Navigoimassa muutosten aalloilla: Uusi toimitusjohtaja ja kalustonhallinnan tulevaisuuden näkymät

Johnny Lehtinen

“Kun saavun aikaisin maanantai-aamuisin toimiston ovesta sisään, ja tunnen innostusta ja positiivista fiilistä, tiedän olevani oikeassa paikassa.” Tältä tuntuu Johnny Lehtisestä, joka aloitti Mapon Suomen toimitusjohtajana tämän vuoden alussa. 

Kaksi vauhdikasta ja haastavaakin kuukautta on kulunut siitä, kun Johnny Lehtinen hyppäsi Maponin matkaan kalustonhallinta-alalle. Nyt pääsemme kurkistamaan kulisseihin ja tutustumaan uuteen toimitusjohtajaamme, joka vie meidät matkalle kalustonhallinnan kiehtovaan maailmaan ja päätään nostaviin tulevaisuuden suuntiin. Kuka olet ja mitä ajattelet kalustonhallinta-alan tulevaisuudesta, Johnny?

Hotellialan ja myyntityön kautta kalustonhallinta-alalle

Johnny on kotoisin Porvoosta, mutta elämä on kuljettanut hänet välissä 11 vuodeksi Turkuunkin ennen juurille palaamista. Hän on kahden lapsen isä, joka harrastaa vapaa-ajallaan urheilua ja urheilun seuraamista. Jääkiekkoa ja jalkapalloa mies seuraa ahkerasti niin omalta sohvalta käsin kuin peleissä käyden Suomessa ja ulkomailla asti.  Yllättävänä lajina myös jääpallo kiinnostaa, ja kannatus osuu luonnollisesti paikalliselle Porvoon Akilles -joukkueelle. Johnny nauttii mökkeilystä ja veneilystä. Täydellinen lämmin kesäpäivä kuluisi veneillen, hengitellen saaristolaisilmaa ja grilliherkkuja maistellen.

Johnny on utelias ja myyntihenkinen persoona. “Olen rento, ja enemmän tekijä- kuin miettijätyyppiä. Tykkään mennä, nähdä ja tehdä”, hän kertoo. Vaikka lapsena Johnny piirteli paperille aina kuorma-autojen kuvia ja haaveili rekkakuskin ammatista, hän päätyi lopulta hotellialan kautta myyntialalle. Hän on toiminut myynnin, myynnin johtamisen ja valmentamisen tehtävissä erilaisissa yrityksissä, muun muassa erilaisten järjestelmien parissa, ennen Maponille siirtymistään. Johnny on elävä esimerkki siitä, miten uteliaisuus, kokeilunhalu ja rohkea asenne voivat viedä yllättäviin paikkoihin – tässä tapauksessa myös lapsuuden kiinnostuksenkohteiden, eli ajoneuvokaluston, äärelle! 

Johnny asentamassa paikannuslaitetta ajoneuvoon

Se, mikä Maponissa herätti Johnnyn kiinnostuksen, oli sen konkreettinen vaikutus ja apu asiakkaiden liiketoimintaan. Maponin tuoma lisäarvo on helposti ymmärrettävissä ja osoitettavissa. Tehokkuus-orientoituneena ja suoraviivaisuutta arvostavana ihmisenä häntä kiehtoo Mapon-alustan helppokäyttöisyys ja mahdollisuus auttaa asiakkaita optimoimaan ja säästämään kalustoon liittyvissä asioissa, ja osoittamaan nämä vaikutukset selkeästi. Johnny näkee kalustonhallinnan hyvin modernina ja mielenkiintoisena alana, jossa on paljon potentiaalia kasvulle ja jatkuvalle kehitykselle. Maponin kanssa hän näkee mahdollisuuden olla mukana muutosta, jossa modernit ratkaisut ja dataohjautuvuus avaavat teitä tehokkaampaan ja kestävämpään tulevaisuuteen.

Kalustonhallinnan trendit ja tulevaisuuden näkymät

Alan trendeistä keskusteltaessa, Johnny nostaa kaksi merkittävää teemaa esiin – datan merkitys ja kestävyysteemat. Yksi alan trendeistä on jatkuvasti kasvava tiedon määrä, sen kerääminen ja analysointi. Kalustoa omistavat yritykset, joilla on käytössä älykkäät kalustonhallintajärjestelmät, pystyvät keräämään kalustotiedon, hallitsemaan näitä tietoja ja tekemään tiedon perusteella liiketoimintaa koskevia päätöksiä kaluston käytöstä ja suorituskyvystä. Mapon auttaa yrityksiä keräämään kaiken kalustotiedon yhteen paikkaan, jossa se esitetään helposti ymmärrettävässä muodossa. Integraatiot järjestelmien välillä mahdollistavat tietojen uimisen järjestelmästä toiseen, mutta toistaiseksi vielä jonkin verran rajallisesti. Johnny näkee integraatioiden maailmassa paljon potentiaalia, ja hän uskoo vahvasti, että tieto tulee tulevaisuudessa virtaamaan paljon vapaammin ja helpommin järjestelmien välillä. Tekoälyä ei tule myöskään unohtaa – se tulee tarjoamaan mielenkiintoisia mahdollisuuksia tiedon käsittelyyn ja jäsentelyyn päätöksenteon tueksi. 

Toinen tärkeä aihepiiri on ympäristö- ja kestävyysteemat. Tiedosta voidaan ammentaa kannattavuuden ja tehokkuuden lisäämisen lisäksi paljon hyötyä myös siihen, että yritysten kalustoa käytettäisiin entistä kestävämmin ja ympäristöystävällisemmin. Kalustonhallintaratkaisujen tuottama tieto tarjoaa yrityksille mahdollisuuden kantaa kortensa kekoon päästöjen vähentämiseksi. Esimerkiksi ajoneuvojen yhteiskäyttö yrityksen sisäisesti, ajoneuvojen ennaltaehkäisevä huolto, ajotavan ja polttoaineenkulutuksen seuranta sekä edeltäviin liittyvät tavoitteet taloudellisemmasta ja ekologisemmasta ajokulttuurista ovat joitakin avaimia turhien päästöjen vähentämiseksi. Myös sähkö ja muut ympäristöystävällisemmät käyttövoimat ajoneuvoissa ovat koko ajan yleisempiä. Johnny muistuttaa, että tulevaisuuden suunta on se, että aidosti vastuulliset toimijat tulevat pärjäämään paremmin.

Näkymä Mapon-kalustonhallintajärjestelmästä

Teknologian ja innovaatioiden kehitysvauhti on nykypäivänä hurjaa, ja sen myötä Johnny innostuu pohtimaan myös ajoneuvoissa tapahtuvia konkreettisia muutoksia, mitä tulevaisuus voisi tuoda. Millaiselta esimerkiksi logistiikkayrityksen piha näyttää 30 vuoden kuluttua – Onko siellä samat vanhat tutut kuorma-autot vai jotain aivan muuta? Miltä tulevaisuuden kalustot näyttävät, millä käyttövoimalla ajoneuvot kulkevat, onko videotelematiikka kiinteä osa kaikkia ajoneuvoja tai ohjaavatko ajoneuvot jopa itse itseään?

“Kalustonhallintasektorilla tapahtuu jatkuvaa muutosta ja me Maponilla olemme sitoutuneet jatkamaan kehitystämme vastataksemme alan haasteisiin ja mahdollisuuksiin”, Johnny vakuuttaa.

Me Maponilla kehitämme jatkuvasti analysointi- ja raportointityökalujamme, jotta ne vastaisivat asiakkaidemme muuttuviin tarpeisiin. Samalla pyrimme auttamaan asiakkaitamme täyttämään viranomaisten asettamat vaatimukset, vastaamaan kalustoa koskeviin muutoksiin esimerkiksi käyttövoimien osalta ja asiakkaiden kasvavaan valveutuneisuuteen ympäristökysymyksistä.

“Olemme toiminnassamme läpinäkyviä ja asiakaslähtöisiä. Tavoitteenamme on auttaa asiakkaitamme löytämään aina aidosti tarvitsemansa ratkaisut ja hyödyntämään järjestelmäämme ja sen tarjoamaa tietoa mahdollisimman monipuolisesti toiminnassaan. Haluamme kehittyä jatkuvasti ja olla yrityksille kumppani myös näissä päätään nostavissa teemoissa, kuten dataohjautuvuudessa, lisääntyvissä viranomaisvaatimuksissa ja kestävyydessä”, Johnny kiteyttää.

Työyhteisössä sydän sykkii Maponin vihreää 

Ensimmäisten kuukausien aikana Johnny on kokenut jännittävää uuden alun tunnelmaa, mutta vastaanotto on ollut erittäin positiivinen. Astuttuaan Maponin matkaan, Johnny kohtasi tiimin, jonka tekemisessä tiivis yhteishenki ja auttamisen kulttuuri ovat läsnä. Apua on aina tarjolla ja ihmiset tukevat toisiaan. “Voisi sanoa, että Maponin vihreä sydän sykkii kaikilla. On hienoa olla osa tätä yhteisöä”, Johnny kuvailee.

Mapon-tiimi Teneriffalla

Hän on iloinen siitä, että on jo päässyt tekemään merkityksellisiä päätöksiä, osallistumaan moniin projekteihin ja oppimaan paljon uutta alasta ja asiakkaistamme. Hän odottaa tulevalta jatkuvaa kehitystä ja kasvua, mutta myös sitä, että Mapon pysyy muutostenkin keskellä uskollisena omille arvoilleen ja pystyy tarjoamaan parasta mahdollista palvelua asiakkailleen. 

 “Tulen oikeasti todella innoissani töihin ja se kertoo minulle paljon”, Johnny hymyilee.

Mapon on kalustonhallinnan ja omaisuuden seurannan edelläkävijä jo yli 18 vuoden kokemuksella. Tarjoamme yrityksille kalustonhallintaratkaisuja aina reaaliaikaisesta paikannuksesta ajotapaseurantaan, polttoaineen hallintaan ja kaluston kameraratkaisuihin saakka. Jos yrityksesi kalustonhallinnassa olisi tehostamisen paikka, ole meihin rohkeasti yhteydessä!

Mapon-ratkaisut helpottavat kalustopäälliköiden työnkulkua arjessa

Mapon asiakaskokemus - Bulk Tainerin ajoneuvo

Tehokas kalustonhallinta on erittäin tärkeää kemikaalien kuljetuksissa turvallisen ja kustannustehokkaan toiminnan varmistamiseksi. Asiakkaamme Bulk Tainer Group on toiminut alalla vuodesta 2009 lähtien tarjoten räätälöityjä tuotteiden kuljetuspalveluita. Yrityksellä on 5 osastoa: Bulk Tainer Logistics, Bulk Tainer Transport, Bulk Tainer Depot, Bulk Tainer Custom Brokers ja Bulk Tainer Telematics.

Yhteistyömme Bulk Tainer Transport Spain kanssa alkoi puolitoista vuotta sitten. Kyseinen osasto on keskittynyt säiliöautokuljetuksiin, pääasiassa kemiallisten tuotteiden toimituksiin. Kutsuimme Daniel Paradasin, Bulk Tainer Iberian liiketoiminnan kehityspäällikön, kertomaan kokemuksistaan ​​Mapon-palvelun tiimoilla.

Kalustonhallintapalvelun valinta – Miksi Mapon?

Bulk Tainerilla on 13 kuorma-auton ja 34 puoliperävaunun kalusto, ja he valitsivat Maponin palvelut etsiessään kalustonhallinnan työkalua, joka ei tarjoaisi ainoastaan yksinkertaista ajoneuvojen paikannuspalvelua, vaan antaisi heille myös mahdollisuuden: 

  • luoda erilaisia raportteja kuljettajasovelluksesta; 
  • hallinnoida perusteellisesti kaluston polttoaineenkulutusta;
  • seurata tarkastusten ja lisenssien eräpäiviä.

Vertailtuamme muita markkinoilla olevia ratkaisuja Mapon näytti olevan tarpeidemme kannalta sopivin ja se, joka voisi tuoda eniten lisäarvoa päivittäiseen työnkulkuumme sekä parantaa tällä hetkellä käytössä olevia kalustonhallinnan työkaluja, Daniel kertoo.

Bulk Tainerin ajoneuvokalustoa pihassa
Bulk Tainerin kalustoa Espanjassa

Monia hyödyllisiä työkaluja kalustopäälliköille

Kysyttäessä, mitä ratkaisuja yritys käyttää eniten ja miten ne auttavat päivittäisessä työssä, Daniel kertoo, että heidän päivittäisessä työssään hyödyllisimpiä työkaluja ovat asiakirjojen hallinta -osio, hälytykset sekä Mapon GO -kuljettajasovelluksessa käytettävät digitaaliset lomakkeet.

Se, että kuljettajilla on mahdollisuus luoda raportteja välittömästi, tuo lisäarvoa asiakkaillemme, koska voimme tarjota suoraa ja dokumentoitua tietoa heille suoritetuista toimista.

Digitaalinen lomake Mapon GO-sovelluksessa
Kuljettajat voivat kätevästi täyttää lomakkeita Mapon GO -sovelluksessa

Daniel huomauttaa myös, että Maponin ansiosta paperilomakkeet täytetään nykyään täysin digitaalisesti Mapon GO -sovelluksen kautta, mikä tuo lisäetua yritykselle.

Toinen hyödyllinen ratkaisu on huoltomuistutukset, eli käytännössä voidaan asettaa hälytyksiä kaikista tarvittavista ajoneuvojen ylläpitopalveluista. Daniel tiivistää koetun hyödyn seuraavasti:

Ottaen huomioon valtavan määrän asiakirjoja ja eräpäiviä, joista meidän on pidettävä kiinni, mahdollisuus säilyttää niistä digitaaliset kirjaukset on auttanut meitä minimoimaan virheet ja ylipäätään valvomaan näitä asioita paljon tiukemmin.

Lisäksi kalustopäälliköt käyttävät Maponin huoltokustannusten seuranta -työkalua saadakseen tarkemman kuvan kustannuksista yksilöllisesti.

Huoltomuistutukset Mapon-palvelussa
Huoltomuistutukset ovat kalustopäälliköille hyvin tehokas ja helppokäyttöinen työkalu

Kysyttäessä, ovatko he omaksuneet uusia työnkulkuja tai prosesseja, Daniel kertoo, että yleisesti ottaen itse työnkulut eivät ole muuttuneet. Nyt työnkulut ovat kuitenkin digitalisoitu, mikä puolestaan on parantanut niiden joustavuutta ja tehokkuutta. 

Yhteistyö Maponin kanssa

Keskustelimme lopuksi Danielin kanssa siitä, mitä mieltä hän on ollut Maponista yhteistyön myötä. Hän arvostaa muun muassa kalustonhallinta-järjestelmämme yksinkertaisuutta, ja suosittelee Maponia sopivana ratkaisuna kuljetusalan yritysten tarpeisiin.

Jos haluat tietää lisää, mitä etuja yhteistyö Maponin kanssa tuo tai minkälaisia ratkaisu- ja integraatiomahdollisuuksia voisimme sinun yrityksellesi tarjota, ole rohkeasti yhteydessä saadaksesi ilmaisen konsultaation ja palveluesittelyn tarpeidenne mukaan.

Sähköinen ajopäiväkirja tarjoaa veroetua vaivattomasti

Karttanäkymä älypuhelimen näytöllä

Mikä olisikaan parempi tapa startata tuleva vuosi, kuin ottamalla käyttöön automaattinen ja täydellinen ajopäiväkirja sekä aloittamalla oman ajotavan tehostaminen saman tien? Turhauttaako työläs ja vaikeakäyttöinen ajopäiväkirja? Maponin sähköinen ajopäiväkirja on arjen pelastus kaikille toimialasta riippumatta! Sähköinen ajopäiväkirja säästää aikaa ja vaivaa jokapäiväisessä työssä sekä kokoaa kaiken datan, mitä tarvitaan verottajan hyväksymää ajopäiväkirjaa varten – tiedonkeruusta dokumentointiin.

Ajopäiväkirjamme on verottajan hyväksymä, ja se kerää ja kokoaa kaiken tarvittavan datan automaattisesti paikannuslaitteen kautta. Ajopäiväkirja voidaan toteuttaa monilla erilaisilla paikannuslaitteilla, eli se ei ole laitesidonnainen. Asiantuntijamme osaavat auttaa sinua valitsemaan parhaan laitteen, jolla saat ajopäiväkirjan ja mahdollisesti myös muut kalustonhallintatarpeesi toteutettua.

Sähköisen ajopäiväkirjan hallintaan on eri vaihtoehtoja – sinä valitset itsellesi parhaiten sopivan tavan! Voit hallita sähköistä ajopäiväkirjaa ja merkitä päivän ajot joko mobiilisovelluksella, selaimessa Mapon-järjestelmässä tai ajoneuvoon asennettavilla mekaanisilla hallintapainikkeilla. Yksi vaihtoehto on myös määrittää asetuksista sinulle sopiva aikataulu, jonka mukaan ajot kirjaantuvat täysin automaattisesti työ- tai yksityisajoiksi. Esimerkiksi arkisin kello 7-16 ajot ovat työajoa ja muuna aikana yksityistä ajoa. Tällöin ajoja ei tarvitse muutoin merkitä, elleivät ne poikkea valitusta aikataulusta.

Data säilyy Mapon-palvelussa tietoturvallisesti ja on aina saatavillasi, missä ikinä oletkaan. Tiedot voidaan välittää ulkoisiin järjestelmiin integraatioiden avulla. Voit siis hyödyntää ajopäiväkirjan tietoja yrityksen omassa taloushallinnossa sekä välittää tiedot suoraan kirjanpitäjälle tai verottajalle ja hyötyä veroedusta ilman suurta vaivaa.

Asiakkaamme viidentoista vuoden kokemus Maponin sähköisestä ajopäiväkirjasta

Asiakkaamme Jyrki Oikarinen, Hollolan Painehuolto Oy:ltä, sanoi hyvästit työläille ja paperisille ajopäiväkirjoille jo noin 15 vuotta sitten. Jyrki hyödyntää työsuhdeautossaan Maponin sähköistä ajopäiväkirjaa. Hänen työsuhdeautonsa vaihtuu noin kolmen vuoden välein, ja samat ajoneuvoon asennettavat ajopäiväkirjan hallintapainikkeet ovat palvelleet autosta toiseen jo noin 15 vuotta. “Nämä samat painikkeet ovat käytössä edelleen, eikä kertaakaan ole tarvinnut korjata mitään. Asennukset autosta toiseen on aina sujunut mutkitta”, Jyrki kertoo.

Jyrkin ja kenen tahansa muun työsuhdeautolla ajavan on yksinkertaisesti vain valittava ajoneuvon kahdesta painikkeesta sen mukaan, ajetaanko autolla sillä kertaa työajoa vai yksityistä ajoa. Muut ajopäiväkirjan hallintavaihtoehdot tulivatkin jo ylempänä mainittua.

 “Ajopäiväkirjan käyttäminen on niin yksinkertaista ja helppoa! Minun ei tarvitse muistaa tehdä yhtään mitään muuta kuin valita oikea painike ajamaan lähtiessäni”, Jyrki iloitsee. 

Hollolan Painehuolto Oy hyödyntää ulkoista tilitoimistoa, jolla on pääsy selaamaan työsuhdeauton sähköisen ajopäiväkirjan tietoja Mapon-järjestelmässä. “Tilitoimisto laskuttaa meiltä työstä tehtyjen minuuttien mukaan, ja ajopäiväkirjan raporttien lataaminen Maponista kilometritietoja varten ei vie kuin pienen hetken. Tämä on siis todella tehokasta. Raportit saadaan Mapon-järjestelmästä suoraan verottajalle”, Jyrki kertoo.  Jyrkin positiivisten kokemusten ja suositusten myötä myös osa hänen tuttavistaan on turvautunut Maponin automaattiseen ajopäiväkirjaan.

Kattokeskus hyödyntää Maponin paikannuspalvelua varmistaakseen työajoneuvojen asianmukaisen käytön

Kattokeskuksen omistamat ajoneuvot ovat ainoastaan työkäyttöön tarkoitettuja, ja yritys hyödyntää Maponin paikannuspalvelua ajoneuvojen asianmukaisen käytön todentamiseen muun muassa viranomaisille. Tämä todistusvaade ajoneuvojen käytöstä on edellytys yritysten ajoneuvojen ALV-vähennykselle.

Kattokeskus kerää Maponin avulla yhteen paikkaan kaikki tiedot yrityksen ajoneuvojen sijainneista ja kuljetuista reiteistä, ja voi näin todistaa tarvittaessa mm. viranomaisille ajoneuvojen olevan niille tarkoitetussa käytössä. Yritys on luonut sisäisesti läpinäkyvän toimintatavan, jos työntekijät haluavat vuokrata yrityksen autoja omaan käyttöön, ja myös tästä tallentuu tarkka tieto järjestelmään. Mapon-palvelun raportteja hyödynnetään työntekijöiden omien ajojen raportointiin ja veloituksiin liittyen palkanlaskennan yhteydessä. Kattokeskus seuraa Mapon-palvelusta toisinaan myös ajotapahtumia ja ajoneuvojen kulutustietoja.

Mapon on mahdollistava ja hyvä järjestelmä. Olemme olleet tyytyväisiä”, tiivistää Kattokeskuksen toimitusjohtaja Ensio Haapanen.

Uusi vuosi alkaa mainiosti ottamalla käyttöön Maponin sähköinen ajopäiväkirja ja aloittamalla oman ajotavan tehostaminen! Jos edullinen ja helppokäyttöinen ajopäiväkirja kiinnostaa, ole rohkeasti yhteydessä tai pyydä tarjous, ja liity tyytyväisten asiakkaidemme joukkoon jo tänään!

Maponin vuosikatsaus 2023 ja kurkistus tulevaan

Mapon vuosikooste blogi

Vuosi 2023 oli kiireinen vuosi sekä Maponille että asiakkaillemme – siinä missä te kuljitte enemmän kilometrejä kuin koskaan aiemmin, meidän fokuksemme oli sisäisten prosessien sujuvoittamisessa. Työskentelimme ahkerasti ratkaisujen kehittämiseksi, tiimiemme tehokkuuden lisäämiseksi ja parannuskohteiden löytämiseksi. 

Kaikki tämä tapahtui tietenkin samanaikaisesti, kun jatkoimme erilaisten laadukkaiden palvelujen tarjoamista asiakkaillemme. Katso, miten kulunut vuosi sujui ja mitä on luvassa vuonna 2024!

Kuljettuja matkoja ja säästettyjä työtunteja

Kalustonhallinnan yksi tärkeimpiä ominaisuuksia on GPS-paikannus, jonka avulla näet kaikkien ajoneuvojen sijainnit ja reitit. Vuonna 2023 asiakkaamme ajoivat yhteensä 7,6 miljardia kilometriä. Se on kuin matkustaisi kuuhun ja takaisin 9995 kertaa!

Asiakkaidemme keskuudessa Eurooppa oli kilometrimäärissä mitattuna kuljetuin alue. Eniten ajettiin Espanjassa (708,5 milj. km), seuraavaksi eniten Suomessa (577,5 milj. km) ja kolmanneksi Saksassa (513,7 milj. km). Kaiken kaikkiaan Maponin asiakkaat kävivät tänä vuonna 181 maassa. Katso aktiivisimmat alueet alla olevasta kartasta!

Kansainväliset kuljetusyritykset kerryttävät suuren osan kokonaiskilometrimäärästä, ja sen myötä myös 4,9 miljoonaa ajopiirturitiedostoa ladattiin etänä. Kuvittele, miten paljon työaikaa säästyy, kun ei tarvitse käydä jokaisessa ajoneuvossa erikseen lataamassa piirtureita!

Ajopiirturiratkaisujen lisäksi Mapon-tiimi on varma, että myös videokameraratkaisut ovat nousussa tulevina vuosina. Näimme sen vuonna 2023, kun Mapon-palveluun liitetyt kamerat havaitsivat jopa 2,4 miljoonaa tapahtumaa ja tallensivat kuvamateriaalia, jota voidaan käyttää kuljettajien koulutuksissa tai todisteina mm. liikennevahingoista.

Epäilemättä yhä useammat yritykset ymmärtävät videotelematiikan edut kalustonhallinnassa tulevana vuonna 2024, sillä Mapon-palveluun liitettyjen kameroiden määrä kasvoi tänä vuonna 240 %.

Nyt kun olemme todenneet, että vuonna 2023 asiakkaamme olivat työn touhussa ja matkustivat miljoonia kilometrejä, on aika kerrata, mitä Mapon teki samaan aikaan.

Mitattavaa menestystä

Saavutimme tärkeän virstanpylvään loppukeväästä, kun 200 000. paikannuslaite liitettiin Mapon-palveluun. Tämä saavutus on erityisen merkittävä, sillä ensimmäisten sadan tuhannen laitteen saavuttamiseen kului aikaa 15 vuotta, ja sen tuplaamiseen meni vain 2,5 vuotta. Tämä jos joku on mahtavaa!

Marraskuussa saavutimme myös toisen pyöreän luvun, kun 30 000. asiakas alkoi käyttää palveluitamme. Tämä oli tiimityötä, sillä tiimimme Latviassa, Suomessa, Espanjassa, Virossa ja Tanskassa sekä kaikki yhteistyökumppanimme tekivät parhaansa onnistumisen eteen.

Aktiivinen yritys ja vahva tiimi

Tiimimme kasvoi vuonna 2023. 189 ammattilaista työskenteli parhaan mahdollisen asiakaskokemuksen eteen, olipa kyse ohjelmistosta, asiakastuesta, asennuksista, suunnittelusta tai mistä tahansa siltä väliltä. Maponin asiakastukitiimi oli erityisen innokas auttamaan, sillä yhdessä he hoitivat peräti 18 306 puhelua ja 23 020 sähköpostia. Tämä oli epäilemättä tärkeä tekijä NPS-luvun 36 saavuttamisessa.

Henkilöstö on tärkein voimavaramme, ja sitä ei voi koskaan korostaa liikaa. Työntekijöidemme panos ja ammattitaito ovat merkittävä osa menestystämme – ilman heitä ei olisi meitä. Tänä vuonna Suomen toimipisteen eNPS-kyselyyn (Employee Net Promoter Score) vastasivat kaikki työntekijämme ja eNPS-tuloksemme oli erinomainen 50. Työntekijöiden nettosuositteluindeksi eNPS kertoo siitä, kuinka halukkaita työntekijät ovat suosittelemaan yritystä työpaikkana.

IT-alan yrityksenä pyrimme aina hallitsemaan asiakastietoja turvallisesti ja suojatusti. Iloitsemme siitä, että vuonna 2023 Mapon Suomi sai ISO 27001 -tietoturvasertifikaatin! Sertifikaatti osoittaa, että asiakkaan ja yrityksen sisäistä dataa käsitellään parhaiden käytäntöjen mukaisesti. Mapon Latvia sai sertifioinnin vuonna 2021, ja vuonna 2023 myös Suomen ja Espanjan toimipisteet saivat ISO 27001 -sertifikaatit.

”Sertifikaatti on sekä testi siitä, kuinka hyvin olemme ottaneet toiminnassamme käyttöön parhaita tietoturvakäytäntöjä, että läpinäkyvä mahdollisuus vakuuttaa asiakkaamme ja yhteistyökumppanimme. Prosessi ei ollut helppo tai nopea, mutta prosessin yksityiskohtaisuus tuntuu meistä kannattavalta, sillä se tuo lisäarvoa ja -rauhaa kaikille palveluamme käyttäville”,  kommentoi Mapon CO-CEO Ingus Rukis.

Toimipisteiden saavutuksista puheen ollen, Mapon Viro sai toukokuussa suuren sysäyksen, kun yhtiö osti paikallisen CarCopsin. “Olemme toimineet Viron markkinoilla vuodesta 2019 lähtien, ja CarCopsin osto vahvistaa merkittävästi nykyistä liiketoimintaamme. Uskon vakaasti, että tämän yritysoston ansiosta voimme paitsi viedä liiketoimintamme seuraavaan kasvuvaiheeseen myös nousta johtavaksi palveluntarjoajaksi Virossa ja laajentua muihin Pohjoismaihin”, Mapon CO-CEO Ingus kommentoi.

Näiden saavutusten lisäksi osallistuimme monille alamme messuille ja näyttelyihin sekä jaoimme tietoamme ja ideoitamme erinäisissä haastatteluissa ja keskusteluissa.

Loistavat ratkaisumme nyt entistäkin parempina

Mapon tarjoaa laajan valikoiman erilaisia kalustonhallintaratkaisuja, ja vuonna 2023 työskentelimme tehdäksemme niistä entistä parempia. Tässä muutamia kohokohtia: 

  • Lukuisia parannuksia kaluston kamerajärjestelmiin saadaksemme siitä yhden markkinoiden kilpailukykyisimmistä tuotteista;
  • Asiakkaiden toivomia uusia raportteja;
  • Digitaalinen SOS-painike Mapon GO -mobiilisovelluksessa vaihtoehtona ajoneuvoon asennetulle fyysiselle painikkeelle;
  • Ajotapa-anayysiin otettiin käyttöön optimoidut ylinopeuden havaitsemisominaisuudet, joiden avulla yritykset voivat parantaa turvallisuutta ja vähentää kuluja;
  • Ratkaisu, jolla Mapon-palveluun voidaan lisätä omaisuutta, jossa ei ole asennettuna seurantalaitteita, ja liittää se BLE-laitteeseen – yritykset voivat nyt hallita kaikkia kaluston tietoja yhdessä paikassa.

Näiden ja monien muiden parannusten avulla pyrimme tuomaan lisäarvoa asiakkaillemme, ja haluamme tehdä Maponin ratkaisupaketista entistäkin täydellisemmän vuonna 2024!

Ajankohtaista tietoa kalustonhallinnasta ja trendeistä

Vuonna 2023 huomasimme, että alamme luotettavalle ja syvälliselle tiedolle on kasvava tarve: miten kalustonhallintaratkaisut toimivat, miten erilaisia ongelmia voidaan ratkaista, mitä menestyvät yritykset tekevät ja niin edelleen. 

Jos sinulta on mennyt ohi, niin myös tänä vuonna olemme tuottaneet paljon monipuolista sisältöä kanaviimme. Opi lisää kalustonhallinnasta lukemalla blogiamme ja kurkistamalla Youtube-kanavallemme. Kerromme Mapon-ratkaisuista, niiden erilaisista käyttömahdollisuuksista ja asiakkaiden kokemuksista ratkaisujen parissa sekä käsittelemme ajankohtaisia kalustonhallinta-aiheita, kuten kalustokameroiden hyötyjä, tapoja säästää polttoainetta, alkolukkojen tarpeellisuutta ja paljon muuta.

Kuljetus- ja logistiikka-alan ammattilaisille olemme myös laatineet tärkeää sisältöä:

Vuonna 2024 pyrimme tuomaan entistä osuvampaa sisältöä monille eri toimialoille, joten pysy kuulolla!

Valmiina vuoteen 2024

Vuodenvaihteen tienoilla on aika katsoa taustapeileihin ja taputtaa itseään olkapäälle hyvin tehdystä työstä. Toisaalta on aika suunnitella asioita eteenpäin ja tavoitella uusia saavutuksia taas ensi vuonna. 

Ensi vuoden aikana keskitymme tärkeimpiin ratkaisuihimme – digipiirturityökaluihin, polttoaineen hallintaan ja videokameraratkaisuihin. Toinen prioriteettimme on parantaa tuotteidemme yleistä käyttöönotto- ja käyttökokemusta keskittymällä tietoon perustuviin oivalluksiin pelkkien tietoaineistojen tarjoamisen sijasta.

Jos et halua jäädä paitsi vuoden 2024 trendiennusteista, pysy kuulolla! Siihen asti – onnea uuteen vuoteen ja palataan taas ensi vuonna!

RTH Oy: Kalustonhallinta kiinteistöhuollon ja talvikunnossapidon keskiössä

RTH Oy:n kone ja työntekijä

Kiinteistöhuoltoyrityksille tyypillisesti talvi on kiireisintä aikaa, jolloin alan toimijoilla on näytön paikka laadun ja toimintavarmuuden saralla. Kun “tilanne on päällä”, on ensiarvoisen tärkeää, että työtä voidaan ohjata luotettavaan ja tarkkaan tietoon perustuen ja oikea-aikaisesti. Päivittäistä toimintaa ja työnohjausta tehostaakseen RTH Oy luottaa Maponin kalustonhallintajärjestelmään.

Asiakkaamme RTH Oy:n erikoisosaamista on kiinteistöjen ja ulkoalueiden perinteisten kunnossapito- ja korjauspalveluiden lisäksi myös ratatyöt. RTH Oy:llä sekä työvoiman että koneiden tarve kasvaa kiireisen talvisesongin ajaksi. Maponin paikannuslaitteilla varustetun ajoneuvo- ja konekaluston kokonaismäärä on kokonaisuudessaan noin 80 kappaletta ja Bluetooth-tägejä on käytössä toista sataa kappaletta yrityksen erilaisten lisälaitteiden, kuten aurojen, hiekoittimien, ruohonleikkureiden ja muiden paikantamiseen. Myös sesonkiajaksi vuokratut koneet varustetaan siirrettävillä paikantimilla, joita on helppo hyödyntää väliaikaisiin tarpeisiin ja siirtää ajoneuvosta toiseen.

Kalustonhallintajärjestelmä on olennainen työkalu talvikunnossapidon työnohjauksessa

Kiinteistöhuoltoyrityksille tyypillinen syy paikannuspalvelun käyttöönottoon on alalla vallitseva todennusvaade. Yritysten tulee pystyä tarkasti todentamaan asiakkaalle tai esimerkiksi vahingon sattuessa vakuutusyhtiölle, missä kohteessa ollaan oltu milloinkin työskentelemässä. RTH Oy hyödyntää Maponin raportteja todentaakseen tehdyn työn ja tarvittaessa myös käytetyt lisälaitteet. Heille toinen vähintäänkin yhtä tärkeä syy paikannuspalvelun käyttöön on yrityksen oma toiminnanohjaus.

“En tiedä, miten nykypäivänä toiminnanohjaus edes onnistuisi ilman paikannuspalvelua. Kyllä se todella hankalaa olisi”, kertoo RTH Oy:n myynti- ja asiakkuusjohtaja Juha Mokkila. 

Mapon on RTH Oy:n palveluvastaaville työnohjauksessa tärkeä työkalu, jota käytetään oman järjestelmän rinnalla päivittäin. Talviaikaan aurattavia ja hiekoitettavia kohteita on ympäri pääkaupunkiseutua, ja sen myötä myös RTH Oy:n koneita ja lisälaitteita on monissa eri sijainneissa. Maponin järjestelmästä näkee kaikkien ajoneuvojen, koneiden ja lisälaitteiden sijainnit yhdessä näkymässä. Reaaliaikainen ajoneuvopaikannus, lisälaitteiden Bluetooth-paikannus, selkeä karttanäkymä ja alueen rajaus -työkalu auttavat omaisuuden sijaintien selvittämisessä, todentamisessa ja selkeässä sisäisessä viestinnässä.

“Talvisin saan työssäni jopa 80 puhelua päivässä. Niiden lisäksi, jos minun pitäisi alkaa soittelemaan työntekijöitä läpi, että missä he menevät milloinkin, olisi tilanne aika kaoottinen”, kuvailee RTH Oy:n palveluvastaava Kim Niemiaho.

Aika ajoin tulee vastaan yllättäviä tilanteita, joissa vaaditaan nopeaa reagointia ja tilannejohtamista: jos kone hajoaa tai jollekin lisälaitteelle ilmeneekin kohteessa tarvetta, nähdään kartalta saman tien, missä on lähin vastaava. RTH Oy:n edustajat muistelevat tapausta, jossa rankan lumisateen jäljiltä ojan ja tien raja oli hälvennyt, ja siksi kone eksyi tieltä ojaan. Tällaisissa yllättävissä tilanteissa on ensiarvoisen tärkeää saada pian apu paikalle ja mahdollisesti korvaava kone tilalle kohteeseen, ja tieto koneen tarkasta sijainnista on ensimmäinen askel. RTH Oy:n edustajat korostavat omaisuuden seurannan sekä tehokkaan ja reaaliaikaisen työnohjauksen tärkeyttä etenkin talvisin, kun töitä on paljon ja yllättäviä tilanteita ilmenee usein.

Mitä Mapon tuo pöytään kiinteistöhuollolle?

Kim kertoo, että hänen työssään palveluvastaavana Mapon säästää vaivaa, kun päivittäinen tilanteiden selvittely ja työnohjaus onnistuu tehokkaammin, tarkkaan ja luotettavaan tietoon perustuen. Hän pystyy keskittymään itse työhön, eikä aikaa tuhlaannu enää samalla tavalla tarpeettomiin asioihin.

Mapon on tuonut meille välillisiä kustannussäästöjä sen myötä, kun turhat ajot ja omaisuuden etsimiseen kuluva aika on vähentynyt ja erinäinen “häsläys” on loppunut”, 

Juha yhtyy keskusteluun, ja jatkaa: “Meidän ei enää tarvitse tuhlata arvokasta työaikaa ja polttoainetta etsiäksemme esimerkiksi huoltokohteeseen jätettyä kauhaa, jos sen on joku työntekijöistä jo ehtinyt viedä mukanaan toiseen kohteeseen. Kyllä se helpottaa paljon, kun ei olla pelkkien puheiden varassa, vaan meillä on aina reaaliaikainen tieto kaluston liikkeistä.”

Mapon on osa RTH Oy:n johtamisjärjestelmää. Sitä käytetään henkilöstöhallintaan ja sisäiseen todentamiseen, kuten todentamaan työaikaa tai huoltokohteissa vietettyä aikaa ja tehtyjä toimenpiteitä. “Jos tällaista paikannuspalvelua ei olisi käytössä, se usein tarkoittaisi että työt venyy, kohteissa vietetään tarpeettoman pitkiä aikoja tai joitakin töitä tehdään epähuomiossa niin sanotusti kahteen kertaan”, Juha kuvaa.

RTH Oy hyödyntää myös kaluston huoltomuistutuksia. Kun kalustoa on paljon, muistutukset auttavat huoltojen suunnittelussa. Kesäisin ja talvisin erityyppisten työkalujen tarve korostuu, ja on järkevää huoltaa koneet ja laitteet silloin, kun niiden tarve on vähäisempää. On tärkeää, etteivät kalusto ja työkalut seiso huollossa poissa pelistä kriittiseen aikaan.

Lisäksi kalliin kaluston suojaaminen varkauksilta on järkevää – sen on ikävä kyllä joutunut myös RTH Oy omakohtaisesti toteamaan. Juha kertoo, kuinka eräänä jouluaattona he saivat asiakaspalveluun puhelun, että heidän kiinteistönhoitotraktorinsa seisoo yksin keskellä kävelytietä alikulussa luvatta. Kävi ilmi, että ulkopuolinen toimija oli vienyt koneen huoltokohteesta ja koneella oli lähdetty hiekoituskierrokselle. “Emme olisi välttämättä ikinä edes huomanneet tätä jälkikäteenkään, ellei kone ei olisi sähkövian vuoksi hyytynyt sillä matkalla, kun varas pyrki palauttamaan koneen luvattoman käytön jälkeen paikalleen. Maponin avulla saimme tilanteeseen selvyyttä ja koneen takaisin”, Juha muistelee.

Maponin myyntipäällikkö Pasi Syrjänen vastaa RTH Oy:n asiakkuudesta, ja ottaa myös osaa keskusteluun. “Asiakkaillamme arkisen työn helpottuminen ja tehostuminen on todella yleinen vastaus, jos keskustellaan siitä, miten paikannuspalvelumme käyttö hyödyttää heitä. Me Maponilla haluamme parhaamme mukaan tukea ja helpottaa asiakkaidemme prosesseja, jotta he voivat keskittyä ydinliiketoimintaansa aikaa vievän selvittelytyön sijaan. Montaa toimialaa hyödyttää arkisen työn tasolla ja loppu viimein myös rahallisesti se, että oman toiminnan tilannekuva on hallussa”, Pasi sanoo.

Asiakkuus kehittyy tiiviissä yhteistyössä

Yhteistyötä käynnistellessä 2,5 vuotta sitten lähdettiin liikkeelle perinteisestä kaluston gps-paikannuksesta. Sittemmin muihin kalustonhallintatarpeisiin on pystytty vastaamaan muun muassa ottamalla käyttöön lisävarusteiden Bluetooth-paikannus, mikä on todettu oikein hyödylliseksi ratkaisuksi. “Pasin aktiivisuudesta on ollut paljon kiinni, että olemme kiinnostuneet näistä uusista ratkaisuista ja tajunneet, miten niistä voisi olla meille paljon hyötyä. Kuvailisin Maponia innovatiiviseksi ja joustavaksi toimijaksi”, Juha kertoo.

“Kun kilpailutimme toimijoita, meille oli kaikista tärkeintä, että saamme oikeasti luotettavat ja toimivat laitteet ja palvelun. Toki kilpailukykyinen hinta on tällaisissa hankinnoissa myös tärkeä tekijä. Olemme olleet tyytyväisiä järjestelmään – se on käyttäjäystävällinen ja todella helppo myös täysin uuden ihmisen oppia. Uusien laitteiden käyttöönottokin onnistuu kätevästi itse. Pystymme suosittelemaan Maponia myös muille yrityksille. Ei ole ongelmien tiimoilta juuri tarvinnut soitella!”, tiivistävät RTH Oy:n edustajat yhdessä.

Jos sinunkin yrityksesi kaipaa luotettavaa kumppania talvikunnossapidon tai kalustonhallinnan tiimoilla, ota rohkeasti yhteyttä tai pyydä tarjous!

Varastettu kone saatiin Virosta asti takaisin omistajalleen

Tampereen Laineväline Oy:n varastettu kone saatiin takaisin omistajalleen Mapon-paikannuksen avulla

Asiakkaamme joutui kokemaan paikannuspalvelun tärkeyden ikävän tapahtumaketjun kautta, kun arvokas kone varastettiin työmaalta Espoosta ja löydettiin Virosta saakka.

Tampereen Laineväline Oy on erikoistunut henkilönostimien ja rakennuskoneiden vuokraukseen jo vuosikymmenten ajan. Juhannuksena yrityksen toimitusjohtaja Jere Vänttinen sai omalta asiakkaaltaan pysäyttävän puhelun, josta lähti liikkeelle parin viikon selvittelytyö. Kyseinen asiakas soitti ja kertoi, että Tampereen Lainavälineeltä vuokrattu Avant-pienkuormaaja on kadonnut työmaalta, ja kyseli ihmeissään, tiesikö Jere tapahtuneesta mitään. 

Koska Tampereen Lainavälineen kalustossa on käytössä Mapon-paikannus, tapahtuman selvittely lähti luonnollisesti liikkeelle tarkistamalla Mapon-palvelusta koneen sijaintitiedot. “Heti juhannuksen jälkeisenä maanantaina näimme Maponista, että kone on Tallinnassa tietyssä osoitteessa. Siinä ei ollut enää paljoa epäselvyyttä, kun kone oli yllättäen kenenkään tietämättä päätynyt pyhien aikana Espoosta veden yli Tallinnaan asti”, Jere kertoo.

Jere ilmoitti varkaudesta heti poliisille, loi Mapon-palvelussa varastetulle koneelle seurantalinkin ja jakoi linkin poliisille. Poliisin tutkija kommentoi reaaliaikaisen sijainnin seurannan helpottaneen tapauksen selvittämistä paljon verrattuna tilanteeseen, jossa ei olisi tietoa omaisuuden sijainnista eikä hajuakaan siitä, mistä omaisuutta voisi ylipäätään lähteä etsimään. Tässä tapauksessa, kun tapahtuneesta oli selkeä jälki ja koneen sijaintia pystyttiin tarkkailemaan, mahdollisuus saada omaisuus takaisin omistajalleen oli reilusti suurempi.

Tampereen Lainavälineen Avant-kone löydettiin Maponin osoittamasta sijainnista Tallinnasta. Tapahtumaketjun aikana samasta osoitteesta löytyi myös useampi muu, tilanteen huomioon ottaen luultavasti varastettu, kone. “Vain kahdessa näistä useasta Avantista oli ollut paikannin kiinni. Kyllä ne loput koneet olisi jäänyt löytymättä, jos näissä kahdessa ei olisi paikanninta ollut.”

“Ottaen huomioon sen, että kyseessä on vain kaksi vuotta vanha kone, jonka hinta on tällä hetkellä kaupassa noin 80 000 euroa, niin kyllä tämä seurantajärjestelmä aika mukavasti maksaa itsensä takaisin jo yhden varkaustapauksen kohdalla, kun kone saadaan takaisin.”

Jere ihmetteleekin, miksi kaikki eivät varusta kalliita laitteitaan ja koneitaan paikantimilla: “Tänä päivänä toimiva seurantajärjestelmä on aika pieni kulu, kun kyseessä on oikeasti rahanarvoisia laitteita. Kyllä se paikannuspalvelu maksaa itsensä hyvinkin pian takaisin.”

Ratkaisevat tekijät varkaustapauksessa olivat siis toimiva ja reaaliaikainen paikannus sekä nopea reagointi. Näin omaisuus saatiin Virossa paikallisen poliisin haltuun nopeasti ennen kuin sitä ehdittiin kuljettaa enää yhtään kauemmas. Vaikka ajoneuvoissa on myös vakuutukset, eivät ne ole ainoa apu varkauden sattuessa. Myös paikannusratkaisut voivat olla kriittisessä roolissa vastaavissa tilanteissa. 

“Kyllä tämä koneen takaisin saaminen meni loppupeleissä ihan hienosti, sillä me näimme heti varkauden havaittuamme koneen sijainnin ja pystyimme seuraamaan sen liikkeitä. Kiitos siitä Maponille. Tilanne voisi olla eri, jos kone olisi ehtinyt olla kauemmin varkaan hallussa ja jatkaa matkaa vielä kauemmas”, Jere summaa. Varastettu kone on nyt onneksi haettu Virosta takaisin omistajalleen Tampereelle.

Tampereen Lainaväline Oy ei ole ainoa, jonka omaisuutta on vuosien saatossa varastettu, mutta saatu myös takaisin. Ethän halua, että vastaavasti kävisi omalle kohdallesi – tosin sillä erotuksella, että kalustosi jäisi varkaan matkaan lopullisesti? Jos omaisuuttasi ei ole vielä turvattu paikannuslaitteilla, ole meihin rohkeasti yhteydessä.

Artis JP: Maponin ratkaisut auttavat vähentämään varkauden riskiä työmailla

Latvia on yksi Euroopan vihreimmistä maista. Sen luonnonvarat, metsät ja pellot, kattavat yli puolet alueesta, mikä takaa kestävän ja potentiaalisen ympäristön maatalousalaa edustaville yrittäjille.

Yritykset käyttävät usein sadon hoitamiseen erikoisvarusteita, jotka auttavat kenttätyöntekijöitä. Koska jokaisesta teknisestä yksiköstä on kuitenkin huolehdittava huolellisesti, yritykset etsivät aina luotettavia kalustonhallintaratkaisuja. Tässä blogissa kerromme, kuinka Maponin ratkaisut ovat auttaneet Artis JP:tä selviytymään erilaisista liiketoiminnan haasteista ja suojelemaan kalustoaan varkauksilta.

Maatalouskoneiden varustaminen paikannuslaitteilla

Artis JP Oy on latvialainen viljayhtiö, jolla on yli 20 vuoden kokemus alalta. Yrityksen perustamishetkellä yhtiössä työskenteli vain kuusi henkilöä, mutta nykyään henkilöstömäärä on viisinkertaistunut. Tänä aikana yritys on investoinut uusiin maatalouskoneisiin ja siten lisännyt huomattavasti työkykyään. Tähän mennessä noin 50 yksikköä on varustettu Maponin paikantimilla. Artis JP:n edustaja Guntars Zemītis sanoo: ”Aluksi kalustonhallintaratkaisut eivät olleet prioriteettimme, mutta mitä suuremmaksi kalusto kasvaa, sitä tärkeämpää on tietää, missä kalusto ja varusteet sijaitsevat.”

Yhtiön kalusto koostuu pääasiassa traktoreista, leikkuupuimureista ja maatalouskoneista. Kuten arvata saattaa, tällainen omaisuus on kallista ja siksi laitteilla on suuri riski tulla varastetuksi. Tässä yhteydessä Guntars Zemītis muistelee, kuinka kaivinkone varastettiin yrityksen alueelta useita vuosia sitten: “Se oli yritykselle suuri käännekohta, jonka vuoksi asensimme Maponin paikantimet koko kalustoomme.”

Vaikka yksikään maanviljelijä tai maatalousyritys ei ole täysin suojassa varkausyrityksiltä, ​​GPS-paikannuksen avulla voidaan valvoa kaikkien yksiköiden sijainteja reaaliajassa. “Varkauden sattuessa voimme saada omaisuutemme takaisin”, Guntars Zemītis selittää.

Polttoaineen kulutuksen hallinta

Polttoaineiden hinnat ovat nousseet jyrkästi Euroopassa ja hinnat ovat saavuttamassa ennennäkemättömiä korkeuksia. Tämä on saanut yrittäjät huolestumaan liiketoimintansa tulevaisuudennäkymistä. Välttääkseen polttoaineen kulutuksesta huolehtimista, Artis JP käyttää ratkaisua, joka auttaa seuraamaan kaluston polttoaineenkulutusta päivittäin.

”Meille on tärkeää seurata polttoaineen kulutusta ja leikata kustannuksia. Siinä Mapon on suureksi avuksi. Alusta tarjoaa esimerkiksi erilaisia ​​raportteja, joista saamme tietoa kaikista maatalousyksiköistämme ja niiden polttoaineen kulutuksesta”, Guntars Zemītis kertoo.

Polttoaineen seuranta -ratkaisua suositteli Artis JP:lle heidän liikekumppaninsa Otaņķu Dzirnavnieks, joka on vähentänyt kaluston polttoaineen kulutusta 10 % Maponin avulla.

Päivittäinen tuki työntekijöiden tuottavuuden parantamiseen

Kysyessämme Guntars Zemītisiltä, tarkkaileeko yritys työntekijöiden työtaakkaa ja heidän suoriutumistaan, hän vastaa myöntävästi ja kertoo, että rehellisyys on tärkein asia, jota hän arvostaa työntekijöissään eniten.

Hän myöntää myös, että vuosien aikana on ollut joitakin tapauksia, joissa työntekijät ovat käyttäneet yrityksen omaisuutta luvatta henkilökohtaisiin tarkoituksiin. Maponin ansiosta tällaista ei enää tapahdu. 

”Maatalousalan työ vaatii vahvaa vastuuntuntoa ja tarkkuutta, joten haluamme varmistaa, että työntekijämme ovat täsmällisiä tehtävissään. Sen varmistamiseksi käytämme Maponin työaika-ratkaisua”, Artis JP:n toimitusjohtaja jakaa kokemuksiaan.

Lopuksi keskustellessamme teknologian vaikutuksista liiketoiminnan kasvuun, Guntars Zemītis sanoo uskovansa, että jokainen yritys voi hyötyä innovaatioista ja siten menestyä. Hän arvostaa myös suuresti Maponia ja sen panosta Artis JP:n kalustonhallintaprosessien parantamiseen.

“Olen 100% tyytyväinen Maponin ratkaisujen laatuun, enkä epäile, etteikö yhteistyömme jatkuisi vielä monta vuotta tulevaisuudessakin”, Guntars Zemītis kertoo.

Jos haluat tietää lisää ratkaisuistamme tai testata Maponin palvelua itse ilmaiseksi, ota myyntiimme rohkeasti yhteyttä tai laita meille sähköpostia osoitteeseen: suomi@mapon.com

Vesivek: Maponin käyttöönotto kalustonhallinnan tueksi oli yrityksellemme oikea ratkaisu

Vesivek, Suomen johtava ulkopuolisten kosteudenhallintaremonttien toteuttaja, on asiakkaamme jo muutaman vuoden takaa. Pääsimme juttelemaan yrityksen hankintajajohtajan Janne Juppalan kanssa yrityksen kokemuksista Maponin käyttöön liittyen.

Vesivek on tehnyt ränniremontteja jo yli 40 vuoden ajan ja kattoremontteja melkein 30 vuoden ajan. Kattoremonttien teko alkoi vuonna 1993 Pirkanmaalta ja on laajentunut kovan kysynnän vuoksi ympäri Suomen ja nyt myös Ruotsiin. Yritys pyrkii toiminnassaan vastuullisuuteen niin ympäristön, yhteiskunnan ja työnantajavastuun saralla. Vesivekillä on Suomessa yli 500 ajoneuvon kokoinen kalusto ja lisäksi Ruotsissa noin 50 ajoneuvoa. Kuten yrityksen kaluston määrästä saattaa arvata, työkalu tehokkaaseen kalustonhallintaan ja -seurantaan on tarpeen.

Asiakkuus kasvaa ja yhteistyö syvenee 

Vesivek on ollut Maponin asiakkaana jo vuodesta 2017 lähtien. Ensin vain osaan heidän kalustostaan asennettiin Maponin paikannuslaitteet, mutta niiden määrää on kasvatettu ja asiakkuutta on laajennettu vuosi vuodelta lisää. Myös Ruotsin puolella osassa kalustosta on jo Maponin paikannus käytössä. “Kokeiltuamme Maponin palvelua totesimme sen olevan meidän tarpeisiimme sopiva. Halusimme palvelun, jota voisimme hyödyntää mahdollisimman monipuolisesti. Tarpeisiimme reagoidaan todella nopeasti ja arvostan sitä tässä yhteistyössä todella paljon. Olemme tyytyväisiä palveluun ja siksipä me olemmekin laajentaneet asiakkuutta vuosi vuodelta”, kertoo Vesivekin hankintajohtaja Janne Juppala.

“Tavoitteena tulevaisuudessa on, että koko kalustomme olisi Maponin piirissä. Se helpottaa niin paljon työtämme kalustonhallinnan ja -seurannan saralla”, Janne Juppala kommentoi.

Vesivek hyödyntää kalustonhallinnassaan Maponin monia ratkaisuja. Muun muassa ajopäiväkirjat, kuljettajien reittitiedot ja kaluston ylläpito -ratkaisut ovat ahkerasti käytössä. Vesivekin asentajilla on Maponin laitteet tuotantoajoneuvoissa ja myyjät hyödyntävät ajopäiväkirjoja päivittäisten ajojen kirjaamiseen. 

Mapon – kalustonhallinnan ja -seurannan työkalu johdolle ja kuljettajille

Mapon palvelussa voidaan määrittää käyttäjäkohtaiset asetukset erilaisille palvelun käyttäjille yrityksen sisällä. Vesivekillä aluejohtajat tarkastelevat suurta kalustomäärää isolla alueella, ja jokaisessa Vesivekin viidessätoista toimipaikassa yksikönjohtajat näkevät oman yksikkönsä koko kaluston. Kuljettajat puolestaan voivat tarkastella tietoja vain omasta ajoneuvostaan.

Vesivekin yksikönjohtajat käyttävät Maponia päivittäin työnjohdossa. Kuljettajien sijainnit nähdään reaaliaikaisesti kartalla ja näin turhat puhelut ja ylimääräiset kilometrit jäävät pois. Autojen ja koneiden katsastuksista pysytään ajan tasalla automaattisten hälytysten avulla. Hälytykset muistuttavat lähestyvistä katsastuksista ja ajoneuvotarkastuksista. “Kun kalustoa on paljon, on tällainen apuväline kalustonhallinnassa välttämätön. Aiomme hyödyntää Maponin huoltoihin ja katsastuksiin liittyviä ratkaisuja tulevaisuudessa vielä enemmänkin”, kuvailee Janne Juppala.

Vesivekillä jokaiselle ajoneuvolle on määritelty vastuukuljettaja, jolla on Mapon GO -sovellus. Kuljettajat voivat tarkastella omilla mobiililaitteillaan reittejä ja täyttää tarvittavia tietoja sovellukseen. Tiedot kulkevat jouhevasti sovelluksen kautta työnjohdolle ja esimiehille. Yrityksellä on käytössä myös ajoneuvojen viikkotarkastus: kuljettajat saavat kerran viikossa puhelimeensa muistutuksen tarkastaa oma ajoneuvo ja täyttää tiedot ajoneuvon tilasta Mapon GO -sovellukseen. Tavoitteena on ennaltaehkäistä kaluston ongelmia ja varmistaa mahdollisimman turvallinen, tehokas ja hyväkuntoinen kalusto. 

Tachogram – varmaa ja vaivatonta ajopiirturitietojen hallintaa

Manuaalinen kuljettajakorttien ja ajopiirturien tyhjentäminen ja tietojen tallentaminen on työlästä, varsinkin jos yrityksellä on paljon kalustoa. Kerätty datakin tulee aina säilyttää tallessa tietyn aikaa. 

Vesivekillä on tällä hetkellä suuria kuorma-autoja hieman alle sata kappaletta. Kasvava kaluston määrä, muutokset ajopiirturisäännöksissä ja sanktiot säännösten noudattamatta jättämisestä loivat Vesivekille sysäyksen aloittaa Tachogramin käyttö. Tachogram on Maponin ratkaisu ajopiirturitietojen kokonaisvaltaiseen hallintaan –  ajopiirturitietojen keräämiseen sekä tietojen etäluentaan ja analysointiin. 

“Me halusimme kumppanin, joka hoitaa ajopiirturisäännöksien noudattamisen kuntoon luotettavasti, helposti ja varmasti. Koimme, että Maponin käyttöönotto on meille ainoa oikea ratkaisu toteuttaa säännösten noudattaminen. Meidän näkökulmasta tämä helpottaa todella paljon, kun ajopiirturitietoihin liittyvät asiat hoituvat automaattisesti”, kertoo Janne Juppala.

Ajotavan seuranta – kannustin taloudelliseen ja turvalliseen ajoon

Vesivek seuraa kuljettajiensa ajotapaa, koska luonnollisesti yritys toivoo kalustollaan ajettavan mahdollisimman taloudellisesti ja turvallisesti. Ilman kalustonhallinta ja -seurantajärjestelmää kuljettajien ajotavan seuranta on melko haastavaa. Säännöllisen seurannan ansiosta ongelmiin voidaan tarvittaessa puuttua ja hyvästä ajotavasta voidaan palkita. Maponin ajotavan seuranta antaa yritykselle mahdollisuuden parantaa.

“Haluamme kannustaa kuljettajia taloudelliseen ja turvalliseen ajoon sekä puuttua mahdollisiin epäkohtiin ajokäyttäytymisessä. Tämä onnistuu ajotavan säännöllisellä seurannalla. Palkitsemme parhaiten suoriutuvia kuljettajiamme Maponin ajotapa-analyysin tietojen perusteella, ja tämä onkin ruokkinut positiivista kilpailua yrityksen sisällä”, kuvailee Janne Juppala.

Mapon GO -sovelluksella kuljettaja voi itse tarkastella omaa ajotapa-analyysiaan ja nähdä oman ajon arvosanaluokkansa. Vesivekillä ajotavan seuranta on otettu käyttäjäkentässä pääasiassa positiivisesti vastaan, ja se on lisännyt kilpailua hyvässä hengessä – kuljettajat haluavat itsekin aktiivisesti seurata omaa suoriutumistaan ja kehittää ajotapaansa analyysin perusteella.

Mapon auttaa Vesivekiä ja yli 20 000 muuta yritystä kalustonhallinnassa, työaikaseurannassa ja omaisuuden paikannuksessa Suomessa ja ympäri maailman. Voisimmeko olla avuksi myös sinun yrityksellesi? Jos kiinnostuit ja haluat tietää lisää ratkaisuistamme, ole rohkeasti yhteydessä!

Laadukkaat kameraratkaisut kalustoosi Maponilta!

Haluaisitko parantaa ajoturvallisuutta ja pysyä aina ajan tasalla siitä, mitä ajoneuvosi ympärillä tapahtuu? Ammattikuljettajan tai yrittäjän oikeusturvaa on välillä haastavaa taata, erityisesti vahinko- ja onnettomuustilanteissa, jos osallisilla on erilainen käsitys tapahtumien kulusta. Ratkaisuna tähän voisi olla Maponin tarjoamat laadukkaat kameraratkaisut!

Miten kaluston kameraratkaisut toimivat?

Yksinkertaisimmillaan kameraratkaisut voivat tarkoittaa sitä, että ajoneuvon tuulilasiin asennetaan kamera, jonka avulla voidaan tarkastella livekuvaa ajoneuvon edestä. Kameraratkaisuihin kuuluu tarkka paikannusmekanismi, joten et välttämättä tarvitse erillistä paikannuslaitetta kameran lisäksi. Suosittelemme kameraratkaisuihin ammattilaisten asennusta, jotta ne varmasti toimivat tarkoituksenmukaisesti.

Siispä tällainen simppeli kameraratkaisu voisi sopia esimerkiksi yksityiselle henkilölle, joka haluaa hyödyntää Maponilta ajopäiväkirjaa ja kameradokumentointia. Kamera paikantaa ajoneuvon reitit, ja nämä reitit voi sovelluksella tai selaimessa merkitä joko yksityiseksi ajoksi tai työajoksi. Mapon palvelusta voit tarkastella livekuvaa ajoneuvon kamerasta, ja kamera tallentaa automaattisesti viikkojen ajalta kaikki yllättävät ja poikkeavat tapahtumat ajosuorituksen aikana. Tällaisia tapahtumia ovat esimerkiksi ylinopeus, raju mutka-ajo, tai äkkipysäytys.

Ratkaisun hinta määräytyy muun muassa kameroiden määrän ja asiakkaan tarpeiden mukaan. Ota meihin yhteyttä, niin teemme sinulle tarpeisiisi räätälöidyn tarjouksen.

Kameraratkaisut mahdollistavat ajoturvallisuuden parantamisen ja yrityksen oikeusturvan vahvistamisen

Kamerat auttavat vaaratilanteiden ennakoinnissa ja siten myös liikenneturvallisuuden parantamisessa. Laki määrää ennakointivelvollisuudesta liikenteessä, jolloin ammattikuljettajan kokeneena liikenteenkäyttäjänä on todistettava syyttömyytensä onnettomuustilanteissa. Taltioitu kamerakuva ajoneuvon ympäriltä helpottaa onnettomuus- ja vahinkotilanteiden selvittelyä ja voi toimia apuvälineenä kuljettajan ajotavan kehittämisessä. 

Lisäksi kameroiden live-kuva mahdollistaa esimerkiksi työmaiden johtamisen konttorilta käsin, ja työvaiheiden dokumentointi helpottuu. Raskaalle kuljetuskalustolle voisi sopia jopa 360 asteen kamerakuva kaikkialta ajoneuvon ympäriltä. Näin voidaan parantaa kuljettajan ja yrityksen oikeusturvaa esimerkiksi onnettomuustilanteiden varalta. Kamerat helpottavat myös ajoneuvon tai koneen käsittelyä ahtailla alueilla!

Kameraratkaisun huippuominaisuudet

  • Reaaliaikainen seuranta ja tallenteiden analysointi
  • Järjestelmä on yksinkertainen asentaa
  • Reaaliaikainen paikannus
  • Datayhteys sekä muistikortti kuuluu aina kamerapakettiin mukaan
  • Mahdollisuus kuljettajan vireystilan ja turvallisen ajotavan seurantaan
  • Maponin laajat palvelut kuuluu mukaan

Kiinnostuitko kameraratkaisuista? Pyydä tarjous tai kysy meiltä rohkeasti lisää – vastaamme mielellämme kaikkiin kysymyksiisi kameroihin tai muihin ratkaisuihimme liittyen!

Mapon Expert – edistynyt telemetrialaite tehokkaaseen kalustonhallintaan

Maponin aloittaessa toimintansa 16 vuotta sitten oli tavallista, että kalustonhallintapalvelujen tarjoajat kehittivät omia laitteistojaan, sillä massamarkkinoiden seurantalaitteita oli tuolloin saatavilla hyvin vähän. Vaikka vuosia on kulunut ja telemetrialaitteita on nyt laajasti saatavilla, Mapon kehittää edelleen omia laitteistojaan rinnakkain massamarkkinoiden tuotteiden käytön kanssa.

Itse valmistetussa laitteistoissa on se hyöty, että voimme päivittää laiteohjelmistoja ajan myötä ja kehittää lisäominaisuuksia. Maailmanlaajuisen sirupulan aikana on tärkeää, että luotettavien laitteisto-kumppanien lisäksi tuotamme myös omia laitteistoja. Näin pyrimme tarjoamaan mahdollisimman hyvän saatavuuden.

Tässä blogissa käsittelemme uusimpia päivityksiä Mapon Expert -laitteen saralla.

Alkolukkointegraatiot

Mapon on kehittänyt alkolukkointegraatiota jo jonkin aikaa. Alkolukkojen käyttötarkoitus on hyvin yksinkertainen: alkolukko estää ajoneuvon moottorin käynnistyksen, kunnes kuljettaja on läpäissyt hengitystestin, joka osoittaa hänen hengityksensä alkoholipitoisuuden olevan lain rajoissa ja että hänen on turvallista ajaa.

Alkolukot ovat useimmiten valinnaisia. On kuitenkin olemassa jo sellaisia maita, joissa alkolukkojärjestelmät ovat pakollisia tietyillä toimialoilla, esimerkiksi matkustajaliikenteessä Norjassa, Ruotsissa ja Suomessa. Vaikka ratkaisu on kallis, se vähentää radikaalisti alkoholin vaikutuksen alaisena ajamisen aiheuttamien liikenneonnettomuuksien riskiä.

Tällä hetkellä Mapon Expert -laitteet tukevat Drager IL7000– ja Dignita AL100 -alkolukkoja.

Tämä integraatio tarjoaa muun muassa seuraavaa:

  • Reaaliaikainen testitulosten lähetys Mapon palveluun;
  • Kaikkien testitulosten pysyvä tallennus Mapon palvelussa;
  • Mahdollisuus pyytää lisätestejä milloin tahansa;
  • Yleiskatsaus esimerkiksi kalibrointipäivääriin ja ongelmakoodeihin Maponin kautta;
  • Moottorin etälukitus (ei vaadi ylimääräistä asennusrelettä; vain Dignita-laitetuen).

Integraatiot järjestelmiin, joilla voidaan tarkkailla lastin painoa

Ajoneuvon ja perävaunun paino on tärkeä tieto jokaiselle kuljetusyritykselle, sillä painokuormitusrajoitukset ovat tiukasti säänneltyjä. Liiallinen paino akselilla voi heikentää jarrutustehoa ja aiheuttaa jarrujen kulumista, mitkä taas voivat johtaa onnettomuuksiin. Myös epätavallisen raskaat kuormat voivat vahingoittaa teitä.

Kun puhutaan tavallisista kuorma-autoista ja FMS-liitännästä CAN:iin, saamme yleensä tietoja akselipainosta näiden yhteyksien kautta. Joissakin järjestelmissä tiedot voivat olla saatavilla ainoastaan paikallisesti ajoneuvossa. Yksi keino välttää sakkoja, onnettomuuksia ja ajoneuvovaurioita on, että painotiedot nähdään läpinäkyvästi myös konttorilla. Näin lastin painoa voi valvoa muutkin kuin kuljettaja, ja kuormaa voidaan tarvittaessa muuttaa ylipainon välttämiseksi. Mapon Expert -laitteiden uusin versio sisältää integraation VEI Traiload -järjestelmään, jonka avulla voit saada tarkkaa tietoa painosta Mapon palveluun.

On tärkeää noudattaa asiaankuuluvia lakeja ja määräyksiä tavaroita kuljetettaessa. Jos olet kuljetusalalla, haluat todennäköisesti kuitenkin myös maksimoida rahtisi tehokkaasti ja seurata sen tietoja aktiivisesti.

Olemme mahdollistaneet integraatiot VEI Millenium5 / HelperX -punnitusjärjestelmiin, joiden avulla voit saada tarkkoja tietoja näistä järjestelmistä Mapon palveluun laskutusprosessin hallintaa varten lähes reaaliajassa.

Tietojen etäluku hiekoitus- ja levitinyksiköistä

Teiden kunnossapito talvisin herättää keskustelua. Monissa maissa viranomaiset todella vaativat tietoja tietyillä tieosuuksilla tehtävästä työstä tilanteen seuraamiseksi.

Säännöllisiä tienpuhdistuspalveluita voidaan seurata tarkkailemalla, onko tietty laite/toiminto kytketty päälle ajoneuvossa. Talvella ei kuitenkaan ole kyse vain laitteiden päälläolosta, vaan tarkkojen tietojen saamisesta. Voi olla tärkeää tietää esimerkiksi, kuinka paljon suolaa tai hiekkaa on levitetty tielle, minkälaisessa kulmassa ja kuinka laajan alueen se kattaa. 

Mapon Expert -seurantalaitteet tukevat integraatiota ECON-hiomakoneiden kanssa. Näin voimme poimia kaikki tarvittavat tiedot suoraan yksiköistä ja tarjota sinulle tiedot Mapon palvelussa. Mapon palvelusta kaikki tiedot voidaan koota yhteen raporttiin, ladata ja tarvittaessa toimittaa viranomaisille.

Lämpötilan seuranta

Mapon Expert tunnetaan erilaisista lämpötilanlukumahdollisuuksista – voimme lukea lämpötilatietoja esimerkiksi langallisten antureiden kautta tai suorien integraatioiden avulla Carrier-, Thermo King– tai Lumikko-jäähdytysyksiköistä. Nyt laitteemme tukee myös integraatiota Euroscan MX1/MX2 -lämpötilamittareiden kanssa.

Jos haluat tietää lisää Mapon Expert -laitteesta ja sen käytöstä tai jos haluat kokeilla palveluamme ilmaiseksi, ole meihin rohkeasti yhteydessä!