Brandstofbeheer systemen: een kosteneffectieve oplossing voor brandstofbesparing en diefstalpreventie

Brandstof is veruit het duurste onderdeel van fleet management, vooral op het gebied van transport en logistiek. De gemiddelde vrachtwagen rijdt ongeveer 10.000 kilometer per maand en verbruikt ongeveer 30 liter brandstof per 100 kilometer. Dit betekent dat zelfs een kleine verandering van 1 liter per 100 kilometer een brandstofbesparing van 100 liter of meer voor uw bedrijf zou opleveren.

Met behulp van kwaliteit meetinstrumenten en brandstofbeheer software kunnen bedrijven problemen zoals brandstofdiefstal, ongeoorloofd gebruik of inefficiënt rijgedrag die bijdragen aan overmatig brandstofverbruik, opsporen en aanpakken. Laten we dieper graven en ontdekken hoe!

Continue reading “Brandstofbeheer systemen: een kosteneffectieve oplossing voor brandstofbesparing en diefstalpreventie”

3 ting, der reducerer den mobile arbejdsstyrkes produktivitet

Selvom konceptet med en mobil arbejdsstyrke kan virke relativt nyt, kan det spores tilbage til 1972, da Jack Nilles, en tidligere raketforsker, opfandt telearbejde ved at køre et komplekst NASA-kommunikationsprojekt helt på afstand. Nøjagtig 50 år senere er det blevet den nye normalitet at arbejde uden for kontoret – omkring 80 % af verdens arbejdere betegnes som skrivebords løse medarbejdere.

De personer, der udgør den skrivebord løse arbejdsstyrke, arbejder for det meste inden for brancher som byggeri, transport, detailhandel, sundhedspleje og andre områder. I årenes løb er antallet af fjernarbejdere vokset hurtigt, og derfor skal virksomheder være opmærksomme på situationer, der kan påvirke deres mobile arbejdsstyrkes produktivitet negativt, og lære at undgå dem.

Continue reading “3 ting, der reducerer den mobile arbejdsstyrkes produktivitet”

Hvordan kommer man i gang med at bruge download- og analyseværktøjer til digitale tachografer?

I 2006 vandt digitale tachografer bred anerkendelse i verden og markerede en helt ny æra i vejtransportsektoren. Siden da har flådechefer indset vigtigheden af at have præcise og lettilgængelige data, der kan føre til smartere forretningsbeslutninger.

Continue reading “Hvordan kommer man i gang med at bruge download- og analyseværktøjer til digitale tachografer?”

4 grunde til, at din flåde har brug for video telematik

Flådestyring Løsninger giver ledere mulighed for at modtage en masse nyttige oplysninger om individuelle køretøjer og flåden som helhed. Dette anerkendes i stigende grad af virksomheder over hele verden. Ved udgangen af 2019 var antallet af aktive flådestyringssystemer i Europa 10,6 millioner, ifølge en rapport fra Berg Insight.

Continue reading “4 grunde til, at din flåde har brug for video telematik”

Kütusekulu haldamise süsteemid: säästlik lahendus kütuse säästmiseks ja varguste vältimiseks

Kütus on sõidukpargi haldamise kõige kulukam osa, eriti transpordi ja logistika valdkonnas. Keskmine veok sõidab umbes 10 000 kilomeetrit kuus ja kulutab umbes 30 liitrit kütust 100 kilomeetri kohta. See tähendab, et ka kõige väiksem, kõigest üheliitrine muudatus saja kilomeetri kohta tooks ettevõtte bilansis kaasa vähemalt sajaliitrise kütusesäästu.

Continue reading “Kütusekulu haldamise süsteemid: säästlik lahendus kütuse säästmiseks ja varguste vältimiseks”

Brændstofstyringssystemer: En Omkostningseffektiv Løsning til Brændstofbesparelser og Tyveriforebyggelse

Brændstof er langt den dyreste del af flådestyring, især inden for transport og logistik. En gennemsnitlig lastbil kører ca. 10.000 kilometer om måneden og bruger ca. 30 liter brændstof pr. 100 kilometer. Det betyder, at selv en lille ændring på 1 liter pr. 100 kilometer vil resultere i brændstofbesparelser på 100 liter eller mere på virksomhedens balance.

Continue reading “Brændstofstyringssystemer: En Omkostningseffektiv Løsning til Brændstofbesparelser og Tyveriforebyggelse”

Degvielas lietojuma kontrole – samazini autoparka degvielas patēriņu un novērs degvielas zādzības

Degviela veido lielāko daļu autoparka uzturēšanas izmaksu, īpaši transporta un loģistikas segmentā. Kravas auto vidēji mēro 10 000 kilometru mēnesī un patērē 30 litrus degvielas uz 100 kilometriem. Tas nozīmē, ka pat viena litra ietaupījums uz 100 kilometriem rada ievērojamu degvielas ietaupījumu.

Continue reading “Degvielas lietojuma kontrole – samazini autoparka degvielas patēriņu un novērs degvielas zādzības”

Holkan: “Junto con Mapon esperamos lograr grandes resultados.”

A finales de esta primavera alcanzamos el reto de lograr 200.000 dispositivos conectados a la plataforma de Mapon. Conseguir un hito así es algo emocionante que ha sido posible gracias a nuestros clientes y partners. Por ello, invitamos a una charla a Oscar de la Cruz, director general de Holkan y quienes conectaron el dispositivo 200.000 a la plataforma.

Continue reading “Holkan: “Junto con Mapon esperamos lograr grandes resultados.””

Mapon x Ole Larsen | Forbedring af transport af kølevarer med flådestyringsløsninger

For nylig havde vi fornøjelsen af at besøge en af vores værdsatte klienter, Ole Larsen – en markedsleder inden for transport af temperaturregulerede varer. Under vores besøg delte virksomhedens CFO, Kristian Ladefoged, sin erfaring med at arbejde med Mapon, og hvordan virksomhedens daglige drift er blevet forbedret, siden de begyndte at bruge vores flådestyringsløsninger.

Continue reading “Mapon x Ole Larsen | Forbedring af transport af kølevarer med flådestyringsløsninger”