La empresa ucraniana Avers lleva más de treinta años trabajando en el sector de la logística y diversos servicios automovilísticos. Desde 2012, Avers colabora activamente con Mapon: no sólo es nuestro cliente, sino también uno de los primeros socios que distribuyen nuestras soluciones en Ucrania y Polonia.

Tras la invasión rusa de Ucrania, Avers ha continuado trabajando incluso estando en situación de guerra. La cooperación con Mapon también ha perdurado: gracias a Avers, nuestra empresa sigue estando bien posicionada en el mercado ucraniano del transporte. Nos reunimos con Sviatoslav Korostelov, director de Avers, para hablar de cómo es hacer negocios cuando hay una guerra y por qué las empresas necesitan soluciones de control de flotas.

Cómo implantó Avers la monitorización de flotas

Avers trabaja en el sector de servicios de transporte, logística y venta de diversos productos de automoción. Actualmente, la flota corporativa de la empresa incluye unos 15 vehículos, que se utilizan para la entrega de mercancías. En la actualidad, el principal objetivo de la empresa es prestar diversos servicios de transporte a otras empresas y promover las soluciones de Mapon como nuestro socio.

Avers se fundó en 1993, y durante muchos años la empresa ha colaborado estrechamente con la región báltica, trabajando con varias empresas, incluidas las de Letonia. Así fue como Avers se cruzó con Mapon: Sviatoslav recuerda que otro cliente de nuestra empresa le recomendó una vez Mapon. Por aquel entonces, no estaba claro que las soluciones de Mapon pudieran utilizarse para crear una empresa asociada, pero con el tiempo, resultó evidente el valor de la gestión de flotas para todo tipo de empresas.

“Me pareció una gran idea poder controlar una flota de vehículos. Para mí es importante tener acceso a la información. Los sensores de calefacción y de consumo eléctrico son cosas magníficas.

Creo que no está bien hacer correr el agua todo lo que quieras, ni que las luces estén siempre encendidas. Y sé que hay mucha gente como yo: gente que valora la inversión, que sigue las normas. Las soluciones de Mapon permiten a la gente como yo vivir y trabajar tranquilamente.”

Tranquilidad, no sólo ahorro

Sviatoslav Korostelov, CEO de Avers, hablando con el equipo de Mapon en las oficinas centrales de Mapon en Letonia.

Sviatoslav señala que la gran ventaja de Mapon es que todo el mundo encuentra la forma de utilizarlo en función de sus necesidades. Las soluciones e integraciones pueden adaptarse a las particularidades de un negocio y una flota concretos. Por ejemplo, las empresas que trabajan con el transporte de camiones deberían enlazar su contabilidad con Mapon para calcular rápidamente los salarios de los conductores en función de las horas trabajadas

Otro aspecto importante es la gestión del consumo de combustible. Para los camiones, un solo repostaje puede costar varios miles de euros, y si una flota tiene 20 vehículos y cada uno se queda sin combustible, las pérdidas pueden ser enormes.

Sviatoslav destaca que, aunque ahorrar dinero es una ventaja significativa, para él la principal ventaja de Mapon reside en otra cosa.

“Al final del día, cuando echas un vistazo al monitor y ves que todos los coches están marcados en rojo, eso me da tranquilidad porque significa que todos mis vehículos están en el aparcamiento.

Por ejemplo, tenemos la norma de que todos los vehículos deben estar aparcados después de las 9 de la noche. Antes de Mapon, solíamos fiarnos de la palabra de cada uno. O llamábamos y preguntábamos al conductor dónde estaba. Pero a veces el conductor no contestaba al teléfono. Y por la mañana decía que todo estaba bien. Entonces el contable tenía que encontrar todas estas infracciones por kilometraje, y todo era muy difícil. Cuando conectamos nuestra flota a la plataforma de Mapon, por fin me di cuenta de que todo estaba bajo control, y me sentí tranquilo.

“Estoy dispuesto a proteger mis bienes“

El equipo de Mapon entrevista a Sviatoslav Korostelov en la oficina de Mapon en Riga.

En Avers, los supervisores utilizan las soluciones de Mapon, y todos los conductores están informados de que la empresa dispone de sistemas de control. Esto es lo que dice Sviatoslav sobre los problemas iniciales de adaptación.

“Por supuesto, hubo algunos problemas al principio. Todos hemos querido a veces hacer varias cosas a la vez, incluso durante las horas de trabajo. Así que recuerdo el asombro cuando le mostré a alguien que ayer iba en coche a la oficina y de repente condujo 15 kmen una dirección, luego 30 km en otra y después se paró otra media hora. Entonces se sucedieron las explicaciones, la gente decía que tenía un familiar viviendo aquí, otro allí, y que necesitaba recoger algo. Después, por supuesto, los empleados recuerdan esta historia y se dan cuenta de que cuidamos nuestros bienes y estamos dispuestos a hacerlo una y otra vez”.

¿Cómo encontrar un coche en caso de emergencia?

Cuando estalló la guerra en Ucrania, Avers tuvo que adaptarse al instante y averiguar cómo rescatar los 200 vehículos asociados a la empresa en ese momento. Gracias al fiable sistema de seguimiento de flotas por GPS de Mapon, pudieron encontrar vehículos abandonados y robados, incluidos costosos equipos agrícolas, cosechadoras valoradas en cientos de miles de euros e incluso ambulancias.

Mapon ayuda a combatir los robos de coches

Una vista de la plataforma Mapon demostrando la solución de monitorización GPS.

En Ucrania, Avers sigue trabajando para numerosas flotas de taxis, y una forma poco habitual en la que las empresas de taxis utilizan las soluciones Mapon es para luchar contra los robos de coches.

Cuando la aplicación de Mapon avisa a los conductores de que su coche se va, cogen la segunda llave y siguen al coche robado. Luego, esperan a que el ladrón se detenga, ya sea que se paren al aseo o a una tienda, abren el coche con la segunda llave y se marchan. Como enfrentarse al delincuente puede ser arriesgado, los conductores encuentran sus vehículos gracias a Mapon y se limitan a recuperarlos.

Relacionar los costes de vigilancia con el riesgo de pérdidas

Según Sviatoslav, la gente a menudo no quiere pagar una cantidad de dinero relativamente pequeña para vigilar un vehículo, pero está dispuesta a pagar incluso más por una suscripción a un canal de fútbol o alguna otra compra menos importante. Dicho esto, un camión puede costar 100.000 euros y transportar mercancías por valor de un millón: desde esta perspectiva, invertir en un sistema de vigilancia fiable está más que justificado.

Sviatoslav concluye nuestra conversación con estas palabras:

“Me guío por el principio de ‘más vale prevenir que curar’. La empresa equipa a sus empleados con coches para el trabajo, y los empleados saben que si utilizan este coche para sus asuntos durante el fin de semana, sin acordarse previamente, habrá preguntas el lunes. Y esta posibilidad de control me da tranquilidad, que es mucho más valiosa que el dinero”

Si tú también quieres estar completamente seguro de que tu flota está a salvo, ponte en contacto con nuestro equipo y prepararemos un presupuesto personalizado para tu empresa.