Telematiikka-alan trendit vuonna 2022

2021 oli uusien haasteiden kohtaamisen ja erilaiseen arkeen sopeutumisen vuosi. Se toi kuitenkin mukanaan myös uusia trendejä ja mahdollisuuksia. Toivomme, että tänä vuonna saamme jo tottua uuteen normaaliin ja nähdä, miten telematiikka-ala kukoistaa. Vain aika näyttää! Onko yrityksesi valmiina vuoteen 2022?

Telematiikka ja etätyö tulevaisuudessa

Maailmanlaajuinen pandemia ja siitä toipuminen ovat muuttaneet pysyvästi ihmisten tapaa tehdä töitä. Hybridi- ja etätyöt ovat osa tulevaisuuden työelämää myös pandemian jälkeen, ja tässä telematiikalla on suuri rooli. Jotta voitaisiin työskennellä tehokkaasti myös toimiston ulkopuolella, on tärkeää, että sinulla ja yritykselläsi on toimivat välineet datan keräämiseen etänä. Kunhan yhteydenpito työntekijöiden, johdon ja konttorin välillä on saumatonta ja kaikilla on pääsy tarvittaviin tietoihin, mikään ei estä tehokasta työnkulkua myös etänä.

Alusta alkaen meillä Maponilla on tehty töitä etänä ympäri Suomen, sillä olemme tiedostaneet etätyön hyödyt jo pitkään. Vaikka pandemia on tuonut monia haasteita mukanaan, Mapon-tiimimme on kasvanut niin maailmanlaajuisesti kuin Suomessakin. Toimistotilojen koko on kuitenkin pysynyt täysin samana, sillä etätyö on tullut pysyväksi mahdollisuudeksi Maponin konttoreilla ympäri maailman.

Myös vuonna 2022 osa tapahtumista pidetään edelleen hybridi- tai onlinetoteutuksina.

Kestävyys ja ekologisuus entistä vahvempina arvoina

Viime vuoden lopulla teimme asiakaskyselyn ja koulutimme henkilökuntaamme kestävästä kehityksestä, ESG:stä ja vastuullisuusraportoinnista. Moni asiakkaamme onkin jo tehnyt paljon kestävämmän liiketoiminnan eteen. Näemme kestävyyden ja vastuullisuuden edelleen nousevana trendinä, mikä onkin yksi syistä, miksi yritykset käyttävät telematiikkaratkaisuja tulevaisuudessa. Mapon-tiimille tämä on upea mahdollisuus auttaa asiakkaitamme ESG-raportoinnissa sekä heidän ekologisten ja sosiaalisten tavoitteidensa seuraamisessa juuri nyt.

Näemme edelleen reittisuunnittelun- ja optimoinnin sekä kuljettajan ajotapa-analyysin keskeisinä osina asiakkaidemme matkaa kohti kestävämpää toimintaa. Helpoin tapa vähentää päästöjä on välttää ylimääräisiä kilometrejä. Myös kuljettajien mobiilisovellus helpottaa päivittäistä työnkulkua ja varmistaa, että kuljettajat ajavat mahdollisimman ekologisesti ja optimaalisia reittejä.

Sähkön ja polttoaineen hintojen nousu

Viime vuosien aikana sähköautojen on ennustettu olevan tulevaisuus ja hetken aikaa näytti siltä, että sähköautot yleistyisivät hyvinkin pian. Sähkön hinnan nousu on kuitenkin hidastanut ihmisten aikeita sähköistää kalustoaan – toistaiseksi. Tästä huolimatta Mapon jatkaa kuitenkin perehtymistä myös sähköisen kaluston mahdollisuuksiin ja johtamiseen, sillä hintojen lasku entiselle tasolleen on kuitenkin hyvin mahdollista.

Myös polttoaineen hinnoissa on havaittu nousupiikki, joka herättää paljon ajatuksia. Sen myötä pinnalle on noussut jälleen kaluston polttoaineen seuranta ja polttoainevarkauksien ehkäisy. Lue lisää polttoaineen seurannasta ja asiakkaamme kokemuksista!

Maailmanlaajuinen sirupula

Jos yrityksesi toimintaan liittyy laitteet ja laittestot, todennäköisesti tiedät, mitä tarkoitamme. Pandemia on lisännyt merkittävästi monenlaisen elektroniikan kysyntää. Viime vuoden aikana olemme kuulleet tuotantolinjojen pysähdyksistä, kokeneet pulaa omien laitteistojemme komponenteista ja nähneet kolmansien osapuolien valmistajien nostavan laitteiden hintoja. 

Emme odota sirupulan ratkeavan vielä vuonna 2022. Pelkäämme hintojen nousua, joka tulee epäilemättä vaikuttamaan myös loppukuluttajiin. Joten jos yrityksesi toimintaan liittyy laitteistoja – täytä varastot! Se voi olla kilpailuetu tänä vuonna. Luotamme ja uskomme kumppaniverkostojen voimaan ja teemme kaikkemme, jotta paikannuslaitteita olisi aina tarpeeksi saatavilla.

Olemme aina avoimia keskustelulle ja uusille ideoille! Olethan siis rohkeasti yhteydessä, jos sinulla herää kysyttävää tai haluat vaihtaa ajatuksia Mapon palveluun liittyen!

Maponilla on aloittanut uusi edustaja!

Mapon kasvaa ja sen myötä yhteistyökumppanitkin lisääntyvät. Vuoden 2021 loppupuolelta lähtien Mapon Suomen toiminnassa on mukana uusi edustaja – Sami Simpanen! Sami aloittaa Mapon myyntityöt Kuopion suunnalla. 

“Olemme kasvaneet Suomessa jo vuosia ja tähtäämme voimakkaaseen kasvuun myös tulevaisuudessa. Meidän toimintamme ytimessä on ja tulee aina olemaan palvelu ja ihminen. Sami sopii erinomaisesti meidän joukkoomme ja uskon, että pystymme yhdessä kehittymään ja kasvamaan entisestään!”, kommentoi Jani Asunmaa Maponilta.

Sami Simpanen toimii Mapon edustajana Itä-Suomen alueella

Sami on ihmisenä kunnianhimoinen ja yrittäjäluonteinen. Hänellä on aina työn suhteen tavoitteita, ja hän pitää myyntityössä erityisesti siitä, että pääsee myymään oikeasti hyviä tuotteita ja siten tuottamaan asiakkaille lisäarvoa.

Sami on kotoisin Pohjois-Savosta ja vaikuttaa nykyään Kuopion suunnalla. Hän on entinen lentopalloharrastaja, mutta crossfit ja padel ovat uusimpia tulokkaita harrastusten joukossa. Myös maastopyöräilyssä on kertynyt yli tuhat ajettua kilometriä tänä vuonna.

Alunperin Sami on taustaltaan konetekniikan insinööri. Kymmenen työvuoden jälkeen insinöörinä hän ajautui hieman vahingossa myyntialalle. Tältä alalta Samilla on kokemusta yli kymmenen vuotta. Tämän vuoden alkupuolella hän alkoi toden teolla pohtia myös yrittäjyyttä. Silloin oman yrityksen perustaminen oli kuitenkin vasta ajatuksen tasolla. Kesän yli pohdittuaan ja kypsyteltyään ajatusta Sami perusti oman yrityksen ja tekee nyt Mapon myyntityötä sen kautta.

Maponin toimiala oli Samille tuttu jo ennestään, sillä nelipyöräiset ovat aina olleet miehen mielenkiinnon kohde. Alat, joilla ollaan paljon tekemisissä erilaisten ajoneuvojen kanssa kiinnostavat. Tuttavia ja kontakteja löytyy jo ennestään mm. kuljetus- ja maarakennusfirmojen tiimoilta.

Yhteistyössä kohti menestyksekästä vuotta 2022

Samin kiinnostus Maponia kohtaan syttyi yhteisen tuttavan kautta. Alkusyksyn Sami käytti keskittyen oman yritystoimintansa pyörittämiseen ja Mapon palveluun tutustuen ja perehtyen. Nyt rattaat on saatu hyvin pyörimään.

“Yllätyksenä tuli se, että miten hyvä tämä Maponin järjestelmä oikeasti on. Se on kehittynyt paljon viime vuosien aikana ja sen huomaa”, Sami kertoo. Maponin palvelu on siis Samille mieleinen ja sitä on mukava lähteä myymään. Sami odottaa innolla tulevaa yhteistyötä.

“Eniten odotan sitä, että yhteistyö lähtee luontevasti rullaamaan ja, että saadaan hyviä ja merkityksellisiä asiakassuhteita luotua. Toivon tietysti tämän tuovan menestystä niin Maponille kuin minullekin. On mahtavaa päästä myymään tuotetta, joka on niin monipuolinen ja kaikilla mittareilla kilpailukykyinen”, Sami tiivistää.

“Sami on tehnyt meihin vaikutuksen ammattimaisuuden lisäksi rehellisyydellään ja avoimuudellaan, mitkä sopivat Maponin arvoihin. Vaikka meillä tuote onkin huippukunnossa, ihmiset tässä kuitenkin eniten ratkaisevat. Lisäksi meillä on varmasti kokeneelta kaverilta myös paljon opittavaa”, kommentoi Toni Pulliainen Maponilta.

Kuinka automatisoida tietullien maksaminen Unkarissa e-trackin kautta?

Integraatioilla voit yhdistää käyttämiesi eri järjestelmien toimintoja, mikä lisää kunkin eri järjestelmän mahdollisuuksia ja helpottaa niiden kanssa työskentelyä. Integraatioiden avulla voit säästää aikaasi: Sen sijaan, että syöttäisit tietoja kahteen paikkaan, voit tehdä sen vain kerran. Sen sijaan, että vaihtelisit koko ajan järjestelmien välillä, voit avata vain yhden. Ja niin edelleen. Siksi tarjoammekin asiakkaillemme mahdollisuuden käyttää Mapon palvelun integraatioita johtavien kuljetus- ja logistiikka-alan IT-järjestelmien ja digitaalisten työkalujen kanssa.

Yksi integraatioistamme on e-trackin kanssa. E-track on telematiikkaratkaisujen tuottaja, joka tarjoaa erilaisia ​​räätälöityjä palveluita, joiden tavoitteena on helpottaa kommunikaatiota rahdinkuljetusprosessiin osallistuvien osapuolten välillä – tavarantoimittajista huolitsijoihin, rahdinkuljettajiin, tulliin, tukkukauppiaisiin ja asiakkaisiin. E-track on myös Unkarin maksullisen tiejärjestelmän ainoa riippumaton sähköisten tietullien ilmoittaja.

Aktivoimalla Maponin ja e-trackin välisen integraation sallit GPS-tiedonsiirron Mapon palvelusta e-trackiin, mikä mahdollistaa automaattisen maksullisten tiepalveluiden käytön Unkarissa. Aktivoimalla integraation voit välttää inhimillisistä virheistä johtuvia maksamattomia tietulleja ja säästää maksujen hallintaan käytettyä aikaa. Näin kuljettajat voivat keskittyä vähemmän maksullisten teiden seuraamiseen ja enemmän ajamiseen.

Kuinka integraatio aktivoidaan?

Aktivoidaksesi integraation, siirry Mapon palvelun tilisi Asetukset-valikkoon. Klikkaa siellä e-track-integraatio välilehteä. Klikkaa sitten REKISTERÖI AJONEUVO E-TRACKiin -painiketta niiden ajoneuvojen kohdalla, joihin haluat aktivoida integraation. Sieltä voit kytkeä GPS-tiedonsiirron päälle tai pois päältä jokaisen ajoneuvon vieressä olevalla pienellä kytkimellä. Katso täydellinen opas integroinnin määrittämiseksi tästä ohjeesta.
Näet luettelon kaikista saatavilla olevista Mapon-integraatioista nettisivujemme  API-integraatiot -sivulla.

Jos olet kiinnostunut kuulemaan lisää eri integraatiovaihtoehdoista tai haluat kokeilla Mapon palvelua ilmaiseksi, ota rohkeasti yhteyttä yhteyshenkilöihimme tai laita meille sähköpostia osoitteeseen suomi@mapon.com.

3 tapaa hyödyntää telematiikkaratkaisuja palkanlaskennan tukena

Olet varmaankin kuullut monestakin eri tavasta, joilla telematiikkaratkaisut voivat hyödyttää yritystäsi. Saat tietoja omaisuutesi ja ajoneuvojesi seurannasta, polttoaineen kulutuksesta ja kuluista, jotta voisit tehostaa kalustoasi ajan mittaan. Telematiikkaratkaisujen käytössä on kuitenkin enemmänkin erittäin käytännöllisiä hyötyjä, jotka ihmisiltä usein unohtuvat. Nyt kerrommekin sinulle tarkemmin siitä, miten telematiikan avulla kerättyjä tietoja voidaan hyödyntää työntekijöiden palkanlaskennassa.

1. Digitaaliset ajopiirturit – Työajat

Useimmat kuljetus- ja logistiikkayritykset Euroopassa käyttävät digitaalisia ajopiirtureita päivittäin. Tämä johtuu pääasiassa ajo- ja lepoaikoja koskevista EU -laeista ja erittäin tiukoista sakkorangaistuksista niille, jotka eivät noudata näitä sääntöjä. Digitaaliset ajopiirturit ovat siis oletusarvoisesti tehty siten, että ne rekisteröivät tarkasti matkojen kellonajat, päivämäärät ja matka-ajan. Näitä tietoja voi hyödyntää palkanlaskennassa.

Digipiirtureiden analysointityökalut, kuten Tachogram, voivat auttaa kerättyjen tietojen jäsentelyssä ja ymmärtämisessä. Lisäksi Tachogram tarjoaa raportin, jossa on yhteenveto kunkin kuljettajan työajoista. Raportista näkee tarkalleen, milloin kuljettaja aloitti työnsä, kuinka kauan matka kesti, millaisia taukoja hän piti ajon aikana ja paljon muuta!

Työaikaraportti. Tachogram ohjelmisto on saatavilla myös suomeksi!

Yritysten palkkakäytännöistä riippuen kaikkia näitä tietoja voidaan hyödyntää kunkin kuljettajan tarkan palkan laskemisessa. Valitse vain tarvittava ajanjakso ja tarkastele tietoja!

Voit myös halutessasi määrittää kirjanpitäjillesi automaattiset sähköpostit, jotta he saavat tarvittavat tiedot suoraan omiin sähköpostipostilaatikkoihinsa. Jos haluat ottaa askeleen vielä pidemmälle tehokkaassa tiedonsiirrossa: Tachogram tarjoaa mahdollisuuden API-integraatioihin, joiden avulla voit nopeuttaa kirjanpitokäytäntöjäsi. API-integraation avulla kaikki tiedot siirretään vain yhdellä klikkauksella, mikä tekee kuukausittaisesta palkkojen maksusta paljon nopeampaa ja huomattavasti helpompaa!

2. Digitaaliset ajopiirturit ja GPS-tiedot – Vähimmäispalkka

Euroopan komission tuore raportti osoittaa 179 prosentin palkkaeron Länsi- ja Itä-Euroopan kuorma-autonkuljettajien välillä. Tämä selittää sen, miksi tietyt länsimaat, kuten Norja ja Tanska, ovat asettaneet vähimmäispalkkarajat ulkomaalaisille kuorma-autonkuljettajille, jotka työskentelevät maassaan.

Euroopan viranomaiset pitävät yleisesti digitaalisia ajopiirtureita ja telematiikkalaitteiden rekisteröimiä matkatietoja erittäin luotettavina. Se ei koske vain kansallisien poliisien tekemiä satunnaisia tieliikennetarkastuksia, vaan myös paikallisten veroviranomaisten tarkastuksia. Edellä mainittuja vähimmäispalkkarajoja koskevia sääntöjä noudatetaan siis tiukasti. Sen vuoksi onkin erittäin hyödyllistä, että pystyt esittämään tarkkoja tietoja siitä, kuinka kauan kuljettajasi ovat viipyneet tietyssä maassa, mikä on sovellettu palkkataso sekä peräkkäisten vuorojen maksusuoritukset. Nämä tiedot ovat erittäin hyödyllisiä varsinkin, jos toimit kansainvälisesti.

Asiakkaallamme VILKS SIA:lla (aiemmin Multilog SIA) on omakohtaista kokemusta vähimmäispalkkarajoihin liittyen.

Kun he tekivät säännöllisiä matkoja Saksaan, paikalliset viranomaiset alkoivat pyytää todisteita kuljettajien paikallisesti määritetystä minimipalkasta. Yhdistämällä Maponin rekisteröimät ajoneuvon matkatiedot ja Tachogramin ajopiirturitiedot kuljettajien työajoista, VILKS SIA on saanut toimitettua tarkat tiedot Saksan viranomaisille ja näiden avulla osoittanut noudattavansa paikallisia sääntöjä.

3. Muut telematiikkaratkaisut

Pidetään mielessä, että kaikki työntekijät eivät käytä digitaalisia ajopiirtureita esimerkiksi tehdessään kenttätyötä maatalous- tai rakennusalalla. Otetaan huomioon myös esimerkiksi se, että yrityksillä on erilaiset palkanlaskentamallit. Nämä asiat huomioiden on olemassa myös muita telematiikkaratkaisuja, jotka voivat auttaa sinua palkanlaskennassa.

Kaikki telematiikkaratkaisujen tarjoajat, mukaan lukien Mapon, tarjoavat GPS-seurannan, jonka avulla voidaan määrittää kunkin ajoneuvon kuljettu matka. Käyttääkö sinun tiimisi palkanlaskennan perustana työajan sijasta ajoneuvon kuljettua matkaa? Tällöin raportti, jossa esitetään yhteenveto siitä, millaisia matkoja kukakin työntekijä on kulkenut ajoneuvolla, voi olla juuri se mitä tarvitset!

Ajoneuvojen kuljettujen matkojen yhteenveto. Tachogram ohjelmisto on saatavilla myös suomeksi!

Jos taas sinun toimialasi edellyttää työntekijöiden ilmestymistä töihin paikan päälle, esimerkiksi jos työntekijän työhön kuuluu käyttää traktoria tai nosturia, voit hyödyntää kuljettajan tunnistus -ratkaisuja. Näin voitte helposti rekisteröidä kuljettajien tunnistuksella saapumisajat ja vuoron päättymisajat kullekin työntekijälle.

Lisäksi telematiikkaratkaisuja hyödyntämällä voit halutessasi antaa asianmukaisesti ja oikeudenmukaisesti bonuksia työntekijöidesi tekemästä työstä. Maponin kuljettajan ajotapa -analyysi arvioi kuljettajien suoriutumista ajon aikana. Kuljettajien ajotapaa arvioidaan erilaisten ajo-ominaisuuksien perusteella, ja esimerkiksi myös ylinopeuksia voidaan seurata.

Asianmukaiset kannustimet kuljettajillesi ja tarvittavat työkalut esimiehillesi voivat parantaa merkittävästi kalustosi turvallisuutta tien päällä ja vähentää siten onnettomuuksista aiheutuvia kustannuksia. Asiakkaamme Bertschi on hyödyntänyt Maponia esimerkiksi juuri tähän tarkoitukseen. Täältä voit lukea Bertchin kokemuksista lisää! Jos sinäkin päätät aloittaa jonkinlaisen bonusohjelman yrityksessäsi, Mapon voi olla apunasi! 

Kaikki tässä artikkelissa mainitut telematiikkaratkaisut ovat saatavilla Mapon palvelussa. Meillä on yli 50 erilaista raporttia, joista saat tarvittavaa tietoa palkanlaskennan helpottamiseksi ja kalustosi tehostamiseksi!

Jos haluat kokeilla olisiko Maponista apua yrityksesi sisäisten prosessien parantamisessa, niin aloita ihmeessä meidän ilmainen testijaksomme! Voit itse käytännössä kokeilla, olisiko Mapon sopiva palvelu toimintasi tueksi ja tehdä lopullisen päätöksen vasta testijakson jälkeen. Yhteyshenkilömme auttavat mielellään löytämään oikeat ratkaisut juuri sinun yrityksellesi.

Mapon Suomi paikantaa jo 20 000 ajoneuvoa ja konetta!

20 000 ajoneuvoa Mapon Suomen palvelussa

Mapon Suomen palvelussa on jo yhteensä yli 20 000 ajoneuvoa ja konetta, joita paikannetaan aktiivisesti. Mutta mitä kaikkea on mahtunut viimeisen reilun viiden vuoden varrelle, että tähän pisteeseen ollaan päästy?

“Alkutaipaleella, kun saimme ensimmäisen kymmenen paikannuslaitteen kaupan tehtyä, se oli meille jo suuri saavutus. Muistan elävästi, kuinka juhlimme sitä hienon aterian äärellä. Jossain vaiheessa kymmenen perään ilmestyi yksi nolla lisää, ja puhuttiinkin jo sadan kappaleen kaupoista. Se tuntui silloin aivan uskomattomalta saavutukselta”, kertoo Jani Asunmaa.

Nykyään me Maponilla teemme välillä jopa sadan tai tuhannen kappaleen kauppoja isompien asiakkaiden kanssa. Silti yhtä lailla meidän pienemmät asiakkaat pysyvät lähellä sydäntämme. “Oli meidän asiakkaallamme yksi tai sata kappaletta paikannuslaitteita, meille jokainen asiakas on tärkeä ja merkityksellinen. Meille on kaikki kaikessa, että ihminen pysyy tekemisen keskiössä ja haluamme aina palvella avosylin jokaista”, Asunmaa kuvailee Maponin arvoja.

Mapon on samaan aikaan sekä paikallinen että kansainvälinen

Maailmanlaajuisesti Maponin paikannuslaitteita on asennettu yhteensä jo yli 125 000 kappaletta. Kasvu on siis ollut suurta myös muualla maailmassa. Toivomme, että yrityksemme kansainvälisyys viestisi palvelumme luotettavuudesta ja toimivuudesta – meillä on paljon asiantuntevia tekijöitä, ja tukenamme on verkostoa myös ympäri maailman. 

Paikallisuus ja asiakaslähtöisyys ovat kuitenkin toimintamme kulmakiviä, sillä haluamme palvella asiakkaitamme heille sopivimmalla tavalla. Takaamme aina nopeasti reagoivan ja suomenkielisen asiakaspalvelun, mutta palvelua saa myös mm. englannin, ruotsin ja saksan kielillä.

Jani Asunmaa muistelee lämmöllä vuosien takaista, kun he kollegansa Toni Pulliaisen kanssa ajelivat yhdessä monen tunnin ajomatkan päähän Pietarsaareen tapaamaan erästä asiakasta tämän luo. “Asiakas otti meidät vastaan, käänsi traktorinrenkaan eteemme ja sanoi: ‘Istukaapa miehet alas niin käydään asiat läpi’. Siinä me sitten istuimme pari tuntia rupatellen ja saatiin parinkymmenen paikannuslaitteen kauppa yhteistuumin tehtyä. Se on jäänyt mieleen, koska se oli meille tärkeä tapaaminen, joka toteutettiin asiakkaan luona hänelle luontevimmalla tavalla”, muistelee Asunmaa.

Kasvun takana on asiakaslähtöisyys

Teetimme vuonna 2020 analyysin toimialastamme ja olemme kasvaneet ylivoimaisesti kilpailijoihin nähden. Meille on päivänselvää, että se liittyy Mapon palvelun toimivuuteen ja erinomaiseen asiakaspalveluun. Emme pelkää sanoa ääneen sitä, että meidän palvelumme on oikeasti todella hyvä – nimittäin kiitos tästä kuuluu meidän asiakkaillemme. 

Maponilla tehdään kehitystyötä aina yhdessä asiakkaiden kanssa. Asiakkaat kertovat meille, mitä he toivovat ja kaipaavat palvelultamme, ja me puolestaan keskitymme kehittämään juuri näitä asioita. Tavoitteena on pitää asiakkaat keskiössä. Me haluamme kuulla teidän ajatuksistanne sekä käyttökokemuksistanne ja kehittää Mapon palvelua niiden mukaisesti. Uudet ideat ovat aina tervetulleita. Vuosien varrella olemme kehittäneet palvelun käyttömukavuutta, uusia ominaisuuksia ja integraatioita ulkoisten järjestelmien kanssa, jotta palvelun päivittäinen käyttö olisi mahdollisimman helppoa.

“Laitamme niin sanotusti kaikki paukut siihen, mikä todellisuudessa hyödyttää asiakkaitamme”, Jani Asunmaa sanoo.

Kasvun syitä ovat myös toiminnan tarkka fokusointi ja etätyön tehokkuus

Kasvun takana on myös se, että olemme alusta asti priorisoineet osaamisemme kaluston paikannukseen ja kalustonhallintaan. Olemme fokusoineet toiminnan tarkasti tähän tiettyyn sektoriin, ja pyrimme palvelemaan asiakkaitamme mahdollisimman hyvin juuri tässä. 

Mapon Suomi on vannonut etätyön nimeen jo monta vuotta, eikä koronapandemian mukanaan tuoma etätyötrendi sen vuoksi tullut yllätyksenä. Jani Asunmaa kokee, että etätyö on Maponilla todella luonnollinen ja tehokas tapa toimia. Hän uskoo, että vapaus tehdä työtä missä tahansa ja omalla tyylillä ovat avaintekijöitä, jotka motivoivat työntekijöitä. Maponilla henkilökunnan vaihtuvuus on melko pientä, ja henkilöstö on sitoutunutta. Maponilla on paljon kasvupotentiaalia, ja Suomessa yrityskaupatkin saattavat olla tulevaisuudessa ajankohtaisia mikäli sopivia yrityksiä tulee vastaan. 

“Teemme yhdessä töitä isolla sydämellä. Yritetään pitää asiat mukavina ja yksinkertaisina. Tämä matka on ollut aikamoinen, ja siihen on mahtunut paljon hikeä ja kyyneleitäkin. Vaikka meillä on upeita päämääriä, niin annetaan painoarvoa myös sille, että matka niitä kohti olisi mukavaa ja merkityksellistä”, Asunmaa tiivistää.

Haluamme kiittää kaikkia asiakkaitamme ja yhteistyökumppaneitamme sekä toivottaa lämpimästi kaikki uudet asiakkaat tervetulleeksi Maponin matkaan! Jos käyttäjäystävällinen ja kustannustehokas kalustonhallinta ja paikannuspalvelu kiinnostaa, tutustu Maponin ratkaisuihin tai ota meihin yhteyttä!

RIX Oy: reittisuunnitteluratkaisu helpottaa lähettäjien ja kuljettajien työtä

rix logistics freigh vehicle

Maantiekuljetukset ovat olleet yleisimmin käytetty tavaroiden kuljetustapa Euroopassa jo vuosia. Uusimmat Eurostatin tiedot osoittavat, että maantiekuljetusten osuus maan sisäisestä tavaraliikenteestä on 76,5 prosenttia. Kun kysyntä kasvaa ja tieinfrastruktuuri ja sen käytön intensiteetti muuttuvat, kalustonhallintaratkaisuilla on yhä tärkeämpi rooli toimitusketjun organisoinnissa. Kalustonhallintaratkaisut auttavat erityisesti kuorma-autojen reittisuunnittelussa ja varmistavat reittien ja kuljetusten tehokkuuden. Kansainvälinen tavaraliikenteen harjoittaja RIX Oy (jäljempänä – RIX) on helpottanut kuljetusten lähettäjien ja kuljettajien päivittäistä työtä hyödyntämällä reittisuunnitteluratkaisuja.

RIX hyödyntää Maponin kalustonhallintaratkaisuja

RIXin ydinliiketoimintaa ovat maantie-, meri- ja lentorahdit. Yhtiöllä on tällä hetkellä merkittävän kokoinen kalusto, jolla he toimittavat päivittäistavaroita kaikkialle Eurooppaan.

RIX on aiemminkin käyttänyt kalustonhallintaratkaisuja tarjotakseen asiakkailleen laadukkaita rahtikuljetuksia. RIX aloitti yhteistyön Maponin kanssa, koska he arvostavat Maponin teknologista kehitystä ja kykyä tarjota markkinoiden uusimpia telematiikkaratkaisuja.

Nykyään teknologiat kehittyvät erittäin nopeasti, ja haluamme yrityksenä kasvaa yhdessä niiden mukana. Näimme sen, että Mapon seuraa alansa trendejä ja kehittää kuljetus- ja logistiikka-alan kannalta olennaisia innovatiivisia ratkaisuja. Tajusimme, että Mapon voi auttaa meitä kasvamaan ja tarjoamaan uusimpia ratkaisuja asiakkaillemme ja kuljettajillemme“, kertoo Jānis Lovnieks, RIXin kabotaasipäällikkö.

Reittisuunnittelu, ammattimainen navigointi ja viestintätyökalu ovat aktiivisessa käytössä

Kysyimme RIX:ltä, mitkä ovat hyödyllisimpiä ratkaisuja yrityksen kalustonhallinnassa. RIXin edustaja kertoo, että he käyttävät suurinta osaa Mapon palvelun toiminnoista: GPS-seurannasta polttoaineen seurantaan ja reittisuunnitteluun, johon kuuluu myös oikeus käyttää ammattimaista Sygic-navigointisovellusta.

Meille on tärkeää, että reittisuunnitteluratkaisu sisältää myös ammattimaisen navigoinnin, koska kalustomme koostuu pääasiassa rekka- ja kuorma-autoista. Tällainen työkalu helpottaa kuljettajien työtä ja asiakkaidemme rahtien suunnittelua“, Jānis Lovnieks selittää.

RIXin edustaja pitää myös Maponin viestintätyökalua tärkeänä ominaisuutena päivittäisen työn organisoinnissa – se takaa kätevän kommunikaation kuljettajien ja kalustopäälliköiden välillä Maponin mobiilisovellusten avulla.

Reittisuunnittelu säästää aikaa ja lisää varmuutta

Kalustonhallintaratkaisujen avulla yritykset voivat parantaa tavaraliikenteen laatua ja helpottaa työnteon arkea sekä johdolle että kuljettajille. “Reittisuunnittelun avulla lähettäjillä on mahdollisuus määrittää mahdolliset lastaus- ja purkupaikat ja rahtikoot sekä arvioida tarkasti tuotteiden toimitusmahdollisuudet. Esimerkiksi meillä oli tapaus, jossa asiakas oli antanut toimitusosoitteen, joka oli keskellä kaupungin keskustaa, eikä sinne ollut lainkaan mahdollista ajaa kuorma-autolla. Maponin avulla havaitsimme tämän juuri ajoissa”, Jānis Lovnieks kertoo kokemuksistaan. “Monet kollegani arvostavat myös mahdollisuutta nähdä ajopiirturitiedot reittisuunnittelun yhteydessä, koska sen avulla voi kätevästi seurata kuljettajien työaikoja”, jatkaa Jānis Lovnieks.

RIXin edustaja mainitsee, että kuljettajat arvostavat erityisesti ammattimaista navigointia, jonka reiteissä on huomioitu se, että ne sopivat kuorma-autoille. “Maponin helppokäyttöisyyden ansiosta kuljettajat voivat avata reitin suoraan reittisuunnittelu-osiosta ja aloittaa ajamisen kohti määränpäätä. Tämä voidaan siis tehdä vain napin painalluksella, jolloin kuljettajat säästävät aikaa ja voivat olla varmoja siitä, että he ovat suuntaamassa oikeaan osoitteeseen“, kertoo Jānis Lovnieks.

Hän kertoo myös, että RIXin työntekijät arvostavat Mapon palvelun toimivuutta ja sitä, että he voivat käyttää palvelua omalla kielellään. “Tämä helpottaa työtämme, ja voimme tarjota asiakkaille laadukasta ja tarkkaa tietoa tavaroiden toimittamisesta”, Jānis Lovnieks kertoo.

Maponilla on reagoiva tiimi ja modernit ratkaisut

Kommentoidessaan yhteistyötä Jānis Lovnieks korostaa, että Maponin yhteyshenkilöt ja mekaanikot ovat erittäin avuliaita ja nopeasti reagoivia. “Arvostamme suuresti sitä, että voimme pyytää apua milloin tahansa ja että Mapon seuraa aina alan trendejä ja toteuttaa ratkaisuja, jotka helpottavat merkittävästi lähettäjien ja kuljettajien päivittäistä työtä“, Jānis Lovnieks sanoo. RIX arvostaa myös sitä, että Mapon asentaa seurantalaitteet asiakkaalle sopivana aikana ja sopivassa paikassa – asiakas säästää aikaa, joka muuten kuluisi ajoneuvojen kuljettamiseen tiettyyn huoltopaikkaan.

Hän huomauttaa myös, että reittisuunnittelu- ja optimointi yhdistettynä ammattimaiseen navigointiin tuo merkittävää etua: näiden ominaisuuksien avulla voidaan optimoida päivittäiset työprosessit ja seurata teknologista kehitystä, mikä taas määrää pitkälti kilpailukykyä markkinoilla.

Jos haluat tietää lisää reittisuunnittelun erilaisista käyttömahdollisuuksista, tutustu tähän artikkeliin, jossa on myös useita videoesimerkkejä. Jos sinulla herää kysyttävää reittisuunnittelusta tai muista Maponin ratkaisuista, niin ota rohkeasti yhteyttä yhteyshenkilöihimme.

Maponin ja Trans.eu:n integraatio

Käyttämällä integraatioita voit laajentaa käyttämiesi järjestelmien toimintoja ja monissa tapauksissa voit virtaviivaistaa liiketoimintaprosessejasi samalla. Yksinkertaisesti sanottuna integroinnit säästävät usein aikaa, koska sen sijaan, että syöttäisit tietoja moniin järjestelmiin, voit tehdä sen vain kerran yhteen järjestelmään.

Integroinnit voi hyödyttää myös kalustosi valvonnassa: jos tarvitsemasi tiedot ovat saatavilla yhdessä paikassa, sinun ei tarvitse vaihtaa monen eri järjestelmän välillä saadaksesi käsityksen siitä, mitä kuljettajillesi kuuluu ja mitä kalustossasi parhaillaan tapahtuu. Siksipä tarjoammekin asiakkaillemme mahdollisuuden integroida Maponin palvelu johtaviin kuljetus- ja logistiikka-alan IT-järjestelmiin ja ulkoisiin digitaalisiin työkaluihin. Yksi näistä integraatioista on Trans.eu:n kanssa.

Kuinka voit hyödyntää Maponin tietoja Trans.eu:n järjestelmässä?

Trans.eu on rahdinvaihto- ja logistiikka -alusta, joka yhdistää rahdinantajat, huolitsijat ja kuljettajat. Rahdinantajille se mahdollistaa kuljetusten tilaamisen täysin automatisoidulla tavalla, kuorman seurannan ja kuljetusmaksujen vertailun nykyisten markkinahintojen perusteella. Trans.eu auttaa myös löytämään rahdinkuljettajia, jos tutut alihankkijat eivät pysty suorittamaan kuljetuksia. Tämä tapahtuu avaamalla huutokauppa Trans.eu:n alustalla. Alustalta löytyy kuljettajista tietoa, kuten tietoa kuljettajien maineesta ja luotettavuudesta, saatavilla olevista ajoneuvoista, vakuutuksista ja erikoistumisesta. Raportointityökalut ja tilausmallit ovat myös saatavilla alustalla.

Huolitsijat käyttävät alustaa automatisoidakseen kuljetusten hyväksymisprosessin ja lähettääkseen tilauksia kuljettajille. Trans.eu:n avulla huolitsijat voivat yhdistää rahteja säännöllisiin kuljettajiin, verrata reitin kuljetusmaksuja sekä seurata rahdin sijaintia ja tilaa. 

Liikenteenharjoittajat hyötyvät Trans.eu:n yksinkertaisesta hintatarjousprosessista huutokaupoilla, helposta rahtitarjousten vahvistamisesta urakoitsijoilta ja kuorman seurannasta. Lisäksi alustan keskustelu-ominaisuus helpottaa kuljettajien viestintää asiakkaiden kanssa.

Käyttämällä Maponin ja Trans.eu:n integraatiota saat automaattisesti kaikki tarvittavat tiedot, kuten ajoneuvon sijainnin, tyypin, kapasiteetin ja kuljettajatiedot Maponin palvelustaTrans.eu -järjestelmään.

Kuinka integraatio otetaan käyttöön?

Aktivoidaksesi Maponin ja Trans.eu:n integraation, kirjaudu ensin Trans.eu -palveluun ja napsauta Fleet. Jos et ole vielä lisännyt ajoneuvoja, niin lisää vähintään yksi ajoneuvo. Lisää sitten Telematiikka-osiossa palveluntarjoaja valitsemalla hakukentästä Mapon. Kun tämä on tehty, sinun tulee seuraavaksi siirtyä Mapon palveluun, kirjautua sisään ja siirtyä asetuksiin ja Trans.eu integraatio -osioon. Valitse käyttäjätunnus ja salasana ja kopioi nämä tunnistetiedot Trans.eu:n aiemmin avattuun telematiikan palveluntarjoajan valintavalikkoon. Seuraavana onkin vuorossa enää kirjautuminen palveluun ja integroinnin hyödyntäminen.

Lisää tietoa kaikista käytettävissä olevista Mapon -integraatioista löydät täältä! Jos haluat lisätietoa erilaisista integrointivaihtoehdoista tai haluat kokeilla Maponin palvelua ilmaiseksi, ota rohkeasti yhteyttä yhteyshenkilöihimme tai laita meille viestiä osoitteeseen suomi@mapon.com.

Ajomestarit Oy: Mapon on laadukkaan työn mittari

Pääsimme juttelemaan asiakkaamme Ajomestarit Oy:n kanssa heidän kokemuksistaan Mapon-palvelun tiimoilla. Ajomestarit hyödyntävät Maponin palvelua aktiivisesti toimintansa monella eri osa-alueella. Mapon on Ajomestareille yleisen johtamisen, ajojärjestelyn, huoltojen ja talouden yksi tärkeimmistä työkaluista. Ajomestareiden kalustoa on Maponin palvelussa reilut sata kappaletta.

Ajomestarit Oy tarjoaa kuljetus- ja varastointipalveluja, kattavia messu- ja tapahtumakuljetuksia, henkilökuljetuksia ja kalustovuokrausta noin 70 palvelualttiin kuljetusalan ammattilaisen voimin. Heidät tunnetaan laadukkasta työstä, nopeasta reagointikyvystä ja asiakaslähtöisyydestä. Mapon on Ajomestareiden toiminnan tukena toteuttamassa jatkuvaa ja varmaa laatua.

“Kasvun myötä Maponista saatava ajantasainen tieto on ollut liiketoiminnallemme ihan välttämätöntä. Itselleni on tärkeintä, että saan yhdestä järjestelmästä ja yhdellä vilkaisulla selkeän kokonaiskuvan kaluston tilanteesta. Tämä korostuu, kun on suuri kalusto ja paljon työntekijöitä”, kuvailee yrityksen toimitusjohtaja Toni Murtoniemi.

Mapon sitoo henkilöstöä laadukkaaseen työhön

Maponin avulla seurataan esimerkiksi työaikaa ja kuljettajien ajotapoja. Yksi konkreettinen ja erittäin tärkeä omainaisuus Maponissa on aluerajaukset ja hälytykset. Ajomestarit hyödyntävät näitä ominaisuuksia esimerkiksi ajaessaan paikallisliikenteessä koulujen lähistöllä. He ovat rajanneet Mapon-palvelussa kartalle koulujen lähistölle 40 km/h alueita, ja sekä työnjohto että kuljettaja saavat heti puhelimiinsa hälytykset, jos tämä nopeusraja ylittyy rajatulla alueella.

Toinen edistysaskel Maponin seurannan käyttöönoton jälkeen on ollut tyhjäkäynnin määrän vähentyminen. Mapon toimii Ajomestareilla reaaliaikaisena liikenneturvallisuuden sekä ympäristöystävällisen ja taloudellisen ajon mittarina.

“Meillä kyse ei ole vain satunnaisesta seurannasta. Mapon on meille jokapäiväinen työkalu, jota hyödyntävät aktiivisesti kaikki yrityksen johdosta kuljettajiin. Dataa kerätään ja raportoidaan päivittäin, mikä sitoo ja motivoi meitä kaikkia laadukkaaseen työhön”, kertoo Toni Murtoniemi.

Ajomestarit kuorma-autot, joissa on Maponin paikannusjärjestelmä.

Nopeaa reagointia asiakkaiden toiveisiin

Maponin ilmaisen testijakson aikana Ajomestarit huomasivat, että Maponin monipuoliset ominaisuudet tukevat yrityksen toimintaa monilla eri osa-alueilla. Monipuolisuus painoikin vaakakupissa reilusti paikannuspalvelua valitessa. Käytännön ajojärjestelytyöt ovat helpottuneet, kun reaaliaikaisen paikannuksen ansiosta kaluston kaikki liikkeet nähdään kartalla. Asiakkaiden toimituksille voidaan antaa tarkkoja aikaikkunoita ja tarvittaessa jopa jakaa ajoneuvon liikkeet myös asiakkaan nähtäväksi seurantalinkin välityksellä. Asiakkaiden aikataulutoiveisiin ja -muutoksiin on helppo reagoida nopeasti, ja turhat puhelinsoitot ovat jääneet pois, kun työnjohdossa voidaan seurata tilanteita reaaliajassa. Lisäksi reittihistorian avulla voidaan todentaa lastaus- ja purkuajat helposti.

“Haluamme reagoida asiakkaidemme tarpeisiin nopeallakin aikataululla, joskus jopa tunnin varoitusajalla. Mapon toimii tässä hyvänä työkaluna”, kertoo Toni Murtoniemi.

Tiedon kerääminen on vaivatonta

Murtoniemi kertoo, että kaluston kustannusseuranta Maponin avulla on todella yksinkertaista. Se auttaa suunnittelutyötä ja budjeteissa pysymistä. Käyttöönottoa lukuunottamatta Maponin palveluun ei tarvitse jatkuvasti syöttää tietoa, vaan ajantasainen data kerääntyy sinne ikään kuin automaattisesti. Aloittamisen jälkeen ylläpito on vaivatonta ja kaiken tiedon näkee yhdestä paikasta. Murtoniemi kertoo hyödyntävänsä paljon Maponin erilaisia raportteja. Raportit saa suoraan sähköpostiin, ja niiden avulla kerättyä tietoa on helppo analysoida. Näin jää aikaa keskittyä olennaiseen, ja päätökset voidaan tehdä totuudenmukaisen tiedon valossa.

“Kokonaisuudessaan olemme olleet tyytyväisiä palveluun. On mukavaa, että ohjelmisto kehittyy jatkuvasti ja asiakkaiden toiveita kuunnellaan. Aiomme mahdollisesti tulevaisuudessa hyödyntää muitakin Maponin palveluja, jotka eivät meillä vielä ole käytössä”, Toni Murtoniemi kiteyttää.

Mapon tarjoaa ratkaisuja kalustonhallintaan ja omaisuuden seurantaan kaikille yrityksille eri toimialoilla – meillä on paikannusratkaisut pienille ja suurille kalustoille sekä kaikelle arvokkaalle omaisuudellesi. Jos etsit innovatiivista kalustonhallintakumppania, ota meihin rohkeasti yhteyttä. Katsotaan yhdessä, miten voimme toteuttaa kalustonhallintatarpeesi!

Usein kysytyt kysymykset – Maponin käyttöönotto

Kokoamme tähän blogipostaukseen useimmin kysyttyjä kysymyksiä palvelumme käyttöönottoon liittyen.

Miten kirjaudun Mapon palveluun?

  • Saat käyttäjätunnukset sähköpostilla laitteiden toimituksen tai ensimmäisen asennuksen jälkeen.
  • Pääset kirjautumaan Mapon palveluun selaimessa nettisivuiltamme, ruudun oikeasta ylänurkasta kirjaudu -kohdasta.
  • Voit käyttää Mapon palvelua myös mobiilissa. Lataa Mapon -mobiilisovelluksemme sovelluskaupastasi (Android ja iOS). Pääset kirjautumaan sovellukseen samoilla käyttäjätunnuksilla kuin selaimessa.
  • Jos haluat luoda uuden käyttäjän: kirjaudu Mapon palveluun ja klikkaa asetukset > käyttäjät > luo uusi käyttäjä
  • Jos tunnuksesi eivät jostain syystä toimi, ota yhteyttä tukeemme: suomi@mapon.com, puh. 010 581 7770.

Miten kirjaudun Mapon Driver -mobiilisovellukseen?

  • Lataa Mapon Driver -sovellus sovelluskaupastasi (Android ja iOS).
  • Kirjaudu sisään kuljettajatunnuksilla (kuljettajatunnus on eri asia kuin käyttäjätunnus).
  • Jos haluat lisätä uuden kuljettajan: kirjaudu Mapon palveluun ja klikkaa kuljettajienhallinta > kuljettajaprofiilit > lisää kuljettaja.
  • Kuljettajatunnuksen ei tarvitse olla virallinen sähköpostiosoittesi. Sitä käytetään vain sovellukseen kirjautumiseen.
  • Jos tunnuksesi eivät jostain syystä toimi, ota yhteyttä tukeemme: suomi@mapon.com, puh. 010 581 7770.

Huom! Mapon ja Mapon Driver -mobiilisovelluksemme ovat eri sovellukset hieman erilaisiin käyttötarkoituksiin. Lue lisää mobiilisovelluksistamme.

Miten voin aloittaa ilmaisen testijakson?

Meillä voit halutessasi testata palveluamme täysin veloituksetta ja sitoumuksetta. Pääset tutustumaan palveluumme rauhassa ja voit kokeilla sen eri ominaisuuksia. Testijakson aloittaminen on helppoa ja vaivatonta, eikä se sido sinua vielä mihinkään. Testijakson päätyttyä voit hypätä Maponin matkaan tai tarvittaessa palauttaa laitteet.

Käytännössä testijakson aloittaminen onnistuu seuraavasti:

  1. Ota meihin yhteyttä
  2. Tehdään yhdessä sinulle tai yrityksellesi yksilöllinen tilanne- ja tarvekartoitus puhelimitse.
  3. Toimitamme sinulle sovitut laitteet, käyttö- ja asennusohjeet ja tunnukset palveluumme.
  4. Asiantuntijamme ottaa sinuun yhteyttä testijakson aikana, kysyy kuulumisiasi palvelun tiimoilla ja sopii kanssasi ajan käyttöopastukseen tarvittaessa.
  5. Teemme sinulle virallisen tarjouksen haluamistasi laitteista ja palvelun ominaisuuksista.
  6. Testijakson päätteeksi voit jäädä asiakkaaksemme ja ottaa Maponin palvelun käyttöön sinulle räätälöidysti. Jos et harmiksemme olisikaan tyytyväinen palveluumme, voit kieltäytyä tarjouksesta ja palauttaa laitteet meille. Odottamattomia laskuja ei tarvitse pelätä – laskutus ei käynnisty automaattisesti.

Miten käyttöönotto käytännössä tapahtuu?

Mahdollisen testijakson ja tarjouksen hyväksymisen jälkeen edetään seuraavasti:

  1. Mapon voi asentaa laitteet puolestasi sovitusti tai toimittaa itseasennettavat laitteet ja asennusohjeet sinulle postissa. 
  2. Saat kirjautumistunnukset toimituksen tai ensimmäisen asennuksen jälkeen sähköpostiisi.
  3. Saat käyttöopastuksen etänä tai tarvittaessa paikan päällä. Peruskäyttöön löytyy myös kirjalliset ohjeet.

Tarvitsen opastusta. Mihin voin ottaa yhteyttä?

  • Jos tilaat itseasennettavan laitteen suoraan kotiin, saat sen mukana kirjalliset käyttöohjeet.
  • Ota yhteyttä yhteyshenkilöihimme, jos tarvitset käyttöopastusta, kirjallisia ohjeita tai käytännön vinkkejä palvelun käyttöön.

Jos sinulla herää kysymyksiä palvelumme käyttöönottoon tai mihin tahansa muuhun liittyen, niin ole meihin yhteydessä matalalla kynnyksellä.

Mitkä telematiikkaratkaisut voivat auttaa noudattamaan EU:n lainsäädäntöä ajo- ja lepoajoissa?

Tämän vuoden alussa paikallisen yrityksen omistaja kääntyi Maponin puoleen kuullakseen digitaalisten ajopiirtureiden sääntöjen noudattamista koskevista asioista ja siitä, miten telematiikkaratkaisut voisivat auttaa hänen yritystään tulevaisuudessa. Yrittäjän tilanne oli tämä: hän oli tuolloin osallisena oikeudenkäyntiprosessissa, joka uhkasi peruuttaa hänen ajo-oikeutensa ajopiirturisääntöjen rikkomusten vuoksi. Vaikka tämä onkin yleinen tilanne, se on usein myös helposti vältettävissä. Jos kaipaat muistutuksia, digitaalisten ajopiirtureiden perustietojen lataamista sekä automaattisia ja älykkäitä analyysityökaluja, telematiikkaratkaisujen käyttöönotto kalustossasi voisi olla etsimäsi vastaus.

Sekä EU:n tasolla että kansallisella tasolla on annettu useita säännöksiä, jotka koskevat ajopiirtureiden seurantaa. Tunnetuin niistä on Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 561/2006, ja nyt myös EU:n neuvoston hyväksymä Liikkuvuuspaketti. Vaikka nämä lait, niiden muutokset ja selitykset ovat laajasti saatavilla, on melkein mahdotonta tietää ja muistaa kaikki niiden yksityiskohdat itse. Tässä artikkelissa esittelemme sinulle Maponin tarjoamat ratkaisut, jotka auttavat sinua hallitsemaan kalustosi ajopiirturitietoja ja varmistamaan, että noudatat aina EU:n sääntöjä ja määräyksiä.

Automaattinen digipiirturidatan etäluku

Kaikkein tärkein muistettava sääntö on 28 ja 90 päivän määräaika digitaalisten ajopiirturien tietojen lataamiselle. On käynyt ilmi, että lataaminen ei ole aina niin yksinkertaista ja sen tekemisestä useammin on hyötyä. Maponin digitaalisten ajopiirturitietojen etälatausominaisuuden avulla voit määrittää automaattisen tietojen lataamisen sekä kuljettaja- että ajoneuvokorteilta. Heti kun kuljettaja asettaa kortin ajopiirturiin, järjestelmämme tarkistaa automaattisesti, onko lataus tarpeen, ja käynnistää sen tarvittaessa.

Vastaanota ilmoituksia tulevista lepoajoista

Telematiikkalaitteet voivat seurata kalustosi reittejä reaaliajassa. Inhimillisten virheiden välttämiseksi Maponin avulla voit kytkeä päälle hälytyksiä, jotka ilmoittavat sinulle ja kuljettajalle tulevasta lepoajasta. Näin voidaan varmistaa, ettei kuljettaja epähuomiossa unohda tai sivuuta lepoaikaa. Lisäksi, jos yhdistät tämän ominaisuuden reittisuunnittelu ominaisuuteemme, voit lisätä lepoajat myös ennalta suunniteltuihin reitteihin ja jopa valita paikan lepoajalle.

Ajopiirturitietojen analysointiominaisuudet

Vaikka yllä mainituilla ominaisuuksilla pääsisit hyvin alkuun, miksi tyytyisit vain niihin, kun tarjolla on vielä lisää hyödyllisiä ominaisuuksia? Telematiikkaratkaisut yhdessä Tachogram ajopiirturitietojen analysointityökalun kanssa takaavat kaiken yrityksesi ajopiirturidatan täydellisen ja helpon hallinnan.

Tachogram on kehitetty kaikkien voimassa olevien EU:n sääntöjen ja määräysten mukaisesti huomioiden myös tuoreen EU:n neuvoston hyväksymän Liikkuvuuspaketin vaatimat muutokset. Voitkin siis olla varma, että heti kun asiaankuuluvat tiedot on ladattu, Tachogram käsittelee ne vaatimusten mukaisesti, ja johtajasi pystyvät seuraamaan kaikkea paljon nopeammin ja helpommin. Lisäksi Mapon API -integraatioiden ansiosta kaikki nämä tiedot ovat saatavilla suoraan Mapon palvelusta. Säästät siis aikaasi ja energiaasi, kun tietoja ei tarvitse kerätä erikseen monilta eri alustoilta.

Tachogramin mobiilikäyttö kuljettajillesi

Mitä tulee ajoaikojen seurantaan, kuka sen voisikaan tehdä paremmin kuin kuljettajat itse? Tachogramiin voit perustaa tilit helposti myös kuljettajillesi. Oman tilinsä avulla kuljettajat voivat helposti seurata omia ajo- ja lepoaikojansa, aikataulujansa ja jopa rikkomuksiansa. Näihin tietoihin kuljettajat pääsevät käsiksi joko verkkoselaimen kautta tai käyttämällä Tachogram mobiilisovellusta, joka on saatavilla sekä Android- että iOS-laitteille.

Riskienhallinnassa auttavat ominaisuudet

Tachogram tarjoaa myös monenlaisia raportteja, jotka auttavat sinua niin sisäisessä EU lakien noudattamisen valvonnassa kuin myös kuljettajiesi aikataulujen, työaikojen, palkkojen ja muiden asioiden hallinnassa. Kuljettajan riskiluokitusraportti kerää tietoja työkalun rekisteröimistä rikkomuksista. Työkalu arvioi jokaisen rikkomuksen, ja sen avulla on helppo havaita kalustosi kuljettajista ne, jotka osoittavat taipumusta ajo- ja lepoaikasääntöjen rikkomiseen.

Kouluta kuljettajiasi

On selvää, että ajopiirturien tietojen analysointityökalu pystyy rekisteröimään kunkin kuljettajan rikkomukset. Niistä rankaiseminen ei kuitenkaan auta, jos kuljettaja ei tiedä toimineensa väärin. Tachogramin avulla kuljettajat voivat nähdä rikkomuksensa ja jopa tarkan lainkohdan, jota kuljettaja on rikkonut. Auttaaksemme yrityksiä kuljettajien kouluttamisessa olemme luoneet myös tulostettavia lomakkeita. Järjestelmän lisäetuna on se, että johtajillasi on mahdollisuus käydä henkilökohtaista keskustelua kuljettajien kanssa, selittää ongelmat ja pyytää heitä allekirjoittamaan lomake, jossa kuljettaja lupaa pidättäytyä vastaavista rikkomuksista tulevaisuudessa. Jos kuljettajien riskiluokitus on jatkuvasti korkea, voit aina harkita lisäkoulutuksen järjestämistä tiimillesi.

Yhteenvetona voidaan todeta, että monet Maponin asiakkaat käyttävät tällä hetkellä telematiikkaan perustuvia työkaluja varmistaakseen, että heidän tiiminsä noudattavat EU:n ajo- ja lepoaikasäännöksiä. Ratkaisumme antavat sinulle mahdollisuuden:

  • Ajastaa säännöllisen ajopiirturien etälatauksen varmistaen, että noudatat aina komission asetusta (EY) N:o 561/2006;
  • Seurata työntekijöiden ajoaikoja reaaliaikaisten tietojen ja ilmoitusten avulla;
  • Suunnitella reittejä ja lepopaikkoja matkan varrelle ajopiirturilainsäädäntöä noudattaen;
  • Tarkastella jo aiemmin analysoitua ajopiirturidataa säännöllisesti riskien hallitsemiseksi;
  • Välittää tietoja kuljettajille mobiilisovellusten kautta.

Älä epäröi ottaa meihin yhteyttä, jos sinunkin tiimisi voisi hyötyä ratkaisuista, joiden avulla voidaan välttää EU:n sääntöjen rikkomisesta seuranneita oikeudellisia haasteita.