Mapon blogi

Blogistamme löydät artikkeleita palvelumme eri ominaisuuksista, niiden hyödyntämisestä ja alamme mielenkiintoisista aiheista. Blogien välityksellä pääset sukeltamaan hieman syvemmälle Maponin maailmaan!

Kuinka aloittaa digitaalisen ajopiirturin lataus- ja analysointityökalujen käyttö?

Kuinka aloittaa digitaalisen ajopiirturin lataus- ja analysointityökalujen käyttö?

Vuonna 2006 digitaaliset ajopiirturit saivat laajaa huomiota maailmalla ja ne toivat uuden aikakauden tiekuljetusalalle. Siitä lähtien kalustopäälliköt ovat ymmärtäneet, kuinka tärkeää on saada helposti saatavilla olevaa tarkkaa tietoa, jonka avulla voidaan tehdä järkevämpiä liiketoimintapäätöksiä. Ennustava analytiikka ja tarkka raportointi, jotka perustuvat digipiirturitietoihin, ovat tärkeimmät tekijät, jotka voivat parantaa kalustosi tehokkuutta ja turvallisuutta tien päällä. On kuitenkin olemassa erilaisia ​​työkaluja, joita voidaan käyttää tietojen lataamiseen ja analysointiin, riippuen kalustosi koosta ja liiketoiminnan tarpeista. Tässä artikkelissa käydään läpi tärkeimmät tekijät, jotka voivat auttaa sinua digitaalisen ajopiirturin tietojen lataamisessa ja analysoinnissa. Lataa digitaalisen ajopiirturin tiedot etänä Ensimmäinen askel kohti kaikenlaista data-analyysiä on kaiken tarvittavan tiedon kerääminen. Digitaaliset ajopiirturit mahdollistavat tietojen keräämisen ja tallentamisen sekä kuljettajakortille että ajoneuvoyksikköön. EU-määräysten mukaan yritys on velvollinen lataamaan tiedot ajopiirturin kuljettajakorteista vähintään kerran 28 päivässä, kun taas ajopiirturin tiedot vähintään kerran 90 päivässä. Ihannetapauksessa sinun pitäisi ladata kuljettajakortin ja ajopiirturin tiedot useammin varmistaaksesi, että sinulla on säännölliset varmuuskopiot ja voit havaita rikkomukset välittömästi. Suosittelemme lataamaan kuljettajatiedot 10 päivän välein. Ajoneuvotiedostot sen sijaan tulisi ladata 30 päivän välein. Saat tarkempia tietoja lataamalla nämä tiedot joka päivä. Jos digitaalisen ajopiirturin tietojen lataus suoritetaan manuaalisesti, se voi olla hyvin aikaa vievää ja tehotonta. Miksi tuhlata aikaasi ja energiaasi, kun se on tehtävissä paljon nopeamminkin? Kalustojohtajat voivat vähentää manuaalista työtä käyttämällä automaattista digitaalisen ajopiirturin tietojen etälatausta. Se tarkoittaa, että voit ladata kaikki ajopiirturitietosi reaaliajassa ilman, että kuljettaja tai ajoneuvo on paikalla. Tämän avulla voit ladata tiedot päivittäin tai viikoittain ja havaita mahdolliset epäkohdat ennen kuin niistä muodostuu suurempia ongelma. Ajopiirturin tietojen etäluvun vaatimuksia ovat: Jokainen ajoneuvo on varustettava digitaalisella ajopiirturilla ja laitteella, joka tukee etälukua;Etälukua tukeva laite on liitettävä digitaaliseen ajopiirturiin;Digitaalisen ajopiirturin yrityskortti on asetettava ajopiirturin valtuutuspalvelimelle;Ladattaessa tietoja vanhemman mallin digitaalisella ajopiirturilla ajoneuvo ei saa olla liikkeessä. Pidä tietosi turvassa Kun kaikki edellä mainitut vaiheet on suoritettu, on aika tallentaa tietosi johonkin turvalliseen paikkaan – digitaalisten ajopiirtureiden tiedot voidaan siirtää automaattisesti Mapon palveluun. Pienemmän kaluston hallinnassa ajopiirturitietojen lataaminen voi olla mahdollista minivaltuutuspalvelimien avulla, jotka voit asentaa ja sijoittaa toimistoosi. Tämä ei kuitenkaan välttämättä päde suurempiin yrityksiin – kaikkien ajopiirturikorttien pitäminen järjestyksessä ja aina saatavilla on yksinkertaisesti melkein mahdotonta. Tässä tilanteessa digitaalinen yrityskorttisi voidaan säilyttää turvallisesti keskitetyssä yrityskorttihotellissa. Tämä ratkaisu tarjoaa mahdollisuuden säilyttää kaikki ajopiirturikorttisi saman katon alla sekä hallita DDD-tiedostojen latauksia etänä. Korttihotellin avulla voit olla varma, että palvelimen toimintaa valvotaan aina, eivätkä tietosi katoa. Määritä latausajat ja haluamasi hälytykset Ajopiirturin tietojen latauskonfiguraatiot ovat yhtä tärkeitä kuin itse tiedot. Kuten tiedätte, ajopiirturirikkomuksista, kuten ajo- ja lepoaikojen rikkomisesta, määrätään ankaria sakkoja. Voit myös saada sakot, jos et lataa kuljettajasi ja ajoneuvosi tietoja ajoissa. Monia näistä rikkeistä tapahtuu päivittäin, ja useissa tapauksissa kalustojohtaja ei ole edes tietoinen niistä. Kansainvälisten sääntöjen ja määräysten noudattamiseksi Maponin avulla voit määrittää ajopiirturitiedostojen latausajat ja asettaa muistutuksia mm. ajoajasta, ajopiirturin kalibrointipäivämäärista ja tiedostojen latauksista. Katsele kalustosi tietoja isossa kuvassa Lopulta sinun tulee vielä analysoida digipiirturin tarjoamat tiedot, jotta voit tarkistaa, ovatko kuljettajat noudattaneet säännöksiä. Mapon palvelussa on sisäänrakennettu integraatio Tachogramiin. Tachogram on ratkaisumme digitaalisten ajopiirtureiden tietojen hallintaan ja analysointiin. Tässä tapauksessa voit käyttää molempia työkaluja kerralla kirjautumalla sisään Mapon-tilillesi. Lisäksi kuljettajat voivat itsekin käyttää työkalua mobiililaitteillaan ja nähdä, ovatko he rikkoneet sääntöjä. Tachogram tarjoaa paljon hyödyllisiä raportteja ajopiirturitiedoista sekä kalustojohtajille että kuljettajille. Näiden raporttien avulla voit tarkastella kuljettajan työaikayhteenvetoa, sääntörikkomuksia, ajopiirturitiedostojen latausten tilaa ja jopa luottaa tarkkoihin tietoihin kuljettajan palkkalaskelmissa. Digitaalisen ajopiirturin tietojen analysointi voi säästää tunteja! Ja muista, että ison kuvan näkeminen kerralla voi helpottaa merkittävästi jokapäiväistä työtäsi. Jos haluat tietää lisää digipiirturin lataus- ja analysointityökalustamme, vastaamme mielellämme kaikkiin kysymyksiisi. Ota rohkeasti yhteyttä nyt!
Mapon Expert – edistynyt telemetrialaite tehokkaaseen kalustonhallintaan

Mapon Expert – edistynyt telemetrialaite tehokkaaseen kalustonhallintaan

Maponin aloittaessa toimintansa 16 vuotta sitten oli tavallista, että kalustonhallintapalvelujen tarjoajat kehittivät omia laitteistojaan, sillä massamarkkinoiden seurantalaitteita oli tuolloin saatavilla hyvin vähän. Vaikka vuosia on kulunut ja telemetrialaitteita on nyt laajasti saatavilla, Mapon kehittää edelleen omia laitteistojaan rinnakkain massamarkkinoiden tuotteiden käytön kanssa. Itse valmistetussa laitteistoissa on se hyöty, että voimme päivittää laiteohjelmistoja ajan myötä ja kehittää lisäominaisuuksia. Maailmanlaajuisen sirupulan aikana on tärkeää, että luotettavien laitteisto-kumppanien lisäksi tuotamme myös omia laitteistoja. Näin pyrimme tarjoamaan mahdollisimman hyvän saatavuuden. Tässä blogissa käsittelemme uusimpia päivityksiä Mapon Expert -laitteen saralla. Alkolukkointegraatiot Mapon on kehittänyt alkolukkointegraatiota jo jonkin aikaa. Alkolukkojen käyttötarkoitus on hyvin yksinkertainen: alkolukko estää ajoneuvon moottorin käynnistyksen, kunnes kuljettaja on läpäissyt hengitystestin, joka osoittaa hänen hengityksensä alkoholipitoisuuden olevan lain rajoissa ja että hänen on turvallista ajaa. Alkolukot ovat useimmiten valinnaisia. On kuitenkin olemassa jo sellaisia maita, joissa alkolukkojärjestelmät ovat pakollisia tietyillä toimialoilla, esimerkiksi matkustajaliikenteessä Norjassa, Ruotsissa ja Suomessa. Vaikka ratkaisu on kallis, se vähentää radikaalisti alkoholin vaikutuksen alaisena ajamisen aiheuttamien liikenneonnettomuuksien riskiä. Tällä hetkellä Mapon Expert -laitteet tukevat Drager IL7000– ja Dignita AL100 -alkolukkoja. Tämä integraatio tarjoaa muun muassa seuraavaa: Reaaliaikainen testitulosten lähetys Mapon palveluun;Kaikkien testitulosten pysyvä tallennus Mapon palvelussa;Mahdollisuus pyytää lisätestejä milloin tahansa;Yleiskatsaus esimerkiksi kalibrointipäivääriin ja ongelmakoodeihin Maponin kautta;Moottorin etälukitus (ei vaadi ylimääräistä asennusrelettä; vain Dignita-laitetuen). Integraatiot järjestelmiin, joilla voidaan tarkkailla lastin painoa Ajoneuvon ja perävaunun paino on tärkeä tieto jokaiselle kuljetusyritykselle, sillä painokuormitusrajoitukset ovat tiukasti säänneltyjä. Liiallinen paino akselilla voi heikentää jarrutustehoa ja aiheuttaa jarrujen kulumista, mitkä taas voivat johtaa onnettomuuksiin. Myös epätavallisen raskaat kuormat voivat vahingoittaa teitä. Kun puhutaan tavallisista kuorma-autoista ja FMS-liitännästä CAN:iin, saamme yleensä tietoja akselipainosta näiden yhteyksien kautta. Joissakin järjestelmissä tiedot voivat olla saatavilla ainoastaan paikallisesti ajoneuvossa. Yksi keino välttää sakkoja, onnettomuuksia ja ajoneuvovaurioita on, että painotiedot nähdään läpinäkyvästi myös konttorilla. Näin lastin painoa voi valvoa muutkin kuin kuljettaja, ja kuormaa voidaan tarvittaessa muuttaa ylipainon välttämiseksi. Mapon Expert -laitteiden uusin versio sisältää integraation VEI Traiload -järjestelmään, jonka avulla voit saada tarkkaa tietoa painosta Mapon palveluun. On tärkeää noudattaa asiaankuuluvia lakeja ja määräyksiä tavaroita kuljetettaessa. Jos olet kuljetusalalla, haluat todennäköisesti kuitenkin myös maksimoida rahtisi tehokkaasti ja seurata sen tietoja aktiivisesti. Olemme mahdollistaneet integraatiot VEI Millenium5 / HelperX -punnitusjärjestelmiin, joiden avulla voit saada tarkkoja tietoja näistä järjestelmistä Mapon palveluun laskutusprosessin hallintaa varten lähes reaaliajassa. Tietojen etäluku hiekoitus- ja levitinyksiköistä Teiden kunnossapito talvisin herättää keskustelua. Monissa maissa viranomaiset todella vaativat tietoja tietyillä tieosuuksilla tehtävästä työstä tilanteen seuraamiseksi. Säännöllisiä tienpuhdistuspalveluita voidaan seurata tarkkailemalla, onko tietty laite/toiminto kytketty päälle ajoneuvossa. Talvella ei kuitenkaan ole kyse vain laitteiden päälläolosta, vaan tarkkojen tietojen saamisesta. Voi olla tärkeää tietää esimerkiksi, kuinka paljon suolaa tai hiekkaa on levitetty tielle, minkälaisessa kulmassa ja kuinka laajan alueen se kattaa.  Mapon Expert -seurantalaitteet tukevat integraatiota ECON-hiomakoneiden kanssa. Näin voimme poimia kaikki tarvittavat tiedot suoraan yksiköistä ja tarjota sinulle tiedot Mapon palvelussa. Mapon palvelusta kaikki tiedot voidaan koota yhteen raporttiin, ladata ja tarvittaessa toimittaa viranomaisille. Lämpötilan seuranta Mapon Expert tunnetaan erilaisista lämpötilanlukumahdollisuuksista – voimme lukea lämpötilatietoja esimerkiksi langallisten antureiden kautta tai suorien integraatioiden avulla Carrier-, Thermo King– tai Lumikko-jäähdytysyksiköistä. Nyt laitteemme tukee myös integraatiota Euroscan MX1/MX2 -lämpötilamittareiden kanssa. Jos haluat tietää lisää Mapon Expert -laitteesta ja sen käytöstä tai jos haluat kokeilla palveluamme ilmaiseksi, ole meihin rohkeasti yhteydessä!
Asiakkaidemme yleisimmät hyödyt jo 3 kk Maponin käyttöönoton jälkeen

Asiakkaidemme yleisimmät hyödyt jo 3 kk Maponin käyttöönoton jälkeen

Jos olet vasta törmännyt Maponiin tai pohdit kenties vaihtoa toiselta toimittajalta meille, niin tämän artikkelin sisältö on toteutettu juuri sinua ajatellen! Seuraavaksi käymme läpi, miten asiakkaamme hyötyvät Maponista jo ensimmäisen kolmen kuukauden käytön jälkeen. Jokapäiväinen työ kalustonhallinnan parissa selkeytyy ja tehostuu “Arkirutiinini ovat helpottuneet huomattavasti, kun näen koneelta, missä kaikki autot ovat, ja pystyn myös liikkeellä ollessani tarkistamaan reaaliaikaiset ja menneet sijainnit puhelimesta. Myyjillämme on käytössä digitaaliset ajopäiväkirjat, jotka helpottavat ajojen kirjaamista.” – Janne Juppala, Vesivek Oy Maponin avulla saat yrityksesi kaikki kalustonhallintatiedot samaan palveluun. Sinun ei tarvitse enää tarkastaa eri tietoja monesta eri lähteestä. Palvelussamme on avoimet rajapinnat, eli pystyt viemään ja tuomaan tietoa eri järjestelmistä ja hyödyntämään kalustotietoja myös esimerkiksi asiakkaiden laskutuksessa tai työntekijöiden palkkojen laskennassa. Maponista näet aina kalustosi sijainnit reaaliajassa tai voit tarkastella menneisyydessä kuljettuja matkoja ja niiden tietoja. Kun koko yrityksesi kalusto on paikannettu, löydät helposti kaikki ajoneuvosi kartalta ja voit hyödyntää hakutoimintoja. Voit etsiä ajoneuvoja rekisterinumerolla, mallilla tai kuljettajan nimellä tai vaikkapa siten, mikä ajoneuvoistasi on lähimpänä tiettyä osoitetta. Maponin reittisuunnittelu helpottaa esimerkiksi ajojärjestelijöiden ja kuljettajien työtä huimasti. Päivän toimitukset on helppo suunnitella etukäteen tai tehdä muutoksia reitteihin myös lennosta. Reittisuunnittelun ja -optimoinnin avulla turhat kilometrit jäävät pois – säästetään siis mahdollisuuksien mukaan kuljettajien aikaa, polttoaineeseen kuluvia kustannuksia ja luontoa. Turvallisuuden tunne ja mielenrauha lisääntyy “Olemme päässeet vaivalloisista paperisista ajopäiväkirjoista eroon. Maponin myötä kaluston seuranta on digitaalista ja automaattista, ja voimme tarvittaessa epäselvissä tilanteissa todentaa ajoneuvojen liikkeet historiatiedon perusteella. Tietynlainen varmuus ja turvallisuuden tunne kaluston suhteen on lisääntynyt.” – Pekka Ahonen, Campusta Oy Sinun ei enää tarvitse elää muistin varassa, sillä Mapon tietää aina, missä kalustosi on. Paikannuspalvelua hankkiessasi laitteen valintaan vaikuttaa se, mitä kaikkea tietoa haluat kerätä ja kuinka tiheästi haluat tietää kalustosi sijainnin. Osa laitteista esimerkiksi ilmoittaa ajoneuvon sijainnista vain, kun ajoneuvo liikkuu ja osa laitteista taas esimerkiksi aina 30 sekunnin välein.  Voit määrittää palvelussa haluamasi hälytykset tai muistutukset. Muistutusten avulla huolto- tai katsastusvälit eivät veny liian pitkiksi. Valitsemiesi hälytysten avulla taas tiedät aina, jos ajoneuvosi poistuu tietyltä alueelta tai reitiltä, tai esimerkiksi, jos ajoneuvon akku on kulunut liian tyhjäksi. Saamme myös tasaisin väliajoin asiakkailtamme huojentuneita puheluita, kun varastettu tai kadonnut omaisuus on saatu paikannuspalvelun avulla takaisin omistajalleen. Mapon toimii siis myös varkauden turvana. Toiminnasta tulee läpinäkyvämpää  “Meidän kalusto konkretisoitui ja tuli läpinäkyvämmäksi Maponin käyttöönoton jälkeen. Autojen käyttöaste on parantunut, kun ei jouduta kuluttamaan aikaa kaluston etsimiseen ja nähdään heti, jos joku meidän autoista on vapaana käyttöön. Nykyään pystymme tarvittaessa todentamaan asiakkaille tehdyn työn tai laskuttamaan vuokra-ajan raporttien kera.” – Joni Pirtelä, JBygg Oy Kaluston etsimiseen ei toden totta kannata turhaan tuhlata aikaa eikä arvokasta kalustoa kannata seisottaa työmaalla, jos sille ei todellisuudessa ole paljoakaan tarvetta. Maponin avulla seuraat helposti kalustosi käyttöastetta ja tehokkuutta. Voit arvioida onko sinulla liikaa tai liian vähän ajoneuvoja ja tarvittaessa pienentää ylläpitokustannuksia luopumalla turhasta kalustosta ja lisäämällä ajoneuvojen yhteiskäyttöä työntekijöidesi kesken. Asiakkaamme voivat taata paremman läpinäkyvyyden toiminnalleen. Laskutuksesta voi tehdä läpinäkyvämpää esimerkiksi lisäämällä laskutuksen yhteyteen mukaan raportit ajoneuvojen käytöstä. Mapon on hyödyllinen urakoiden aikataulujen ja toteutuksen seurantaan sekä laskutukseen ja vuokraustoiminnassa asiakkaiden laskutukseen toteutuneiden kilometrien tai vuokra-ajan mukaisesti. Mapon mahdollistaa myös asiakaspalvelun parantamisen: esimerkiksi logistiikka-alan yritykset voivat tarjota asiakkailleen tarkkaa ja realistista tietoa kuljetuksien tilasta ja saapumisajoista. Seuraamalla kuljettajien ajotapaa ja ajopiirturisäännösten noudattamista asiakkaamme tekevät liikenteestä entistä turvallisempaa. Ajotavan seuranta mahdollistaa kehityskohtien havaitsemisen ja siten kuljettajien ajotavan parantamisen, ekologisemman ajon ja kustannussäästöt. Parantunut logistiikka säästää pitkän pennin. Resursseja säästyy yrityksen tärkeimmille tehtäville “En yksinkertaisesti hukkaa enää aikaa turhiin asioihin, kuten selvittelytyöhön ja lomakkeiden keräämiseen. Meillä työajat merkitään Mapon Worktime -sovelluksella, lomakkeet luodaan ja palautetaan digitaalisesti ja ajot suunnitellaan niin, että vältyttäisiin turhilta hukkakilometreiltä.” – John Rönnholm, Kokouspoukama Oy Maponin avulla voit säästää resursseja aiemmin mainittujen lisäksi muun muassa seuraavilla tavoilla: Hyödyntämällä lämpötilojen seurantaa saat reaaliaikaista tietoa kylmälaitteiden tilasta ja voit seurata lämpötilojen vaihtelua vaikka etänä toimistolta käsin. Havaitsemalla ajoissa häiriöt tai viat kylmälaitteiden toiminnassa voit säästyä vahingoittuneen lastin aiheuttamilta taloudellisilta menetyksiltä. Onnettomuustilanteiden sattuessa ammattikuljettajan kokeneena liikenteenkäyttäjänä on todistettava syyttömyytensä. Reittien ja ajonopeuksien dokumentoinnista voi onnettomuus- tai riitatilanteissa olla hyötyä. Suunnittelemalla ja optimoimalla reitit vältyt turhilta kilometreiltä – ja säästät näin aikaa, rahaa ja ympäristöä.Ottamalla käyttöön digitaaliset lomakkeet vältyt paperilomakkeiden tulostelulta, keräämiseltä ja säilyttämiseltä. Lomakkeiden kanssa työskentely tehostuu – säästät siis kallisarvoista aikaasi ja hermojasi. Asiakkaidemme hyötyjä jo kolmen kuukauden käytön jälkeen ovat tiivistettynä työnkulun tehostuminen, lisääntynyt mielenrauha ja toiminnan läpinäkyvyys sekä ajan ja rahan säästö. Jos sinunkin yrityksesi voisi hyötyä ratkaisuistamme, ole rohkeasti yhteydessä. Meillä saat myös kokeilla palveluamme ilmaiseksi ennen ostopäätöstä!

Uusimmat julkaisut suoraan sähköpostiisi

Telematiikka-alan trendit vuonna 2022

Telematiikka-alan trendit vuonna 2022

2021 oli uusien haasteiden kohtaamisen ja erilaiseen arkeen sopeutumisen vuosi. Se toi kuitenkin mukanaan myös uusia trendejä ja mahdollisuuksia. Toivomme, että tänä vuonna saamme jo tottua uuteen normaaliin ja nähdä, miten telematiikka-ala kukoistaa. Vain aika näyttää! Onko yrityksesi valmiina vuoteen 2022? Telematiikka ja etätyö tulevaisuudessa Maailmanlaajuinen pandemia ja siitä toipuminen ovat muuttaneet pysyvästi ihmisten tapaa tehdä töitä. Hybridi- ja etätyöt ovat osa tulevaisuuden työelämää myös pandemian jälkeen, ja tässä telematiikalla on suuri rooli. Jotta voitaisiin työskennellä tehokkaasti myös toimiston ulkopuolella, on tärkeää, että sinulla ja yritykselläsi on toimivat välineet datan keräämiseen etänä. Kunhan yhteydenpito työntekijöiden, johdon ja konttorin välillä on saumatonta ja kaikilla on pääsy tarvittaviin tietoihin, mikään ei estä tehokasta työnkulkua myös etänä. Alusta alkaen meillä Maponilla on tehty töitä etänä ympäri Suomen, sillä olemme tiedostaneet etätyön hyödyt jo pitkään. Vaikka pandemia on tuonut monia haasteita mukanaan, Mapon-tiimimme on kasvanut niin maailmanlaajuisesti kuin Suomessakin. Toimistotilojen koko on kuitenkin pysynyt täysin samana, sillä etätyö on tullut pysyväksi mahdollisuudeksi Maponin konttoreilla ympäri maailman. Myös vuonna 2022 osa tapahtumista pidetään edelleen hybridi- tai onlinetoteutuksina. Kestävyys ja ekologisuus entistä vahvempina arvoina Viime vuoden lopulla teimme asiakaskyselyn ja koulutimme henkilökuntaamme kestävästä kehityksestä, ESG:stä ja vastuullisuusraportoinnista. Moni asiakkaamme onkin jo tehnyt paljon kestävämmän liiketoiminnan eteen. Näemme kestävyyden ja vastuullisuuden edelleen nousevana trendinä, mikä onkin yksi syistä, miksi yritykset käyttävät telematiikkaratkaisuja tulevaisuudessa. Mapon-tiimille tämä on upea mahdollisuus auttaa asiakkaitamme ESG-raportoinnissa sekä heidän ekologisten ja sosiaalisten tavoitteidensa seuraamisessa juuri nyt. Näemme edelleen reittisuunnittelun- ja optimoinnin sekä kuljettajan ajotapa-analyysin keskeisinä osina asiakkaidemme matkaa kohti kestävämpää toimintaa. Helpoin tapa vähentää päästöjä on välttää ylimääräisiä kilometrejä. Myös kuljettajien mobiilisovellus helpottaa päivittäistä työnkulkua ja varmistaa, että kuljettajat ajavat mahdollisimman ekologisesti ja optimaalisia reittejä. Sähkön ja polttoaineen hintojen nousu Viime vuosien aikana sähköautojen on ennustettu olevan tulevaisuus ja hetken aikaa näytti siltä, että sähköautot yleistyisivät hyvinkin pian. Sähkön hinnan nousu on kuitenkin hidastanut ihmisten aikeita sähköistää kalustoaan – toistaiseksi. Tästä huolimatta Mapon jatkaa kuitenkin perehtymistä myös sähköisen kaluston mahdollisuuksiin ja johtamiseen, sillä hintojen lasku entiselle tasolleen on kuitenkin hyvin mahdollista. Myös polttoaineen hinnoissa on havaittu nousupiikki, joka herättää paljon ajatuksia. Sen myötä pinnalle on noussut jälleen kaluston polttoaineen seuranta ja polttoainevarkauksien ehkäisy. Lue lisää polttoaineen seurannasta ja asiakkaamme kokemuksista! Maailmanlaajuinen sirupula Jos yrityksesi toimintaan liittyy laitteet ja laittestot, todennäköisesti tiedät, mitä tarkoitamme. Pandemia on lisännyt merkittävästi monenlaisen elektroniikan kysyntää. Viime vuoden aikana olemme kuulleet tuotantolinjojen pysähdyksistä, kokeneet pulaa omien laitteistojemme komponenteista ja nähneet kolmansien osapuolien valmistajien nostavan laitteiden hintoja.  Emme odota sirupulan ratkeavan vielä vuonna 2022. Pelkäämme hintojen nousua, joka tulee epäilemättä vaikuttamaan myös loppukuluttajiin. Joten jos yrityksesi toimintaan liittyy laitteistoja – täytä varastot! Se voi olla kilpailuetu tänä vuonna. Luotamme ja uskomme kumppaniverkostojen voimaan ja teemme kaikkemme, jotta paikannuslaitteita olisi aina tarpeeksi saatavilla. Olemme aina avoimia keskustelulle ja uusille ideoille! Olethan siis rohkeasti yhteydessä, jos sinulla herää kysyttävää tai haluat vaihtaa ajatuksia Mapon palveluun liittyen!
Maponilla on aloittanut uusi edustaja!

Maponilla on aloittanut uusi edustaja!

Mapon kasvaa ja sen myötä yhteistyökumppanitkin lisääntyvät. Vuoden 2021 loppupuolelta lähtien Mapon Suomen toiminnassa on mukana uusi edustaja – Sami Simpanen! Sami aloittaa Mapon myyntityöt Kuopion suunnalla.  “Olemme kasvaneet Suomessa jo vuosia ja tähtäämme voimakkaaseen kasvuun myös tulevaisuudessa. Meidän toimintamme ytimessä on ja tulee aina olemaan palvelu ja ihminen. Sami sopii erinomaisesti meidän joukkoomme ja uskon, että pystymme yhdessä kehittymään ja kasvamaan entisestään!”, kommentoi Jani Asunmaa Maponilta. Sami Simpanen toimii Mapon edustajana Itä-Suomen alueella Sami on ihmisenä kunnianhimoinen ja yrittäjäluonteinen. Hänellä on aina työn suhteen tavoitteita, ja hän pitää myyntityössä erityisesti siitä, että pääsee myymään oikeasti hyviä tuotteita ja siten tuottamaan asiakkaille lisäarvoa. Sami on kotoisin Pohjois-Savosta ja vaikuttaa nykyään Kuopion suunnalla. Hän on entinen lentopalloharrastaja, mutta crossfit ja padel ovat uusimpia tulokkaita harrastusten joukossa. Myös maastopyöräilyssä on kertynyt yli tuhat ajettua kilometriä tänä vuonna. Alunperin Sami on taustaltaan konetekniikan insinööri. Kymmenen työvuoden jälkeen insinöörinä hän ajautui hieman vahingossa myyntialalle. Tältä alalta Samilla on kokemusta yli kymmenen vuotta. Tämän vuoden alkupuolella hän alkoi toden teolla pohtia myös yrittäjyyttä. Silloin oman yrityksen perustaminen oli kuitenkin vasta ajatuksen tasolla. Kesän yli pohdittuaan ja kypsyteltyään ajatusta Sami perusti oman yrityksen ja tekee nyt Mapon myyntityötä sen kautta. Maponin toimiala oli Samille tuttu jo ennestään, sillä nelipyöräiset ovat aina olleet miehen mielenkiinnon kohde. Alat, joilla ollaan paljon tekemisissä erilaisten ajoneuvojen kanssa kiinnostavat. Tuttavia ja kontakteja löytyy jo ennestään mm. kuljetus- ja maarakennusfirmojen tiimoilta. Yhteistyössä kohti menestyksekästä vuotta 2022 Samin kiinnostus Maponia kohtaan syttyi yhteisen tuttavan kautta. Alkusyksyn Sami käytti keskittyen oman yritystoimintansa pyörittämiseen ja Mapon palveluun tutustuen ja perehtyen. Nyt rattaat on saatu hyvin pyörimään. “Yllätyksenä tuli se, että miten hyvä tämä Maponin järjestelmä oikeasti on. Se on kehittynyt paljon viime vuosien aikana ja sen huomaa”, Sami kertoo. Maponin palvelu on siis Samille mieleinen ja sitä on mukava lähteä myymään. Sami odottaa innolla tulevaa yhteistyötä. “Eniten odotan sitä, että yhteistyö lähtee luontevasti rullaamaan ja, että saadaan hyviä ja merkityksellisiä asiakassuhteita luotua. Toivon tietysti tämän tuovan menestystä niin Maponille kuin minullekin. On mahtavaa päästä myymään tuotetta, joka on niin monipuolinen ja kaikilla mittareilla kilpailukykyinen”, Sami tiivistää. “Sami on tehnyt meihin vaikutuksen ammattimaisuuden lisäksi rehellisyydellään ja avoimuudellaan, mitkä sopivat Maponin arvoihin. Vaikka meillä tuote onkin huippukunnossa, ihmiset tässä kuitenkin eniten ratkaisevat. Lisäksi meillä on varmasti kokeneelta kaverilta myös paljon opittavaa”, kommentoi Toni Pulliainen Maponilta.
Kuinka automatisoida tietullien maksaminen Unkarissa e-trackin kautta?

Kuinka automatisoida tietullien maksaminen Unkarissa e-trackin kautta?

Integraatioilla voit yhdistää käyttämiesi eri järjestelmien toimintoja, mikä lisää kunkin eri järjestelmän mahdollisuuksia ja helpottaa niiden kanssa työskentelyä. Integraatioiden avulla voit säästää aikaasi: Sen sijaan, että syöttäisit tietoja kahteen paikkaan, voit tehdä sen vain kerran. Sen sijaan, että vaihtelisit koko ajan järjestelmien välillä, voit avata vain yhden. Ja niin edelleen. Siksi tarjoammekin asiakkaillemme mahdollisuuden käyttää Mapon palvelun integraatioita johtavien kuljetus- ja logistiikka-alan IT-järjestelmien ja digitaalisten työkalujen kanssa. Yksi integraatioistamme on e-trackin kanssa. E-track on telematiikkaratkaisujen tuottaja, joka tarjoaa erilaisia ​​räätälöityjä palveluita, joiden tavoitteena on helpottaa kommunikaatiota rahdinkuljetusprosessiin osallistuvien osapuolten välillä – tavarantoimittajista huolitsijoihin, rahdinkuljettajiin, tulliin, tukkukauppiaisiin ja asiakkaisiin. E-track on myös Unkarin maksullisen tiejärjestelmän ainoa riippumaton sähköisten tietullien ilmoittaja. Aktivoimalla Maponin ja e-trackin välisen integraation sallit GPS-tiedonsiirron Mapon palvelusta e-trackiin, mikä mahdollistaa automaattisen maksullisten tiepalveluiden käytön Unkarissa. Aktivoimalla integraation voit välttää inhimillisistä virheistä johtuvia maksamattomia tietulleja ja säästää maksujen hallintaan käytettyä aikaa. Näin kuljettajat voivat keskittyä vähemmän maksullisten teiden seuraamiseen ja enemmän ajamiseen. Kuinka integraatio aktivoidaan? Aktivoidaksesi integraation, siirry Mapon palvelun tilisi Asetukset-valikkoon. Klikkaa siellä e-track-integraatio välilehteä. Klikkaa sitten REKISTERÖI AJONEUVO E-TRACKiin -painiketta niiden ajoneuvojen kohdalla, joihin haluat aktivoida integraation. Sieltä voit kytkeä GPS-tiedonsiirron päälle tai pois päältä jokaisen ajoneuvon vieressä olevalla pienellä kytkimellä. Katso täydellinen opas integroinnin määrittämiseksi tästä ohjeesta.Näet luettelon kaikista saatavilla olevista Mapon-integraatioista nettisivujemme  API-integraatiot -sivulla. Jos olet kiinnostunut kuulemaan lisää eri integraatiovaihtoehdoista tai haluat kokeilla Mapon palvelua ilmaiseksi, ota rohkeasti yhteyttä yhteyshenkilöihimme tai laita meille sähköpostia osoitteeseen suomi@mapon.com.
3 tapaa hyödyntää telematiikkaratkaisuja palkanlaskennan tukena

3 tapaa hyödyntää telematiikkaratkaisuja palkanlaskennan tukena

Olet varmaankin kuullut monestakin eri tavasta, joilla telematiikkaratkaisut voivat hyödyttää yritystäsi. Saat tietoja omaisuutesi ja ajoneuvojesi seurannasta, polttoaineen kulutuksesta ja kuluista, jotta voisit tehostaa kalustoasi ajan mittaan. Telematiikkaratkaisujen käytössä on kuitenkin enemmänkin erittäin käytännöllisiä hyötyjä, jotka ihmisiltä usein unohtuvat. Nyt kerrommekin sinulle tarkemmin siitä, miten telematiikan avulla kerättyjä tietoja voidaan hyödyntää työntekijöiden palkanlaskennassa. 1. Digitaaliset ajopiirturit – Työajat Useimmat kuljetus- ja logistiikkayritykset Euroopassa käyttävät digitaalisia ajopiirtureita päivittäin. Tämä johtuu pääasiassa ajo- ja lepoaikoja koskevista EU -laeista ja erittäin tiukoista sakkorangaistuksista niille, jotka eivät noudata näitä sääntöjä. Digitaaliset ajopiirturit ovat siis oletusarvoisesti tehty siten, että ne rekisteröivät tarkasti matkojen kellonajat, päivämäärät ja matka-ajan. Näitä tietoja voi hyödyntää palkanlaskennassa. Digipiirtureiden analysointityökalut, kuten Tachogram, voivat auttaa kerättyjen tietojen jäsentelyssä ja ymmärtämisessä. Lisäksi Tachogram tarjoaa raportin, jossa on yhteenveto kunkin kuljettajan työajoista. Raportista näkee tarkalleen, milloin kuljettaja aloitti työnsä, kuinka kauan matka kesti, millaisia taukoja hän piti ajon aikana ja paljon muuta! Työaikaraportti. Tachogram ohjelmisto on saatavilla myös suomeksi! Yritysten palkkakäytännöistä riippuen kaikkia näitä tietoja voidaan hyödyntää kunkin kuljettajan tarkan palkan laskemisessa. Valitse vain tarvittava ajanjakso ja tarkastele tietoja! Voit myös halutessasi määrittää kirjanpitäjillesi automaattiset sähköpostit, jotta he saavat tarvittavat tiedot suoraan omiin sähköpostipostilaatikkoihinsa. Jos haluat ottaa askeleen vielä pidemmälle tehokkaassa tiedonsiirrossa: Tachogram tarjoaa mahdollisuuden API-integraatioihin, joiden avulla voit nopeuttaa kirjanpitokäytäntöjäsi. API-integraation avulla kaikki tiedot siirretään vain yhdellä klikkauksella, mikä tekee kuukausittaisesta palkkojen maksusta paljon nopeampaa ja huomattavasti helpompaa! 2. Digitaaliset ajopiirturit ja GPS-tiedot – Vähimmäispalkka Euroopan komission tuore raportti osoittaa 179 prosentin palkkaeron Länsi- ja Itä-Euroopan kuorma-autonkuljettajien välillä. Tämä selittää sen, miksi tietyt länsimaat, kuten Norja ja Tanska, ovat asettaneet vähimmäispalkkarajat ulkomaalaisille kuorma-autonkuljettajille, jotka työskentelevät maassaan. Euroopan viranomaiset pitävät yleisesti digitaalisia ajopiirtureita ja telematiikkalaitteiden rekisteröimiä matkatietoja erittäin luotettavina. Se ei koske vain kansallisien poliisien tekemiä satunnaisia tieliikennetarkastuksia, vaan myös paikallisten veroviranomaisten tarkastuksia. Edellä mainittuja vähimmäispalkkarajoja koskevia sääntöjä noudatetaan siis tiukasti. Sen vuoksi onkin erittäin hyödyllistä, että pystyt esittämään tarkkoja tietoja siitä, kuinka kauan kuljettajasi ovat viipyneet tietyssä maassa, mikä on sovellettu palkkataso sekä peräkkäisten vuorojen maksusuoritukset. Nämä tiedot ovat erittäin hyödyllisiä varsinkin, jos toimit kansainvälisesti. Asiakkaallamme VILKS SIA:lla (aiemmin Multilog SIA) on omakohtaista kokemusta vähimmäispalkkarajoihin liittyen. Kun he tekivät säännöllisiä matkoja Saksaan, paikalliset viranomaiset alkoivat pyytää todisteita kuljettajien paikallisesti määritetystä minimipalkasta. Yhdistämällä Maponin rekisteröimät ajoneuvon matkatiedot ja Tachogramin ajopiirturitiedot kuljettajien työajoista, VILKS SIA on saanut toimitettua tarkat tiedot Saksan viranomaisille ja näiden avulla osoittanut noudattavansa paikallisia sääntöjä. 3. Muut telematiikkaratkaisut Pidetään mielessä, että kaikki työntekijät eivät käytä digitaalisia ajopiirtureita esimerkiksi tehdessään kenttätyötä maatalous- tai rakennusalalla. Otetaan huomioon myös esimerkiksi se, että yrityksillä on erilaiset palkanlaskentamallit. Nämä asiat huomioiden on olemassa myös muita telematiikkaratkaisuja, jotka voivat auttaa sinua palkanlaskennassa. Kaikki telematiikkaratkaisujen tarjoajat, mukaan lukien Mapon, tarjoavat GPS-seurannan, jonka avulla voidaan määrittää kunkin ajoneuvon kuljettu matka. Käyttääkö sinun tiimisi palkanlaskennan perustana työajan sijasta ajoneuvon kuljettua matkaa? Tällöin raportti, jossa esitetään yhteenveto siitä, millaisia matkoja kukakin työntekijä on kulkenut ajoneuvolla, voi olla juuri se mitä tarvitset! Ajoneuvojen kuljettujen matkojen yhteenveto. Tachogram ohjelmisto on saatavilla myös suomeksi! Jos taas sinun toimialasi edellyttää työntekijöiden ilmestymistä töihin paikan päälle, esimerkiksi jos työntekijän työhön kuuluu käyttää traktoria tai nosturia, voit hyödyntää kuljettajan tunnistus -ratkaisuja. Näin voitte helposti rekisteröidä kuljettajien tunnistuksella saapumisajat ja vuoron päättymisajat kullekin työntekijälle. Lisäksi telematiikkaratkaisuja hyödyntämällä voit halutessasi antaa asianmukaisesti ja oikeudenmukaisesti bonuksia työntekijöidesi tekemästä työstä. Maponin kuljettajan ajotapa -analyysi arvioi kuljettajien suoriutumista ajon aikana. Kuljettajien ajotapaa arvioidaan erilaisten ajo-ominaisuuksien perusteella, ja esimerkiksi myös ylinopeuksia voidaan seurata. Asianmukaiset kannustimet kuljettajillesi ja tarvittavat työkalut esimiehillesi voivat parantaa merkittävästi kalustosi turvallisuutta tien päällä ja vähentää siten onnettomuuksista aiheutuvia kustannuksia. Asiakkaamme Bertschi on hyödyntänyt Maponia esimerkiksi juuri tähän tarkoitukseen. Täältä voit lukea Bertchin kokemuksista lisää! Jos sinäkin päätät aloittaa jonkinlaisen bonusohjelman yrityksessäsi, Mapon voi olla apunasi!  Kaikki tässä artikkelissa mainitut telematiikkaratkaisut ovat saatavilla Mapon palvelussa. Meillä on yli 50 erilaista raporttia, joista saat tarvittavaa tietoa palkanlaskennan helpottamiseksi ja kalustosi tehostamiseksi! Jos haluat kokeilla olisiko Maponista apua yrityksesi sisäisten prosessien parantamisessa, niin aloita ihmeessä meidän ilmainen testijaksomme! Voit itse käytännössä kokeilla, olisiko Mapon sopiva palvelu toimintasi tueksi ja tehdä lopullisen päätöksen vasta testijakson jälkeen. Yhteyshenkilömme auttavat mielellään löytämään oikeat ratkaisut juuri sinun yrityksellesi.
Mapon Suomi paikantaa jo 20 000 ajoneuvoa ja konetta!

Mapon Suomi paikantaa jo 20 000 ajoneuvoa ja konetta!

Mapon Suomen palvelussa on jo yhteensä yli 20 000 ajoneuvoa ja konetta, joita paikannetaan aktiivisesti. Mutta mitä kaikkea on mahtunut viimeisen reilun viiden vuoden varrelle, että tähän pisteeseen ollaan päästy? “Alkutaipaleella, kun saimme ensimmäisen kymmenen paikannuslaitteen kaupan tehtyä, se oli meille jo suuri saavutus. Muistan elävästi, kuinka juhlimme sitä hienon aterian äärellä. Jossain vaiheessa kymmenen perään ilmestyi yksi nolla lisää, ja puhuttiinkin jo sadan kappaleen kaupoista. Se tuntui silloin aivan uskomattomalta saavutukselta”, kertoo Jani Asunmaa. Nykyään me Maponilla teemme välillä jopa sadan tai tuhannen kappaleen kauppoja isompien asiakkaiden kanssa. Silti yhtä lailla meidän pienemmät asiakkaat pysyvät lähellä sydäntämme. “Oli meidän asiakkaallamme yksi tai sata kappaletta paikannuslaitteita, meille jokainen asiakas on tärkeä ja merkityksellinen. Meille on kaikki kaikessa, että ihminen pysyy tekemisen keskiössä ja haluamme aina palvella avosylin jokaista”, Asunmaa kuvailee Maponin arvoja. Mapon on samaan aikaan sekä paikallinen että kansainvälinen Maailmanlaajuisesti Maponin paikannuslaitteita on asennettu yhteensä jo yli 125 000 kappaletta. Kasvu on siis ollut suurta myös muualla maailmassa. Toivomme, että yrityksemme kansainvälisyys viestisi palvelumme luotettavuudesta ja toimivuudesta – meillä on paljon asiantuntevia tekijöitä, ja tukenamme on verkostoa myös ympäri maailman.  Paikallisuus ja asiakaslähtöisyys ovat kuitenkin toimintamme kulmakiviä, sillä haluamme palvella asiakkaitamme heille sopivimmalla tavalla. Takaamme aina nopeasti reagoivan ja suomenkielisen asiakaspalvelun, mutta palvelua saa myös mm. englannin, ruotsin ja saksan kielillä. Jani Asunmaa muistelee lämmöllä vuosien takaista, kun he kollegansa Toni Pulliaisen kanssa ajelivat yhdessä monen tunnin ajomatkan päähän Pietarsaareen tapaamaan erästä asiakasta tämän luo. “Asiakas otti meidät vastaan, käänsi traktorinrenkaan eteemme ja sanoi: ‘Istukaapa miehet alas niin käydään asiat läpi’. Siinä me sitten istuimme pari tuntia rupatellen ja saatiin parinkymmenen paikannuslaitteen kauppa yhteistuumin tehtyä. Se on jäänyt mieleen, koska se oli meille tärkeä tapaaminen, joka toteutettiin asiakkaan luona hänelle luontevimmalla tavalla”, muistelee Asunmaa. Kasvun takana on asiakaslähtöisyys Teetimme vuonna 2020 analyysin toimialastamme ja olemme kasvaneet ylivoimaisesti kilpailijoihin nähden. Meille on päivänselvää, että se liittyy Mapon palvelun toimivuuteen ja erinomaiseen asiakaspalveluun. Emme pelkää sanoa ääneen sitä, että meidän palvelumme on oikeasti todella hyvä – nimittäin kiitos tästä kuuluu meidän asiakkaillemme.  Maponilla tehdään kehitystyötä aina yhdessä asiakkaiden kanssa. Asiakkaat kertovat meille, mitä he toivovat ja kaipaavat palvelultamme, ja me puolestaan keskitymme kehittämään juuri näitä asioita. Tavoitteena on pitää asiakkaat keskiössä. Me haluamme kuulla teidän ajatuksistanne sekä käyttökokemuksistanne ja kehittää Mapon palvelua niiden mukaisesti. Uudet ideat ovat aina tervetulleita. Vuosien varrella olemme kehittäneet palvelun käyttömukavuutta, uusia ominaisuuksia ja integraatioita ulkoisten järjestelmien kanssa, jotta palvelun päivittäinen käyttö olisi mahdollisimman helppoa. “Laitamme niin sanotusti kaikki paukut siihen, mikä todellisuudessa hyödyttää asiakkaitamme”, Jani Asunmaa sanoo. Kasvun syitä ovat myös toiminnan tarkka fokusointi ja etätyön tehokkuus Kasvun takana on myös se, että olemme alusta asti priorisoineet osaamisemme kaluston paikannukseen ja kalustonhallintaan. Olemme fokusoineet toiminnan tarkasti tähän tiettyyn sektoriin, ja pyrimme palvelemaan asiakkaitamme mahdollisimman hyvin juuri tässä.  Mapon Suomi on vannonut etätyön nimeen jo monta vuotta, eikä koronapandemian mukanaan tuoma etätyötrendi sen vuoksi tullut yllätyksenä. Jani Asunmaa kokee, että etätyö on Maponilla todella luonnollinen ja tehokas tapa toimia. Hän uskoo, että vapaus tehdä työtä missä tahansa ja omalla tyylillä ovat avaintekijöitä, jotka motivoivat työntekijöitä. Maponilla henkilökunnan vaihtuvuus on melko pientä, ja henkilöstö on sitoutunutta. Maponilla on paljon kasvupotentiaalia, ja Suomessa yrityskaupatkin saattavat olla tulevaisuudessa ajankohtaisia mikäli sopivia yrityksiä tulee vastaan.  “Teemme yhdessä töitä isolla sydämellä. Yritetään pitää asiat mukavina ja yksinkertaisina. Tämä matka on ollut aikamoinen, ja siihen on mahtunut paljon hikeä ja kyyneleitäkin. Vaikka meillä on upeita päämääriä, niin annetaan painoarvoa myös sille, että matka niitä kohti olisi mukavaa ja merkityksellistä”, Asunmaa tiivistää. Haluamme kiittää kaikkia asiakkaitamme ja yhteistyökumppaneitamme sekä toivottaa lämpimästi kaikki uudet asiakkaat tervetulleeksi Maponin matkaan! Jos käyttäjäystävällinen ja kustannustehokas kalustonhallinta ja paikannuspalvelu kiinnostaa, tutustu Maponin ratkaisuihin tai ota meihin yhteyttä!
Maponin testijakso kannattaa – Kokeile itse!

Maponin testijakso kannattaa – Kokeile itse!

Epäröitkö vielä, olisiko Maponin paikannuspalvelu sinun yrityksellesi sopiva? Älä enää epäröi ja pohdiskele, vaan kokeile itse! Tässä artikkelissa kerromme lisää Maponin testijakson aloittamisesta ja Maponin käyttöönotosta sekä asiakkaamme kokemuksista näihin liittyen. Me Maponilla haluamme tarjota aina mahdollisuuden kokeilla palveluamme rauhassa ennen ostopäätöksen tekoa. Olet sitten aloittamassa paikannuspalvelun käyttöä ensimmäistä kertaa tai haluaisit vaihtaa toiselta toimittajalta meille, voit aina ensin testata, onko palvelumme sinulle sopiva. Maponin testijakson aloittaminen on hyvin helppoa, eikä se sido sinua vielä mihinkään.  Asiakaskokemus – Joni Pirtelä, Jbygg Oy Nykyinen asiakkaamme Joni Pirtelä Jbygg Oy:lta päätti testata Maponin palvelua, sillä hän oli jo hetken miettinyt paikannuspalveluiden toimittajan vaihtamista. “Onneksi tajusin testata Maponia, nimittäin tällä tiellä olemme edelleen”, kertoo Pirtelä. Hänen testijaksonsa alkoi yhteydenotosta Maponille, sillä hän epäili voisiko ilmaista testijaksoa aloittaa, jos käytössä on vielä toisen toimittajan palvelut. Maponin ilmainen testijakso koskee ihan kaikkia uusia asiakkaita, joten Pirtelä aloitti testijakson. “Laitteiden vaihtaminen kävi käden käänteessä, kun Maponin ammattitaitoinen asentaja tuli paikan päälle sovitusti ja hoiti laitteiden vaihdon puolestani. Yrittäjänä minulle tärkeää oli se, että liiketoimintani ei pysähtynyt tämän vuoksi lainkaan. Pyörät pyöri kaiken aikaa, vaikka taustalla tapahtui”, Pirtelä kuvailee. “Sain tarjouksen heti testijakson alussa, joten pystyin avoimesti vertailemaan eri toimijoiden hyviä ja huonoja puolia. Kokeilun aikana huomasin Maponin täyttävän odotukseni todella hyvin. Nyt koko kalustoni on yhdessä palvelussa helposti hallittavissa ja nukun yöni paremmin, kun olen aina kärryillä kalustoni sijainnista”, kiteyttää Joni Pirtelä. Testijakson aloittaminen on helppoa ja ilmaista Käytännössä testijakson aloittaminen etenee seuraavasti: Ota meihin yhteyttä yhteydenottolomakkeilla tai ole suoraan yhteydessä yhteyshenkilöihimme.Olemme sinuun pian yhteydessä ja kartoitamme kanssasi yhdessä sinun tarpeesi ja tilanteesi. Teemme sinulle sopivan ehdotuksen laitteista ja palvelun ominaisuuksista.Toimitamme sinulle sovitut laitteet, käyttöohjeet ja tunnukset palveluumme. Pidämme sinulle opastuksen Mapon palvelun ja sovellusten käytöstä, ja pääset testaamaan palvelua omaan tahtiisi.Olemme sinuun yhteydessä testijakson aikana kuulumisistasi palvelun tiimoilla. Teemme testijakson päätteeksi sinulle virallisen tarjouksen haluamistasi laitteista ja palvelun ominaisuuksista. Voit halutessasi ottaa palvelumme käyttöön juuri sinulle räätälöidysti tai lopettaa testijakson ja palauttaa laitteen.  Jos sinäkin haluaisit kokeilla palveluamme veloituksetta, niin ota meihin yhteyttä ja jutellaan lisää!