Nuotolinis tachografo atsisiuntimas

Nuotolinis tachografo duomenų atsisiuntimas yra būdas gauti duomenis iš vairuotojo kortelių ir transporto priemonės prietaisų be jokių rankinių veiksmų. Nei vairuotojas, nei autoparko vadovas neturi fizinės prieigos prie tachografo kortelių. Atsisiuntimai vyksta nustatytu dažnumu, o visi duomenys yra suskirstyti į lengvai suprantamas ataskaitas.

Skaitmeninis tachografas – transporto priemonėse montuojamas prietaisas, kuriuo sekama vairuotojo veikla, pvz., vairavimo trukmė ir poilsio laikotarpiai.

Skirtingai nuo analoginių analoginių analogų, nuotoliniai tachografai yra technologiškai suderinami su telemetrijos įrenginiais, įskaitant mūsų sprendimą „Mapon Expert“. Tai reiškia, kad duomenys gali būti perduodami į autoparko valdymo platformą. Vadovai gali matyti, kas jų vairuotojai veikia realiuoju laiku, ir gauti prieigą prie įvairių ataskaitų.

Dėl šios nuolatinės stebėsenos nuotolinio tachografo duomenų atsisiuntimo technologija garantuoja ES teisės aktų laikymąsi ir padidina bendrą saugumą kelyje užtikrinant, kad nė vienas vairuotojas nebūtų pervargęs.

Jei įmonė pažeidžia ES tachografo taisyklę, jai gali būti skirta bauda iki 30 000 EUR, atsižvelgiant į pažeidimų sunkumą ir dažnumą. Be to, vairuotojo pažymėjimo ir įmonės veiklos pažymėjimo galiojimas gali būti sustabdytas arba jie gali būti panaikinti dėl rimtų pažeidimų.

Jei įmonė nuolat nesilaiko tachografo reglamento, valdžios institucijos gali tokią įmonę atidžiai patikrinti, o tai padidina administracinio darbo krūvį. Tachografo duomenų nuotolinis atsisiuntimas užtikrina, kad būtų laikomasi terminų ir taisyklių, o tai savo ruožtu lemia didesnį saugumą ir efektyvias operacijas.

Europos Sąjungoje eksploatuojamuose sunkvežimiuose ir autobusuose, sveriančiuose daugiau kaip 3,5 tonos, turi būti sumontuoti tachografai. Nuo 2026 m. liepos ši taisyklė taip pat bus taikoma lengvosioms komercinėms transporto priemonėms ir furgonams, kurių bendroji masė yra 2,5–3,5 tonos ir kurie vykdo tarpvalstybinę krovinių logistiką ES.

ES reglamentu reikalaujama, kad tokios transporto priemonės registruotų vairuotojo veiklą, įskaitant vairavimo trukmę, greitį ir poilsio laikotarpius. Nuotolinės tachografo duomenų atsisiuntimo sistemos leidžia autoparko vadovams gauti šiuos duomenis neišeinant iš biuro.

Ne, senieji analoginiai tachografai nesuderinami su nuotoliniu tachografo duomenų atsisiuntimu. Norėdami užtikrinti suderinamumą, pasirinkite išmanųjį skaitmeninį tachografą, palaikantį integraciją su telematikos įrenginiais.

Mūsų tachografo duomenų nuotolinio atsisiuntimo sprendimas yra suderinamas su visais dabartiniais tachografų modeliais, įskaitant naujausius išmaniuosius skaitmeninius tachografus, kurie ES yra privalomi nuo 2023 m. rugpjūčio mėnesio. Teikite paraišką dėl mūsų sprendimų, kad užtikrintumėte visišką suderinamumą ir atitiktį.

Nors kai kurie senesni tachografų modeliai vis dar gali palaikyti nuotolinį atsisiuntimą, pagal dabartinius reglamentus senesniuose modeliuose privaloma įrengti naujausius išmaniuosius tachografus. Mūsų sprendimas supaprastina šį perėjimą, aiškiai identifikuodamas kiekvieno tachografo kartą.

Pagal Komisijos reglamentą (ES) Nr. 581/2010 įmonės turi perkelti tachografo duomenis iš transporto priemonės bloko bent kartą per 90 dienų, o iš vairuotojo kortelės – bent kartą per 28 dienas.

Jei tachografo duomenų atsisiuntimai praleidžiami, vairuotojams ir įmonėms gali būti skirtos baudos, o jų vairuotojo pažymėjimai gali būti sustabdyti ar net panaikinti. Norėdami to išvengti, naudokite nuotolinį automatinį tachografo duomenų atsisiuntimo sprendimą.

Atlikdami tachografo duomenų atsisiuntimus rankiniu būdu, kiekvieną seansą turite planuoti atskirai, prarasdami laiką ir negalėdami supaprastinti viso proceso.

O nuotoliniai tachografo duomenų atsisiuntimai leidžia pasiekti vairuotojo kortelės duomenis bet kada ir bet kur. Vairuotojui įkišus kortelę į tachografą, mūsų platforma automatiškai pradeda atsisiųsti duomenis.

Kad nuotolinis tachografo duomenų atsisiuntimas veiktų, variklis turi būti įjungtas - ir viskas. Nuo tada viską perimsime mes. Jei atsisiuntimas nevyksta, mes jį automatiškai bandome pakartoti.

Jei antrasis atsisiuntimas bus nesėkmingas, gausite pranešimą. Po to galite susisiekti su vairuotoju ir paprašyti atsisiųsti rankiniu būdu.