementtejä. Ne on tehty kiinteästi kiinnitettäviksi nimenomaan kiinteään pintaan, eivätkä ne lähetä tietoja, vaan niiden tunnuksen. Sen vuoksi niitä käytetään yleisimmin sisänavigointiin.
Ei ole yllätys, että GPS-signaali tuppaa usein heikkenemään, kun astut sisään rakennukseen. Mitä isompi rakennus tai vaihtoehtoisesti mitä syvemmälle kellariin menet, sitä vähemmän signaalia on käytettävissäsi – jos ollenkaan. Tosiasia on, että paikannusta tarvitaan nykyään myös sisätiloissa, sillä se auttaa suurempia varastoja, toimintakeskuksia ja jopa lentokenttiä toimimaan tehokkaammin. Näissä tilanteissa BLE-beaconeista voi olla hyötyä.
Parhaan mahdollisen tuloksen saavuttamiseksi asetetaan useita beaconeita ympäri tilaa siten, että ne tarjoavat parhaan kattavuuden. Käytännössä nämä beaconit toimivat hyvin yhdessä ja jokainen rekisteröity signaali näyttäisi reaaliaikaisen sijainnin rakennuksen sisällä.
Koska beaconit on tarkoitettu asennettavaksi kiinteisiin esineisiin, ne on yleensä rakennettu vähemmän kestäviksi ja huomaamattomammiksi kuin tägit, koska et välttämättä halua niiden herättävän huomiota.
Esimerkkejä BLE-beaconeiden käyttötapauksista
Vartijoiden reaaliaikainen seuranta heidän suorittaessaan tarkastuspisteitä koko rakennuksessa.
Siivoojan ja saniteettihenkilöstön valvonta suurissa ja vilkkaasti liikennöidyissä tiloissa, kuten lentokentillä tai ostoskeskuksissa.
Automaattinen check-in ajoneuvoille, jotka palaavat toimipisteeseen tien päällä vietetyn päivän jälkeen.
Myyntiautomaatit. Vaikka et pitäisi tätä omaisuutta sinänsä kiinteänä, myyntiautomaatit todennäköisesti pysyvät tietyssä kohteessa jonkin aikaa. Pidä kirjaa kuinka kauan automaatti on ollut paikalla, onko se vielä kohteessa ja onko huoltotiimi käynyt tarkastuksella.
(1.2) BLE-tägit irtaimen omaisuuden seurantaan
Kuten beaconit, BLE-tägit ovat laitteita, jotka lähettävät jatkuvasti ainutlaatuisia signaaleja, jotka Bluetooth-laitteet voivat poimia. Mutta saadaksesi tägeiltä minkäänlaista tietoa, tarvitset joko sovelluksen, jos kyseessä on mobiililaite, tai järjestelmäyhteyden telematiikkalaitteesta, joka pystyy tulkitsemaan signaalin. Aktiivinen Internet-yhteys tässä on siis tarpeen!
Kuinka BLE-tägit toimivat?
Tägejä käytetään aktiivisen tai irtaimen omaisuuden paikannukseen. Siksi ne on rakennettu kestävämmiksi ja helpommin havaittaviksi. Ne pystyvät havaitsemaan lämpötilan ja kosteuden sekä sisältävät yleensä enemmän tietoa, kuten kohteen nimen tai ominaisuudet.
Ja vaikka tägit ovat toiminnaltaan samanlaisia kuin beaconit, ne tarjoavat erilaisen sovellettavuuden. Keräämäsi tiedot eivät tarkoita sitä, että joku on siirtynyt tietylle alueelle, vaan pikemminkin sitä, että BLE-laite on vastaanottavan laitteen kantaman sisällä. Näin ollen tärkein ero näiden välillä on lopputulema, seuraat tietyn omaisuuden sijaintia etkä omaasi.
Muistathan, että vastaanotin voi olla mikä tahansa verkossa oleva laite – et ainoastaan sinä puhelimesi kanssa kiertelemässä parkkipaikalla avaimiasi etsien.
Esimerkkejä BLE-tägien käyttötapauksista
Rakennuslaitteet. Rakennusprojektit vievät aikaa ja monet työkalut kerääntyvät paikan päälle prosessin aikana. Joskus projekteja on useita eri alueilla ja työkaluja on siirreltävä paikasta toiseen. BLE-tägit voivat auttaa jäljittämään työkaluja ja varmistamaan, että kaikki ovat tallella.
Maatalous. Viljelypellot tarvitsevat hoitoa ja huomiota. Nykyään on olemassa monia työkaluja, koneita ja lisälaitteita, jotka auttavat kaivamaan, viljelemään, kastelemaan ja leikkaamaan, eli toisin sanoen hoitamaan peltoja. Samoin monet näistä voivat kadota helposti. BLE-tägit tarjoavat nopean ratkaisun, koska ne voivat kertoa sinulle viimeisen käyttäjän ja sijainnin.
Hätäpalvelut. Ensihoitajalla ja palokunnan miehistöillä on päivittäin käytössään paljon työkaluja ja laitteita, jotka voivat unohtua kiireessä hengenpelastuksen aikana. Päivän päätteeksi jokainen laite voidaan kuitenkin helposti jäljittää tägeillä, joilla on pitkä akunkesto ja vain vähän, jos ollenkaan, huoltotarpeita.
Maponin kalustonhallintajärjestelmä tarjoaa erilaisia omaisuuden seurantaratkaisuja, mukaan lukien BLE. Lähellä oleva telematiikkalaite poimii BLE-laitteen signaalit ja tiedot toimitetaan edelleen Mapon-järjestelmään, jossa ne näytetään käyttäjille. Lisäksi esimiehet voivat myös vastaanottaa ilmoituksia ja tarkastella yksityiskohtaisia BLE-laitetietoja Mapon-mobiilisovelluksen kautta.
BLE-tägin sijainnin tarkkuus riippuu ensisijaisesti sen taajuudesta, herkkyydestä ja alueesta, kuten Mapon-järjestelmässä näkyy. Heti kun telematiikkalaite saapuu vastaavan BLE-tägin alueelle, sijainti määritetään.
Ratkaisu tarjoaa helpon ja selkeän asennuksen, käyttäjäystävällisen yleiskatsauksen ja hallintaominaisuudet sekä raportin, joka tiivistää kaikki olennaiset tiedot valitulta ajanjaksolta.
Siinäpä se! Jos haluat tietää lisää Maponin BLE-ratkaisuista ja niiden mahdollisuuksista osana liiketoimintaasi, varaa tapaaminen asiantuntijoidemme kanssa pian tai pyydä tarjous!
Usein Kysytyt Kysymykset
Miten BLE-laitteet toimivat?
BLE-laitteet lähettävät tietyllä aallonpituudella olevia signaaleja, jotka lähellä olevat vastaanottimet poimivat. Yleensä kyseessä on yksisuuntainen lähetys, jossa puhelin, telematiikkalaite tai mikä tahansa muu tätä toimintoa tukeva laitteisto toimisi vastaanottimena. BLE-beaconit ja -tägit on suunniteltu toimimaan vastaanottimina.
Jotta ratkaisu toimisi, vastaanottimessa tulee olla myös tarvittavat ohjelmistot, esim. sovellus tai online-alusta ja aktiivinen internet-yhteys saapuvan signaalin rekisteröintiä ja heijastamista varten. Kun ympyrä on valmis, sinulla pitäisi olla tiedot omasta tai tavaroiden olinpaikasta.
Mitä ovat BLE-protokollat?
Tällä hetkellä on olemassa useita erilaisia protokollia, jotka on rakennettu hallitsemaan BLE-signaaleja, joista suosituimmat ovat Applen iBeacon ja Googlen valmistama Eddystone. Mutta mikä on protokolla ja miksi sillä on väliä?
Eri protokollat tarjoavat erilaisia mahdollisuuksia laitteen tunnistuksen ja luettavuuden suhteen, eli kuten Wi-Fi ja Bluetooth ovat radioviestinnän standardeja, BLE-protokollat ovat BLE-viestinnän standardeja.
On tärkeää muistaa, että kaikki laitteet eivät tue kaikkia viestintäprotokollia, mikä tarkoittaa, että jokin tietty sovellus tai alusta ei välttämättä tunnista beaconia. Tiedämme esimerkiksi, että Apple Air tägit käyttävät iBeaconia, joka toimii hyvin iOS-käyttäjien joukossa, mutta ne eivät välttämättä toimi hyvin muiden alustojen kanssa. Siispä AltBeacon luotiin avoimen lähdekoodin beacon-protokollaksi, jotta voidaan ratkaista ongelma, joka koskee protokollia, jotka suosivat yhtä toimittajaa.
Toinen esimerkki olisi kolmannen osapuolen laite, tässä tapauksessa ELA:n valmistama BLE-beacon, joka on näyttänyt jo sen yhteensopivuuden kahden pääprotokollan kanssa.
Kuinka kauan BLE-beaconin akku kestää?
Yksi BLE-laitteiden tärkeimmistä eduista on niiden toimivuus ja tehokkuus pitkällä aikavälillä, koska ne kuluttavat hyvin vähän energiaa. BLE-laitteet voivat olla joko akkukäyttöisiä tai USB-liitettäviä, mutta ne ovat yleisesti tunnettuja ja suosittuja langattomuudestaan. Akkukäyttöiset laitteet ovat siksi yleisimpiä.
Merkistä, mallista, signaalialueesta ja taajuudesta riippuen BLE-beacon voi kestää yhdestä kymmeneen vuotta. Esimerkiksi laite, joka lähettää signaalin 10 metrin säteellä 5 sekunnin välein, kestää kauemmin kuin laite, joka lähettää signaalin 30 metrin säteellä 3 sekunnin välein.
Keväällä Maponin matkaan on hypännyt uusi myyntipäällikkö Mika Kalilainen. Mika on alunperin kotoisin Jyväskylästä, mutta on asustellut Kuopion seudulla viimeiset 15 vuotta. Avoin, jatkuvasta oppimisesta kiinnostunut ja elämään optimistisesti suhtautuva Mika odottaa innolla, mitä tulevaisuus uudessa positiossa tuo tullessaan.
“Mika on loistava tyyppi ja erittäin rautainen myynnin ammattilainen, jonka kanssa on todella mielekästä työskennellä. Aivan mahtava lisäys tiimiimme, joka tuo uutta osaamista mukanaan”, kollega Pasi Syrjänen kuvailee.
Koulutukseltaan Mika on tradenomi, ja työkokemusta asiakkuustuotepäällikkönä digipiirturiratkaisujen ja alkolukkojen parissa on kertynyt jo vuosia. Edellisessä työssään Mika työskenteli paljon kuljetusalan asiakkaiden kanssa. Hänen pitkäaikainen ammatillinen haaveensa on ollut päästä keskittymään kalustonhallinnan laajempiin kokonaisuuksiin sekä myyntityöhön, joten Maponille siirtyminen juuri näihin tehtäviin tuli Mikalle sopivaan saumaan.
Myyntipäällikkönä Mikan päivät koostuvat pääasiassa asiakkaiden kontaktoinnista, asiakaspalavereista, haasteiden ratkomisesta sekä yhteistyöstä kollegoiden kanssa. Mika nauttii etätyöstä ja kokeekin sen erittäin sopivaksi työtehtäväänsä – itsenäisyys ja oma rauha takaavat tehokkaan työnteon ja hyvän keskittymiskyvyn. Liian itsenäistä työ ei kuitenkaan hänen mukaansa ole, sillä muita työntekijöitä tavataan palavereissa viikoittain ja kollegoiden kanssa tehdään yhteistyötä ja ratkotaan kinkkisiä kysymyksiä yhdessä päivittäin.
“Maponin matkaan hyppääminen on sujunut yllättävän hyvin ja helposti, ja kiitos siitä kuuluu Maponin porukalle. Olen todella innostunut oppimaan uutta kalustonhallinnan laajasta kentästä ja tästä monipuolisesta palvelusta. On ollut mukava huomata, että voin koska tahansa kääntyä kysymyksieni kanssa osaavien kollegoiden puoleen. Mapon-henki on siis jo tullut tutuksi”, Mika kuvailee ensimmäistä kuukauttaan uudessa tehtävässä.
Mikan mukaan on mukava päästä myymään palvelua, jonka asiakkaat usein tuntee jo ennalta hyvin. “Maponin palvelu on hyvin yksinkertainen ja helppo oppia käyttämään, vaikka on tässä toki teknisesti ja toimialakohtaisesti vielä paljon yksityiskohtia opittavana, jotta voin aina tarjota asiakkaille parasta mahdollista palvelua ja kaikista sopivimpia ratkaisuja”, Mika kertoo. Aiempi työkokemus kuitenkin tarjoaa hieman etumatkaa, sillä moni asia on jo entuudestaan tuttua.
Esimies Kaj Eklöf kommentoi Mikan alkutaivalta Maponilla seuraavasti: “Uskon että Mikan kokemus alkolukkojen, digipiirtureiden sekä raskaan kaluston parissa tulee vauhdittamaan Mikan omaa onnistumista sekä samalla tulemme myös yrityksenä oppimaan paljon, kuten jo ensimmäisten kuukausien aikana olemme tehneetkin. Mikan motivaatio ja kiinnostus Maponin palveluja kohtaan vakuutti meidät heti rekrytointiprosessin alussa, ja yhteistyökumppanitkin kertoivat Mikasta hyvää.”
“Näimme, että hän sopisi hyvin osaksi Mapon-perhettä. Mikan ammattitaito ja vankka kokemus kuljetusalan yritysten kanssa on näkynyt päivästä yksi alkaen”, Kaj kertoo.
Pyörät ovat siis lähteneet pyörimään melkoisella vauhdilla, mutta Mika kertoo uusien projektien ja haasteiden piristävän ja tuovan lisää motivaatiota. Hän odottaa tulevalta merkityksellisten asiakassuhteiden luomista ja henkilökohtaista ammatillista kehitystä.
Työn vastapainona Mikalla on kalastusharrastus, joka on sydäntä lähellä. Miehen voi myös bongata tenniskentiltä, joissa hän pelailee viikoittain. Ehkäpä Mika pääsee työn ohella vielä haastamaan kollegoita myös tenniksen parissa?