Mapon Blogg

Här skriver vi om våra senaste uppdateringar och dela vår kunskap genom att publicera insiktsfulla artiklar om hur du använder telematiklösningar för vagnparkshantering för att ta din verksamhet till en ny nivå!

5 tecken på att din vagnpark behöver en kamerauppgradering 2025

5 tecken på att din vagnpark behöver en kamerauppgradering 2025

Har din vagnpark kameror? Alldeles för många vagnparksansvariga svarar nej eller medger att deras kameror installerades för så länge sedan att de knappt minns detaljerna. Om det låter bekant är det dags för en verklighetskontroll – år 2025 är föråldrade eller obefintliga kameror en risk ditt företag inte har råd att ta. Kostnaderna stiger överallt – från försäkringspremier till fordonsreparationer – och du har helt enkelt inte råd att riskera dina förares och fordons säkerhet genom att förlita dig på gissningar eller gamla lösningar. Trafikolyckor kostar redan företag miljarder varje år – ja, du läste rätt. Problemet är att dåliga dashcams kan vara lika värdelösa som att inte ha några alls. Föreställ dig att du tror att du har all nödvändig bevisning från kamerorna, men upptäcker att inspelningarna är suddiga eller att kameran slumpmässigt stängdes av mitt under resan. Om en olycka sker eller någon lämnar in ett krav står du då utan pålitliga bevis. Det är inte att skydda dina förare – det är att lämna dem i sticket. Så hur vet du om det är dags att installera kameror i din fordonsflotta eller uppgradera de befintliga? Vi har sammanställt fem tydliga tecken att hålla koll på. Gå igenom listan – om så bara ett av dem stämmer in är det dags att agera. 1. Dålig videokvalitet kostar ditt företag pengar En fordonskameras främsta syfte är att ge tydliga och pålitliga videobevis vid olyckor eller tvister. Men om kamerans inspelningar är suddiga, pixliga eller på annat sätt oanvändbara, kan den inte uppfylla sin viktigaste funktion. Kameror med låg upplösning har ofta svårt att klara av verkliga körförhållanden. Om bilderna är för gryniga för att avläsa registreringsskyltar, urskilja vägskyltar eller fastställa andra förares beteende, kan det resultera i onödiga juridiska tvister, nekade försäkringskrav eller förlorade rättsprocesser. Moderna HD-dashcams löser dessa problem genom att leverera kristallklara bilder och säkerställa att varje detalj fångas. De skyddar förare mot falska anklagelser, påskyndar utredningar och minskar företagets ansvar. Om dina nuvarande fordonskameror har svårt att leverera tydliga bilder är en uppgradering till ett högupplöst system ett måste. 2. Du kör på farliga och dåligt underhållna vägar Alla vagnparker rullar inte på nyasfalterade motorvägar eller välskötta stadsgator. Många förare tampas med vägar fulla av potthål, trånga byggzoner och dåligt belysta landsvägar – allt detta ökar risken för olyckor. Lägg till dåligt väder som snö, regn eller dimma, och riskerna mångdubblas. När vägförhållandena är oförutsägbara blir ett pålitligt kamerasystem en nödvändighet. Tydliga, högupplösta bilder kan bevisa farliga vägförhållanden, hjälpa vagnparker att bestrida orättvisa krav, begära ersättning för skador och ställa myndigheter till svars för bristande vägunderhåll. Ett konkret exempel från verkligheten: En av våra kunder, ett finskt trävaruföretag, kunde visa att deras förare körde av vägen på grund av dåligt vägunderhåll. Du kan läsa mer om det i vår artikel! Företaget skickar också inspelningar till den lokala transportmyndigheten för att uppmärksamma farliga vägförhållanden och driva på för bättre vägunderhåll – något som hade varit omöjligt utan pålitliga videobevis. 3. Andra trafikanter utsätter din vagnpark för risker Oavsett hur skickliga och försiktiga dina förare är kan de inte styra andra trafikanters oförutsägbara beteende. Hastighetsöverträdelser, distraherad körning och vårdslösa filbyten utgör ständiga risker som ingen vagnpark kan blunda för. Ännu värre är iscensatta olyckor och falska försäkringskrav som kan orsaka stora ekonomiska och juridiska bekymmer för både förare och företag. Antalet iscensatta olyckor har nått rekordnivåer, så att köra utan dashcams – eller med gamla och opålitliga kameror – är en risk du helt enkelt inte har råd att ta. Utan tydliga videobevis blir det svårt att fastställa skuld, och försäkringskostnaderna kan skjuta i höjden. En högkvalitativ dashcam fångar alla viktiga detaljer – riskfyllda manövrar, rödljuskörningar och plötsliga inbromsningar – och säkerställer att sanningen finns dokumenterad, så att dina förare frias om de är oskyldiga. 4. Föråldrade system bromsar verksamheten Att hantera en liten vagnpark är en sak – att sköta tiotals eller hundratals fordon är en helt annan utmaning. När vagnparken växer, växer också problemen: fler förare, mer underhåll, fler incidenter och mer administrativt arbete. Att manuellt hantera incidenter tar tid – du måste gå till fordonet, ta ut minneskortet, ladda över filerna till datorn och kopiera dem. Med Mapon laddas alla inspelningar automatiskt upp till vår plattform via mobilnätet. En modern, molnbaserad kameralösning som Mapons system förenklar hanteringen av vagnparken genom att automatisera lagring av videomaterial, säkerhetsvarningar och övervakning i realtid. Med Mapon är videobevis alltid till hands när de behövs som mest. Våra kunder bekräftar gång på gång att våra kameralösningar fungerar smidigt och ser till att viktig film lätt går att få fram vid rätt tillfälle. Bara genom att lösa ett enda falsk skadekrav kan en vagnparksansvarig spara 10–15 timmars arbete – en avgörande fördel i en bransch där tid är pengar. 5. Dina försäkringskostnader är högre än de borde vara Återkommande olyckor utan videobevis placerar din vagnpark i en högriskkategori, vilket driver upp försäkringspremierna. Utan tydliga bevis antar försäkringsbolagen att dina förare är skyldiga, vilket leder till kostsamma utbetalningar och högre premier. Falska försäkringskrav och iscensatta olyckor förvärrar situationen och tvingar företag att betala för skador som kunde ha undvikits. Genom att uppgradera till ett modernt kamerasystem kan du bevisa oskuld, stoppa falska krav och få lägre försäkringskostnader. Försäkringsbolag belönar vagnparker som satsar på säkerhet, och tydliga videobevis är nyckeln till att minska kostnaderna. Mapon hjälper dig att uppgradera till ett smartare kamerasystem Ett modernt, integrerat kamerasystem för vagnparker är inte längre en lyx – och det är inte så dyrt som du kanske tror. Med Mapon kan du hyra högkvalitativa kameror istället för att köpa dem. Det är dags att uppgradera. Kontakta våra kameraexperter idag och ta din verksamhets säkerhet till nästa nivå!
Lähivaara Oy: Hur kamerasystem skyddar förarnas rättigheter

Lähivaara Oy: Hur kamerasystem skyddar förarnas rättigheter

Tänk om en enda video kunde bespara ditt företag tusentals euro – och bevisa förarens oskuld? När oväntade incidenter inträffar på vägen är fakta avgörande. Med Mapons kamerasystem för vagnparker får du tydlig insikt i vad som faktiskt hänt – så att du kan skydda dina förare från felaktiga anklagelser. I den här artikeln beskriver en av våra kunder hur videoinspelningar varit avgörande för att säkerställa rättvis behandling av förare och stärka företagets engagemang för säkerhet. En enda videoinspelning kan minska företagets kostnader med upp till 15 arbetstimmar och 5000 euro – läs vidare för att ta reda på hur! Vår kund – Lähivaara Oy Familjeföretaget Lähivaara Oy, baserat i Kuopio, har varit verksamt sedan 1959 när Lassi Lähivaara började med licensierad godstransport. Företaget specialiserade sig ursprungligen på transport av råvirke och har under årens lopp expanderat till fabriks- och terminalverksamhet inom träförädlingssektorn. Bygg en säkerhetsfokuserad kultur med videotelematik “På Lähivaara Oy är säkerhet inte bara en prioritet – det är kärnan i allt vi gör. Vi lyssnar aktivt på våra förare när vi inför ny teknik och nya arbetsprocesser för att säkerställa att deras behov uppfylls,” säger företagsledaren Kari Lähivaara. Under årens lopp har några av företagets förare felaktigt anklagats för olyckor som i själva verket orsakades av andra trafikanter. Dessa erfarenheter ledde till att Lähivaara Oy beslöt att utrusta hela sin vagnpark med kamerasystem. I ett fall var en av företagets lastbilar inblandad i en olycka som kunde ha lett till allvarliga anklagelser mot föraren. Lyckligtvis registrerade kamerorna varje detalj och gav obestridliga bevis som frikände föraren och säkerställde en rättvis uppgörelse. Efter denna händelse beslutade företagets arbetsmiljökommitté att installera kamerasystem för vagnparker i alla sina fordon för att skydda förarnas rättigheter. Idag är hela Lähivaaras vagnpark på 26 fordon utrustad med Mapons system för vagnparksövervakning och kameralösningar. Mapon erbjuder ett brett utbud av kameraalternaiv, bland annat sidokameror och backkameror, som ger 360° vy “Vi arbetar ständigt med att förbättra vår säkerhetskultur och främja transparens. De videodata vi samlar in bidrar inte bara till att förbättra transportsäkerheten inom vårt företag, utan är också värdefulla för skogsbruksföretag som vill höja sin säkerhetsstandard,” säger Kari Lähivaara. Han tillägger: “Vi har också delat videoinspelningar med SKAL (Finlands Transport- och Logistikförbund, en branschorganisation för vägtransport- och logistikföretag) för att belysa farliga vägförhållanden – detta gynnar alla trafikanter och är en del av våra bredare säkerhetsinsatser.” Kameror för vagnparken bidrar till säkerhet, rättvisa och kostnadsbesparingar Sedan införandet av Mapons videoövervakningssystem har Lähivaara Oy upplevt betydande ekonomiska och operativa fördelar. Till exempel gled en av deras lastbilar av vägen i vintras på grund av bristfälligt vägunderhåll. Tack vare den lättillgängliga videoinspelningen kunde företaget bevisa att dåliga vägförhållanden – inte förarens misstag – var orsaken till olyckan. “Kostnadsbesparingarna med Mapons kamerasystem är betydande. Att lösa ett enda falskt skadekrav sparar vår ledningsgrupp 10–15 arbetstimmar – för att inte tala om att slippa självrisker, höjda försäkringspremier i framtiden och andra onödiga utgifter,” säger Kari Lähivaara. “I sådana här fall kan besparingarna uppgå till mellan 2 500 och 5 000 euro. Faktum är att ett enda avslutat ärende kan täcka kostnaden för att utrusta 15 fordon med kameror.” Prioritering av användarvänlighet och automatisering För Lähivaara var det avgörande att kamerorna fungerar automatiskt, utan att föraren behöver göra något. Mapons videoövervakningssystem utmärker sig genom sin användarvänliga design som gör det enkelt att hämta rätt videoklipp precis när det behövs. Användarna kan se livekamerabilder, automatiska inspelningar av händelser och videoklipp från valda tidsperioder. “Förutom ett användarvänligt system letade vi efter pålitlig kundsupport och hög datasäkerhet. Som en ledande internationell leverantör av vagnparkshantering lever Mapon upp till både våra och våra kunders förväntningar inom dessa viktiga områden,” sammanfattar Kari Lähivaara. “Jag rekommenderar alla transportföretag att införa Mapons kamerasystem.” Skydda förare – ett fordon i taget De senaste åren har bristfälligt underhåll av vintervägar, hänsynslös körning från medtrafikanter och andra säkerhetsproblem blivit allt större utmaningar för Lähivaara Oy. Förarna har välkomnat kamerasystemen eftersom de vet att de ger avgörande skydd vid olyckstvister och i situationer där ord står mot ord. “Det känns tryggt att veta att vår arbetsgivare stöttar oss och säkerställer juridiskt skydd när oväntade situationer uppstår på vägen,” säger Lähivaaras förare Nate Ruuskanen. Vill du skydda din vagnpark och dina anställda samtidigt som du sänker kostnaderna? Kontakta oss – vi hjälper dig att hitta det perfekta kamerasystemet för dina behov!
Varför alla förare behöver kameror i sina fordon

Varför alla förare behöver kameror i sina fordon

Du kanske tror att fordonskameror i vagnparken bara är till för att chefer ska kunna övervaka förare. Men faktum är att dessa kameror är till lika stor nytta för förarna – om inte ännu större! En fordonskamera kan göra förarens liv både enklare och säkrare, från att skydda mot falska olycksanklagelser till att förbättra anställningstryggheten och till och med höja lönen. Oavsett om du är lastbilschaufför, budbilsförare eller arbetar inom jordbruk eller logistik för kylkedjor kan en fordonskamera vara till stor nytta för anställda i olika branscher. Så låt oss ta en titt på de viktigaste fördelarna med kamerasystem för vagnparken för den som sitter bakom ratten! Mapon kontrollpanel visar ett videoarkiv för valda fordon, förare och datum Kameror ger mer än bara videoinspelningar – de ger skydd Varje erfaren förare vet att olyckor kan vara svåra att reda ut. Vissa gör allt för att slippa ta ansvar – från att överdriva sanningen till att helt och hållet fabricera händelser. Ännu värre är iscensatta olyckor, där bedragare medvetet orsakar kollisioner för att lura försäkringsbolag. En av de vanligaste metoderna är ”brake checking”, där en mindre bil plötsligt bromsar in framför en lastbil och tvingar föraren till en kollision. Studier visar att försäkringsbedrägerier, inklusive iscensatta olyckor, står för upp till 15 % av alla globala skadekostnader, och i vissa regioner uppgår de falska anspråken till miljontals euro årligen. Om förare och företag hamnar i en sådan situation kan de snabbt dras in i rättsliga problem. En högkvalitativ fordonskamera undanröjer tvivel genom att spela in varje ögonblick före och efter en olycka. Istället för att behöva argumentera med ett försäkringsbolag kan du helt enkelt tillhandahålla videobevis på vad som verkligen hände. Oavsett om det är en aggressiv förare som svänger in framför dig, en otålig fotgängare som plötsligt rusar ut i vägen eller en vårdslös cyklist som struntar i trafikreglerna säkerställer din fordonskamera att du inte står ensam med bevisbördan. Anställningstrygghet och rättvis behandling Trafikolyckor är inte det enda bekymret. Ibland kan falska anklagelser komma från kunder eller passagerare. Budbilsförare, lastbilschaufförer och de som arbetar inom avfallshantering är ofta beroende av kundens åsikt – till exempel kan människor felaktigt tro att deras soptunna inte har tömts, när det verkliga problemet var placeringen. Om soptunnan står på fel plats kan lastbilen helt enkelt inte nå den. Utan tillförlitliga bevis kan en enkel missuppfattning leda till disciplinära åtgärder, löneavdrag eller till och med uppsägning. Fordonskameror ger en objektiv bild av en förares körsätt och agerande på vägen. Om en kund felaktigt hävdar att en förare varit otrevlig eller kört vårdslöst kan videoinspelningarna avslöja sanningen. Ett exempel är det lettiska flyttföretaget Vedam.lv, som använder fordonskameror, sidokameror och backkameror för att skydda sitt anseende. Företagets VD, Gatis Rūtiņš, säger: “Om en kund påstår att de inte har fått sin beställning kan vi använda kamerabilder för att bevisa att vi levererade allt och att inget var skadat.” I branscher där ett gott anseende betyder allt kan kameror skydda förare från orättvisa påföljder och säkra deras anställning. Många företag använder också videoinspelningar för att belöna duktiga förare genom att erbjuda förmåner, bonusar och befordran till den som har en felfri körjournal. Om företaget utvärderar anställda utifrån prestation kan fordonskameror i själva verket hjälpa förare att avancera, tilldelas bättre rutter och till och med få löneförhöjning. Säkrare vägar, mindre stress och mer kontroll Att vara yrkesförare är redan stressigt nog. Långa arbetsdagar, oförutsägbar trafik och pressen att hålla tidsfrister kan vara mentalt och fysiskt utmattande. Om man dessutom riskerar att bli orättvist beskylld för en olycka eller få ett obefogat klagomål blir situationen ännu jobbigare. I vissa fall räcker det med att ha en synlig fordonskamera för att avskräcka vårdslösa förare och undvika aggressivt beteende i trafiken. Om en incident ändå skulle inträffa hjälper kameran till att snabbare lösa situationen med polisen och försäkringsbolagen, eftersom tydliga videobevis påskyndar utredningar och minskar tvister. Fordonskamera: Ett verktyg för säkerhet – inte övervakning Fordonskameror uppfattas ofta felaktigt som övervakningsverktyg, men i själva verket är de bara verktyg. Deras inverkan beror helt på hur de används. Moderna fordonskameror är utformade för att förbättra säkerheten, erbjuda skydd och säkerställa efterlevnad – inte för att detaljstyra förare. I praktiken är det varken nödvändigt eller möjligt med kontinuerlig övervakning. Fordonsansvariga har inte tid eller resurser för att ständigt övervaka livebilder, och det finns ingen affärsmässig fördel med djupgående övervakning. I stället fungerar fordonskameror som en säkerhetsåtgärd och tillhandahåller inspelat material vid behov – oavsett om det handlar om olycksutredningar, tvistlösning eller att säkerställa rättvis behandling av förare. När fordonskameror används på ett ansvarsfullt sätt fungerar de som en hjälp, inte som ett intrång. En smart investering som lönar sig på flera sätt Det bästa sättet att se på fordonskameror är som en försäkring för ditt jobb. I situationer där videobevis är det enda som skyddar dig mot ekonomiska eller juridiska problem blir dessa enheter ovärderliga. För företag är kostnaden för en högkvalitativ fordonskamera eller ett helt kamerasystem minimal jämfört med de potentiella förlusterna från en olycka, ett försäkringskrav eller en falsk anklagelse. Sammanfattningsvis finns det ingen anledning för förare och fordonsansvariga att se på kameror som något annat än skydd. För alla inom transportbranschen är fordonskameror en ovärderlig trygghet som ger bevis, säkerhet och lugn på vägen. Mapon är redo att skydda din vagnpark Vi på Mapon vet att säkerhet är det viktigaste på vägen. Därför erbjuder vi skräddarsydda kameralösningar utformade för att skydda förare och företag inom alla branscher. Kontakta oss idag för en personlig offert och se till att din vagnpark är rustad för en tryggare framtid.
En elektronisk körjournal sparar tid och energi

En elektronisk körjournal sparar tid och energi

Vad kunde vara ett bättre sätt att starta det nya året på än att börja använda en automatiserad och komplett körjournal? Samtidigt kan du optimera dina körvanor redan från dag ett! Trött på tidskrävande och krångliga körjournaler? Mapons elektroniska körjournal är lösningen för alla, oavsett bransch! Den sparar tid och energi i det dagliga arbetet och samlar all data som behövs för en körjournal godkänd av Skatteverket – från datainsamling till dokumentation. Vår körjournal är godkänd av Skatteverket och samlar automatiskt all nödvändig information via en spårningsenhet. Körjournalen kan användas med olika typer av enheter och är inte bunden till någon specifik modell. Våra experter hjälper dig att välja den bästa enheten för din körjournal och eventuella andra behov av fordonsadministration. Det finns flera sätt att hantera den elektroniska körjournalen – du väljer det som passar dig bäst! Du kan registrera dina körningar via en mobilapp, i webbläsaren i Mapons system, eller med hjälp av mekaniska kontrollknappar monterade i bilen. Ett annat alternativ är att ställa in ett schema i systemet så att körningarna registreras helt automatiskt som arbets- eller privatresor. Till exempel kan körningar mellan kl. 07:00 och 16:00 på vardagar registreras som arbetsresor, medan körningar utanför dessa tider registreras som privata. Detta gör att du inte manuellt behöver justera körjournalen så länge körningarna följer schemat. All data lagras säkert i Mapons tjänst och är alltid tillgänglig för dig, oavsett var du befinner dig. Dessutom kan informationen integreras med externa system, vilket gör det enkelt att använda data för företagets ekonomiavdelning eller skicka dem direkt till din revisor eller Skatteverket – och få skattefördelar utan extra krångel. 15 år av erfarenhet av Mapons elektroniska körjournal Jyrki Oikarinen från Hollolan Painehuolto Oy sa farväl till krångliga pappersjournaler för nästan 15 år sedan. I sin tjänstebil använder han Mapons elektroniska körjournal. Hans tjänstebil byts ut ungefär vart tredje år, men samma kontrollknappar har följt med från bil till bil i alla dessa år. “Dessa knappar fungerar fortfarande lika bra, och jag har aldrig behövt reparera något. Det har alltid varit enkelt att flytta installationen från en bil till en annan,” berättar Jyrki. För Jyrki och andra som kör tjänstebil är det bara att välja mellan två knappar i bilen – en för arbetskörningar och en för privata resor. De övriga alternativen för att hantera körjournalen har vi redan nämnt ovan. “Det är så enkelt och smidigt att använda körjournalen! Jag behöver inte komma ihåg något annat än att trycka på rätt knapp innan jag kör,” säger Jyrki glatt. Hollolan Painehuolto Oy använder en extern redovisningsbyrå som har tillgång till körjournalens data via Mapons system. “Redovisningsbyrån debiterar oss utifrån tiden de lägger ner, och att ladda ner rapporter från Mapon för kilometerregistrering tar bara några minuter. Det är otroligt effektivt. Rapporterna kan dessutom skickas direkt till Skatteverket,” berättar Jyrki. Tack vare Jyrkis positiva erfarenheter och rekommendationer har även några av hans bekanta valt att använda Mapons automatiska körjournal. Kattokeskus säkerställer korrekt användning av företagsbilar med Mapons tjänst Företaget Kattokeskus äger fordon som endast används i arbetet och använder Mapons spårningstjänst för att verifiera korrekt användning av sina fordon, bland annat inför myndigheter. Denna dokumentation är en förutsättning för att företagsbilar ska vara berättigade till momsavdrag. Med hjälp av Mapon samlar Kattokeskus all data om sina fordon – deras position och körda rutter – på ett och samma ställe. Vid behov kan de enkelt visa myndigheterna att fordonen används enligt riktlinjerna. Företaget har också etablerat en transparent intern policy där medarbetare kan hyra företagsbilar för privat bruk, och även dessa körningar registreras noggrant i systemet. Rapporterna från Mapon används dessutom för att redovisa och debitera medarbetarnas privata körningar i samband med löneadministrationen. Kattokeskus använder ibland Mapons tjänst för att följa körhändelser och bränsleförbrukning. “Mapon är ett möjliggörande och bra system. Vi är väldigt nöjda,” sammanfattar Kattokeskus vd Ensio Haapanen. Starta det nya året på bästa möjliga sätt med Mapons elektronisk körjournal och börja effektivisera dina körvanor! Om du är intresserad av en prisvärd och användarvänlig lösning, tveka inte att kontakta oss eller be om en offert. Gå med i våra nöjda kunders skara redan idag!
Datadriven driftsoptimering som grund för framtidens flotthantering

Datadriven driftsoptimering som grund för framtidens flotthantering

Avancerad vagnparkshantering handlar inte bara om att samla in vagnparksdata – det handlar om att optimera företagets resurser och samtidigt ta hänsyn till miljön. Mapon tillhandahåller en mängd data som hjälper dig att fatta smarta och välgrundade beslut, oavsett om det handlar om vagnparksutnyttjande, underhåll eller ekonomisk körning. Närkefrakt är ett expansivt transportsäljande företag med nytt kontor och terminal i Örebro och verksamhet i hela Sverige. Fordonsflottan omfattar ca 370 enheter och ägs av medlemsåkerier som är verksamma inom Fjärr & Distribution, Anläggning, Kran & Special, Miljö samt Fjärrtipp. Inom koncernen finns dessutom en speditör, Transportservice, två fastighetsbolag och ett nystartat bolag för digitala lösningar Motus Logistikutveckling. Vår kund Närkefrakt och utvecklingsföretaget Motus Logistikutveckling använder Mapons lösningar för datadriven optimering av verksamheten och utveckling av miljövänliga körmetoder. Så låt oss sätta oss ner med representanter för Närkefrakt för att diskutera hur avancerad vagnparkshantering stöder deras vision om att vidare digitalisera en rätt så traditionell verksamhet.  Jakten på bästa FMS-datat Mika Salo, som tillsammans med sitt gäng på IT-avdelningen driver Mapon implementeringen och vidareutvecklingen av Fleet Management inom koncernen, berättar att man gjorde ett stort arbete i att hitta den leverantör som passar dem bäst. Det var nämligen inte en Fleet Management lösning i traditionell mening man var ute efter. Det hade man redan erfarenheter av och visste att det inte räckte till. “De flesta Mapon kunder är ute efter ett tydligt och lätt gränssnitt med de funktionaliteter man just då tycker är viktiga. Dessutom vill kunder oftast snabbt implementera lösningen till sin verksamhet. Detta var inte fallet då Närkefrakt och Motus Logistikutveckling började kolla på sin nästa lösning”, säger Johnny Lehtinen från Mapon. “Vi är lite otraditionella i den meningen”, medger Salo. “Den fleet management lösning som många andra är nöjda med, räcker helt enkelt inte till för oss”, säger Salo. Hos Närkefrakt tror man stenhårt på sin vision och vill göra saker på eget sätt.  Vi vill vara lite fiffigare, utnyttja flottan bättre, erbjuda något som andra inte kan erbjuda. På detta sätt kan vi få nöjdare kunder och partners samt trygga vår egen framtid. På Närkefrakt vet man att framtidens kunder har högre förväntningar på miljö och hållbarhet samt effektivitet. Man tror också på att data av hög kvalitet är en av de avgörande nycklarna till att lösa detta kundkrav och tillgodose behov nu och i framtiden. En gedigen och exakt CO2 rapport är ett bra exempel på kundbehov som finns redan nu men kommer att ha en allt större vikt i framtiden. Och det är här Mapon kommer in i bilden. Som redan konstaterat, inte nödvändigtvis genom att erbjuda den bästa och enklaste Fleet Management plattformen, utan den kvalitativa datan Mapon kan tillhandahålla, grunddatat då speciellt. Denna data får man från Mapons öppna API-gränssnitt. Med hjälp av fordonsdata kan sedan Mikas gäng göra en hel del data-analys som sedan Närkefrakt och deras kunder har stor nytta av. Vi kan lätt påstå att Närkefarkt är en annorlunda kund också ur detta perspektiv. Det är rätt så sällsynt att Mapon “ägs” av IT-avdelningen och att man vidareförädlar produkten på detta vis. I Närkefrakts fall är detta möjligt då man har en så stark IT-avdelning, något man i normala fall inte har i denna typ av bolag. “I en bransch med hård konkurrens och knappa marginaler kommer konkurrenskraften att avgöras av hur du analyserar din flotta”, menar Mika. Motus logistikutveckling är ett IT-bolag som också tar fram lösningar för andra åkerier. Åkerier har oftast inte tid att fundera på vad framtiden kommer att kräva inom dessa frågor.  Detta problem löser vi för dem, Motus logistikutveckling och Mapon tillsammans. Detta kan bli ett välfungerande och värdefullt koncept för andra än Närkefrakt också. Datadrivet beslutsfattande är en viktig del i dagens moderna företag. Förutom platsdata tillhandahåller Mapon en mängd annan viktig information för sina kunder. Mapon kan användas för att kontrollera fordonets position, färdväg, tidpunkter och hastigheter, vilket underlättar vardagen och gör det möjligt att snabbt reagera på eventuella krav.  En implementering utöver det vanliga Vid implementeringen av Mapon systemet hade Närkefrakt också tankar som skilde sig från det traditionella. Detta visade sig redan tidigt i processen. Närkefrakt har hela tiden sett införskaffningen av denna typ av tjänst som ett IT-projekt där man primärt vill att IT-avdelningen leder projektet. Därmed gick man också en okonventionell väg när man började kolla på marknaden. Man hörde sig för hos olika IT-partners om de kände till leverantörer med de önskade kvalifikationerna. Det var på den väg man fick nys om och blev rekommenderad Mapon av en IT-partner i Lettland. De hade jobbat med Mapon för en annan kunds räkning och kunde varmt rekommendera Mapon ur teknisk vinkel och just det datadrivna behovet man hade. Och på den vägen är det.  I “normala fall” vill kunder att Mapon installerar enheterna i fordonen för att allting ska gå så snabbt och smidigt som möjligt. I fallet Närkefrakt ville man själv ha enheterna skickade till sig för att först bekanta sig med de olika enheterna. Man ville på riktigt förstå hur de fungerar, hur de skall installeras och hur man får den största nyttan ut ur dem. Igen, med kvalitativ grunddata som ledord. Med andra ord ville man pilla på enheterna och göra saker själv, så att man förstår sig på funktionaliteterna kan hela helheten.  Detta gjorde också att själva implementeringen tog lite tid, vilket var helt okej med tanke på de ambitiösa resultatmål man hade på projektet. Första skedet av implementeringen var en pilot på cirka ett år. Under piloten testade man både Mapons enheterna, plattformen och det viktigaste av allt – kvaliteten på datan. Även leverantörens grad av tillmötesgående, problemlösningsförmåga och ärlighet sattes på prov. I “normala fall” går en Mapon implementering rätt så snabbt och effektivt till.  Att lära sig helheten om ett Fleet Management System, alltså FMS-system för en IT-avdelning, är en stor utbildningsfråga. Vi satt i timmar på kontoret och pillade med utrustning, kablar etc. Mapon hjälpte mycket med dokumentation, blueprints, frågor etc., minner sig Salo tillbaka. Efter mycket inlärning och ny kunskap av en framgångsrik pilotperiod, installerades enheterna i fordonen och den “riktiga” användningen kom igång. First things first Att rulla ut ett FMS verktyg av denna kaliber är inget man vill göra över en natt. Därför har val gjorts att fokusera på vissa kritiska områden först. De funktioner man använder idag är framför allt: GPS-Positionering – Detta är uppenbart väldigt värdefullt i det dagliga jobbet då man jobbar kundcentrerat och vill vara så dynamisk och flexibel som möjligt då det gäller att anpassa flottan. Nedladdning av färdskrivardata – Speciellt viktigt att detta sker per automatik vilket underlättar kvaliteten och sparar tid. Här ser man också ett stort mervärde i hjälpen med eventuella överträdelser. Körbeteende – Det är någonting som åkerierna är intresserade av. Det finns överraskande stora, för att inte säga enorma skillnader mellan chaufförerna. Det är fint att se att fler och fler sätter mera tyngd på detta genom att t.ex. ordna besparingskickoffer där man belönar bra körbeteende. Förarna brukar vara pigga på att förbättra sina poäng och resultat. På detta vinner alla, såväl förare som åkeri. Förutom lägre bränslekostnader är också mindre bilslitage och lägre risk för olyckor en direkt följd av ett bättre körbeteende. Bränsleövervakning – Just idag styr bränslekonsumtionen effektiviteten och lönsamheten otroligt mycket. Även det redan tidigare nämnda miljö- fordonsdatan som behövs för en heltäckande analys och rapportering ingår i detta område. Med en så exakt bränsleövervakning kan man också ha stenkoll på förändringar i lönsamheten och reagera på dessa. Bränsleförbrukningen kan motsvara 20-30% av kostnaderna för att driva hela verksamheten, så det finns mycket att vinna här. Framtida visioner – Tydligare leverans av värde till kunderna Hos Närkefrakt används Mapon idag endast på fordon. I framtiden kunde man tänka sig att koppla på t.ex. kylsläp för att kunna utnyttja datan därifrån ännu bättre.  I framtiden vill vi också att andra åkerier skall kunna dra nytta av det jobb vi gjort och kunna utnyttja den lösning vi tagit fram. Det kommer alla att vinna på, vare sig man har egna resurser eller inte, säger Mika. Vi vill att värdet kunderna får ut av lösningen skall överstiga det andra FMS-leverantörer kan erbjuda.  Dessutom vill man naturligtvis lära sig ännu mera om och av datan och få fram ännu bättre rapporter och analyser. Ur ett IT-perspektiv känns det som att denna resa bara börjat! Mapon erbjuder lösningar för vagnparkshantering som passar många branscher, också utöver transport-, logistik- och leveranstjänster. Kontakta oss om du vill veta mer om hur vårt team kan hjälpa dig.
De 5 bästa lösningarna för grön vagnparkshantering år 2024

De 5 bästa lösningarna för grön vagnparkshantering år 2024

Med EU:s planer på att nå noll nettoutsläpp av växthusgaser och klimatneutralitet senast 2050 är det tydligt att varje företag måste bidra till målet. Transportbranschen bär ett stort ansvar för detta, eftersom den för närvarande står för ¼ av de globala CO2-utsläppen. Lösningar för grön vagnparkshantering erbjuder en lovande väg mot en mer hållbar verksamhet och ökad effektivitet i ditt företag. I den här artikeln beskriver vi fem sätt att bli grönare och samtidigt öka den övergripande effektiviteten i ditt företag.
Bränsleövervakning

Bränsleövervakning

Mapon erbjuder en enkel lösning för att hantera bränslekostnader. Mapons system ger dig en exakt bild av fordonens bränsleförbrukning, tankningsstopp och förarnas körvanor. Genom att analysera denna information kan du förbättra förarnas beteende, minska tomgångskörning och förbättra ruttplaneringen. Ekologisk körstil är ett effektivt sätt att öka bränsleeffektiviteten och minimera bränslekostnaderna. Körstilen, med tomgångskörning, hårda inbromsningar, acceleration och kurvtagning, har en stor inverkan på bränsleförbrukningen. Med hjälp av förarens körstilsanalys och ruttplaneringslösningen kan du förbättra din personals körkultur och använda din fordonsflotta mer effektivt. Mapon hjälper dig att upptäcka och förebygga olyckliga bränsleskador. Fluktuationer i bränslenivåerna upptäcks med hjälp av exakta bränslelistor, och du kan även ställa in ett larm för obehörig öppning av bränslelocket. Mapon samlar in bröddata från fordonsflottans färddatorer med exakta bränslesensorer och beräknar den genomsnittliga bränsleförbrukningen. Tydliga rapporter och data i realtid är lätt tillgängliga från en mobil enhet eller webbläsare. En detaljerad och enkel bränslerapportering (l/h) finns också tillgänglig för maskiner som inte är avsedda för vägtransport. Med Mapon-gränssnittet kan du enkelt importera bränslefakturor, antingen enskilt eller automatiserat som en del av ett omfattande bränsleövervakningssystem i Mapon. Mapon förnyar sig ständigt även på detta område. Fordonsutsläpp har länge varit på agendan och Mapon investerar också i rapporteringen av dem. CO2-utsläppen för varje fordon kan ses i Mapons rapporter. Mapon arbetar också på en systemintegration med en stor bränsleleverantör i syfte att öka insynen och rationalisera bränsleförbrukningen genom att dela data. Elektricitet är det mest miljövänliga sättet att driva fordon, och Mapon arbetar och kommer att fortsätta att arbeta för att göra elfordon mer rationella. Kontakta oss för att få veta mer om de lösningar som Mapon erbjuder!
Kontroll av hastighetsöverträdelser

Kontroll av hastighetsöverträdelser

Är du intresserad av att veta om företagets bilar kör för fort? En tjänstebil som kör för fort i trafiken är dålig för företagets synlighet, förutom den ekonomiska förlusten på grund av eventuella böter. Med Mapon får du information om hastighetsöverträdelser i form av en varning eller rapport, och du kan förebygga incidenter, spara kostnader och upprätthålla ditt företags goda rykte. Trafiksäkerhet och öppenhet i trafiken är viktigt för branschen. Hastighetsöverträdelser ökar risken för trafikolyckor och deras svårighetsgrad. Bränsleförbrukningen är också betydligt högre vid fortkörning. Mapon-systemet får aktuell information om hastighetsgränser för varje enskild väg direkt från databasen och ger information om hastighetsöverträdelser via varningar eller rapporter i realtid. Mapons tjänst omfattar ett omfattande utbud av lösningar för övervakning och förvaltning av flottan. I sortimentet ingår lösningar för övervakning av förarens körvanor och fordonens bränsleförbrukning. Tillsammans med övervakning av hastighetsöverträdelser gör dessa lösningar det möjligt för Mapon att bidra till en säkrare och smartare trafikkultur. Mapons lösning för hastighetsövervakning är mycket enkel, funktionell och kostnadseffektiv. Tjänsten är prisvärd och lätt att köpa. Kontakta oss så berättar vi mer om den lösning som passar dig.
Kameror ombord

Kameror ombord

Vilka är fördelarna med kameror i fordonet för förare och operatörer? Kontinuerlig kameraövervakning ökar insynen i verksamheten. Med ett kamerasystem från Mapon skyddar du dina tillgångar, säkerställer säker fordonsdrift och förebygger olyckor. Mapons kamerasystem övervakar hur fordon och maskiner rör sig i trafiken och på arbetsplatser. Kameran registrerar automatiskt alla onormala händelser under körning, till exempel hastighetsöverträdelser eller plötsliga inbromsningar. Med Mapons kameralösningar kan du förbättra det juridiska skyddet för dina förare i händelse av problem. Även om du är uppmärksam och följer trafikreglerna kan du inte alltid undvika olyckor. I dessa situationer är det viktigt att kunna bevisa vad som verkligen har hänt. Det är mycket lättare att reda ut saken i efterhand om du har videofilmer av händelsen. De flesta kameralösningar levereras med en mycket noggrann positionssensor som kan användas för loggböcker och enkel analys av körbeteende, vilket sparar bränsleförbrukning. Förutom kamerabilden får du tillgång till positionering i realtid utan att behöva använda en spårningsenhet, samt alla Mapon-tjänster som kan hjälpa dig att uppnå besparingar i din verksamhet. Förbättra körsäkerheten – Ett 360°-kamerasystem som installeras av ett proffs underlättar fordonshantering i trånga utrymmen och skyddar både din fordonsflotta och miljön från skador. Alternativ för övervakning av förarens vakenhet – En kamera monterad på vindrutan kan också användas för att övervaka förarens vakenhet, telefonanvändning, rökning och annat olämpligt beteende. Syftet med övervakningen är att säkerställa ett säkert och öppet körbeteende. Mapons kameralösningar sträcker sig från en lättinstallerad vindrutekamera till ett professionellt installerat 360°-kamerasystem. Kamerasystemen erbjuder både video och inspelningar i realtid. Distributionen är enkel och prisvärd eftersom Mapon ger dig allt du behöver, redo att användas, i ett enda paket. Läs om Mapons kameralösningar och vad de kan göra för en mängd olika behov. Ta kontakt och fråga om det paket som är rätt för dig!