Mapon Blogs

Izmantojot integrācijas, tu vari paplašināt sistēmu funkcionalitāti un nereti tādā veidā arī optimizēt uzņēmuma procesus. Izsakoties vienkāršiem vārdiem, integrācijas ļauj tev ietaupīt laiku, jo tā vietā, lai ievadītu vienus un tos pašus datus vairākās sistēmās, vari to darīt tikai vienreiz. 

Šī gada sākumā kāds Latvijas uzņēmējs vērsās pie Mapon ar lūgumu sniegt skaidrojumu par digitālā tahogrāfa risinājumiem un kā tie var palīdzēt ievērot Eiropas Savienības (ES) darba un atpūtas laika noteikumus. Uzņēmumam tobrīd bija aktuāla tiesvedība par pārkāpumiem, kas saistīti ar digitālā tahogrāfa izmantošanu, kas  draudēja ar darbības licences anulēšanu. Diemžēl šādas situācijas nav retums, taču vienlaikus tām ir arī ļoti vienkāršs risinājums. Sākot ar atgādinājumiem un automātisku tahogrāfa kartes datu nolasīšanu līdz pat tādu datu analīzes rīku izmantošanai, kas domās tavā vietā – telemātikas risinājumu ieviešana uzņēmumā var būt tieši tas, ko meklē. Šobrīd ir vairākās ES līmenī spēkā esošas regulas un pat atsevišķi dalībvalstīs esoši normatīvie akti, kas saistīti ar tahogrāfu izmantošanu. Zināmākie no tiem noteikti ir Regula (EC) Nr. 561/2006 un šobrīd – arī Mobilitātes pakotne. Lai gan šie likumi, visas to izmaiņas un trešo pušu skaidrojumi ir plaši pieejami, ir gandrīz neiespējami izsekot visam līdzi, ja to dara saviem spēkiem. Šajā rakstā iepazīstināsim ar Mapon risinājumiem, kas var palīdzēt pārvaldīt tava autoparka tahogrāfu datus un nodrošināt, ka tava komanda ievēro ES noteikumus.

Kāpēc tev vajadzētu izsekot sava uzņēmuma inventāru? Uz šo jautājumu, protams, nav vienas pareizās atbildes, jo tas ir atkarīgs no uzņēmumā izmantotā inventāra specifikas. Taču galvenais iemesls ir pavisam vienkāršs – tas ļauj tev pārliecināties par tā atrašanās vietu. Atkarībā no uzņēmējdarbības veida, tas var tev dažādos veidos palīdzēt optimizēt uzņēmuma darbības procesus.

Viena no Eiropas Savienības prioritātēm jau vairākus gadus ir ceļu un transportlīdzekļu pārvietošanās drošības uzlabošana. Aicinot transportlīdzekļu, īpaši lielāku autoparku, īpašniekus Latvijā sekot šai tendencei, nozares eksperti ir vienojušies tādu projektu īstenošanā, kuru mērķis ir stiprināt izpratni un vajadzību pēc droša uzņēmuma autoparka un veicināt labo praksi to pārvaldībā. Šo misiju tiešā veidā īsteno konkurss Drošākais uzņēmuma autoparks, ko jau astoņus gadus kopā ar Satiksmes ministriju un citiem partneriem organizē apdrošināšanas sabiedrība BALTA. Kā nozares eksperti vērtē vietējo autoparku drošības līmeni un kā telemātikas risinājumi var palīdzēt to uzlabot? Atbildes uz šiem un citiem jautājumiem meklējām kopā ar apdrošināšanas kompānijas BALTA ekspertiem.

Globālā e-komercijas tirgus izaugsmes rezultātā ir strauji pieaudzis transporta un piegādes pakalpojumu sniedzēju darba apjoms. Tā ietekmē daudzi uzņēmumi meklē arvien jaunus tehnoloģiju risinājumus, kas palīdzētu efektīvāk pārvaldīt darba procesu. Maršruta plānošana un optimizācija ir viens no iespējamajiem risinājumiem un ne velti – saskaņā ar Logistics Bureau datiem, uzņēmumi, kuri iegulda piegādes ķēdes procesu optimizācijā, var palielināt piegādes apjomus, vienlaikus samazinot operatīvās izmaksas līdz pat 15%.

Integrācijas ļauj tev skatīt visus autoparka datus vienā platformā, kas padara autovadītāju un transportlīdzekļu pārvaldību ātrāku un ērtāku, tāpēc mēs nepārtraukti strādājam pie jaunu integrāciju izveides starp Mapon un populārākajiem digitālajiem loģistikas risinājumiem un telemātikas iekārtām. 

Degvielas lietojuma kontrole ir viens no svarīgākajiem procesiem ikvienā transporta uzņēmumā, jo degvielas izmaksas veido lielāko daļu no autoparka uzturēšanas izmaksām. Lai iegūtu precīzus datus par degvielas patēriņu un varētu pieņemt faktos balstītus lēmumus par autoparka pārvaldību, uzņēmumam jāizmanto kvalitatīva programmatūra un iekārtas. Šajā rakstā uzzināsi, kādas ierīces vari izmantot, lai sekotu autoparka degvielas patēriņam, un kāpēc dot priekšroku vienai vai otrai.

Autoparka pārvaldības procesu automatizēšana ietaupa resursus un palīdz izvairīties no kļūdām. Viens no veidiem, kā to panākt, ir izmantojot integrācijas. Tās ļauj samazināt laiku, kas tiek veltīts manuālai datu ievadei, un nepieciešamību pārslēgties starp sistēmām. 

Mēs bieži saņemam dažādus jautājumus par autoparka datiem – kā tos ievācam un analizējam un, visbiežāk, kāpēc dažādi avoti uzrādā atšķirīgus datu rādījumus. Šajā rakstā atradīsi plašāku skaidrojumu par to, kā un kāpēc atšķiras odometra un GPS nobraukuma rādījumi.