19.05 trucking: Revisamos la plataforma Mapon como si fuera Instagram

19.05 trucking lleva en el negocio del transporte desde 2021 y ha utilizado las soluciones de Mapon desde el primer día. Nos pusimos al día con los propietarios de la empresa, Artur Dukalsky y Pavel Korol, para averiguar cómo nuestras soluciones han ayudado a una empresa joven a crecer y prestar servicios de calidad en un sector altamente competitivo.

¿Por qué Mapon?

Artur empieza contando que cuando él y Pavel fundaron la empresa, enseguida tuvieron claro que debían utilizar soluciones telemáticas. Ambos fundadores de 19.05 trucking tuvieron una experiencia positiva con Mapon en su anterior lugar de trabajo, y les gustó la interfaz lógica y fácil de usar de la plataforma, así como su amplia funcionalidad.

Ahora, como directivos, Artur y Pavel siguen beneficiándose de Mapon: su empresa utiliza casi todas las soluciones que ofrecemos. Valoran especialmente el control del comportamiento del conductor y la gestión del combustible de la flota, ya que estas soluciones ayudan a identificar rápidamente oportunidades de ahorro de recursos, y para una empresa joven, esto es especialmente relevante.

Las soluciones de Mapon más importantes

En general, los responsables de flotas son los primeros en notar y sentir el impacto de un alto consumo de combustible. La supervisión del combustible y el análisis del comportamiento del conductor son esenciales para mejorar esta métrica.

La primera ayuda en la gestión del despilfarro y el robo de combustible, mientras que la segunda detecta una serie de hábitos de conducción que derrochan combustible.

El 19.05 trucking utiliza activamente ambas soluciones, por lo que en Mapon estábamos especialmente interesados en conocer los resultados que nuestra plataforma ha ayudado a conseguir.

Los conductores ahora solicitan el control del combustible

Todos los vehículos de 19.05 trucking están equipados con tapones de combustible. Esta solución asegura a todos los empleados de la empresa que su trabajo se desarrolla de buena fe.

Artur señala que los conductores también aprecian este enfoque: incluso cuando los tapones de combustible aún no estaban instalados, los empleados sabían que la empresa utilizaba sensores para medir los niveles de combustible y respetaban esta decisión.

Artur recuerda un caso en el que alguien intentó robar combustible de un vehículo mientras estaba aparcado. Tras este incidente, fueron los propios conductores de la empresa quienes exigieron un sistema de control de combustible completo con alarma.

Ahora los empleados de 19.05 trucking pueden sentirse seguros porque su combustible está protegido por un sistema de alarma. Esto también se comunica mediante pegatinas en el vehículo, para que los delincuentes sepan que el intento de robo no merece la pena.

El control del comportamiento del conductor reduce costes

La solución de comportamiento del conductor de Mapon mide ocho parámetros: cuatro patrones de conducción de riesgo y cuatro de conducción segura.

Los responsables de 19.05 señalan que analizar las calificaciones por frenazos o aceleraciones bruscos tiene más sentido a largo plazo, por ejemplo, en el plazo de un año. El impacto de ese comportamiento al volante puede detectarse durante la inspección y reparación anual del vehículo.

Pero el consumo de combustible tiene un impacto inmediato en la empresa, por lo que es esencial identificar a los conductores con estilos de conducción poco eficientes. Precisamente por eso, 19.05 utiliza la solución de comportamiento al volante de Mapon.

Los propietarios de la empresa nos dieron un ejemplo concreto de cómo el análisis del comportamiento al volante ayudó a identificar y mejorar la conducción ineficiente. Los informes de consumo de combustible ayudaron a detectar al conductor que más combustible gastaba, aunque su nota general en el estilo de conducción no fuera especialmente mala.

Esto es lo que dice Pavel

“Yo mismo hice un par de viajes con el conductor y me di cuenta de que conducía el camión como si se tratase de un vehículo ligero.

Hablamos de la situación con el conductor, y luego le envié la información que recibía de Mapon al final de cada día. Teníamos llamadas telefónicas regulares y hablábamos de los resultados diarios. Experimentamos dónde y cómo girar y a qué velocidad, y lo hicimos durante aproximadamente un mes para que el conductor pudiera desarrollar nuevos hábitos.”

Tras esta formación, el consumo medio de combustible se redujo en 2 litros cada 100 km, generando un ahorro mensual de 300 euros.

Volviendo a las calificaciones de los conductores, para empezar ya eran buenas con 19.05. La empresa explica que esto se debe a que sólo contrata a conductores experimentados. En la práctica, sin embargo, una buena nota de conducción no siempre significa un bajo consumo de combustible. Por eso 19.05 insiste en la importancia de hablar con los conductores y enseñarles cómo ahorrar dinero ajustando su estilo de conducción.

Datos de análisis de la conducción para la formación de conductores

Pavel es responsable de la formación de conductores en la empresa, ya que lleva muchos años conduciendo y sigue transportando mercancías por Europa. También lleva su canal de YouTube, Pavel Korol Live, dedicado al trabajo de un camionero de larga distancia.

Ambos directivos señalan que tienen suerte con la asignación de sus funciones en la empresa. Artur es más una persona de oficina, que trabaja con números y considera la gestión de la flota desde el punto de vista de la eficiencia, mientras que Pavel se mantiene en contacto con los conductores y lo que ocurre en la carretera. Por eso es responsable de la comunicación y la formación de los empleados.

19.05 señala que las opiniones y sugerencias de un conductor experimentado son mucho mejor recibidas por los empleados que los comentarios de un especialista de oficina.

Hablando con los conductores en su idioma se pueden conseguir mejores resultados. El objetivo no es controlar por controlar ni imponer unas normas de conducción, sino mostrar cómo conducir mejor utilizando los datos recogidos por Mapon.

Para nosotros, Mapon es el Instagram de la gestión de flotas

“Todos los días comprobamos las novedades, si todo el mundo se ha puesto al día. Tengo que decir que hay algunas mañanas en las que lo primero que hago es mirar la aplicación del gestor de Mapon y comprobar que todo está como debe.

Al igual que otras personas consultan Instagram, en el sector del transporte consultamos Mapon.

Gracias al seguimiento exhaustivo de la flota, ofrecemos un alto nivel de servicio, y nuestros clientes están muy satisfechos, ya que aprecian que apenas haya retrasos. Pero en el trasfondo de todo esto está nuestro trabajo, en el que hacemos un seguimiento de todo con la ayuda de Mapon”.

– dice Artur.

Tachogram para el cálculo rápido de las nóminas

Como 19.05 trucking transporta mercancías por toda la Unión Europea, también utiliza muy activamente la plataforma Tachogram para hacer un seguimiento de los tiempos de trabajo y descanso de los conductores. Otra razón para optar por esta solución fue la necesidad de un sistema de contabilidad cómodo, ya que la empresa tiene una persona encargada de las nóminas: Artur:

“Como responsable de trabajar con datos, puedo obtener fácilmente informes, calcular las dietas de viaje y otras cuestiones financieras

Ahora es 100% más fácil calcular las nóminas, ni siquiera sé cómo lo habría hecho sin Tachogram. Tardo hasta una hora en calcular los salarios de diez personas porque ya tengo un informe listo para enviar al contable”.

Otra ventaja igualmente importante de Tachogram es la posibilidad de cumplir fácilmente las normas de la UE sobre tiempos de trabajo y descanso. Como no sólo los conductores, sino también las empresas deben cumplir estas normas, es esencial disponer de registros precisos de los tiempos de trabajo y descanso. Si Tachogram no proporcionara esta transparencia, la empresa correría un gran riesgo de recibir cuantiosas multas.

“Ya no nos preocupamos de la lectura de las tarjetas y los datos del tacógrafo dentro de los plazos legales: todo está automatizado. Es un quebradero de cabeza menos para nosotros”.

– señala Artur.

Pavel añade que los conductores están ahora tan acostumbrados a Tachogram que se preocupan mucho si la plataforma no funciona como debería. Una vez, Tachogram no estuvo disponible porque hubo que sustituir un tacógrafo y retirar la tarjeta de la empresa. Durante esos días, la empresa recibió un gran número de mensajes y llamadas de conductores preocupados porque Tachogram no funcionaba.

19.05 Recomienda Mapon a todo el mundo

Los fundadores de 19.05 trucking han tenido la oportunidad de comprobar las ventajas de Mapon tanto como empleados como directivos. Ahora, Artur y Pavel recomiendan Mapon a todos los que trabajan en el sector del transporte.

“Somos algo así como embajadores de Mapon: se lo contamos a todos nuestros conocidos y lo recomendamos.

“He oído a gente que trabaja para empresas que no utilizan Mapon quejarse de que les faltan características o funciones. Siempre les decimos que implantar Mapon resolvería sus problemas por completo. Sinceramente, no estoy seguro de cómo gestionaríamos nuestras operaciones sin Mapon”.

– concluye Artur.

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