Just another WordPress site
In the week of October 17th – 21st our team had the chance to meet-up with our existing partners and discuss new partnerships all while exhibiting our state-of-the-art fleet management and asset tracking platform in the biggest tech show in the Middle East, North Africa & South Asia regions – GITEX Technology Week.
Continue reading “Mapon returns to GITEX Technology Week in Dubai”
Olet varmaankin kuullut monestakin eri tavasta, joilla telematiikkaratkaisut voivat hyödyttää yritystäsi. Saat tietoja omaisuutesi ja ajoneuvojesi seurannasta, polttoaineen kulutuksesta ja kuluista, jotta voisit tehostaa kalustoasi ajan mittaan. Telematiikkaratkaisujen käytössä on kuitenkin enemmänkin erittäin käytännöllisiä hyötyjä, jotka ihmisiltä usein unohtuvat. Nyt kerrommekin sinulle tarkemmin siitä, miten telematiikan avulla kerättyjä tietoja voidaan hyödyntää työntekijöiden palkanlaskennassa.
Useimmat kuljetus- ja logistiikkayritykset Euroopassa käyttävät digitaalisia ajopiirtureita päivittäin. Tämä johtuu pääasiassa ajo- ja lepoaikoja koskevista EU -laeista ja erittäin tiukoista sakkorangaistuksista niille, jotka eivät noudata näitä sääntöjä. Digitaaliset ajopiirturit ovat siis oletusarvoisesti tehty siten, että ne rekisteröivät tarkasti matkojen kellonajat, päivämäärät ja matka-ajan. Näitä tietoja voi hyödyntää palkanlaskennassa.
Digipiirtureiden analysointityökalut, kuten Tachogram, voivat auttaa kerättyjen tietojen jäsentelyssä ja ymmärtämisessä. Lisäksi Tachogram tarjoaa raportin, jossa on yhteenveto kunkin kuljettajan työajoista. Raportista näkee tarkalleen, milloin kuljettaja aloitti työnsä, kuinka kauan matka kesti, millaisia taukoja hän piti ajon aikana ja paljon muuta!
Työaikaraportti. Tachogram ohjelmisto on saatavilla myös suomeksi!
Yritysten palkkakäytännöistä riippuen kaikkia näitä tietoja voidaan hyödyntää kunkin kuljettajan tarkan palkan laskemisessa. Valitse vain tarvittava ajanjakso ja tarkastele tietoja!
Voit myös halutessasi määrittää kirjanpitäjillesi automaattiset sähköpostit, jotta he saavat tarvittavat tiedot suoraan omiin sähköpostipostilaatikkoihinsa. Jos haluat ottaa askeleen vielä pidemmälle tehokkaassa tiedonsiirrossa: Tachogram tarjoaa mahdollisuuden API-integraatioihin, joiden avulla voit nopeuttaa kirjanpitokäytäntöjäsi. API-integraation avulla kaikki tiedot siirretään vain yhdellä klikkauksella, mikä tekee kuukausittaisesta palkkojen maksusta paljon nopeampaa ja huomattavasti helpompaa!
Euroopan komission tuore raportti osoittaa 179 prosentin palkkaeron Länsi- ja Itä-Euroopan kuorma-autonkuljettajien välillä. Tämä selittää sen, miksi tietyt länsimaat, kuten Norja ja Tanska, ovat asettaneet vähimmäispalkkarajat ulkomaalaisille kuorma-autonkuljettajille, jotka työskentelevät maassaan.
Euroopan viranomaiset pitävät yleisesti digitaalisia ajopiirtureita ja telematiikkalaitteiden rekisteröimiä matkatietoja erittäin luotettavina. Se ei koske vain kansallisien poliisien tekemiä satunnaisia tieliikennetarkastuksia, vaan myös paikallisten veroviranomaisten tarkastuksia. Edellä mainittuja vähimmäispalkkarajoja koskevia sääntöjä noudatetaan siis tiukasti. Sen vuoksi onkin erittäin hyödyllistä, että pystyt esittämään tarkkoja tietoja siitä, kuinka kauan kuljettajasi ovat viipyneet tietyssä maassa, mikä on sovellettu palkkataso sekä peräkkäisten vuorojen maksusuoritukset. Nämä tiedot ovat erittäin hyödyllisiä varsinkin, jos toimit kansainvälisesti.
Asiakkaallamme VILKS SIA:lla (aiemmin Multilog SIA) on omakohtaista kokemusta vähimmäispalkkarajoihin liittyen.
Kun he tekivät säännöllisiä matkoja Saksaan, paikalliset viranomaiset alkoivat pyytää todisteita kuljettajien paikallisesti määritetystä minimipalkasta. Yhdistämällä Maponin rekisteröimät ajoneuvon matkatiedot ja Tachogramin ajopiirturitiedot kuljettajien työajoista, VILKS SIA on saanut toimitettua tarkat tiedot Saksan viranomaisille ja näiden avulla osoittanut noudattavansa paikallisia sääntöjä.
Pidetään mielessä, että kaikki työntekijät eivät käytä digitaalisia ajopiirtureita esimerkiksi tehdessään kenttätyötä maatalous- tai rakennusalalla. Otetaan huomioon myös esimerkiksi se, että yrityksillä on erilaiset palkanlaskentamallit. Nämä asiat huomioiden on olemassa myös muita telematiikkaratkaisuja, jotka voivat auttaa sinua palkanlaskennassa.
Kaikki telematiikkaratkaisujen tarjoajat, mukaan lukien Mapon, tarjoavat GPS-seurannan, jonka avulla voidaan määrittää kunkin ajoneuvon kuljettu matka. Käyttääkö sinun tiimisi palkanlaskennan perustana työajan sijasta ajoneuvon kuljettua matkaa? Tällöin raportti, jossa esitetään yhteenveto siitä, millaisia matkoja kukakin työntekijä on kulkenut ajoneuvolla, voi olla juuri se mitä tarvitset!
Ajoneuvojen kuljettujen matkojen yhteenveto. Tachogram ohjelmisto on saatavilla myös suomeksi!
Jos taas sinun toimialasi edellyttää työntekijöiden ilmestymistä töihin paikan päälle, esimerkiksi jos työntekijän työhön kuuluu käyttää traktoria tai nosturia, voit hyödyntää kuljettajan tunnistus -ratkaisuja. Näin voitte helposti rekisteröidä kuljettajien tunnistuksella saapumisajat ja vuoron päättymisajat kullekin työntekijälle.
Lisäksi telematiikkaratkaisuja hyödyntämällä voit halutessasi antaa asianmukaisesti ja oikeudenmukaisesti bonuksia työntekijöidesi tekemästä työstä. Maponin kuljettajan ajotapa -analyysi arvioi kuljettajien suoriutumista ajon aikana. Kuljettajien ajotapaa arvioidaan erilaisten ajo-ominaisuuksien perusteella, ja esimerkiksi myös ylinopeuksia voidaan seurata.
Asianmukaiset kannustimet kuljettajillesi ja tarvittavat työkalut esimiehillesi voivat parantaa merkittävästi kalustosi turvallisuutta tien päällä ja vähentää siten onnettomuuksista aiheutuvia kustannuksia. Asiakkaamme Bertschi on hyödyntänyt Maponia esimerkiksi juuri tähän tarkoitukseen. Täältä voit lukea Bertchin kokemuksista lisää! Jos sinäkin päätät aloittaa jonkinlaisen bonusohjelman yrityksessäsi, Mapon voi olla apunasi!
Kaikki tässä artikkelissa mainitut telematiikkaratkaisut ovat saatavilla Mapon palvelussa. Meillä on yli 50 erilaista raporttia, joista saat tarvittavaa tietoa palkanlaskennan helpottamiseksi ja kalustosi tehostamiseksi!
Jos haluat kokeilla olisiko Maponista apua yrityksesi sisäisten prosessien parantamisessa, niin aloita ihmeessä meidän ilmainen testijaksomme! Voit itse käytännössä kokeilla, olisiko Mapon sopiva palvelu toimintasi tueksi ja tehdä lopullisen päätöksen vasta testijakson jälkeen. Yhteyshenkilömme auttavat mielellään löytämään oikeat ratkaisut juuri sinun yrityksellesi.
Mapon Suomen palvelussa on jo yhteensä yli 20 000 ajoneuvoa ja konetta, joita paikannetaan aktiivisesti. Mutta mitä kaikkea on mahtunut viimeisen reilun viiden vuoden varrelle, että tähän pisteeseen ollaan päästy?
“Alkutaipaleella, kun saimme ensimmäisen kymmenen paikannuslaitteen kaupan tehtyä, se oli meille jo suuri saavutus. Muistan elävästi, kuinka juhlimme sitä hienon aterian äärellä. Jossain vaiheessa kymmenen perään ilmestyi yksi nolla lisää, ja puhuttiinkin jo sadan kappaleen kaupoista. Se tuntui silloin aivan uskomattomalta saavutukselta”, kertoo Jani Asunmaa.
Nykyään me Maponilla teemme välillä jopa sadan tai tuhannen kappaleen kauppoja isompien asiakkaiden kanssa. Silti yhtä lailla meidän pienemmät asiakkaat pysyvät lähellä sydäntämme. “Oli meidän asiakkaallamme yksi tai sata kappaletta paikannuslaitteita, meille jokainen asiakas on tärkeä ja merkityksellinen. Meille on kaikki kaikessa, että ihminen pysyy tekemisen keskiössä ja haluamme aina palvella avosylin jokaista”, Asunmaa kuvailee Maponin arvoja.
Maailmanlaajuisesti Maponin paikannuslaitteita on asennettu yhteensä jo yli 125 000 kappaletta. Kasvu on siis ollut suurta myös muualla maailmassa. Toivomme, että yrityksemme kansainvälisyys viestisi palvelumme luotettavuudesta ja toimivuudesta – meillä on paljon asiantuntevia tekijöitä, ja tukenamme on verkostoa myös ympäri maailman.
Paikallisuus ja asiakaslähtöisyys ovat kuitenkin toimintamme kulmakiviä, sillä haluamme palvella asiakkaitamme heille sopivimmalla tavalla. Takaamme aina nopeasti reagoivan ja suomenkielisen asiakaspalvelun, mutta palvelua saa myös mm. englannin, ruotsin ja saksan kielillä.
Jani Asunmaa muistelee lämmöllä vuosien takaista, kun he kollegansa Toni Pulliaisen kanssa ajelivat yhdessä monen tunnin ajomatkan päähän Pietarsaareen tapaamaan erästä asiakasta tämän luo. “Asiakas otti meidät vastaan, käänsi traktorinrenkaan eteemme ja sanoi: ‘Istukaapa miehet alas niin käydään asiat läpi’. Siinä me sitten istuimme pari tuntia rupatellen ja saatiin parinkymmenen paikannuslaitteen kauppa yhteistuumin tehtyä. Se on jäänyt mieleen, koska se oli meille tärkeä tapaaminen, joka toteutettiin asiakkaan luona hänelle luontevimmalla tavalla”, muistelee Asunmaa.
Teetimme vuonna 2020 analyysin toimialastamme ja olemme kasvaneet ylivoimaisesti kilpailijoihin nähden. Meille on päivänselvää, että se liittyy Mapon palvelun toimivuuteen ja erinomaiseen asiakaspalveluun. Emme pelkää sanoa ääneen sitä, että meidän palvelumme on oikeasti todella hyvä – nimittäin kiitos tästä kuuluu meidän asiakkaillemme.
Maponilla tehdään kehitystyötä aina yhdessä asiakkaiden kanssa. Asiakkaat kertovat meille, mitä he toivovat ja kaipaavat palvelultamme, ja me puolestaan keskitymme kehittämään juuri näitä asioita. Tavoitteena on pitää asiakkaat keskiössä. Me haluamme kuulla teidän ajatuksistanne sekä käyttökokemuksistanne ja kehittää Mapon palvelua niiden mukaisesti. Uudet ideat ovat aina tervetulleita. Vuosien varrella olemme kehittäneet palvelun käyttömukavuutta, uusia ominaisuuksia ja integraatioita ulkoisten järjestelmien kanssa, jotta palvelun päivittäinen käyttö olisi mahdollisimman helppoa.
“Laitamme niin sanotusti kaikki paukut siihen, mikä todellisuudessa hyödyttää asiakkaitamme”, Jani Asunmaa sanoo.
Kasvun takana on myös se, että olemme alusta asti priorisoineet osaamisemme kaluston paikannukseen ja kalustonhallintaan. Olemme fokusoineet toiminnan tarkasti tähän tiettyyn sektoriin, ja pyrimme palvelemaan asiakkaitamme mahdollisimman hyvin juuri tässä.
Mapon Suomi on vannonut etätyön nimeen jo monta vuotta, eikä koronapandemian mukanaan tuoma etätyötrendi sen vuoksi tullut yllätyksenä. Jani Asunmaa kokee, että etätyö on Maponilla todella luonnollinen ja tehokas tapa toimia. Hän uskoo, että vapaus tehdä työtä missä tahansa ja omalla tyylillä ovat avaintekijöitä, jotka motivoivat työntekijöitä. Maponilla henkilökunnan vaihtuvuus on melko pientä, ja henkilöstö on sitoutunutta. Maponilla on paljon kasvupotentiaalia, ja Suomessa yrityskaupatkin saattavat olla tulevaisuudessa ajankohtaisia mikäli sopivia yrityksiä tulee vastaan.
“Teemme yhdessä töitä isolla sydämellä. Yritetään pitää asiat mukavina ja yksinkertaisina. Tämä matka on ollut aikamoinen, ja siihen on mahtunut paljon hikeä ja kyyneleitäkin. Vaikka meillä on upeita päämääriä, niin annetaan painoarvoa myös sille, että matka niitä kohti olisi mukavaa ja merkityksellistä”, Asunmaa tiivistää.
Haluamme kiittää kaikkia asiakkaitamme ja yhteistyökumppaneitamme sekä toivottaa lämpimästi kaikki uudet asiakkaat tervetulleeksi Maponin matkaan! Jos käyttäjäystävällinen ja kustannustehokas kalustonhallinta ja paikannuspalvelu kiinnostaa, tutustu Maponin ratkaisuihin tai ota meihin yhteyttä!
Maantiekuljetukset ovat olleet yleisimmin käytetty tavaroiden kuljetustapa Euroopassa jo vuosia. Uusimmat Eurostatin tiedot osoittavat, että maantiekuljetusten osuus maan sisäisestä tavaraliikenteestä on 76,5 prosenttia. Kun kysyntä kasvaa ja tieinfrastruktuuri ja sen käytön intensiteetti muuttuvat, kalustonhallintaratkaisuilla on yhä tärkeämpi rooli toimitusketjun organisoinnissa. Kalustonhallintaratkaisut auttavat erityisesti kuorma-autojen reittisuunnittelussa ja varmistavat reittien ja kuljetusten tehokkuuden. Kansainvälinen tavaraliikenteen harjoittaja RIX Oy (jäljempänä – RIX) on helpottanut kuljetusten lähettäjien ja kuljettajien päivittäistä työtä hyödyntämällä reittisuunnitteluratkaisuja.
RIXin ydinliiketoimintaa ovat maantie-, meri- ja lentorahdit. Yhtiöllä on tällä hetkellä merkittävän kokoinen kalusto, jolla he toimittavat päivittäistavaroita kaikkialle Eurooppaan.
RIX on aiemminkin käyttänyt kalustonhallintaratkaisuja tarjotakseen asiakkailleen laadukkaita rahtikuljetuksia. RIX aloitti yhteistyön Maponin kanssa, koska he arvostavat Maponin teknologista kehitystä ja kykyä tarjota markkinoiden uusimpia telematiikkaratkaisuja.
“Nykyään teknologiat kehittyvät erittäin nopeasti, ja haluamme yrityksenä kasvaa yhdessä niiden mukana. Näimme sen, että Mapon seuraa alansa trendejä ja kehittää kuljetus- ja logistiikka-alan kannalta olennaisia innovatiivisia ratkaisuja. Tajusimme, että Mapon voi auttaa meitä kasvamaan ja tarjoamaan uusimpia ratkaisuja asiakkaillemme ja kuljettajillemme“, kertoo Jānis Lovnieks, RIXin kabotaasipäällikkö.
Kysyimme RIX:ltä, mitkä ovat hyödyllisimpiä ratkaisuja yrityksen kalustonhallinnassa. RIXin edustaja kertoo, että he käyttävät suurinta osaa Mapon palvelun toiminnoista: GPS-seurannasta polttoaineen seurantaan ja reittisuunnitteluun, johon kuuluu myös oikeus käyttää ammattimaista Sygic-navigointisovellusta.
“Meille on tärkeää, että reittisuunnitteluratkaisu sisältää myös ammattimaisen navigoinnin, koska kalustomme koostuu pääasiassa rekka- ja kuorma-autoista. Tällainen työkalu helpottaa kuljettajien työtä ja asiakkaidemme rahtien suunnittelua“, Jānis Lovnieks selittää.
RIXin edustaja pitää myös Maponin viestintätyökalua tärkeänä ominaisuutena päivittäisen työn organisoinnissa – se takaa kätevän kommunikaation kuljettajien ja kalustopäälliköiden välillä Maponin mobiilisovellusten avulla.
Kalustonhallintaratkaisujen avulla yritykset voivat parantaa tavaraliikenteen laatua ja helpottaa työnteon arkea sekä johdolle että kuljettajille. “Reittisuunnittelun avulla lähettäjillä on mahdollisuus määrittää mahdolliset lastaus- ja purkupaikat ja rahtikoot sekä arvioida tarkasti tuotteiden toimitusmahdollisuudet. Esimerkiksi meillä oli tapaus, jossa asiakas oli antanut toimitusosoitteen, joka oli keskellä kaupungin keskustaa, eikä sinne ollut lainkaan mahdollista ajaa kuorma-autolla. Maponin avulla havaitsimme tämän juuri ajoissa”, Jānis Lovnieks kertoo kokemuksistaan. “Monet kollegani arvostavat myös mahdollisuutta nähdä ajopiirturitiedot reittisuunnittelun yhteydessä, koska sen avulla voi kätevästi seurata kuljettajien työaikoja”, jatkaa Jānis Lovnieks.
RIXin edustaja mainitsee, että kuljettajat arvostavat erityisesti ammattimaista navigointia, jonka reiteissä on huomioitu se, että ne sopivat kuorma-autoille. “Maponin helppokäyttöisyyden ansiosta kuljettajat voivat avata reitin suoraan reittisuunnittelu-osiosta ja aloittaa ajamisen kohti määränpäätä. Tämä voidaan siis tehdä vain napin painalluksella, jolloin kuljettajat säästävät aikaa ja voivat olla varmoja siitä, että he ovat suuntaamassa oikeaan osoitteeseen“, kertoo Jānis Lovnieks.
Hän kertoo myös, että RIXin työntekijät arvostavat Mapon palvelun toimivuutta ja sitä, että he voivat käyttää palvelua omalla kielellään. “Tämä helpottaa työtämme, ja voimme tarjota asiakkaille laadukasta ja tarkkaa tietoa tavaroiden toimittamisesta”, Jānis Lovnieks kertoo.
Kommentoidessaan yhteistyötä Jānis Lovnieks korostaa, että Maponin yhteyshenkilöt ja mekaanikot ovat erittäin avuliaita ja nopeasti reagoivia. “Arvostamme suuresti sitä, että voimme pyytää apua milloin tahansa ja että Mapon seuraa aina alan trendejä ja toteuttaa ratkaisuja, jotka helpottavat merkittävästi lähettäjien ja kuljettajien päivittäistä työtä“, Jānis Lovnieks sanoo. RIX arvostaa myös sitä, että Mapon asentaa seurantalaitteet asiakkaalle sopivana aikana ja sopivassa paikassa – asiakas säästää aikaa, joka muuten kuluisi ajoneuvojen kuljettamiseen tiettyyn huoltopaikkaan.
Hän huomauttaa myös, että reittisuunnittelu- ja optimointi yhdistettynä ammattimaiseen navigointiin tuo merkittävää etua: näiden ominaisuuksien avulla voidaan optimoida päivittäiset työprosessit ja seurata teknologista kehitystä, mikä taas määrää pitkälti kilpailukykyä markkinoilla.
Jos haluat tietää lisää reittisuunnittelun erilaisista käyttömahdollisuuksista, tutustu tähän artikkeliin, jossa on myös useita videoesimerkkejä. Jos sinulla herää kysyttävää reittisuunnittelusta tai muista Maponin ratkaisuista, niin ota rohkeasti yhteyttä yhteyshenkilöihimme.
Käyttämällä integraatioita voit laajentaa käyttämiesi järjestelmien toimintoja ja monissa tapauksissa voit virtaviivaistaa liiketoimintaprosessejasi samalla. Yksinkertaisesti sanottuna integroinnit säästävät usein aikaa, koska sen sijaan, että syöttäisit tietoja moniin järjestelmiin, voit tehdä sen vain kerran yhteen järjestelmään.
Integroinnit voi hyödyttää myös kalustosi valvonnassa: jos tarvitsemasi tiedot ovat saatavilla yhdessä paikassa, sinun ei tarvitse vaihtaa monen eri järjestelmän välillä saadaksesi käsityksen siitä, mitä kuljettajillesi kuuluu ja mitä kalustossasi parhaillaan tapahtuu. Siksipä tarjoammekin asiakkaillemme mahdollisuuden integroida Maponin palvelu johtaviin kuljetus- ja logistiikka-alan IT-järjestelmiin ja ulkoisiin digitaalisiin työkaluihin. Yksi näistä integraatioista on Trans.eu:n kanssa.
Trans.eu on rahdinvaihto- ja logistiikka -alusta, joka yhdistää rahdinantajat, huolitsijat ja kuljettajat. Rahdinantajille se mahdollistaa kuljetusten tilaamisen täysin automatisoidulla tavalla, kuorman seurannan ja kuljetusmaksujen vertailun nykyisten markkinahintojen perusteella. Trans.eu auttaa myös löytämään rahdinkuljettajia, jos tutut alihankkijat eivät pysty suorittamaan kuljetuksia. Tämä tapahtuu avaamalla huutokauppa Trans.eu:n alustalla. Alustalta löytyy kuljettajista tietoa, kuten tietoa kuljettajien maineesta ja luotettavuudesta, saatavilla olevista ajoneuvoista, vakuutuksista ja erikoistumisesta. Raportointityökalut ja tilausmallit ovat myös saatavilla alustalla.
Huolitsijat käyttävät alustaa automatisoidakseen kuljetusten hyväksymisprosessin ja lähettääkseen tilauksia kuljettajille. Trans.eu:n avulla huolitsijat voivat yhdistää rahteja säännöllisiin kuljettajiin, verrata reitin kuljetusmaksuja sekä seurata rahdin sijaintia ja tilaa.
Liikenteenharjoittajat hyötyvät Trans.eu:n yksinkertaisesta hintatarjousprosessista huutokaupoilla, helposta rahtitarjousten vahvistamisesta urakoitsijoilta ja kuorman seurannasta. Lisäksi alustan keskustelu-ominaisuus helpottaa kuljettajien viestintää asiakkaiden kanssa.
Käyttämällä Maponin ja Trans.eu:n integraatiota saat automaattisesti kaikki tarvittavat tiedot, kuten ajoneuvon sijainnin, tyypin, kapasiteetin ja kuljettajatiedot Maponin palvelustaTrans.eu -järjestelmään.
Aktivoidaksesi Maponin ja Trans.eu:n integraation, kirjaudu ensin Trans.eu -palveluun ja napsauta Fleet. Jos et ole vielä lisännyt ajoneuvoja, niin lisää vähintään yksi ajoneuvo. Lisää sitten Telematiikka-osiossa palveluntarjoaja valitsemalla hakukentästä Mapon. Kun tämä on tehty, sinun tulee seuraavaksi siirtyä Mapon palveluun, kirjautua sisään ja siirtyä asetuksiin ja Trans.eu integraatio -osioon. Valitse käyttäjätunnus ja salasana ja kopioi nämä tunnistetiedot Trans.eu:n aiemmin avattuun telematiikan palveluntarjoajan valintavalikkoon. Seuraavana onkin vuorossa enää kirjautuminen palveluun ja integroinnin hyödyntäminen.
Lisää tietoa kaikista käytettävissä olevista Mapon -integraatioista löydät täältä! Jos haluat lisätietoa erilaisista integrointivaihtoehdoista tai haluat kokeilla Maponin palvelua ilmaiseksi, ota rohkeasti yhteyttä yhteyshenkilöihimme tai laita meille viestiä osoitteeseen suomi@mapon.com.
Kaubavedu maanteel on Euroopas juba aastaid olnud kõige sagedamini kasutatav kaubaveo viis. Viimased Eurostati andmed näitavad, et maanteetransport moodustab 76,5% kogu maismaa kaubaveost. Mida rohkem kasvab nõudlus ning muutub teede infrastruktuur ja selle kasutamise intensiivsus, seda rohkem mängivad ka transpordipargi haldamise lahendused tarneahela korraldamisel üha olulisemat rolli, sest aitavad planeerida sõidukite (eriti veokite) marsruute ja tagavad marsruutide tõhususe. Marsruudiplaneerimise lahenduste kasulikkust on tunnustanud ka rahvusvaheline kaubavedaja RIX Ltd. (edaspidi RIX), kes on selle tehnoloogia abil lihtsustanud nii transpordipargi dispetšerite kui ka sõidukijuhtide igapäevast tööd
Continue reading “RIX Ltd.: marsruutide planeerimise lahendus kergendab dispetšerite ja sõidukijuhtide tööd”
El transporte de mercancías por carretera es desde hace años el medio de transporte más utilizado en Europa. Los últimos datos de Eurostat indican que el transporte por carretera representa el 76,5% del total del transporte interior de mercancías. A medida que aumenta la demanda y cambian las infraestructuras viarias y la intensidad de su uso, las soluciones de gestión de flotas desempeñan un papel cada vez más importante en la organización de la cadena de suministro, ayudando a planificar las rutas de los vehículos (especialmente los camiones) y garantizando su eficiencia. La utilidad de las soluciones de planificación de rutas también es reconocida por el transportista internacional de mercancías RIX Sia. (en adelante, RIX), que ha conseguido facilitar el trabajo diario tanto de los expedidores de la flota como de los conductores con la ayuda de esta tecnología.
Continue reading “RIX Sia: la solución de planificación de rutas facilita el trabajo de los expedidores y conductores”
Автомобильные грузоперевозки на протяжении многих лет являются наиболее распространенным видом доставки грузов в Европе. Новейшие данные Eurostat свидетельствуют, что на автомобильный транспорт приходится 76,5% от общего объема внутриматериковых грузовых перевозок. С увеличением спроса, изменением дорожной инфраструктуры и ее загруженности все более важную роль в организации цепи поставок начинают играть инструменты управления автопарком, помогающие составлять более эффективные планы маршрутов транспортных средств (особенного грузовых) и обеспечивать их точное выполнение. Эффективность решений по планированию маршрутов признает и международный грузовой перевозчик RIX, который благодаря использованию технологий сумел облегчить повседневную работу как диспетчеров автопарка, так и водителей.
Continue reading “Компания RIX: Инструмент планирования маршрутов облегчает работу как диспетчеров, так и автоводителей”
Freight transport by road has been the most commonly used way of transporting goods in Europe for years. The latest Eurostat data shows that road transport accounts for 76.5% of total inland freight transport. As demand increases and road infrastructure and the intensity of its use changes, fleet management solutions play an increasingly important role in the organisation of the supply chain, helping to plan the vehicle routes (especially trucks), and ensuring their efficiency. The usefulness of route planning solutions is also recognised by the international freight carrier RIX Ltd. (hereafter – RIX), which has managed to facilitate daily work for both fleet dispatchers and drivers with the help of this technology.
Continue reading “RIX Ltd.: the route planning solution relieves the work of dispatchers and drivers”
Kravu pārvadājumi pa autoceļiem ir biežāk izmantotais preču transportēšanas veids Eiropā jau gadiem ilgi. Jaunākie Eurostat dati liecina, ka autotransports nodrošina 76.5% no kopējā iekšzemes kravu pārvadājumu apjoma. Palielinoties pieprasījumam, mainoties ceļu infrastruktūrai un tās noslodzei, arvien nozīmīgāku lomu piegādes ķēdes organizēšanā ieņem autoparka pārvaldības rīki, kas palīdz efektīvāk plānot transportlīdzekļu, īpaši kravas automašīnu, maršrutus un nodrošināt to precīzu izpildi. Maršruta plānošanas risinājumu noderību atzīst arī starptautisko kravu pārvadātājs Rix Sia (tuprmāk – RIX), kuram ar tehnoloģiju palīdzību ir izdevies atvieglot ikdienas darbus gan autoparka dispečeriem, gan transportlīdzekļu vadītājiem.
Continue reading “RIX Sia: Maršruta plānošanas risinājums atvieglo darbu gan dispečeriem, gan autovadītājiem”